物流運(yùn)輸成本構(gòu)成.ppt
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第二章物流運(yùn)輸成本構(gòu)成 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 理解運(yùn)輸成本的概念 影響因素2 理解運(yùn)輸成本的影響要素與優(yōu)化措施3 掌握各種運(yùn)輸方式成本的構(gòu)成與核算 第一節(jié)物流運(yùn)輸成本的概念 一 運(yùn)輸成本的概念運(yùn)輸成本是承運(yùn)人為完成特定貨物位移而消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的總和 其貨幣表現(xiàn)就是各種費(fèi)用的支出 包括車隊(duì) 燃料 設(shè)備維護(hù) 勞動(dòng)力 保險(xiǎn) 裝卸等 二 物流運(yùn)輸成本的構(gòu)成運(yùn)輸成本是指為兩個(gè)地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng)以及與行政管理和維持運(yùn)輸中的存貨有關(guān)的費(fèi)用 包括人工成本 燃油成本 維護(hù)成本 管理成本等內(nèi)容 三 影響運(yùn)輸成本的因素 一 運(yùn)輸特征1 運(yùn)輸距離2 載運(yùn)量 二 產(chǎn)品特征 三 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 四 運(yùn)輸方式的選擇 四 運(yùn)輸成本的優(yōu)化措施1 提高運(yùn)輸工具實(shí)載率 降低運(yùn)輸成本 1 組織輕重配裝 2 實(shí)行解體運(yùn)輸 3 高效的堆碼方法2 簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng) 減少中間環(huán)節(jié) 降低運(yùn)輸成本 1 發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系 2 開展中短距離鐵路公路分流 3 運(yùn)輸路線優(yōu)化 盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸 第二節(jié)公路和水上運(yùn)輸成本的構(gòu)成 一 汽車運(yùn)輸成本的核算 一 概念汽車運(yùn)輸成本是在一定時(shí)期內(nèi)為完成貨物運(yùn)輸任務(wù)提供一定數(shù)量的運(yùn)輸勞務(wù)所消耗的以貨幣形式表現(xiàn)的生產(chǎn)耗費(fèi) 二 汽車運(yùn)輸成本的內(nèi)容1 車輛直接費(fèi)用即列入成本的項(xiàng)目 1 外購(gòu)燃料費(fèi) 2 輪胎 3 職工工資 職工福利費(fèi) 4 固定資產(chǎn)折舊費(fèi) 固定資產(chǎn)修理費(fèi) 5 養(yǎng)路費(fèi) 6 公路運(yùn)輸管理費(fèi) 7 車輛保險(xiǎn)費(fèi) 8 事故費(fèi) 9 稅金 10 其他費(fèi)用2 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用 1 固定成本 2 車公里變動(dòng)成本 3 噸公里變動(dòng)成本 三 成本計(jì)算對(duì)象 計(jì)算單位 成本計(jì)算期和成本核算程序1 成本計(jì)算對(duì)象2 成本計(jì)算單位3 成本計(jì)算期4 汽車運(yùn)輸成本核算程序 四 汽車運(yùn)輸成本的計(jì)算1 直接成本項(xiàng)目的計(jì)算 1 工資及職工福利費(fèi) 2 燃料費(fèi) 3 輪胎費(fèi) 4 修理費(fèi) 5 車輛折舊費(fèi) 6 養(yǎng)路費(fèi)及運(yùn)輸管理費(fèi) 7 車輛保險(xiǎn)費(fèi) 8 事故費(fèi) 9 其他營(yíng)運(yùn)費(fèi)用2 輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算3 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用的計(jì)算 五 汽車運(yùn)輸總成本和單位成本的計(jì)算1 總成本的計(jì)算2 單位成本的計(jì)算 六 汽車運(yùn)輸成本分析1 成本降低額2 成本降低率3 全部運(yùn)輸成本降低額4 全部運(yùn)輸成本降低率 二 海洋運(yùn)輸成本 一 海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù) 二 海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)成本 三 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)在成本計(jì)算上的差別1 成本計(jì)算周期不同2 固定費(fèi)用計(jì)入成本的方法不同3 未達(dá)應(yīng)付賬項(xiàng)數(shù)額相差顯著4 成本構(gòu)成項(xiàng)目不同遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本內(nèi)容比沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)復(fù)雜 四 海洋運(yùn)輸?shù)某杀居?jì)算對(duì)象 計(jì)算期和計(jì)算單位1 成本計(jì)算對(duì)象 1 單船運(yùn)輸成本 2 類型船運(yùn)輸成本 3 航線運(yùn)輸成本2 成本計(jì)算期 1 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)按月計(jì)算成本 2 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)分船按航次計(jì)算成本3 成本計(jì)算單位 五 海洋運(yùn)輸成本計(jì)算1 海洋運(yùn)輸成本項(xiàng)目 1 航次運(yùn)行費(fèi)用 2 船舶固定費(fèi)用 3 船舶租費(fèi) 4 集裝箱固定費(fèi)用 5 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用2 海運(yùn)成本計(jì)算方法 1 單船運(yùn)輸成本 2 類型船運(yùn)輸成本 3 航線運(yùn)輸成本 4 貨種運(yùn)輸成本 5 船舶運(yùn)輸作業(yè)成本 3 船舶費(fèi)用的歸集與計(jì)算 1 航次運(yùn)行費(fèi)用的歸集與計(jì)算 2 船舶固定費(fèi)用的歸集與計(jì)算 3 各航次船舶固定費(fèi)用的計(jì)算4 船舶租費(fèi)的計(jì)算5 集裝箱固定費(fèi)用的計(jì)算6 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用的歸集與分配 1 按船舶費(fèi)用的比例分配 2 按船舶營(yíng)運(yùn)噸天分配7 海運(yùn)總成本和單位成本的計(jì)算 1 沿海運(yùn)輸貨運(yùn)總成本和單位成本的計(jì)算 2 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總成本和單位成本計(jì)算 六 海洋運(yùn)輸成本分析1 成本降低額2 成本降低率 第三節(jié)鐵路和航空運(yùn)輸成本的構(gòu)成 一 鐵路運(yùn)輸成本的核算 一 概念鐵路運(yùn)輸成本是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)為完成貨物運(yùn)輸任務(wù)實(shí)際發(fā)生的與運(yùn)輸生產(chǎn)直接有關(guān)的各項(xiàng)支出 二 鐵路運(yùn)輸成本的內(nèi)容1 職工薪酬2 材料 燃料費(fèi)3 折舊費(fèi)4 其他費(fèi)用 三 鐵路運(yùn)輸成本的特點(diǎn)1 沒有原料支出 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)占較大比重2 運(yùn)輸成本和運(yùn)輸距離表現(xiàn)為遞遠(yuǎn)遞減的關(guān)系3 運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸量的增長(zhǎng)而降低4 全國(guó)鐵路的運(yùn)輸成本才能反映完整的成本5 客貨運(yùn)的混合支出在運(yùn)輸支出中所占比重較大 在分別計(jì)算客貨運(yùn)輸成本時(shí) 要把混合支出予以分開6 為了便于考核產(chǎn)品生產(chǎn)費(fèi)用和銷售費(fèi)用的耗費(fèi) 工業(yè)企業(yè)分別計(jì)算工廠成本 生產(chǎn)成本 和完全成本 即工廠成本加應(yīng)攤的銷售費(fèi)用之和 四 成本計(jì)算對(duì)象 計(jì)算單位 成本計(jì)算期和成本核算程序1 成本計(jì)算對(duì)象2 成本計(jì)算單位3 成本計(jì)算期4 鐵路運(yùn)輸成本核算程序 五 鐵路運(yùn)輸成本的計(jì)算 六 鐵路運(yùn)輸總成本和單位成本的計(jì)算1 總成本的計(jì)算2 單位成本的計(jì)算 七 降低鐵路運(yùn)輸成本的意義1 鐵路運(yùn)輸成本在鐵路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作和國(guó)民經(jīng)濟(jì)決策工作中的意義2 降低運(yùn)輸成本的途徑 二 航空運(yùn)輸成本的核算 一 概念航空運(yùn)輸成本是指營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過程中實(shí)際發(fā)生的與航班生產(chǎn)直接有關(guān)的各項(xiàng)支出 在航空公司表現(xiàn)為運(yùn)輸成本 在機(jī)場(chǎng)表現(xiàn)為機(jī)場(chǎng)服務(wù)費(fèi) 二 航空運(yùn)輸成本的內(nèi)容1 飛行費(fèi)用2 飛機(jī)維修費(fèi) 三 航空公司成本構(gòu)成特點(diǎn)1 資金成本投入較大2 需要攤銷的運(yùn)輸成本費(fèi)用占有較高比例3 期間費(fèi)用與運(yùn)輸生產(chǎn)關(guān)系緊密4 客貨運(yùn)輸成本混合 四 成本計(jì)算對(duì)象 計(jì)算單位 成本計(jì)算期1 成本計(jì)算對(duì)象2 成本計(jì)算單位3 成本計(jì)算期 五 航空運(yùn)輸總成本和單位成本的計(jì)算1 總成本的計(jì)算計(jì)算公式為 航空運(yùn)輸總成本 各機(jī)型總成本2 單位成本的計(jì)算客公里成本可用座公里成本噸公里成本可用噸公里成本 本章小結(jié) 通過本章的學(xué)習(xí) 主要了解運(yùn)輸成本的概念 內(nèi)容 影響因素和通常采用的降低運(yùn)輸成本的方法和措施 理解并重點(diǎn)掌握汽車運(yùn)輸企業(yè) 海洋運(yùn)輸企業(yè) 鐵路運(yùn)輸企業(yè) 航空運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本構(gòu)成 相關(guān)費(fèi)用的歸集和分配方法 熟練掌握汽車運(yùn)輸以及海洋運(yùn)輸總成本 單位成本的計(jì)算方法- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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