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明珠大廈內(nèi)爬式塔機拆卸技術(shù)

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明珠大廈內(nèi)爬式塔機拆卸技術(shù)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上工程概況及特點山東建工明珠大廈工程位于濟(jì)南市經(jīng)一緯三路路口的東南角,南臨貴都大酒店,東靠山東郵政中心,總建筑面積92000平方米,框筒結(jié)構(gòu),地下三層,地上49層,總高度188米。由于該工程整幢建筑裙房面積較大,而且主樓處在裙房的最里側(cè),因此,受環(huán)境條件的限制,在工程施工中,我們采用了內(nèi)爬式塔機做為垂直運輸工具,其位置安裝在核心筒的電梯井內(nèi),結(jié)構(gòu)施工完后,塔機爬升高度達(dá)到168 m。但根據(jù)工程屋面結(jié)構(gòu)情況,由于主樓部分出現(xiàn)了三個錯落層,平面大小也不一,而且在山東地區(qū)難以尋找屋面吊,所以,該塔機的拆除解體和垂直外運的作業(yè)難度較大,引起了我們施工單位的高度重視,最終通過我們認(rèn)真地技術(shù)研究和實施,使塔機安全順利的退出場外。二、塔機的主要性能及主要參數(shù)該塔機為QT80E型,起重臂長45米,平衡臂長12米,豎向由1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、9節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和1個爬升架及塔頂部分組成,總高度30.5米,總重量51噸。各部件數(shù)量和自重情況如下表所示。序號名 稱重量(T)備 注1平衡重7.55塊其中留一塊2起重臂架6.3包括拉桿及小車機構(gòu)3平衡臂4.9包括起升機構(gòu)4塔帽1.6 5旋轉(zhuǎn)平臺及懸圈4.472 6標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2.25每次吊3節(jié),共9節(jié)7加強節(jié)2.55每次吊一節(jié)8基礎(chǔ)節(jié)2 注:起重臂架吊點距塔身端距離為17.8m。三、內(nèi)爬塔拆除的總體方案經(jīng)過現(xiàn)場的多次勘察和研究論證,認(rèn)為去外地租借屋面抬靈吊,即不省錢又不省時間,因為該工程用屋面吊是無法一次下運到裙房屋面上的,且屋面吊安裝和拆除也較煩瑣,所以最后我們確定采用了二副獨腳鋼拔桿進(jìn)行拆卸的方案,該方案共分三個步驟:一是在159.7米的停機坪上用一副拔桿將塔機拆卸;二是利用二副拔桿分別在159.7米和148米上進(jìn)行接力,將塔機各結(jié)構(gòu)組件垂直運輸?shù)?1.5米裙房屋面上;三是利用50噸汽車吊將各組件從裙房屋面上吊到拖車上運走。四、拆除機具的選擇和布置1、拔桿的選用:從上述的塔機部件表可知,單組部件最大重量為起重臂架6.3噸,而每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2.25噸,若按每次吊3節(jié)考慮則為6.75噸。按照塔機的高度,塔臂可降低到停機坪上4.5米處,塔帽頂在9米處,考慮到下運時拔桿角度應(yīng)在80。以上。因此獨腳扒桿均可選用起重能力為1020噸、高度1012米的300鋼管拔桿,壁厚為8mm,每節(jié)34米,每副由三節(jié)組裝而成,長度分別為9m和10m。2、滑輪組的選用考慮到在主樓屋面拆解塔機時,拔桿移動次數(shù)較多,因此,159.7m處拔桿采用了起重能力為1.5噸的卷揚機,選用的起重滑輪組為4定3動。在148米屋面上,獨腳拔桿作為垂直運輸設(shè)備,采用了起重能力為5噸的卷揚機,配置的起重滑輪組為3定2動。3、纜風(fēng)繩和滑輪鋼絲繩的選用按照拔桿配置的一般要求,分別用18.5和21.5直徑的鋼絲繩做纜風(fēng),數(shù)量不少于7根。五、塔機拆卸程序及方法1、做好現(xiàn)場拆除前的準(zhǔn)備工作,清除159.7m、148.4 m、21.5 m三個屋面和北立面上的各種障礙物,對操作場區(qū)用警戒繩封閉。2、檢查電梯井道內(nèi)是否有影響塔機整體下降的障礙物,檢驗塔機主要機構(gòu)部分的機械性能和運轉(zhuǎn)情況。3、通過塔機的液壓頂升設(shè)備將塔機旋轉(zhuǎn)平臺降至距停機坪約2米處,并用固定支架將塔身固定牢固。4、利用塔機的自升卷揚機將5塊配重中的4塊逐塊放至停機坪上,留下1塊用于起重臂的平衡作用。5、選擇起重臂的中點做為獨角拔桿的立腳點,利用塔機將拔桿安裝好(同時把148米的拔桿立好),然后用拔桿將起重臂吊住,同時用1只5噸的手拉葫蘆在塔帽處吊住起重臂的根部,慢慢的將起重臂和塔身的連接打開,形成雙吊平衡狀態(tài),在統(tǒng)一指揮下,拔桿與手拉葫蘆配合將起重臂徐徐下降至屋面上,由于該起重臂45米長,而塔機一側(cè)停機坪的長度僅25米,因此在下降過程中,可利用纜風(fēng)和拉繩將起重臂向里移,使的只有10-15m塔臂懸挑在停機坪外,最后逐節(jié)進(jìn)行拆卸。6、旋轉(zhuǎn)平衡臂,用同樣方法將平衡臂卸下。7、把拔桿移至塔身處,按照塔帽旋轉(zhuǎn)平臺及大梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加強節(jié)基礎(chǔ)節(jié)順序,將塔機組件拆解到停機坪屋面上。8、把拔桿移至停機坪的邊緣處,然后將塔機組件吊起下落到停機坪下,同時啟動148.4m的拔桿吊具,把塔機組件吊住,通過兩拔桿一收一放將塔機組件運至144.8米屋面處,將預(yù)先裝置的下落導(dǎo)向繩上的導(dǎo)向環(huán)套在塔機組件上,這樣就可以啟動卷揚機將塔機組件安全平穩(wěn)卸落到裙房屋面上。9、導(dǎo)向繩由兩根6分鋼絲繩組成,上端通過懸挑架與結(jié)構(gòu)梁拴錨成整體,下端用高強螺栓固定在21.5m樓板上,下卸體積大的組件時采用鋼絲繩環(huán)套連接,如:塔帽、標(biāo)準(zhǔn)節(jié);下卸體積小的組件時必須采用鋼管橫擔(dān),如:配重,旋轉(zhuǎn)平臺。六、安全技術(shù)措施1、嚴(yán)格組織管理,加強卸拆人員的責(zé)任心,明確分工,專人指揮,專人監(jiān)護(hù)。2、對拆卸用的工具、材料認(rèn)真檢查,防止破損料具被誤用。3、拔桿立好后,先用配重進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全后方可開始拆卸。4、拆卸機件時,均需拉好溜繩或用手動葫蘆控位,吊運中不要太快,下卸速度必須在5m/分以內(nèi),以免產(chǎn)生加速慣性力。5、零星散件下運時必須裝箱整體吊運。6、若遇大風(fēng)(4級以上)、大雨等不良天氣時,應(yīng)停止施工。  評論 (2)· - 09-07-29 16:49山東凱一建工機械有限公司是國家建設(shè)部塔式起重機(塔吊)專業(yè)生產(chǎn)廠,2003年首批獲得國家技術(shù)監(jiān)督局特種行業(yè)塔式起重機制造許可證,二十多年來與“建設(shè)部長沙建筑機械研究院”合作,先后研制開發(fā)了代表國內(nèi)先進(jìn)水平的QTZ40、QTZ50、QTZ80、QTZ100、QTZ125等自升式塔機(塔吊)。公司成立于1980年,注冊資本3000萬元,員工總數(shù)500人,廠區(qū)占地面積余平方米,制造公司座落在山東濟(jì)南明水城東工業(yè)園,公司主要生產(chǎn)“凱一”牌SC200/200施工升降機;動臂式QTD5020;平頭式QTP6022、QTP7427;自升式QTZ160、QTZ125、QTZ100、QTZ80、QTZ63、QTZ50、QTZ40等多種具有國內(nèi)先進(jìn)水平的塔式起重機。 “凱一”牌系列產(chǎn)品主要配套件均采用國內(nèi)外知名品牌,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,維修率低,拆裝方便。鋼結(jié)構(gòu)焊接用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,變形小,熔深大,強度高。整機質(zhì)量已贏得廣大建筑業(yè)同仁的認(rèn)可及高度評價。 多年來,公司始終本著“以質(zhì)量立信譽、以創(chuàng)新求發(fā)展、以規(guī)模取效益、竭誠為用戶服務(wù)”的企業(yè)精神,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,贏得了廣大用戶的好評。 生產(chǎn)的塔吊銷售全國各個省市。山東凱一建工機械有限公司是經(jīng)過改制后建立起來的股份有限公司,是國家建設(shè)部塔式起重機專業(yè)生產(chǎn)廠一九八八年首批獲得建設(shè)部“生產(chǎn)許可證”,二三年,首批獲得國家技術(shù)監(jiān)督局特種行業(yè)塔式起重機制造許可證,2005年4月又重新取得“中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證”。二十多年來與“建設(shè)部長沙建筑機械研究院”合作先后研制開發(fā)了代表國內(nèi)先進(jìn)水平的QT25、QTZ25、QTZ31.5、QTZ40、QTZ50、QTZ63、QTZ80、QTZ100、QTZ125等自升式塔機。同時研制開發(fā)了WL160提升機、SCD200/200施工升降機、JS350、JS500、JS750型雙臥軸強制式攪拌機及配套的混凝土、穩(wěn)定土攪拌站。公司生產(chǎn)的混凝土輸送泵和攪拌站在全國都屬領(lǐng)先水平,歡迎新老客戶前來指導(dǎo)洽談! 公司全體員工本著“安全優(yōu)質(zhì)、服務(wù)及時、顧客滿意”的企業(yè)方針,向著高質(zhì)量目標(biāo)奮斗,“凱一建機”將以勤奮努力的工作,高效率的履行自己的承諾,以質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和高效的服務(wù)伴您走上事業(yè)成功之路。電話:0531- 手機: 聯(lián)系人:邱經(jīng)理 網(wǎng)址: E-mail: qcw0531 地址:濟(jì)南市明水城東工業(yè)園 · - 09-07-29 16:49山東凱一建工機械有限公司是國家建設(shè)部塔式起重機(塔吊)專業(yè)生產(chǎn)廠,2003年首批獲得國家技術(shù)監(jiān)督局特種行業(yè)塔式起重機制造許可證,二十多年來與“建設(shè)部長沙建筑機械研究院”合作,先后研制開發(fā)了代表國內(nèi)先進(jìn)水平的QTZ40、QTZ50、QTZ80、QTZ100、QTZ125等自升式塔機(塔吊)。公司成立于1980年,注冊資本3000萬元,員工總數(shù)500人,廠區(qū)占地面積余平方米,制造公司座落在山東濟(jì)南明水城東工業(yè)園,公司主要生產(chǎn)“凱一”牌SC200/200施工升降機;動臂式QTD5020;平頭式QTP6022、QTP7427;自升式QTZ160、QTZ125、QTZ100、QTZ80、QTZ63、QTZ50、QTZ40等多種具有國內(nèi)先進(jìn)水平的塔式起重機。 “凱一”牌系列產(chǎn)品主要配套件均采用國內(nèi)外知名品牌,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠,維修率低,拆裝方便。鋼結(jié)構(gòu)焊接用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,變形小,熔深大,強度高。整機質(zhì)量已贏得廣大建筑業(yè)同仁的認(rèn)可及高度評價。 多年來,公司始終本著“以質(zhì)量立信譽、以創(chuàng)新求發(fā)展、以規(guī)模取效益、竭誠為用戶服務(wù)”的企業(yè)精神,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,贏得了廣大用戶的好評。 生產(chǎn)的塔吊銷售全國各個省市。山東凱一建工機械有限公司是經(jīng)過改制后建立起來的股份有限公司,是國家建設(shè)部塔式起重機專業(yè)生產(chǎn)廠一九八八年首批獲得建設(shè)部“生產(chǎn)許可證”,二三年,首批獲得國家技術(shù)監(jiān)督局特種行業(yè)塔式起重機制造許可證,2005年4月又重新取得“中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證”。二十多年來與“建設(shè)部長沙建筑機械研究院”合作先后研制開發(fā)了代表國內(nèi)先進(jìn)水平的QT25、QTZ25、QTZ31.5、QTZ40、QTZ50、QTZ63、QTZ80、QTZ100、QTZ125等自升式塔機。同時研制開發(fā)了WL160提升機、SCD200/200施工升降機、JS350、JS500、JS750型雙臥軸強制式攪拌機及配套的混凝土、穩(wěn)定土攪拌站。公司生產(chǎn)的混凝土輸送泵和攪拌站在全國都屬領(lǐng)先水平,歡迎新老客戶前來指導(dǎo)洽談! 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