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高考物理二輪復(fù)習(xí) 追擊和相遇問(wèn)題 課件

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高考物理二輪復(fù)習(xí) 追擊和相遇問(wèn)題 課件

追擊與相遇問(wèn)題追擊與相遇問(wèn)題一、解題思路一、解題思路 討論追擊、相遇的問(wèn)題,其實(shí)質(zhì)就是分析討論兩物體在討論追擊、相遇的問(wèn)題,其實(shí)質(zhì)就是分析討論兩物體在相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置相同時(shí)間內(nèi)能否到達(dá)相同的空間位置的問(wèn)題。的問(wèn)題。1、兩個(gè)關(guān)系:、兩個(gè)關(guān)系:時(shí)間關(guān)系時(shí)間關(guān)系和和位移關(guān)系位移關(guān)系2、一個(gè)條件:、一個(gè)條件:兩者速度相等兩者速度相等 兩者速度相等,往往是物體間能否追上,或兩者距離最兩者速度相等,往往是物體間能否追上,或兩者距離最大、最小的臨界條件,是分析判斷的切入點(diǎn)。大、最小的臨界條件,是分析判斷的切入點(diǎn)。(1)追擊)追擊 甲一定能追上乙,甲一定能追上乙,v甲甲=v乙乙的的時(shí)刻為甲、乙有最大距離的時(shí)刻時(shí)刻為甲、乙有最大距離的時(shí)刻 判斷判斷v甲甲=v乙乙的時(shí)刻甲乙的位的時(shí)刻甲乙的位置情況置情況若甲在乙前,則追上,并相遇兩次若甲在乙前,則追上,并相遇兩次若甲乙在同一處,則甲恰能追上乙若甲乙在同一處,則甲恰能追上乙若甲在乙后面,則甲追不上乙,此若甲在乙后面,則甲追不上乙,此時(shí)是相距最近的時(shí)候時(shí)是相距最近的時(shí)候情況同上情況同上 若涉及剎車(chē)問(wèn)題,要先若涉及剎車(chē)問(wèn)題,要先求停車(chē)時(shí)間,以作判別!求停車(chē)時(shí)間,以作判別!(2)相遇)相遇同向運(yùn)動(dòng)的兩物體的追擊即相遇同向運(yùn)動(dòng)的兩物體的追擊即相遇相向運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)各自位移大小之和等于開(kāi)相向運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)各自位移大小之和等于開(kāi)始時(shí)兩物體的距離,即相遇始時(shí)兩物體的距離,即相遇(3)相撞)相撞兩物體兩物體“恰相撞恰相撞”或或“恰不相撞恰不相撞”的臨界條件:的臨界條件:兩物體在同一位置時(shí),速度恰相同兩物體在同一位置時(shí),速度恰相同若后面的速度大于前面的速度,則相撞。若后面的速度大于前面的速度,則相撞。3、解題方法、解題方法(1)畫(huà)清行程草圖,找出兩物體間的位移關(guān)系)畫(huà)清行程草圖,找出兩物體間的位移關(guān)系(2)仔細(xì)審題,挖掘臨界條件,聯(lián)立方程)仔細(xì)審題,挖掘臨界條件,聯(lián)立方程(3)利用二次函數(shù)求極值、圖像法、相對(duì)運(yùn)動(dòng)知識(shí)求解)利用二次函數(shù)求極值、圖像法、相對(duì)運(yùn)動(dòng)知識(shí)求解例例1 1:一輛汽車(chē)在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車(chē)以:一輛汽車(chē)在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車(chē)以3m/s3m/s2 2的加速度開(kāi)始加速行駛,恰在這時(shí)一輛自行車(chē)以的加速度開(kāi)始加速行駛,恰在這時(shí)一輛自行車(chē)以6m/s6m/s的的速度勻速駛來(lái),從后邊超過(guò)汽車(chē)。試求:汽車(chē)從路口開(kāi)動(dòng)后,速度勻速駛來(lái),從后邊超過(guò)汽車(chē)。試求:汽車(chē)從路口開(kāi)動(dòng)后,在追上自行車(chē)之前經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是在追上自行車(chē)之前經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少?多少? x汽汽x自自x二、例題分析二、例題分析方法一:公式法方法一:公式法 當(dāng)汽車(chē)的速度與自行車(chē)的速度當(dāng)汽車(chē)的速度與自行車(chē)的速度相等時(shí),兩車(chē)之間的距離最大。設(shè)相等時(shí),兩車(chē)之間的距離最大。設(shè)經(jīng)時(shí)間經(jīng)時(shí)間t t兩車(chē)之間的距離最大。則兩車(chē)之間的距離最大。則自汽vatvssavt236自x汽汽x自自xmmmattvxxxm62321262122自汽自 那么,汽車(chē)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上自行車(chē)那么,汽車(chē)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上自行車(chē)? ?此時(shí)汽車(chē)的速度此時(shí)汽車(chē)的速度是多大是多大? ?汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移又是多大?汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移又是多大?221aTTv自savt42自smaTv/12汽maTs24212汽方法二:圖象法方法二:圖象法解:畫(huà)出自行車(chē)和汽車(chē)的速度解:畫(huà)出自行車(chē)和汽車(chē)的速度-時(shí)間圖線,自行車(chē)的位移時(shí)間圖線,自行車(chē)的位移x自自等于等于其圖線與時(shí)間軸圍成的矩形的面積,而汽車(chē)的位移其圖線與時(shí)間軸圍成的矩形的面積,而汽車(chē)的位移x汽汽則等于其則等于其圖線與時(shí)間軸圍成的三角形的面積。兩車(chē)之間的距離則等于圖圖線與時(shí)間軸圍成的三角形的面積。兩車(chē)之間的距離則等于圖中矩形的面積與三角形面積的差,不難看出,中矩形的面積與三角形面積的差,不難看出,當(dāng)當(dāng)t=t0時(shí)矩形與三時(shí)矩形與三角形的面積之差最大角形的面積之差最大。v/ms-1自自行行車(chē)車(chē)汽車(chē)汽車(chē)t/so6t03tan60tmmxm66221V-t圖像的斜率表示物體的加速度圖像的斜率表示物體的加速度當(dāng)當(dāng)t=2s時(shí)兩車(chē)的距離最大時(shí)兩車(chē)的距離最大st20 動(dòng)態(tài)分析隨著時(shí)間的推移動(dòng)態(tài)分析隨著時(shí)間的推移,矩矩形面積形面積(自行車(chē)的位移自行車(chē)的位移)與三角形面與三角形面積積(汽車(chē)的位移汽車(chē)的位移)的差的變化規(guī)律的差的變化規(guī)律方法三:二次函數(shù)極值法方法三:二次函數(shù)極值法 設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t汽車(chē)和自汽車(chē)和自行車(chē)之間的距離行車(chē)之間的距離x,則,則x汽汽x自自x2223621ttattvx自時(shí)當(dāng)s2)23(26tm6)23(462mx 那么,汽車(chē)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上自行車(chē)那么,汽車(chē)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間能追上自行車(chē)?此時(shí)汽車(chē)的速度是多此時(shí)汽車(chē)的速度是多大大?汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移又是多大?汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移又是多大?02362ttxsT4smaTv/12汽maTs24212汽方法四:相對(duì)運(yùn)動(dòng)法方法四:相對(duì)運(yùn)動(dòng)法選自行車(chē)為參照物選自行車(chē)為參照物,則從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到兩車(chē)相距最遠(yuǎn)這段過(guò)程中,則從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到兩車(chē)相距最遠(yuǎn)這段過(guò)程中,以汽車(chē)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,汽?chē)相對(duì)此參照物的各個(gè)以汽車(chē)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍?chē)相對(duì)此參照物的各個(gè)物理量的分別為:物理量的分別為:v0=-6m/s,a=3m/s2,vt=0 對(duì)汽車(chē)由公式對(duì)汽車(chē)由公式 asvvt2202mmavvst632)6(022202問(wèn):?jiǎn)枺簒m=-6m中負(fù)號(hào)表示什么意思?中負(fù)號(hào)表示什么意思?atvvt0ssavvtt23)6(00 以自行車(chē)為以自行車(chē)為參照物參照物,公式中的公式中的各個(gè)量都應(yīng)是相各個(gè)量都應(yīng)是相對(duì)于自行車(chē)的物對(duì)于自行車(chē)的物理量理量.注意物理量注意物理量的正負(fù)號(hào)的正負(fù)號(hào). 表示汽車(chē)相對(duì)于自行車(chē)是向后運(yùn)動(dòng)的表示汽車(chē)相對(duì)于自行車(chē)是向后運(yùn)動(dòng)的,其相對(duì)于自行車(chē)其相對(duì)于自行車(chē)的位移為向后的位移為向后6m.例例2:A火車(chē)以火車(chē)以v1=20m/s速度勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方速度勻速行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方同軌道上相距同軌道上相距100m處有另一列火車(chē)處有另一列火車(chē)B正以正以v2=10m/s速速度勻速行駛,度勻速行駛,A車(chē)立即做加速度大小為車(chē)立即做加速度大小為a的勻減速直線的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。要使兩車(chē)不相撞,運(yùn)動(dòng)。要使兩車(chē)不相撞,a應(yīng)滿足什么條件?應(yīng)滿足什么條件?方法一:公式法方法一:公式法兩車(chē)恰不相撞的條件是兩車(chē)速度相同時(shí)相遇。兩車(chē)恰不相撞的條件是兩車(chē)速度相同時(shí)相遇。由由A A、B B 速度關(guān)系速度關(guān)系: 由由A A、B B位移關(guān)系位移關(guān)系: 21vatv022121xtvattv2220221m/s5 . 0m/s1002)1020(2)(xvva2/5 . 0sma 則方法二:圖象法方法二:圖象法v/ms-1B BA At/so10t020100)1020(210tst2005 . 0201020a2/5 . 0sma 則方法三:二次函數(shù)極值法方法三:二次函數(shù)極值法022121xtvattv 代入數(shù)據(jù)得代入數(shù)據(jù)得 010010212tat若兩車(chē)不相撞,其位移關(guān)系應(yīng)為若兩車(chē)不相撞,其位移關(guān)系應(yīng)為2/5 . 0sma 則0214)10(1002142aa其圖像其圖像( (拋物線拋物線) )的頂點(diǎn)縱坐的頂點(diǎn)縱坐標(biāo)必為正值標(biāo)必為正值, ,故有故有或列方程或列方程022121xtvattv 代入數(shù)據(jù)得代入數(shù)據(jù)得 010010212tat不相撞不相撞 00100214100a2/5 . 0sma 則方法四:相對(duì)運(yùn)動(dòng)法方法四:相對(duì)運(yùn)動(dòng)法 以以B車(chē)為參照物,車(chē)為參照物, A車(chē)的初速度為車(chē)的初速度為v0=10m/s,以加,以加速度大小速度大小a減速,行駛減速,行駛x=100m后后“停下停下”,末速度為,末速度為vt=002022axvvt2220202/5 . 0/10021002smsmxvvat2/5 . 0sma 則 以以B B為參照物為參照物, ,公式中的各個(gè)量都應(yīng)是相對(duì)于公式中的各個(gè)量都應(yīng)是相對(duì)于B B的的物理量物理量. .注意物理量的正負(fù)號(hào)注意物理量的正負(fù)號(hào). .例例3:某人騎自行車(chē),:某人騎自行車(chē),v1=4m/s,某時(shí)刻在他前面,某時(shí)刻在他前面7m處有一輛以處有一輛以v2=10m/s行駛的汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),行駛的汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),a=2m/s2,問(wèn)此人多長(zhǎng)時(shí)間追上汽車(chē),問(wèn)此人多長(zhǎng)時(shí)間追上汽車(chē) ( ) A、6s B、7s C、8s D、9sC注意注意“剎車(chē)剎車(chē)”運(yùn)動(dòng)的單向性!運(yùn)動(dòng)的單向性!例例4:兩輛完全相同的汽車(chē),沿水平直路一前一后:兩輛完全相同的汽車(chē),沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為,若前車(chē)突然以恒定加速度剎勻速行駛,速度均為,若前車(chē)突然以恒定加速度剎車(chē),在它剛停止時(shí),后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度開(kāi)車(chē),在它剛停止時(shí),后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度開(kāi)始剎車(chē),已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中行駛距離始剎車(chē),已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中行駛距離S,在上,在上述過(guò)程中要使兩車(chē)不相撞,則兩車(chē)在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),述過(guò)程中要使兩車(chē)不相撞,則兩車(chē)在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),保持的距離至少應(yīng)為:保持的距離至少應(yīng)為: A. SB. 2SC. 3SD. 4S B

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