龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì).doc
《龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì).doc（7頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
目錄 1、設(shè)計(jì)依據(jù) 1 2、工程概況 1 3、龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 2 3.1龍門吊布置 2 3.2龍門吊設(shè)計(jì) 2 4、地基承載力驗(yàn)算 4 4.1基本計(jì)算參數(shù) 4 4.2軌道梁地基承載力驗(yàn)算 4 5、施工現(xiàn)場安全管理 5 5.1施工現(xiàn)場的安全教育 5 5.2起重作業(yè)安全控制措施 5 龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案 1、設(shè)計(jì)依據(jù) （1）《基礎(chǔ)工程》（清華大學(xué)出版社）； （2）設(shè)計(jì)圖紙； （3）龍門吊生產(chǎn)廠家提所供有關(guān)資料； （4）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）； （5）《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）； （6）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2008)。 2、工程概況 園博苑站設(shè)置在集杏海堤路北側(cè)停車場內(nèi)，東北角為廈門市園博苑，西南角為杏林大橋，南側(cè)現(xiàn)狀為集杏海堤路，起點(diǎn)里程YDK20+303.269，車站終點(diǎn)里程YDK20+565.619，有效站臺中心里程為右YDK20+411.294，車站主體總長為262.3m，有效站臺長度為118m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為16.5m，寬度約為21m。本站主體采用明挖法施工，分兩期施工，一期施作車站部分主體，二期施作車站剩余主體及附屬。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+旋噴樁+臨時(shí)立柱+內(nèi)支撐。車站兩端采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的支護(hù)形式；止水帷幕采用樁間高壓旋噴樁；臨時(shí)立柱為型鋼格構(gòu)柱；車站共設(shè)三道支撐，一道為混凝土支撐，二、三道支撐為φ609鋼支撐。冠梁采用C40混凝土，冠梁截面尺寸為15001000mm，鋼筋保護(hù)層厚度為50mm。車站小里程端區(qū)間采用明挖法施工，車站大里程端區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。 園博苑站鋼支撐架設(shè)與主題結(jié)構(gòu)施工吊裝作業(yè)采用一臺龍門吊，并由汽車吊配合作業(yè)。所用龍門吊額定載荷16t，由專業(yè)安裝單位進(jìn)行安裝調(diào)試，經(jīng)國家特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)合格后使用。采用1臺25噸汽車吊和1臺80噸汽車吊配合龍門吊進(jìn)行吊裝。 3、龍門吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 3.1龍門吊布置 以園博苑站3～32軸樁中心位置為龍門吊軌道梁中心，確定龍門吊跨距（22.7m）后并直接在樁頂冠梁鋪設(shè)軌道。冠梁澆筑前預(yù)埋軌道的固定鋼筋為間距2m的2根20鋼筋。 3.2龍門吊設(shè)計(jì) 龍門吊基礎(chǔ)由冠梁構(gòu)成，使用10+10t龍門吊，龍門吊自重為21t，單側(cè)兩個(gè)輪壓為10.5+20=30.5t，單個(gè)輪壓為15.25t；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1，則單個(gè)輪壓為16.775t（即167.75KN）。 地梁斷面形式：寬1500mm*高1000mm （1）地梁受力計(jì)算 按照文克爾地基模型計(jì)算本工程地基梁，則梁的計(jì)算長度為292m，根據(jù)《地基與基礎(chǔ)》計(jì)算公式： k—基床系數(shù)，本工程土層主要為全風(fēng)化花崗巖，可塑k=2.0*10-2N/mm3 C40混凝土Ec=3.25*104N/mm2 L=292m 對于無線長梁 當(dāng)時(shí)，M、V、P均取得最大值 （2）抗剪計(jì)算 參照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》中純混凝土抗剪公式進(jìn)行計(jì)算得： 滿足要求 （3）側(cè)向土壓力計(jì)算 將集中荷載換算為等量土柱高 h0為荷載換算等量土柱高 取土層平均重度 B為龍門吊集中荷載距基坑邊緣距離2m L取1m 根據(jù)郎肯土壓力理論計(jì)算粘性土被動(dòng)土壓力，被動(dòng)土壓力成三角形分部。 側(cè)向土壓力： 土摩擦角取各土層摩擦角平均值 C40混凝土軸心抗壓強(qiáng)度26.8N/mm2 參照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》中純混凝土抗剪公式進(jìn)行計(jì)算得： 滿足要求。 4、地基承載力驗(yàn)算 4.1基本計(jì)算參數(shù) （1）起吊梁板時(shí)龍門吊單邊荷載 吊重最大重量為20t，由單臺21t龍門吊橫向起吊承載，每邊最大承載g1=200/2=100KN。 （2）龍門吊自重（一臺）按210KN計(jì)，則龍門吊單邊軌道梁承載g2=210/2=105KN。 （3）軌道和軌道梁偏安全取每延米自重 g3=11.52.510=37.5KN/m 4.2軌道梁地基承載力驗(yàn)算 軌道梁采用C40的冠梁，冠梁尺寸為15001000mm，龍門吊腳寬按22.7m計(jì)，軌道應(yīng)力擴(kuò)散只考慮兩個(gè)腳間距離，砼應(yīng)力不考慮擴(kuò)散則： 軌道梁受壓力驗(yàn)算： P=g1+g2+g3=100+105+22.737.5=1056.25KN 軌道梁砼應(yīng)力為： σ=γ0P/A=1.41056.25/22.7=0.065MPa<[σ]=40MPa 軌道梁地基承載力驗(yàn)算 地基應(yīng)力計(jì)算: σ=( g1+g2+g3)/A= 1056.2522.71=46.53KPa 根據(jù)下表可知各土層的承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fk=75~1000KPa，可見：σ=46.53KPa下載提示(請認(rèn)真閱讀)
- 1.請仔細(xì)閱讀文檔，確保文檔完整性，對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔，不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入（下載+內(nèi)容+預(yù)覽）歸上傳者、原創(chuàng)作者；如果您是本文檔原作者，請點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)！既往收益都?xì)w您。
文檔包含非法信息？點(diǎn)此舉報(bào)后獲取現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)！
下載文檔到電腦，查找使用更方便
9.9 積分
| 下載 |
還剩頁未讀，繼續(xù)閱讀
- 配套講稿：
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo)，表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制：
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片，僅作為作品整體效果示例展示，禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞：
- 龍門吊 基礎(chǔ) 設(shè)計(jì)
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán)，請勿作他用。
相關(guān)資源
更多
正為您匹配相似的精品文檔
相關(guān)搜索
鏈接地址：http://www.szxfmmzy.com/p-6729331.html