××市南部新區(qū)黃河路工程（標(biāo)）瀝青砼面層工程施工方案 安徽××××有限責(zé)任公司××城南黃河路項目部二00九年八月二十六日目 錄一、編制依據(jù)和原則2二、工程概況3三、投入的機(jī)械設(shè)備及試驗檢測儀器5四、透層油、粘層施工方案及工藝11五、瀝青砼面層施工方案及工藝13（一）、材料要求131、集料132、瀝青143、礦粉15（二）、組成設(shè)計151、改性瀝青控制指標(biāo)152、改性瀝青技術(shù)要求153、配合比設(shè)計15（三）、下承層準(zhǔn)備16（四）、施工工藝161、拌和162、運(yùn)輸173、攤鋪及壓實184、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)24一、編制依據(jù)和原則(一)、編制依據(jù)1、黃河路道路排水工程施工招標(biāo)文件；2、黃河路工程施工圖紙；3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）；4、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ 036-98）；5、瀝青路面施工及驗收規(guī)范 （GB 50092-96）；6、市政道路工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn) （CJJ 11-90）；7、中華人民共和國污染防治法；8、現(xiàn)場踏勘的施工環(huán)境及地理條件；9、*當(dāng)?shù)貧庀筚Y料。（二）、編制原則保質(zhì)、保量、按期完成本工程，通過對施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合本項目實際情況，制定出切實可行的施工方案。二 、工程概況（一）、工程位置與主要技術(shù)指標(biāo)黃河路是*市南部新區(qū)工業(yè)織團(tuán)區(qū)域的一條重要的東西向交通次干道，也是*城市道路網(wǎng)的重要組成部分。根據(jù)*市城市總體規(guī)劃，黃河路為城市級次干路。本次規(guī)劃道路實施紅線寬度為36米，斷面型式為三幅路，本工程施工的黃河路結(jié)合*市排水規(guī)劃何管線綜合規(guī)劃的要求，雨污水管道同期敷設(shè)。道路為兩段平直線，全段線形順直。設(shè)計起點西起105國道（樁號：0+000），東至湯王大道（樁號：17+03.768），全長：1703.768m。 （1）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：a：道路等級：城市級次干道；b：計算行車速度：40公里/小時；c：路面交通等級：中等；設(shè)計荷載：行車道BZZ-100；設(shè)計年限：15年；道路縱坡：最大縱坡0.496%,最小縱坡0.302%；坡長：最小坡長140；道路紅線寬度為36米.采用三幅路布置：機(jī)動車道2*11.5米綠化分隔帶2*3.5米+人行道2*3米。d：道路交叉方式：平面交叉采用為加鋪轉(zhuǎn)角型試。2、道路橫斷面布置道路橫斷面型式為三幅路。設(shè)計機(jī)動車道橫坡平均為2%，人行道及綠化帶橫坡為1.5%，路基填方邊坡為1：1.5，挖方邊坡為1：1。3、路面結(jié)構(gòu)組合機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu):4cm厚AC-13（C）細(xì)粒式改性瀝青砼面層粘油層8cm厚AC-25（C）粗粒式改性瀝青砼面層滿鋪復(fù)合玻纖土工布乳化瀝青（PC-2）透層，乳化瀝青下（PC-2）封層三、組織機(jī)構(gòu)考慮到本項目工期緊、質(zhì)量要求高、施工難度大、安全文明施工等要求，我單位建立靈活高效的組織機(jī)構(gòu)，發(fā)揮按工序劃分的分組制優(yōu)勢，突出專業(yè)化、效率化，減少指揮調(diào)度協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，便于對工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行有效控制。（一）、機(jī)構(gòu)組織圖施工負(fù)責(zé)人工程部作業(yè)面準(zhǔn)備組后勤安全組機(jī)械保障組運(yùn)輸組拌和組技術(shù)質(zhì)量組碾 壓組攤鋪組主要人員配置情況：施工負(fù)責(zé)人×××技術(shù)質(zhì)量組×××工程部長 ×××機(jī)械保障組×××作業(yè)面準(zhǔn)備組 ×××后勤安全組×××攤鋪組 ×××拌和組×××碾壓組××× 運(yùn)輸組 ×××（二）各部門職責(zé)1、施工負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)對項目施工、安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，協(xié)助項目經(jīng)理對生產(chǎn)過程進(jìn)行全面管理。3、工程部崗位職責(zé)3.1對項目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。3.2負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工組織設(shè)計。3.3組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙，指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工。3.4進(jìn)行工程質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制，負(fù)責(zé)施工過程中試驗、測量、變更等重大技術(shù)問題的處理。3.5主持竣工資料的編制，組織交竣工驗收。3.6 負(fù)責(zé)項目成本的預(yù)算及控制，做好工程結(jié)算和決算工作。4、作業(yè)面準(zhǔn)備組4.1 配合技術(shù)質(zhì)量組驗收作業(yè)面并完成清理工作。4.2 按要求進(jìn)行透層、封層、粘層、路緣石保護(hù)、施工前基層保護(hù)等瀝青攤鋪前一切相關(guān)準(zhǔn)備工作。5、拌和組5.1 全面負(fù)責(zé)瀝青拌和站的各項生產(chǎn)、維護(hù)保養(yǎng)、后場車輛運(yùn)輸及各類材料供應(yīng)工作。5.2 負(fù)責(zé)與前場保持密切聯(lián)系，搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作。6、運(yùn)輸組6.1 負(fù)責(zé)每日的車輛安排，保證車廂潔凈，按要求裝料，認(rèn)真覆蓋。6.2 負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程的保障工作，及時處理交通堵塞、外圍干擾等突發(fā)事項。6.3 負(fù)責(zé)現(xiàn)場攤鋪中車輛的順利進(jìn)場和卸料過程，及時處理車輛機(jī)械故障。7、攤鋪組7.1 負(fù)責(zé)與攤鋪機(jī)相關(guān)的一切工作，包括攤鋪機(jī)起步控制調(diào)整、喇叭指揮車輛卸料、行走狀態(tài)監(jiān)控、攤鋪效果觀察和處理、攤鋪結(jié)束后機(jī)械清理和停止等。7.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場攤鋪車輛的排序和配合測溫人員。8、碾壓組8.1 負(fù)責(zé)碾壓過程中的一切相關(guān)工作，包括碾壓組合和碾壓方式監(jiān)控、操作規(guī)程監(jiān)控（加水、加油停駛位置）、局部離析等缺陷處理、路緣石邊部碾壓、各類檢查井和收水井四周處理、不規(guī)則斷面處和道口等的碾壓質(zhì)量控制。9、技術(shù)質(zhì)量組9.1 配合項目總工做好作業(yè)面交驗、施工測量放樣、工序自檢和報驗、現(xiàn)場簽證、內(nèi)業(yè)資料整理等一切相關(guān)技術(shù)質(zhì)量工作。9.2 安排試驗人員負(fù)責(zé)從拌和到碾壓的過程混合料溫度檢測。9.3 安排試驗人員做好現(xiàn)場壓實度、現(xiàn)場的乳化瀝青噴灑量、現(xiàn)場的有關(guān)瀝青混合料的所有檢測。9.4 明確現(xiàn)場的廢料，及時通知相關(guān)單位做好廢料的處理，不得污染環(huán)境。10、機(jī)械保障組10.1 負(fù)責(zé)一切相關(guān)的機(jī)務(wù)工作，包括機(jī)械調(diào)配、故障處理、維護(hù)保養(yǎng)等。10.2 加強(qiáng)安全意識，維修作業(yè)時著裝符合要求，遵守操作規(guī)程，消除不安全因素。10.3 做好運(yùn)輸車輛的路線安排，與交警、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位密切聯(lián)系，充分配和。11、后勤安全組11.1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資管理與供應(yīng)工作。11.2 負(fù)責(zé)后勤保障工作，為生產(chǎn)第一線提供服務(wù)。11.3 負(fù)責(zé)經(jīng)理辦公室的各項工作。11.4 負(fù)責(zé)項目安全生產(chǎn)、宣傳、檢查等一切相關(guān)工作。四、工程進(jìn)度計劃（一）、合同工期合同工期為2009年9月6日主體工程全部結(jié)束，道路通車。（二）、主體工程工期安排AC-13上面層 2009年9月1日開始，2009年9月6日完成；AC-25下面層 2009年8月28日開始，2009年9月1日完成；五、投入的機(jī)械設(shè)備及試驗檢測儀器（一）、瀝青面層機(jī)械設(shè)備配備的機(jī)械設(shè)備名 稱規(guī) 格計劃數(shù)量狀 況備 注瀝青拌和站DG40001臺良好瀝青拌和站博拉帝3000型1臺良好備用攤鋪機(jī)ABG-4232臺良好膠輪壓路機(jī)25T2臺良好雙鋼輪壓路機(jī)15t以上3臺良好運(yùn)輸車20T以上30部良好含5部備用雙鋼輪壓路機(jī)4t1臺良好邊部碾壓平板夯1臺良好井口處理裝載機(jī)ZL-30以上4臺良好后場用裝載機(jī)ZL-30以上1臺良好前場用灑水車8T以上1臺良好瀝青灑布車1臺良好 （二）、試驗檢測儀器配備的檢測設(shè)備名 稱規(guī) 格數(shù)量狀 況備 注取芯機(jī)1臺良好天平感量0.1g、1g、10g各1臺良好臺稱感量1g、10g各2臺良好游標(biāo)卡尺0.012把良好標(biāo)準(zhǔn)篩方孔2套良好瀝青延度儀1臺良好瀝青針入度儀1臺良好瀝青粘度儀1臺良好瀝青軟化點測定儀1臺良好費(fèi)拉斯脆點儀1臺良好瀝青混合料抽提儀1臺良好馬歇爾穩(wěn)定度試驗儀1臺良好自動擊實儀1臺良好瀝青混合料拌和機(jī)試驗用1臺良好瀝青閃點、燃點測定儀1臺良好瀝青溶濟(jì)回收儀1臺良好恒溫水浴1臺良好路面平整度儀1臺良好紅外線測溫儀2臺良好磨擦系數(shù)儀1臺良好路面構(gòu)造深度儀1臺良好回彈彎沉測定儀1臺良好瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱1臺良好水準(zhǔn)儀3臺良好配標(biāo)準(zhǔn)塔尺全站儀1臺良好備配套工具三米直尺1把良好六、透層油、粘層施工方案及工藝(一) 乳化瀝青透層油透層油施工工藝：施工準(zhǔn)備（材料、機(jī)械）清掃噴灑養(yǎng)護(hù)1. 施工準(zhǔn)備1.1 材料透層油采用噴灑型慢裂陽離子乳化瀝青（PC-2型），用量根據(jù)基層的表面情況通過試灑確定。 1.2 機(jī)械瀝青灑布車、灑水車、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)及其它小型工具。2. 基層或下承層的清掃先對基層表面用掃帚和清掃機(jī)進(jìn)行雜物清掃，配以鐵鍬和鋼絲刷，在污染嚴(yán)重的 段落采用高壓水槍沖洗 （在氣溫低于5時，盡量減少）。在清掃完畢并風(fēng)干后用2-3臺森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著縱向排成一斜線，將基層表面孔隙的浮塵吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于透層油的滲透并提高瀝青與基層的粘結(jié)。3. 透層油噴灑規(guī)范規(guī)定在氣溫不低于10、風(fēng)速適度、無濃霧不下雨的條件下進(jìn)行噴灑。主要是考慮到破乳的環(huán)境條件。3.1 用瀝青灑布車均勻灑布，并按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測灑布量。3.2 透層灑布量應(yīng)通過試灑確定，在能透入的先決條件下，以透入基層深度5mm以上為準(zhǔn)，否則灑布量以在表面不流淌為準(zhǔn)。3.3 噴灑區(qū)邊部的路緣石、結(jié)構(gòu)物、樹木等應(yīng)加以遮蓋防護(hù)，以免污染。在設(shè)計圖紙和面層攤鋪的范圍內(nèi)應(yīng)全部灑布透層油，特別是起終點、出入道口等部位，以保證連接緊密。避免碾壓中的較大推移和出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致不成型。3.4 應(yīng)均勻灑布，在縱向和橫向噴灑交接處時，應(yīng)控制使之不超灑，多余的應(yīng)予以清除，在不規(guī)則斷面處采取人工均勻灑布。3.6 對灑好透層的基層保持良好狀態(tài)，并封閉交通。（二）粘層施工方案和工藝 粘層施工工藝：施工準(zhǔn)備（材料、機(jī)械）面層清掃噴灑養(yǎng)護(hù)1、施工準(zhǔn)備其施工工藝與透層油施工基本相同，主要是盡量做到瀝青層的連續(xù)施工，防止其它工序的交叉干擾和污染，對已出現(xiàn)的路面污染要認(rèn)真的清掃沖洗干凈，并達(dá)到干燥狀態(tài)，盡量清除被污染的表孔隙內(nèi)泥土。1.1 材料準(zhǔn)備粘層瀝青材料采用瀝青面層所用的種類、標(biāo)號相同的石油瀝青經(jīng)乳化或稀釋制成。采用快裂的灑布型乳化瀝青。1.2 機(jī)械投入1臺瀝青灑布車、5T以上灑水車1臺及其它小型工具。2粘層噴灑規(guī)范規(guī)定：氣溫低于10時不能進(jìn)行粘層油噴灑，冬季低溫必須施工時可以分兩次噴灑。在實際施工中若下承層表面干燥、無結(jié)凍、空氣濕度小、風(fēng)速適度、無濃霧、天氣晴朗，是可以進(jìn)行噴灑的。2.1 用瀝青灑布車均勻灑布，并按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測灑布量，每次檢測不少于3處。2.2 粘層灑布量應(yīng)符合表307-1的要求。 2.3 粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前經(jīng)24h內(nèi)灑布或涂刷。2.4 對噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木及路緣石等采取保護(hù)措施，以免濺上瀝青受到污染。3養(yǎng)護(hù)3.1 承包人應(yīng)對灑好透層、粘層或封層瀝青的基層和面層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。3.2 除運(yùn)送瀝青混合料外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。、七、瀝青砼面層施工方案及工藝（一）、材料要求材料堆放場地按照要求進(jìn)行場地硬化，防止泥土對材料污染，各種材料堆放整齊，界限清楚。材料要分批檢查，第三方見證試驗結(jié)果具有一票否決權(quán)。1、集料料源：本工程的料源必須經(jīng)過考察確定，考察人員必須包括質(zhì)檢站、業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、施工單位試驗員、第三方見證試驗室人員。考察必須落實以下問題：集料質(zhì)量（試驗確定）、集料生產(chǎn)機(jī)械性能（料場落實）、集料生產(chǎn)能力及供貨能力（料場落實）。質(zhì)量要求：路面下面層集料采用反擊式破碎的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r集料，所有石料均具有良好的顆粒形狀，保證潔凈、干燥、表面粗燥，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性；無雜質(zhì)或其它有害雜質(zhì)，并有良好的級配。上面層粗集料使用玄武巖，加工表面粗糙，形狀接近立方體，有良好的嵌擠能力的破碎集料。集料的技術(shù)指標(biāo)必須符合以下規(guī)定：粗集料質(zhì)量要求指 標(biāo)單位要 求 值上面層中、下面層石料壓碎值 不大于%2628洛杉磯磨耗損失 不大于%5830表觀相對密度 不小于2.62.5吸 水 率 不大于%2.03.0對瀝青的粘附性 不大于%54堅 固 性 不大于%1212針片狀顆粒含量（混合料） 不大于%1518其中粒徑大于9.5mm 不大于%1215其中粒徑小于9.5mm 不大于%1820水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于%11軟 石 含 量 不大于%35石料磨光值 不小于BPN42細(xì)集料質(zhì)量要求指 標(biāo)單位要 求 值表觀相對密度 不小于2.5堅固性（>0.3mm部分） 不小于%12含泥量（<0.075mm的含量） 不大于%3砂當(dāng)量 不小于%60亞甲藍(lán)值 不大于g/kg25棱角性（流動時間） 不小于s30拌合站要求集料運(yùn)輸能力必須滿足拌合站生產(chǎn)要求，已進(jìn)場的各種材料要分倉堆放，采用水泥砼隔墻或磚隔墻隔離，做到堆放整齊，界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號、產(chǎn)地、用途、是否已經(jīng)檢驗等詳細(xì)內(nèi)容。2、瀝青檢測要求：進(jìn)場瀝青必須附有制造廠的證明和出廠試驗報告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、貨運(yùn)日期及定貨數(shù)量等，并對每批次重新進(jìn)行取樣和化驗。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，施工前將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗室檢驗。存放要求：瀝青在貯藏罐中貯藏時間不要存放太久。若作長期的貯存，為防止其硬化，可令其作間斷的罐內(nèi)循環(huán)，但溫度不得低于130。瀝青罐裝貯存時，確保操作安全。留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以及意外滲入少量的水而導(dǎo)致膨脹之需。當(dāng)大型貯罐內(nèi)的瀝青需加熱時，注意在較長時間內(nèi)作間斷地加熱以防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過熱。對于不同種類的瀝青分別存放，不同的瀝青使用不同的路段有明確的記錄。3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制而成，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項指標(biāo)符合以下要求。指標(biāo)視密度含水量粒料范圍0.6mm外觀塑性指數(shù)加熱安定性親水系數(shù)規(guī)定值2.5t/m31%100無團(tuán)粒結(jié)塊4%實測記錄1（二）、組成設(shè)計1、改性瀝青技術(shù)要求試 驗 項 目單位SBS(I)I-D針入度（25，100g，5s） 最小 0.1mm30-60針入度指數(shù)PI 不小于0延度5cm/min,5) 不小于cm20軟化點（R&B） 不小于60運(yùn)功粘度135 不大于Pa .s3閃點 不小于230溶解度 不小于%99彈性恢復(fù)25 不小于%75存儲穩(wěn)定性離析，48h軟化點差 不大于2.5RTFOT后殘留物質(zhì)量變化 不大于%+1.0針入度比25 不小于%65延度（5） 不小于cm153、配合比設(shè)計選用符合設(shè)計、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及招標(biāo)文件提供的資料，用馬歇爾試驗等方法確定礦料級配及瀝青用量。并通過熱料篩分來設(shè)計生產(chǎn)配合比，最后試拌驗證生產(chǎn)配合比。（三）、下承層準(zhǔn)備1、瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗，特別是要重點檢查：標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須洗刨）；表面有無松散（局部小面積松散必須徹底清除，用瀝青混合料補(bǔ)充夯實，出現(xiàn)大面積松散要對基層返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。2、水穩(wěn)基層上噴灑透層，用量為1.2Kg/m2。3、在攤鋪前一天必須對預(yù)攤鋪部位進(jìn)行覆蓋，以充分保證預(yù)攤鋪部位干燥、潔凈，無冰霜。（四）、施工工藝1、拌和（1）拌合站的要求：A、拌和廠在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，必須能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠配備足夠試驗設(shè)備的試驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。 B、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動控制性能的拌和機(jī)拌制，必須能夠保證對集料進(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，每臺拌和機(jī)的生產(chǎn)能力普通瀝青混合料每小時不低于180t/h，改性瀝青混合料不低于160 t/h。拌和機(jī)要有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。 C、拌和樓在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢 測 項 目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm 的篩余集料±6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍2通過4.75mm 集料±4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍3通過2.36mm 的集料±2%4通過0.075mm 的粉料±1%5瀝青用量（油石化）±0.2%6空隙率±0.5%7飽和度±5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”F、注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。（2）混合料成品的要求：A、粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放，施工前對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。C、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青加熱溫度和礦料加熱溫度、拌和的瀝青混合料的出廠溫度必須按照本文件中的溫度控制指標(biāo)控制。不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過195者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度符合低溫施工溫度控制指標(biāo)。D、熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。E、 瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為3050s（其中干拌時間不得小于5s）。F、拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時不得使用，并及時調(diào)整。G、出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。H、拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可存放在成品貯料倉貯存，貯料倉應(yīng)有完善的保溫設(shè)備，混合料的儲存時間不得超過3小時。2、運(yùn)輸（1）、車輛要求：A、采用干凈有金屬底板的載重大于30 噸自卸車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛備有覆蓋設(shè)備（棉被或帆布加棉絮），車槽四角密封堅固。 B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工單位至少準(zhǔn)備運(yùn)料車30輛，其中含5輛備用車；施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有至少5輛料車處于等待卸料狀態(tài)，以充分保證連續(xù)攤鋪。（2）、運(yùn)輸過程要求：運(yùn)輸時必須防止瀝青與車板廂粘結(jié)，廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板與底板可涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，以防止混合料附在汽車車廂上，在向車內(nèi)裝料之前要注意除去過剩的防粘劑。各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時為防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗應(yīng)挪動一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布加棉絮或直接棉被覆蓋，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點后憑運(yùn)料單接收，運(yùn)料單上必須寫有出廠時間，出廠溫度?，F(xiàn)場必須檢查拌和料質(zhì)量，測量溫度，到場溫度不得低于溫度控制值。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在先行攤鋪機(jī)前直線停放。改性瀝青混合料160或被雨淋濕的混合料都必須廢棄，不得用于本工程。3、攤鋪及壓實（1）攤鋪及壓實機(jī)械要求A、攤鋪機(jī)必須具有自動找平功能，同時使用的攤鋪機(jī)，其振搗夯擊功能和精度必須一致，這樣才能鋪出高質(zhì)量的瀝青混凝土面層。熨平板在攤鋪前必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度必須達(dá)到80以上，并且攤鋪機(jī)必須能夠按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度與供料速度要協(xié)調(diào)。C、攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。 E、壓實設(shè)備必須至少保證配有4臺雙鋼輪振動壓路機(jī)、其中1臺備用，每臺均不得小于10噸，保證能按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。 F、下面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)必須采用非接觸式平衡梁來控制厚度和平整度。 （2）混合料的攤鋪A、攤鋪的時間及氣溫要求：攤鋪時間必須安排在晴好天氣的上午7：00下午6：30攤鋪時的天氣溫度必須高于5，風(fēng)力不得大于3級B、攤鋪前，再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，開始攤鋪時，停在現(xiàn)場的瀝青混合料運(yùn)輸車輛不得少于4輛，混合料在攤鋪時溫度應(yīng)不低于低溫施工的溫度控制指標(biāo)，攤鋪宜均勻進(jìn)行，且嚴(yán)禁停機(jī)。C、在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車卸料時停在攤鋪機(jī)前1030cm處，并不得撞擊攤鋪機(jī)，此時運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前移。由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135時，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。D、下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層調(diào)平用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(最好對應(yīng)中線樁號)，支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處調(diào)平層頂設(shè)計高程加上一個常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點附近或加寬段前后應(yīng)加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后，才能開始攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場應(yīng)設(shè)12人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。E、上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用功能及行車安全。上面層采用“浮動基準(zhǔn)梁法”找平。在開始攤鋪前就將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的端部。使攤鋪機(jī)攤鋪時帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫不得重合，保證間隔1m以上，施工縫必須垂直。F、對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時應(yīng)注意：瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣揪攤鋪，嚴(yán)禁揚(yáng)揪遠(yuǎn)甩，以防溫度降低、離析。邊攤鋪邊整平，不得反復(fù)用刮板刮平，以防離析。攤鋪不得中途停頓，各工序應(yīng)銜接緊密。G、瀝青混合料攤鋪時注意的以下幾點：攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。攤鋪混合料視氣溫情況，在施工前必須加熱熨平板，且縮短碾壓長度。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。攤鋪好的瀝青混合料未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動。（3）混合料的壓實施工中必須選擇合理的壓路機(jī)組合方式（具體的壓實工藝由試驗段確定），以達(dá)到最佳壓實效果，采用雙鋼輪振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特別地段使用小型壓路機(jī)或平板夯。瀝青砼的壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓應(yīng)慢而均勻，并符合下列要求。壓路機(jī)碾壓速度(km/h) 壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪壓路機(jī)2-343-553-66去靜壓回小振大 振靜 壓去靜壓回小振大 振膠輪壓路機(jī)3-564-68A、 初壓時普通瀝青混合料溫度控制在130以上，改性瀝青混合料溫度控制在150以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動壓路機(jī)壓實時，壓路機(jī)輪跡的重疊1020cm，膠輪碾壓時，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時進(jìn)行修整。B、復(fù)壓要在初壓的作業(yè)面上進(jìn)行，復(fù)壓溫度應(yīng)控制在125135但不得低于120，復(fù)壓時先采用振動壓路機(jī)，振動碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗確定，但不宜少于46遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。C、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行其溫度應(yīng)在90125但不得低于90，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時注意以下幾點：壓實中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。攤鋪后立即碾壓（碾壓段長度3050m，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離盡量短，最短可為45），除初壓時速度保持1.52.0km/h，以免發(fā)生推移外，可適當(dāng)提高復(fù)壓時的碾壓速度，以保證在較短的有效時間內(nèi)完成三個階段內(nèi)必須達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留；壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點上成臺階狀延伸，相鄰碾壓帶應(yīng)相錯0.5m-1m，使壓實接頭成45°角，保證壓實接頭不在同一橫斷面上。碾壓時劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段，防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛壓路機(jī)只能停放在終壓已完成且溫度低于50的路段上。當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有沾輪現(xiàn)象時，應(yīng)涂灑油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上。壓路機(jī)無法壓實的邊拐等局部地點，應(yīng)采用振動夯板壓實。壓實機(jī)械或運(yùn)輸車輛應(yīng)經(jīng)常檢修，以防漏油。當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（4）接縫的處理接縫處理應(yīng)操作仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密平順。A、縱縫接縫部位施工一般不得采用縱縫施工，不得不采用時應(yīng)滿足以下要求：接縫方式為平接縫或自然縫；施工前要將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時搭接寬度不宜超過10CM，新鋪筑的厚度應(yīng)通過松鋪系數(shù)計算求得；當(dāng)搭接寬度合適時，將搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料過多，用平口鍬刮平，將多余料運(yùn)走?？v縫采用熱接縫，縫邊成直線，設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與下層接縫的錯位至少為15cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺鋼輪靜力壓路機(jī)重疊1520cm碾壓，慢慢推進(jìn)，直至接縫平順、密實。 B、橫接縫接縫部位施工相鄰兩層的橫向接縫均應(yīng)錯位m以上，鋪筑接縫前，應(yīng)清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放置于已壓實端部的墊板上并加熱熨平板，墊板高度由松鋪系數(shù)求得，再開始攤鋪。本工程必須采用平接縫施工。在一攤鋪段施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足，平整度不符合要求的部分，使下次施工時成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)重心位于已壓實的混合料層，伸入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（5）開放交通攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50后，方可開放交通，并注意搞好養(yǎng)護(hù)，不得污染路面，同時要限制重車行駛，以免破壞路面。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。施工過程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型檢查項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差(單點檢驗)試 驗 方 法一級公路其他等級公路熱拌瀝青混合料路面厚度總厚度上面層不少于每2000一點不少于每2000一點-8-4-8或-5-4鋪筑時隨時插入量取,每日用混合料數(shù)量及實鋪面積校核,成型后鉆孔或挖坑檢測2、施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容和頻率材 料檢 查 項 目檢查頻率高速公路一級公路粗集料外觀(石料品種、扁、平細(xì)長顆料、含泥量等)隨時顆料組成必要時壓碎值必要時磨光值必要時洛杉磯磨耗值必要時含水量施工需要時松方單位重施工需要時細(xì)集料顆料組成必要時含水量施工需要時松方單位重施工需要時礦 粉外觀隨時<0.075含量必要時含水量必要時石油瀝青針入度每100t一次軟化點每100t一次延度每100t一次含蠟量必要時4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 實測項目：瀝青砼面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。4.2 外觀鑒定A、表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。C、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。D、表面無明顯碾壓輪跡。E、瀝青面層內(nèi)部及表面層的水要排除到路面范圍之外，路面無積水。瀝青混凝土面層實測項目 表308-15項次檢查項目規(guī)定值或規(guī)定偏差檢查方法(每幅車道)1壓實度(%)96(98*)按JTG F80/1-2004附錄B檢查,每200M測1處2平整度()上、中面層0.8;下面層1.22.02平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100M計算IRI或3彎沉值(0.01)竣工驗收彎沉值按JTG F80/1-2004附錄I檢查4滲水系數(shù)符合圖紙規(guī)定每200米測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計擺式儀:每200M測1處構(gòu)造深度橫向力系數(shù)車:全線連續(xù)6厚度()代表值總厚度設(shè)計值的-5%上面層設(shè)計值的-10%按JTG F80/1-2004附錄H檢查,雙車道每200M每車道1點合格值總厚度設(shè)計值的-10%上面層設(shè)計值的-20%7中線平面偏位()20經(jīng)緯儀:每200M4點8縱斷面高程()±15水準(zhǔn)儀:每200M4斷面9寬度()有側(cè)石±20尺量:每200M4處無側(cè)石不小于設(shè)計值10橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200M4斷面注：彎沉值、抗滑檢測項目僅限于表面層。