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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師評(píng)閱意見表 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 機(jī)制1103 姓名 楊 鵬 題目 100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 語 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生楊鵬同學(xué)在畢業(yè)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)題目為100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，經(jīng)檢查得出以下結(jié)論： 1．完成圖紙折合圖A1#2.5張，設(shè)計(jì)、計(jì)算說明書一份，完成了規(guī)定畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作量。 2．對(duì)設(shè)計(jì)的設(shè)備參數(shù)選擇合理、計(jì)算正確，較好地應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識(shí)，計(jì)算說明書語言流暢，書寫較認(rèn)真。 3．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，視圖正確，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)繪圖能力。 4．具有良好的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，能夠結(jié)合題目進(jìn)行分析運(yùn)算，基礎(chǔ)概念清楚。 5．液壓系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)合理，其中的元件及參數(shù)的選擇合理，液壓原理圖基本正確，能夠很好地應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識(shí)，論文語言通順，書寫認(rèn)真。 6. 能夠結(jié)合題目查閱技術(shù)文獻(xiàn)，參考文獻(xiàn)較多。 可以參加答辯。 簽字： 2015 年5月 25 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱教師評(píng)閱意見表 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 機(jī)制1103 姓名 楊 鵬 題目 100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 評(píng) 閱 人 評(píng) 語 楊鵬同學(xué)： 1．完成圖紙折合圖A1#2.5張，設(shè)計(jì)、計(jì)算說明書一份，完成了規(guī)定畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作量。 2．對(duì)設(shè)計(jì)的設(shè)備參數(shù)選擇合理、計(jì)算正確，較好地應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識(shí)，計(jì)算說明書語言流暢，書寫較認(rèn)真。 3．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，視圖正確，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)繪圖能力。 4．具有良好的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，能夠結(jié)合題目進(jìn)行分析運(yùn)算，基礎(chǔ)概念清楚。 5．液壓系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)合理，其中的元件及參數(shù)的選擇合理，液壓原理圖基本正確，能夠很好地應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識(shí)，論文語言通順，書寫認(rèn)真。 6. 能夠結(jié)合題目查閱技術(shù)文獻(xiàn)，參考文獻(xiàn)較多。 建議予以答辯。 簽字： 2015 年 5 月 25 日 沈 陽 化 工 大 學(xué) 科 亞 學(xué) 院 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)考核評(píng)價(jià)表 畢業(yè)設(shè)計(jì) 名 稱 100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 機(jī)制1103 姓名 楊鵬 評(píng)價(jià)人 權(quán)重 評(píng)價(jià)點(diǎn) 得分 指導(dǎo)教師 10 圖紙完備、整潔，設(shè)計(jì)說明書的撰寫質(zhì)量 5 分析、計(jì)算、論證的綜合能力 5 能綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，獨(dú)立工作能力強(qiáng) 5 畢業(yè)實(shí)習(xí)表現(xiàn)、進(jìn)度表書寫情況 評(píng)閱人 10 設(shè)計(jì)的有重大改進(jìn)或獨(dú)特見解，有一定應(yīng)用價(jià)值 5 設(shè)計(jì)的難度和工作量，結(jié)合本專業(yè)情況 5 計(jì)算、圖紙、公式、符號(hào)、單位是否符合工程設(shè)計(jì)規(guī)范 5 說明書的條理性、語言、書寫、圖表水平 答辯小組 10 設(shè)計(jì)規(guī)格符合要求及答辯規(guī)范程度 10 答辯掛圖準(zhǔn)備情況 10 答辯中思維敏捷，知識(shí)面寬厚程度 10 回答問題的正確性，有無錯(cuò)誤 10 是否有創(chuàng)新意識(shí)，設(shè)計(jì)是否有新意 教師、評(píng)閱人和答辯小組按以上各條的相應(yīng)評(píng)價(jià)點(diǎn)給出得分，合計(jì)總分?jǐn)?shù)。 在總成績(jī)分?jǐn)?shù)中，90-100分為優(yōu)秀，80-89分為良好，70-79為中等，60-69為及格，不足60分為不及格，列入本表右側(cè)成績(jī)欄中。 注意：有嚴(yán)重抄襲現(xiàn)象的學(xué)生成績(jī)應(yīng)定為不及格，有抄襲現(xiàn)象但不嚴(yán)重的學(xué)生成績(jī)應(yīng)降檔處理。指導(dǎo)教師、評(píng)閱人及答辯小組對(duì)此應(yīng)切實(shí)注意，如有不可解決的分歧，可交于院系答辯委員會(huì)裁定。 合計(jì)分?jǐn)?shù) 成績(jī) 答辯小組： 年 月 日 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯成績(jī)?cè)u(píng)定 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)于 年 ___月 日 審查了 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 專業(yè) 楊鵬 的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。 設(shè)計(jì)（論文）題目： 100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)（論文）專題部分： 設(shè)計(jì)（論文）共 頁，設(shè)計(jì)圖紙 張 指導(dǎo)教師： 評(píng) 閱 人： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)意見： 成績(jī)： 學(xué)院答辯委員會(huì) 主任委員（簽章） 年 月 日 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述 100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 姓名：楊鵬 班級(jí)：機(jī)制1103 指導(dǎo)教師：于玲 引言 本設(shè)計(jì)為四柱式液壓機(jī)，四柱液壓機(jī)的主機(jī)主要由上梁、導(dǎo)柱、工作臺(tái)、移動(dòng)橫梁、主缸、頂出缸等組成。其中主缸可完成快速下行、慢速加壓、保壓延時(shí)、釋壓換向、快速返回、原位停止的動(dòng)作；頂出缸可實(shí)現(xiàn)向上頂出、停留、向下退回、原位停止的動(dòng)作。本設(shè)計(jì)主機(jī)最大工作負(fù)載為1000KN。通過對(duì)液壓缸工況分析確定液壓缸負(fù)載的變化，擬定液壓系統(tǒng)圖和電磁鐵動(dòng)作順序。并設(shè)計(jì)主液壓缸，計(jì)算主液壓缸的尺寸和流量，主缸的速度換接與安全行程限制通過行程開關(guān)來控制。根據(jù)技術(shù)要求及設(shè)計(jì)計(jì)算選擇液壓泵、GE系列電磁閥等液壓元件。通過液壓系統(tǒng)壓力損失和溫升的驗(yàn)算，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以滿足液壓機(jī)順序循環(huán)的動(dòng)作要求，設(shè)計(jì)的四柱液壓機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)塑性材料的鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲等成型加工工藝。本液壓系統(tǒng)選用PLC控制系統(tǒng)，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。液壓機(jī)采用集中式布置，液壓系統(tǒng)油源與控制調(diào)節(jié)裝置置于主機(jī)之外。 該液壓機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作靈敏可靠，速度快，能耗小，噪音低，壓力和行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單。 一、綜述本課題國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)，說明選題的依據(jù)和意義 液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)的多領(lǐng)域，例如在鍛壓領(lǐng)域中，液壓機(jī)廣泛用于自由鍛造、模鍛、沖壓、擠壓、剪切、拉拔成型及超塑性成型等許多工藝中；而在機(jī)械工業(yè)的其他領(lǐng)域，液壓機(jī)更被應(yīng)用于粉末制品，塑料制品、磨料制品、金剛石成型、校正壓裝、打包以及橡膠注塑成型等不同的工業(yè)領(lǐng)域。 液壓機(jī)是根據(jù)帕斯卡原理制成的，這里假設(shè)液體是不可壓縮的，管道也假設(shè)為絕對(duì)剛性，不發(fā)生彈性變形。液壓機(jī)一般由本體（主機(jī)），動(dòng)力系統(tǒng)以及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。最常見的液壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)是三梁四柱上傳動(dòng)式。動(dòng)力系統(tǒng)主要提供液壓機(jī)工作時(shí)所需要的高壓液體并接收回程排回的低壓液體。液壓控制系統(tǒng)主要將動(dòng)力系統(tǒng)提供的高壓液體在準(zhǔn)確的時(shí)間和地點(diǎn)輸送到所需要的工作缸處并將各缸排回的低壓液體輸送回動(dòng)力系統(tǒng)。 早在1662年，帕斯卡就發(fā)現(xiàn)了利用液體產(chǎn)生很大力量的可能性，1795年，英國人Bramah取得了第一個(gè)手動(dòng)液壓機(jī)的專利，但真正液壓機(jī)的發(fā)展歷史不到200年。 隨著西方資本主義的發(fā)展，蒸汽機(jī)的發(fā)明，引發(fā)了工業(yè)革命，具有悠久歷史的鍛造工藝也逐步由手工鍛造轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器鍛造。16世紀(jì)初，出現(xiàn)了第一批水利機(jī)械錘。1893年，第一臺(tái)蒸汽錘出現(xiàn)。此后，伴隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，鍛件尺寸越來越大，鍛錘已做到落下部分超過100噸，如此笨重的錘，操作困難，振動(dòng)十分巨大。1859~1861年在維也納鐵路工廠有了第一批用于金屬加工的7000KN，10000KN，和12000KN的液壓機(jī)。1884年，英國曼徹斯特首先使用了鍛造鋼錠用的鍛造水壓機(jī)，與鍛錘相比，運(yùn)動(dòng)部件不必那么重，振動(dòng)又小，發(fā)展很快。在1887~1888年間，制造了一系列鍛造水壓機(jī)，其中包括一臺(tái)40000KN的大型水壓機(jī)。1893年，建造了當(dāng)時(shí)最大的120MN鍛造水壓機(jī)。1934年，德國制造了70000KN模鍛水壓機(jī)；1938~1944年之間，為了第二次世界大戰(zhàn)的需要，又相繼制造了三臺(tái)150MN的鍛造水壓機(jī)和一臺(tái)300MN的大型模鍛水壓機(jī)。美國在1955年左右先后制造了兩臺(tái)315MN及兩臺(tái)450MN的大型模鍛水壓機(jī)。蘇聯(lián)則在20世紀(jì)50年代中期到60年代初期，先后建造了幾臺(tái)300MN模鍛水壓機(jī)以及世界上最大的750MN模鍛水壓機(jī)。此外，在英國、法國、聯(lián)邦德國也都先后建造過200~300MN的各種大型模鍛液壓機(jī)。1976年，在法國投產(chǎn)了西歐最大的650MN模鍛液壓機(jī)。 液壓機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門，種類繁多，發(fā)展迅速，成為機(jī)床行業(yè)的一個(gè)重要組成部分。 在我國，液壓行業(yè)的發(fā)展僅僅有50年左右。1957~1958年，我國開始自行設(shè)計(jì)，自行制造25000KN的中型鍛造水壓機(jī)。20世紀(jì)60年代初期，在我國的上海和東北，又各自建立了一臺(tái)120MN級(jí)的大型鍛造水壓機(jī)。中、后期，我國又先后成套設(shè)計(jì)并自行制造了一批技術(shù)要求更高的大型液壓機(jī)，其中包括300MN有色金屬模鍛液壓機(jī)，120MN有色金屬擠壓液壓機(jī)，80MN黑色金屬模鍛水壓機(jī)。20世紀(jì)70年代，我國已開始向國外出口了多臺(tái)各種噸位的鍛造液壓機(jī)。其中最大的一臺(tái)為60MN鍛造水壓機(jī)。至此，我國的液壓機(jī)設(shè)計(jì)與制造行業(yè)，已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平。 四柱式液壓機(jī)的其類型主要分為：上缸式四柱液壓機(jī)，下缸式四柱液壓機(jī)。液壓機(jī)與機(jī)械壓力機(jī)相比，具有壓力和速度可在廣泛的范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)整，可在任意位置輸出全部功率和保持所需壓力，結(jié)構(gòu)布局靈活，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作可很方便地達(dá)到所希望的配合關(guān)系等很多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)液壓元件具有高度的通用化標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造均較為簡(jiǎn)單。所以液壓機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)各部門得到了日益廣泛的應(yīng)用。 二十世紀(jì)八十年代以來，隨著微電子技術(shù)、液壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，液壓機(jī)技術(shù)有了更進(jìn)一步的發(fā)展，眾多機(jī)型采用了 CNC或工業(yè) PC機(jī)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，使產(chǎn)品的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率有了極大的提高。 由于四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便，價(jià)格低廉，應(yīng)用面廣，同時(shí)四柱式液壓機(jī)的設(shè)計(jì)基本上遵循一定的步驟，加工企業(yè)在面對(duì)不同用戶的需求時(shí)只需在原有系列四柱液壓機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行參數(shù)調(diào)整即可，比如最常見的是臺(tái)面大小的調(diào)整，壓機(jī)開口高度的不同，動(dòng)梁行程的不同等等。因此雖然有人員重復(fù)性設(shè)計(jì)工作較多、設(shè)計(jì)冗余時(shí)間長(zhǎng)、不同的設(shè)計(jì)資料難以通用等缺陷，還是在生產(chǎn)加工領(lǐng)域取得了廣泛的發(fā)展。 四柱式液壓機(jī)的特點(diǎn)：三梁四柱結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，減少泄露點(diǎn)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)定壓和定程兩種成形工藝，具備保壓延時(shí)功能，工作壓力行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)三種操作方式。 四柱式液壓機(jī)的功能：本系列液壓機(jī)適用于可塑性材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻邊薄拉伸等也可從事校正、壓裝、塑料制品及粉末制品的壓制成型。 二、研究的基本內(nèi)容，擬解決的主要問題 研究的基本內(nèi)容： ⑴選擇合理的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案（工藝方案設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)原理圖設(shè)計(jì)、液壓站總體布局設(shè)計(jì)）以滿足液壓系統(tǒng)的使用性能和安全性能要求； ⑵技術(shù)設(shè)計(jì)（各組成部分及液壓系統(tǒng)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、閥塊的設(shè)計(jì)、繪制設(shè)計(jì)圖樣和編寫技術(shù)文件）； ⑶通過液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)對(duì)主機(jī)進(jìn)行動(dòng)作循環(huán)控制，使液壓機(jī)能夠準(zhǔn)確作出如下動(dòng)作：主缸活塞滑塊快速下行、主缸活塞滑塊慢速加壓、主缸保壓、主缸卸壓、主缸活塞滑塊回程、頂出缸活塞頂出、頂出缸活塞退回； ⑷設(shè)備設(shè)計(jì)達(dá)到布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、污染小、噪音低、自動(dòng)化程度高等要求； ⑸能夠完成設(shè)計(jì)要求的加工要求，滿足生產(chǎn)需要； ⑹整個(gè)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要滿足拆裝方便，使用維護(hù)簡(jiǎn)單的要求。 需解決的問題：相關(guān)資料的查閱，開題報(bào)告、文獻(xiàn)綜述的編寫，設(shè)計(jì)方案的選定，液壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)圖的選擇與繪制，參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算，元件的選取、閥塊、泵站、油箱的設(shè)計(jì)及裝配圖的繪制，設(shè)計(jì)說明書的編寫。 三、研究步驟、方法及措施 研究步驟：分析、理解設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求→查閱相關(guān)資料→初步擬定設(shè)計(jì)方案→設(shè)計(jì)方案對(duì)比并確定最佳方案→參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算→元件的選取→閥塊的設(shè)計(jì)→泵站的設(shè)計(jì)→完成液壓泵站裝配圖、液壓閥組裝配圖及閥塊裝配圖、油箱裝配圖的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）制圖和手工繪圖→編寫設(shè)計(jì)說明書。 研究方法：對(duì)比法，根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，按照已有的成熟的四柱液壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)程序完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。 參考文獻(xiàn) [1].章宏甲，黃誼.液壓傳動(dòng).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000. 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Lansky etc. Industrial Pneumatic Control [M].NEW POWER.1986. 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第五章 液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(jì) 摘要 對(duì)四柱型液壓機(jī)的設(shè)計(jì)，四柱液壓機(jī)主機(jī)由梁，柱，表，動(dòng)梁，主缸，頂出缸，如主機(jī)設(shè)計(jì)最大工作負(fù)荷為1000000牛。通過液壓缸的負(fù)載變化情況分析，制定液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)電磁鐵的工作。主液壓缸的設(shè)計(jì)，主要的尺寸和流量計(jì)算，主缸的交換控制行程開關(guān)、安全極限速度的旅行。根據(jù)技術(shù)要求和液壓泵的設(shè)計(jì)計(jì)算選擇液壓元件，如GE系列電磁閥。通過液壓系統(tǒng)壓力損失和溫升計(jì)算，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以滿足液壓順序循環(huán)的要求，四柱液壓機(jī)的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)塑性材料的鍛造，沖壓，冷擠壓，矯直，彎曲成形工藝。用于液壓系統(tǒng)的PLC控制系統(tǒng)，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。 水工結(jié)構(gòu)緊湊，可靠的靈敏度和動(dòng)作速度，能耗小，噪音低，壓力和行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整，操作簡(jiǎn)單。 關(guān)鍵詞：四柱液壓機(jī)；液壓系統(tǒng)；PLC Abstract To the design of the four-column hydraulic press, four-column hydraulic press is mainly composed of host, beam, column, table, moving beam, master cylinder, from the top of the cylinder. The mainframe design maximum working load of the 1000 kn. Conditions of the hydraulic cylinder hydraulic cylinder load analysis to determine the change of the hydraulic system development plan of action and the electromagnet work in order. And the size of the main hydraulic cylinder design and calculation of main cylinder and the access and security the flow rate of the master cylinder stroke limit switch through the stroke control. Calculated according to the technical requirement and the choice of the design of the hydraulic pump electromagnetic valve other gm series hydraulic components. Hydraulic system pressure loss and temperature rise, the design of the hydraulic system can satisfy the demands of action sequence cycle hydraulic, four-column hydraulic press is developed plastic material, forging, stamping, cold room ion, straightening, bending and forming process. PLC control system, through a variety of hydraulic pump, hydraulic cylinder and valve to realize the energy conversion, the hydraulic system, regulating and allocation, finish all kinds of craft operating cycle. A sensitive and reliable hydraulic machine structure is compact, the movement speed, energy consumption, low noise, pressure and stroke can be adjusted within the prescribed scope, the operation is simple. Keywords: Four-column hydraulic press; hydraulic system; PLC 目錄 第一章 緒論 1 1.1 概述 1 1.2 發(fā)展概況 2 第二章 液壓系統(tǒng)工況分析 3 2.1 載荷的組成和計(jì)算 3 2.1.1 主液壓缸載荷的組成與計(jì)算 3 2.1.2 繪制負(fù)載圖和速度圖 4 2.1.3 初選系統(tǒng)工作壓力 5 2.2 液壓系統(tǒng)及元件的設(shè)計(jì) 5 2.2.1 擬定液壓系統(tǒng)圖 5 2.2.2 電磁鐵動(dòng)作順序 7 第三章 液壓缸的設(shè)計(jì) 9 3.1 液壓缸基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 3.1.1 液壓缸的類型 9 3.1.2 缸口部分結(jié)構(gòu) 9 3.1.3 缸底結(jié)構(gòu) 9 3.2 缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 3.2.1 液壓缸主要參數(shù)的確定 9 3.2.2 液壓缸動(dòng)作時(shí)的流量 11 3.2.3 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 11 3.2.4 活塞的設(shè)計(jì) 14 3.2.5 活塞桿的設(shè)計(jì) 16 3.2.6 導(dǎo)向環(huán)的設(shè)計(jì) 18 3.2.7 導(dǎo)向套的設(shè)計(jì) 18 3.2.8 缸蓋的設(shè)計(jì) 20 第四章 液壓元件的選擇及性能驗(yàn)算 22 4.1 液壓元件的選擇 22 4.1.1 液壓泵的選擇 22 4.1.2 GE系列閥簡(jiǎn)介及選擇 23 4.1.3 輔助元件的選擇 24 4.1.4 管件的選擇及計(jì)算 25 4.1.5 油箱容量的確定 26 4.2液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算 26 4.2.1 液壓系統(tǒng)壓力損失 27 4.2.2 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱溫升計(jì)算 28 第五章 液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(jì) 30 5.1 PLC概述 30 5.2 控制部分設(shè)計(jì) 30 結(jié)論 35 參考文獻(xiàn) 致謝 4 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院 本科畢業(yè)論文 題 目： 100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí)： 1103 學(xué)生姓名： 楊鵬 指導(dǎo)教師： 于玲 論文提交日期： 2015 年 6 月 1 日 論文答辯日期： 2015 年 6 月 5 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè) 1103班 學(xué)生：楊 鵬 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：100T液壓機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容： 1、文獻(xiàn)綜述一份（A4紙、小四字，3000字以上） 2、圖紙折合成A1號(hào)2.5張（液壓原理圖、裝配圖、零件圖） 3、計(jì)算說明書一份（A4紙、小四字20頁以上） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專題部分： 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，液壓缸設(shè)計(jì)，活塞桿設(shè)計(jì) 起止時(shí)間： 2015年3月16日-------2015年6月4日 指導(dǎo)教師： 簽字 2015 年3 月16 日 摘要 對(duì)四柱型液壓機(jī)的設(shè)計(jì)，四柱液壓機(jī)主機(jī)由梁，柱，表，動(dòng)梁，主缸，頂出缸，如主機(jī)設(shè)計(jì)最大工作負(fù)荷為1000000牛。通過液壓缸的負(fù)載變化情況分析，制定液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)電磁鐵的工作。主液壓缸的設(shè)計(jì)，主要的尺寸和流量計(jì)算，主缸的交換控制行程開關(guān)、安全極限速度的旅行。根據(jù)技術(shù)要求和液壓泵的設(shè)計(jì)計(jì)算選擇液壓元件，如GE系列電磁閥。通過液壓系統(tǒng)壓力損失和溫升計(jì)算，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以滿足液壓順序循環(huán)的要求，四柱液壓機(jī)的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)塑性材料的鍛造，沖壓，冷擠壓，矯直，彎曲成形工藝。用于液壓系統(tǒng)的PLC控制系統(tǒng)，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。 水工結(jié)構(gòu)緊湊，可靠的靈敏度和動(dòng)作速度，能耗小，噪音低，壓力和行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整，操作簡(jiǎn)單。 關(guān)鍵詞：四柱液壓機(jī)；液壓系統(tǒng)；PLC Abstract To the design of the four-column hydraulic press, four-column hydraulic press is mainly composed of host, beam, column, table, moving beam, master cylinder, from the top of the cylinder. The mainframe design maximum working load of the 1000 kn. Conditions of the hydraulic cylinder hydraulic cylinder load analysis to determine the change of the hydraulic system development plan of action and the electromagnet work in order. And the size of the main hydraulic cylinder design and calculation of main cylinder and the access and security the flow rate of the master cylinder stroke limit switch through the stroke control. Calculated according to the technical requirement and the choice of the design of the hydraulic pump electromagnetic valve other gm series hydraulic components. Hydraulic system pressure loss and temperature rise, the design of the hydraulic system can satisfy the demands of action sequence cycle hydraulic, four-column hydraulic press is developed plastic material, forging, stamping, cold room ion, straightening, bending and forming process. PLC control system, through a variety of hydraulic pump, hydraulic cylinder and valve to realize the energy conversion, the hydraulic system, regulating and allocation, finish all kinds of craft operating cycle. A sensitive and reliable hydraulic machine structure is compact, the movement speed, energy consumption, low noise, pressure and stroke can be adjusted within the prescribed scope, the operation is simple. Keywords: Four-column hydraulic press; hydraulic system; PLC 目錄 第一章 緒論 1 1.1 概述 1 1.2 發(fā)展概況 2 第二章 液壓系統(tǒng)工況分析 3 2.1 載荷的組成和計(jì)算 3 2.1.1 主液壓缸載荷的組成與計(jì)算 3 2.1.2 繪制負(fù)載圖和速度圖 4 2.1.3 初選系統(tǒng)工作壓力 5 2.2 液壓系統(tǒng)及元件的設(shè)計(jì) 5 2.2.1 擬定液壓系統(tǒng)圖 5 2.2.2 電磁鐵動(dòng)作順序 7 第三章 液壓缸的設(shè)計(jì) 9 3.1 液壓缸基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 3.1.1 液壓缸的類型 9 3.1.2 缸口部分結(jié)構(gòu) 9 3.1.3 缸底結(jié)構(gòu) 9 3.2 缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 3.2.1 液壓缸主要參數(shù)的確定 9 3.2.2 液壓缸動(dòng)作時(shí)的流量 11 3.2.3 缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 11 3.2.4 活塞的設(shè)計(jì) 14 3.2.5 活塞桿的設(shè)計(jì) 16 3.2.6 導(dǎo)向環(huán)的設(shè)計(jì) 18 3.2.7 導(dǎo)向套的設(shè)計(jì) 18 3.2.8 缸蓋的設(shè)計(jì) 20 第四章 液壓元件的選擇及性能驗(yàn)算 22 4.1 液壓元件的選擇 22 4.1.1 液壓泵的選擇 22 4.1.2 GE系列閥簡(jiǎn)介及選擇 23 4.1.3 輔助元件的選擇 24 4.1.4 管件的選擇及計(jì)算 25 4.1.5 油箱容量的確定 26 4.2液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算 26 4.2.1 液壓系統(tǒng)壓力損失 27 4.2.2 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱溫升計(jì)算 28 第五章 液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(jì) 30 5.1 PLC概述 30 5.2 控制部分設(shè)計(jì) 30 結(jié)論 35 參考文獻(xiàn) 致謝 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第一章 緒論 第一章 緒論 1.1 概述 液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用于運(yùn)輸?shù)哪茉磥韺?shí)現(xiàn)各種技術(shù)的機(jī)械。液壓機(jī)廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域的機(jī)械行業(yè)。在工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域，液壓機(jī)適用于粉末產(chǎn)品，鉆石的形狀，磚成型，塑料制品，磨料產(chǎn)品，修訂打樁，橡膠注射成型等工作非常不同的領(lǐng)域。 液壓機(jī)主要由本體，電力系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)三部分組成。三梁四柱型是最常見的類型，如圖1-1所示。簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)很多工作壓力實(shí)現(xiàn)，更大的工作空間，適應(yīng)性強(qiáng)，因此，有利于大型工件或更長(zhǎng)的抑制，高；由于零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以布置靈活，可與工藝要求的定向排列；活性橫梁總行程和速度可以在一定范圍內(nèi)，相當(dāng)程度上的調(diào)整，以適應(yīng)不同的要求，速度快的過程；通過閥門的不同組合實(shí)現(xiàn)不同的工藝流程；安全性能高，不易過載保護(hù)模具；工作順利。沖擊，振動(dòng)，噪音小，有很多工人和車間的好處。 圖1-1四柱液壓機(jī) 1.2發(fā)展趨勢(shì) 隨著電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)的應(yīng)用，自動(dòng)控制技術(shù)和新技術(shù)，新材料的發(fā)展，液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用也在不斷的創(chuàng)新。19發(fā)展迅速，已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，是一個(gè)廣泛和快速的發(fā)展，成為機(jī)床行業(yè)的一個(gè)重要組成部分。我們的液壓機(jī)只有50年的發(fā)展歷史，在80年代，我國液壓機(jī)開始進(jìn)入發(fā)展階段。目前，我國已經(jīng)建立了自己的設(shè)計(jì)和制造液壓。 由于液壓系統(tǒng)和液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)，它是完美的，而液壓機(jī)是一種體現(xiàn)在國內(nèi)外的發(fā)展新目標(biāo)不僅體現(xiàn)在自動(dòng)化過程可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)診斷和調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有故障預(yù)處理；液壓元件集成化，標(biāo)準(zhǔn)化，減少液壓系統(tǒng)管道的連接和集成，泄漏損失和污染預(yù)防和控制。標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)械維修配件方便。 從國際上來看，由于技術(shù)的發(fā)展，模型沒有太大的差異，在國內(nèi)和國外，大部分的區(qū)別在于加工和裝配。 1 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第二章 液壓系統(tǒng)工況分析 第二章 液壓系統(tǒng)工況分析 四柱液壓機(jī)的工作過程如下：在液壓缸開始滑動(dòng)，“快速向下緩慢的壓力繼續(xù)對(duì)泄壓換向快速返回原位停止運(yùn)動(dòng)循環(huán)；液壓缸啟動(dòng)滑塊下，實(shí)現(xiàn)“背上呆下來原位停止”的動(dòng)作循環(huán)。如2-1圖所示。 圖2-1液壓機(jī)工作循環(huán)圖 2.1 載荷的組成和計(jì)算 2.1.1主液壓缸載荷的組成和計(jì)算 作用在活塞桿的外荷載有工作載荷，摩擦的慣性力的引導(dǎo)和速度變化的結(jié)果。 （1）工作載荷 工件的壓制抗力即為工作負(fù)載： （2）導(dǎo)軌摩擦載荷 摩擦阻力是指運(yùn)動(dòng)部件和軸承面之間的摩擦。 (2-1) --外載荷作用于導(dǎo)軌上的正壓力（N）； ---摩擦系數(shù)，分為靜摩擦系數(shù)（）和動(dòng)摩擦系數(shù)（） 靜摩擦阻力： 動(dòng)摩擦阻力： （3）慣性載荷 (2-2) 式中g(shù)—重力加速度；g=9.80; -速度變化量（m/s）； -起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)間（s）。一般機(jī)械= 0.1—0.5，輕載低速運(yùn)動(dòng)部件和重大價(jià)值加載組件。行走機(jī)械一般取=0.5-1.5。 以上三種載荷之和稱為液壓缸的外載荷。工作載荷并非每個(gè)階段都在，如該階段沒有工作，則= 0。由于液壓缸參數(shù)未定，估算背壓力FB = 12000 N。 自重： -液壓缸的機(jī)械效率，一般取0.90-0.95. (2-3) 液壓缸負(fù)載如表2-1所示。 表2-1 液壓缸各階段中的負(fù)載 工作狀態(tài) 負(fù)載組成 負(fù)載值F/N 推力F//N 啟動(dòng) 8080N 8977.8N 加速 8390N 9322.2N 快速下行 7590N 8433.3N 慢速加壓 988590N 1098433.3N 快速返回 5390N 5988.9N 2.1.2繪制負(fù)載圖和速度圖 由以上分析計(jì)算繪制主液壓缸負(fù)載圖和速度圖，如圖2-2。 圖2-2 壓力機(jī)液壓缸的負(fù)載和速度圖 2.1.3初選系統(tǒng)工作壓力 在重量輕，符合成本低，效率高，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作壓力。表2-2，如表2-3所示。本設(shè)計(jì)工作壓力為25 MPa。 表2-2 按載荷選擇工作壓力 載荷/KN <5 5-10 10-20 20-30 30-50 >50 工作壓力/MPa <0.8-1 1.5-2 2.5-3 3-4 4-5 ≥5 表2-3 各種機(jī)械常用的系統(tǒng)工作壓力 機(jī) 床 機(jī)械類型 磨床 組合機(jī)床 龍門刨床 拉床 農(nóng)業(yè)機(jī)械 小型工程建筑 建筑機(jī)械 液壓鑿巖機(jī) 液壓機(jī) 大中型挖掘機(jī) 重型機(jī)械 起重運(yùn)輸機(jī)械 工作壓力/MPa 0.8-2 3-5 2-8 8-10 10-18 20-32 2.2 液壓系統(tǒng)及元件的設(shè)計(jì) 2.2.1擬定液壓系統(tǒng)圖 根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和工況圖，確定基本回路，擬定油路控制原理圖，如圖2-3。 圖2-3 油路控制原理圖 1.主油箱 2.徑向柱塞泵 3.順序閥 4.先導(dǎo)式溢流閥 5.三位四通電磁換向閥 6. 二位四通電磁換向閥 7.壓力繼電器 8.單向閥 9.壓力表 10.補(bǔ)油箱 11.液控單向閥 12.上缸 13.背壓閥 14.液控單向閥 15.行程開關(guān) 16.下缸 17.節(jié)流閥 18.三位四通電液換向閥 圖2-3是液壓控制系統(tǒng)原理圖，在工作中，五電液換向閥，壓力油從泵型，2為電液換向閥5，右為12腔，氣缸，電磁閥上腔充入氣缸油6。回油通過下腔油缸（單向順序閥）14，13回壓閥和液壓通過電液換向閥6控制止回閥流回油箱。 同時(shí)，在重力的作用下，氣缸，加速的快速運(yùn)動(dòng)下，在短暫時(shí)間缸腔使形成的真空帶，通過液控單向閥11補(bǔ)油箱的油，10被吸入缸腔，消除真空，保持在氣缸快速下降。 當(dāng)氣缸帶動(dòng)上模和下模，模腔壓力油不斷進(jìn)入油缸，氣缸內(nèi)壓力開始上升，由于油壓力上升，填充液控單向閥的燃料罐關(guān)閉，切斷填充油箱供油，使氣缸12的下降速度開始慢。油缸腔壓力繼續(xù)上升，當(dāng)壓力超過壓力繼電器設(shè)定值9，壓力繼電器信號(hào)控制轉(zhuǎn)換到5電液換向閥，切斷油缸12腔，在停止運(yùn)動(dòng)的氣缸壓力，系統(tǒng)開始。 保壓后，電液換向閥5左連接，2型高壓油泵，通過順序閥3，通過電液換向閥5左，13后，液控單向閥（單向閥）為12回壓閥，進(jìn)入油缸12的下腔，推動(dòng)油缸上升運(yùn)動(dòng)，電磁閥6切換同時(shí)對(duì)左，填補(bǔ)油箱加速回程。通過液控單向閥11上的12腔回油缸，流回到油箱10。使氣缸可以快速返回原位。 在中電液換向閥5電液換向閥，通過對(duì)18，2型高壓油泵，通過電液換向閥18左，16下腔下進(jìn)入氣缸，氣缸16腔的油通過對(duì)左第十八電液換向閥，回在油箱上，工件在缸。 電液換向閥工件的18工作權(quán)后，在壓力油進(jìn)入油缸15腔，下腔油缸回油通過咬閥后，罐筒下向下運(yùn)動(dòng)，回原位。 12當(dāng)壓力閥可防止油缸12腔油回流，行程開關(guān)15是用來控制氣缸的上、下極限位置時(shí)，壓力表顯示上、下油缸和整個(gè)系統(tǒng)的壓力。 2.2.2電磁鐵動(dòng)作順序 圖2-3油路控制原理圖中電磁鐵動(dòng)作順序見表2-4。 表2-4 電磁鐵動(dòng)作順序表 動(dòng)作名稱 電磁換向閥 電動(dòng)機(jī) 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 6YA 1D 電機(jī)啟動(dòng) + 快速下行 + + + 減速及壓制 + + + 保壓 + + + 卸壓 + + + 回程停止 + 頂出缸頂出 + + 退回 + + 靜止 7 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第三章 液壓缸的設(shè)計(jì) 第三章 液壓缸的設(shè)計(jì) 3.1 液壓缸基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 對(duì)液壓缸液壓系統(tǒng)元件，它是一種液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，形成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換機(jī)。 3.1.1 液壓缸的類型 單作用活塞式液壓缸是液壓缸使用，單作用活塞缸的活塞，活塞桿與導(dǎo)向套設(shè)有密封，活塞桿，當(dāng)活塞室通風(fēng)與油回油腔壓力高，可實(shí)現(xiàn)工作流程，從相反的方向，當(dāng)油和回油，還可以實(shí)現(xiàn)。 3.1.2缸口部分結(jié)構(gòu) 壺嘴部分采用Y形密封圈，導(dǎo)向套，O型防塵圈和鎖緊裝置，等，用于密封活塞桿與導(dǎo)向。 3.1.3缸底結(jié)構(gòu) 常用的有平的，全面的和可拆卸的結(jié)構(gòu)形式圓筒的底部結(jié)構(gòu)形式。大多采用平面結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)。 3.1.4 緩沖裝置 緩沖裝置的工作原理是利用活塞和氣缸活塞和氣缸蓋的密封油的端部，迫使它從油孔或縫，產(chǎn)生很大的阻力，在制動(dòng)使工作部件，逐漸緩慢的移動(dòng)速度，避免端蓋和活塞的目的的影響。 3.2缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.2.1液壓缸主要參數(shù)的確定 （1）主缸的內(nèi)徑: 公稱力F=1000KN=1×106KN，液體最大工作壓力P=25MPa=25×106。 求得活塞面積： ==0.04 (3-1) 所以 ==0.04 即主缸內(nèi)徑D=0.2257m=225.7mm。查表取 D=220mm 根據(jù)快上和快下的速度比值來確定活塞桿的直徑： = 得d=179.07 按標(biāo)準(zhǔn)取活塞桿直徑 d= 往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓缸的速度比，一般來說，有2，1.46，1.33，1.25，1.15，等不同的速度比在表3-1給出了活塞桿直徑d和液壓缸直徑D。 通過上面的數(shù)據(jù)和實(shí)際的液壓缸的有效面積為： 無桿腔： = =3799 (3-2) 有桿腔： ==12560 (3-3) 活塞桿面積： A=-=25434 (3-4) 表3-1 d 和D的關(guān)系 φ 1.15 1.25 1.33 1.46 2 d 0.36D 0.45D 0.5D 0.56D 0.71D (2) 確定液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度 本課題給定了液壓缸的工作速度為： 空程速度：27 工作速度：12 回程速度：80 (3) 確定活塞桿的最大行程 本設(shè)計(jì)課題給定了活塞桿最大行程為600mm。 3.2.2液壓缸動(dòng)作時(shí)的流量 液壓缸的流量通過工作速度和液壓缸的內(nèi)徑的確定。液壓缸的V1 = 27怠速，V2 = 12的工作速度，V3＝80的回報(bào)率。 （3-5） 空閑：Q1 = V1×D2 = 0.027米/秒××2＝0.001026立方米/秒（0.22）= 61.56升/分鐘。 工作：Q2 = V2×D2 = 0.012米/秒××2＝0.000456立方米/秒（0.22）= 27.36升/分鐘。 返回：Q3 = V3 X（D2 D2）= 0.08米/秒（0.222×0.182）= 0.222立方米/秒= 60升/分鐘。 根據(jù)特定的處理要求不同的部件，系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)閥來控制組件的CAN高速調(diào)整。 3.2.3缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 （1）缸筒的結(jié)構(gòu)和材料 在一般情況下，氣缸和氣缸蓋的結(jié)構(gòu)和材料的使用。在液壓缸45 #無縫鋼管。缸筒所選材料性能如表3-2。 表3-2 缸筒所選材料 型號(hào) ≥／MPa ≥／MPa ≥／% 45 600 355 16 （2）對(duì)缸筒的要求 a.內(nèi)表面與活塞密封件和導(dǎo)向套的摩擦作用下，能長(zhǎng)時(shí)間和減少磨損，尺寸公差等級(jí)，形式和水平位置公差來密封活塞密封。 b.有足夠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期承受工作壓力，并不會(huì)產(chǎn)生永久變形，并能承受活塞側(cè)向力和反應(yīng)的安裝沒有彎曲。 缸筒內(nèi)壁厚度： 當(dāng)3.2≤＜16時(shí)，用使用公式: = （3-6） =0.028m 取 =0.02m --試驗(yàn)壓力（MPa），工作壓力p≤16MPa時(shí)，=1.5p;工作壓力p≥16MPa時(shí)，=1.25p; D --液壓缸內(nèi)徑（m）; --缸體材料的許用應(yīng)力（MPa）: --缸體材料的抗拉強(qiáng)度（MPa） --安全系數(shù)，n=3.5-5.一般取n=5. --強(qiáng)度系數(shù)，一般取1。 --包括在壁厚公差及腐蝕的附加厚度，通常一輪標(biāo)準(zhǔn)厚度值。 —在筒體的最大工作壓力為25 MPa。 當(dāng)時(shí),材料使用不夠經(jīng)濟(jì),應(yīng)改用高屈服強(qiáng)度的材料. （3）缸筒的強(qiáng)度校驗(yàn) 在前一節(jié)中已經(jīng)確定了缸筒的內(nèi)徑，為220mm，根據(jù)液壓缸標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)擬選缸 厚度為20mm，則外徑： =D+2 (3-7) =260mm，現(xiàn)在校驗(yàn)它的強(qiáng)度。 額定壓力必須要小于一個(gè)值，這樣缸筒才是符合強(qiáng)度要求的，即： ≤0.35× (3-8) 式中： --液壓缸額定壓力(MPa) --液壓缸外徑(m) --液壓缸內(nèi)徑(m) --材料的極限應(yīng)力(MPa) 所以： ≤0.35××355 ≤35.3 本設(shè)計(jì)的任務(wù)給25，所以氣缸工作安全。 （4）液壓缸缸底厚度計(jì)算 缸筒底部為平面時(shí): （3-9） 取 式中： --筒底厚度（m） --液壓缸內(nèi)徑（m） --試驗(yàn)壓力（MPa） --缸底材料的許用應(yīng)力（MPa） （5）液壓缸固定螺栓直徑校核 ≥ (3-10) 式中： Z--固定螺栓數(shù)，取Z=8(均布) ； F--液壓缸負(fù)載； k--螺紋擰緊系數(shù)k=（1.12-1.5），這里取1.3； []-- /(1.2—2.5), 為材料的屈服極限 因?yàn)閆有一個(gè)較小的值，螺栓的直徑會(huì)更大，從而增加了安裝空間，安裝可能會(huì)產(chǎn)生干擾；如果Z值太大，必然會(huì)加大調(diào)整的困難時(shí)，經(jīng)過綜合考慮，這里以Z = 8。所以： ≥=23.1mm 選擇24毫米的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)實(shí)際情況，選擇普通的圓柱螺栓。通過對(duì)螺栓的檢查規(guī)格機(jī)械設(shè)計(jì)指南”是24。 （6）缸筒制造加工要求 a.端筒垂直度公差值可以根據(jù)7級(jí)0.06毫米的精度選擇。 b.缸孔直徑圓度公差值按等級(jí)9，10和11選擇精度0.046毫米，圓柱度公差值應(yīng)按8級(jí)精度0.02毫米的選擇。 c.回火熱處理，硬度hb241-285。氣缸內(nèi)表面鍍鉻，30到40微米的厚度，研磨或拋光后鍍。 缸筒的零件圖如3-1圖所示： 圖3-1 缸筒 3.2.4活塞的設(shè)計(jì) 由于活塞液體壓力沿缸往復(fù)滑動(dòng)作用下，因此，它與氣缸的配合要適當(dāng)，不能太松或太緊，也不能有間隙太大。 （1）活塞材料 查書《液壓工程手冊(cè)》，可知： 無導(dǎo)向環(huán)活塞：采用高強(qiáng)度鑄鐵或球墨鑄鐵HT200 ~ 300。 導(dǎo)向環(huán)活塞：采用優(yōu)質(zhì)碳鋼20，35號(hào)，45。 本設(shè)計(jì)采用導(dǎo)向環(huán)活塞，所以選擇35 #鋼。 （2）活塞結(jié)構(gòu)型式 選擇取決于活塞密封結(jié)構(gòu)的類型。分為兩類，整體和復(fù)合活塞。完全開放的槽中，活塞，活塞環(huán)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但活塞加工困難，密封安裝容易拉傷。活塞的結(jié)構(gòu)變化，主要取決于密封。 依據(jù)以上知識(shí),本設(shè)計(jì)采用組合式活塞。 （3）活塞的尺寸確定 活塞的直徑應(yīng)比缸內(nèi)徑略小，和連接之間的活塞和氣缸密封。根據(jù)密封圈的大小來確定深度和寬度的槽。根據(jù)設(shè)計(jì)及安裝要求，設(shè)計(jì)出超越活塞直徑為220毫米，140毫米的寬度= 0.6 d。 （4）活塞的密封 密封、形式與活塞的結(jié)構(gòu)有關(guān)，一般有密封圈密封、活塞環(huán)密封、間隙密封。這里的O型環(huán)密封。密封圈的選定根據(jù)《液壓工程手冊(cè)》GB3452.3-88選定。 （5）活塞的技術(shù)要求 a.圓柱度公差值的外徑，根據(jù)選定的10的精度，0.04毫米的公差值。 b.橫向軸內(nèi)孔垂直公差應(yīng)選擇耐熱性價(jià)值，而到7級(jí)精度（0.04毫米），耐熱性低。 圖3-2 活塞 3.2.5活塞桿的設(shè)計(jì) (1) 活塞桿的材料 在活塞桿的材料是45#鋼，使用固體結(jié)構(gòu)。它采用雙端螺紋連接。活塞桿所選材料如表3-3所示。 表3-3 活塞桿所選材料 型號(hào) ≥／MPa ≥／MPa ≥／% 45MnB 1030 835 9 (2) 活塞桿尺寸的確定 根據(jù)確定的氣缸活塞桿的行程長(zhǎng)度，這個(gè)話題表旅行600㎜，綜合技術(shù)要求，活塞桿的長(zhǎng)度選擇為800毫米。 由于L≥A+B+L-1/2B L≥100+140+30+600-70=800mm A— 導(dǎo)向套滑動(dòng)面長(zhǎng)度； B— 活塞寬度； L— 液壓缸的最大行程；數(shù)值在后面3.3.6導(dǎo)向環(huán)設(shè)計(jì)中具體計(jì)算。 (3) 活塞桿的技術(shù)要求 a 安裝活塞的軸肩端面與活塞桿的軸線直線度公差不大于0.04毫米/ 100毫米。 b 活塞桿的外圓粗糙度Ra值一般為0.1～0.3。 c 在導(dǎo)套滑動(dòng)活塞桿，用H8、H7配合。 d 安裝活塞軸頸圓柱對(duì)準(zhǔn)誤差不超過0.01毫米。 e 活塞桿的熱處理，粗加工后調(diào)質(zhì)對(duì)229-285乙肝，必要時(shí)的硬度，再經(jīng)高頻淬火，硬度為HRC45 - 55。 f 為了提高耐磨性和防銹性，是鍍鉻活塞桿表面處理，拋光或研磨。 g 活塞桿上的環(huán)槽，該線程和緩沖柱塞內(nèi)部也應(yīng)以同心軸的保證，尤其是緩沖活塞和活塞桿，最好形成一個(gè)有機(jī)的整體。 （4）活塞桿直徑d的校核： （3-11） 取d=0.18m, 滿足要求。 式中： F--活塞桿上的作用力； --活塞桿材料的許用應(yīng)力，=/1.4。 (5) 活塞與活塞桿的連接 活塞與活塞桿連接有多種類型，它分為卡環(huán)，軸套螺母類型，類型的幾種類型。 本設(shè)計(jì)采用螺母型連接；如圖3-3所示： 圖3-3 活塞桿 3.2.6 導(dǎo)向環(huán)的設(shè)計(jì) 生活導(dǎo)向環(huán)安裝在凹槽內(nèi)或在活塞桿導(dǎo)套的槽輪的大圓，為了使活塞和氣缸和活塞桿和導(dǎo)套定位，并承受側(cè)力活塞與活塞桿。 (1) 導(dǎo)向環(huán)的型式 導(dǎo)向環(huán)有嵌入型和浮動(dòng)型 嵌入式導(dǎo)環(huán)：生活在這個(gè)偉大的循環(huán)加工燕尾槽型截面，與銅或銅QAl9-4帶，表面加工成略呈拱形，錘釘成槽，最后加工圓柱導(dǎo)向環(huán)。 浮動(dòng)式導(dǎo)向環(huán)：采用高強(qiáng)度塑料帶，生活在巨大的矩形截面的凹槽內(nèi)，圈間隙，側(cè)導(dǎo)環(huán)可以移動(dòng)的凹槽內(nèi)，并有一個(gè)45度的傾斜說。 本設(shè)計(jì)采用浮動(dòng)型導(dǎo)向環(huán)。 (2) 導(dǎo)向環(huán)的尺寸 用不同的材料，在導(dǎo)向環(huán)的大小也不同。 聚四氟乙烯（也有一個(gè)混合青銅粉）：導(dǎo)向環(huán)導(dǎo)向環(huán)厚度可以達(dá)到1.5 ~ 2.5毫米，寬25毫米，可5.6 ~。 摻雜石墨纖維增強(qiáng)酚醛樹脂導(dǎo)環(huán)，可用3 ~厚度5毫米，寬度可2.5 ~ 25毫米。 基于此，本設(shè)計(jì)采用聚四氟乙烯導(dǎo)向環(huán)，其厚度為2.5毫米，10毫米寬。 3.2.7導(dǎo)向套的設(shè)計(jì) 導(dǎo)套是指南的活塞桿導(dǎo)套的典型結(jié)構(gòu)，在形式的軸是通過印刷滾筒式。 （1）導(dǎo)向套的材料 導(dǎo)套磨損系數(shù)小，因此，采用青銅。 （2）導(dǎo)向套長(zhǎng)度的確定 導(dǎo)套短花長(zhǎng)，影響液壓缸的穩(wěn)定性和工作性能，因此，設(shè)計(jì)必須保證氣缸具有一定的最小長(zhǎng)度，一般缸，最小長(zhǎng)度方向應(yīng)滿足： H≥ （3-12） 式中：L--為液壓缸的最大行程，L=600mm； D--為液壓缸筒內(nèi)徑，D=220mm； H--為導(dǎo)向套最小導(dǎo)向長(zhǎng)度； 所以： H≥ H≥30+110=140mm 根據(jù)設(shè)計(jì)需求，選擇導(dǎo)套的長(zhǎng)度是150毫米。 活塞寬度b = 0.6 D = 132毫米。以B = 140毫米。 根據(jù)液壓缸直徑D導(dǎo)套長(zhǎng)度的滑動(dòng)面； 當(dāng)D<80mm時(shí)，?。? 當(dāng)D>80mm時(shí)，取。 A=0.6d=108mm. 取100mm。 (3) 導(dǎo)向套的密封 導(dǎo)向套與活塞桿之間的密封采用O形橡膠密封圈，根據(jù)GB/T3452.1-1992查閱，選取，密封環(huán)內(nèi)徑180mm，線徑7mm。 (4) 導(dǎo)向套的加工技術(shù)要求 a.與圓柱導(dǎo)向套和H8 / F7端蓋。 b.與H8、H7的內(nèi)孔和圓柱活塞桿。 c.外圓與內(nèi)孔對(duì)準(zhǔn)誤差不超過0.03毫米。 d.內(nèi)孔環(huán)槽和淺而寬的直槽，以保證良好的潤(rùn)滑。 導(dǎo)套零件圖如圖3和4所示： 圖3-4 導(dǎo)向套 3.2.8缸蓋的設(shè)計(jì) (1) 缸蓋的材料和結(jié)構(gòu) 缸蓋分為左缸蓋和右缸蓋，其中一個(gè)油口位于左缸蓋之上。缸蓋的材料選擇45鋼。 (2) 缸蓋的尺寸的確定 為定位基準(zhǔn)，氣缸蓋與氣缸壁接觸面。氣缸頭的大小是由導(dǎo)向套，氣缸，活塞桿和夾具的尺寸確定。通過安裝條件確定法蘭尺寸。D1為220毫米的內(nèi)徑相同，基本尺寸D3采取相同的環(huán)直徑200毫米。 (3) 缸蓋的技術(shù)要求 a、導(dǎo)向孔的表面粗糙度Ra＝1.25微米的應(yīng)。 b、與氣缸直徑孔采用H9，隨著活塞桿的活塞對(duì)H9直徑緩沖合作。0.115毫米的偏差。 c、與氣缸端面與活塞端面對(duì)軸線的垂直度誤差接觸不超過0.04毫米，直徑100毫米，按7級(jí)精度的選擇。 前后端蓋如圖3-5、圖3-6所示： 圖3-5 前端蓋 圖3-6 后端蓋 第四章 液壓元件的選擇及性能驗(yàn)算 4.1 液壓元件的選擇 根據(jù)系統(tǒng)的需求和設(shè)計(jì)，選擇合適的液壓元件，液壓系統(tǒng)中有一個(gè)重大的決定，所以液壓元件的選擇要適當(dāng)。 4.1.1 液壓泵的選擇 液壓泵系統(tǒng)裝置的能量，它為系統(tǒng)提供壓力油，在液壓系統(tǒng)中起著心臟的作用。系統(tǒng)工作周期主要是由相對(duì)低壓力大流量快速前進(jìn)，快速返回行程是在高壓力、小流量的兩階段相應(yīng)的工作流程進(jìn)行，最大流量和最小流量的比例是非常大的，其相應(yīng)的時(shí)間比小。這表明該系統(tǒng)工作在一個(gè)工作循環(huán)中的高壓小流量的時(shí)間。 從提高系統(tǒng)的效率，由于大的額定壓力（25 MPa），它的體積和速度調(diào)節(jié)閥，節(jié)流閥聯(lián)合調(diào)速電路，一方面可以穩(wěn)定運(yùn)行的穩(wěn)定性和速度，另一方面，能適應(yīng)交通，降低系統(tǒng)的功率損耗和發(fā)熱。 因此液壓泵選用徑向柱塞泵。 a、確定液壓泵的最大工作壓力: （4-1） 式中： P1--液壓缸的最大工作壓力25Mpa； --從液壓泵出口液壓缸的輸入之間的總線路損耗。能根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)選擇，線路簡(jiǎn)單，流速不大的取=（0.2～0.5）Mpa；管路復(fù)雜，進(jìn)口有調(diào)速閥的取=（0.5～1.5）Mpa； 從對(duì)部分工況分析，最大工作壓力的液壓缸在工作階段，=25Mpa。 由于工作進(jìn)入液壓缸的輸入流量的舞臺(tái)很小，進(jìn)油成分較少，所以選擇泵缸進(jìn)油壓力損失=0.4Mpa，所以，≥25+0.4=25.4Mpa； b、 確定液壓泵的流量: 液壓缸的輸出流量為： 式中： k--系統(tǒng)泄漏系數(shù),一般取k=1.1～1.3； --最大的交通運(yùn)動(dòng)的液壓缸在同一時(shí)間，在工作過程中與節(jié)氣門控制系統(tǒng)，還必須結(jié)合溢流閥的最小流量，一般取,最大流量出現(xiàn)在快進(jìn)階段，所以 =1.2（60L/min+）＝75.6L/min c、選擇液壓泵和電動(dòng)機(jī)的規(guī)格: 根據(jù)以上的和值，根據(jù)提出的液壓泵系統(tǒng)中的形式，從人工檢查相應(yīng)的液壓泵，將有一定的壓力，使液壓泵，泵的額定壓力一般選擇25%至60%大于最大工作壓力。同時(shí)，通過產(chǎn)品樣本驅(qū)動(dòng)檢查泵的功率是10千瓦，這個(gè)值完全可以滿足系統(tǒng)的需求。選擇JB - 218-300驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)，其額定功率為55千瓦，1500轉(zhuǎn)/分的速度。 4.1.2 GE系列閥簡(jiǎn)介及選擇 （1）概述 GE系列液壓閥，包括壓力，流量，方向控制三大類，70多個(gè)品種的系列，近3000種規(guī)格的液壓閥是根據(jù)液壓系統(tǒng)的研制和開發(fā)的特殊需要，滿足用戶的需求。 （2）GE系列閥的選用 根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力和通過閥的實(shí)際流量元件和輔助元件，結(jié)合設(shè)計(jì)要求，選題的具體型號(hào)和規(guī)格的液壓元件，如下： 名稱 型號(hào) 額定壓力 最大流量 1) 三位四通電磁換向閥：3WE6-50/W110R 16MPa 25L/min 2) 溢流閥： YF3-10L 6.3MPa 63L/min 3) 順序閥： XF3-10B 6.3MPa 63L/min 4) 二位四通電磁換向閥：22B(E)-H6B 16MPa 25L/min 5) 單向閥 AF3-Eb10B 16MPa 40L/min 6) 背壓閥 FBF3-6B 6.3MPa 25L/min 7) 液控單向閥 YAF3-Eb10B 16MPa 8) 節(jié)流閥 LF3-E6B 16MPa 25L/min 4.1.3輔助元件的選擇 （1）濾油器的選擇 油過濾器：主要因素必須在過濾性能和過濾材料相容性的選擇考慮；通過與流量和流量的波動(dòng)程度，更換油濾器；工作壓力與系統(tǒng)壓力穩(wěn)定和隨時(shí)間變化的；系統(tǒng)的工作溫度，以及系統(tǒng)要求的過濾精度，等等。 選擇濾油器應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1）過濾器安裝注意機(jī)油濾清器殼標(biāo)記并正確安裝在系統(tǒng)中的流動(dòng)方向的時(shí)候； 2）當(dāng)過濾器壓差指示器顯示紅色信號(hào)，在清洗或更換過濾器及時(shí)； 3）清洗或更換過濾器，防止外界污染入侵系統(tǒng)； 4）原有的金屬編織方孔篩網(wǎng)過濾器清洗，可用刷子刷洗汽油，等； 5）濾芯清洗時(shí)，應(yīng)封鎖端口過濾，防止清潔污物進(jìn)入過濾器內(nèi)造成污染的腔； 6）過濾器的工作能力，取決于濾筒的過濾面積，本身的性能，潤(rùn)滑油的粘度和溫度，前后的壓差和過濾，油中的固體顆粒含量。的壓差過濾網(wǎng)關(guān)，更大的阻力較小，油的過濾能力大。 根據(jù)上述要求，本課題選擇濾油器型號(hào): XU-50×200 （1） 空氣濾清器的選擇 一般應(yīng)蓋上空氣過濾器的設(shè)置，包括空氣濾清器、機(jī)油濾清器。 選擇：。技術(shù)參數(shù)：空氣阻力＜0.02Mpa，加油網(wǎng)孔0.5mm。 （2） 選擇壓力表 選擇： Y-150T。 （3） 選擇液位儀 在池壁水平儀上設(shè)置的水平，表明水平位置。選擇： YWZ-125T。 4.1.4管件的選擇及計(jì)算 （1） 確定油管的內(nèi)徑 在大多數(shù)液壓系統(tǒng)泄漏的問題出現(xiàn)在管道接頭，因此對(duì)接頭形式的確定，管道和管道的安裝應(yīng)考慮設(shè)計(jì)。 油管直徑不宜選擇太大，不太小。對(duì)大型結(jié)構(gòu)過大，容易使液壓設(shè)備。過小，容易使液體流量的增大，系統(tǒng)壓力損失增加或產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，影響正常工作。 管道的內(nèi)徑： d= （4-2） 式中：--通過管道的流量 （） --管內(nèi)允許流速 （） 允許流速的推薦值如表4-1 。 表4-1 允許流速推薦值 液體流經(jīng)的管道 推薦速度 液壓泵吸油管道 0.6---1.5，一般常取1 液壓系統(tǒng)壓油管道 2.5---5，壓力高，管道短，粘性小，取最大值 液壓系統(tǒng)吸油管道 1.5---2 因此管道直徑計(jì)算如下： 液壓泵吸油管道： ==0.036m 取=40mm 液壓系統(tǒng)壓油管道： ==0.016m 取=20mm 液壓系統(tǒng)回油管道： ==0.029m 取=30mm （1） 管路、管接頭的選擇 管接頭油管和油管，它必須具有安裝方便、連接牢固，密封可靠，外形尺寸小，流通能力大，壓力損失小，工藝性好的要求。 管螺紋端連接線采用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋（ZM）和普通細(xì)牙螺紋（M）。細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)，但應(yīng)結(jié)合或O型密封環(huán)端面密封墊片。 在大多數(shù)液壓系統(tǒng)泄漏的問題出現(xiàn)在管道接頭，因此對(duì)接頭形式的確定，管道和管道的安裝應(yīng)考慮設(shè)計(jì)。 在這里選擇端直管接頭卡套式管接頭（gb3733.1-83），具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能好，重量輕，體積小，使用方便，無需焊接等一系列優(yōu)點(diǎn)。 4.1.5油箱容量的確定 當(dāng)最初的設(shè)計(jì)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式確定油箱的容量。 經(jīng)驗(yàn)公式為 （4-3） =10×75.6L/min =756L 式中： --液壓泵每分鐘排出壓力油的容積（L/min） --經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，見表4-2。 表4-2 經(jīng)驗(yàn)系數(shù)a 系統(tǒng)類型 行走機(jī)械 低壓機(jī)械 中壓系統(tǒng) 鍛壓系統(tǒng) 冶金機(jī)械 a 1-2 2-4 5-7 6-12 10 所以圓罐后選擇有效容積V = 800 L，根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單打液壓傳動(dòng)，”乍得槽的長(zhǎng)度，寬度和高度的整體尺寸為1300毫米，分別為1000毫米和1300毫米。分離罐一般有2.5 ~ 4毫米鋼板焊接。在這里選擇6毫米的罐壁厚度，底板厚度應(yīng)大于墻的厚度，選擇10毫米，10毫米厚的蓋子。 4.2液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算 液壓系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)中的一些參數(shù)進(jìn)行了估計(jì)，在系統(tǒng)的實(shí)際情況來看，涉及到各種各樣的性能分析。主要包括液壓回路各段壓力損失的計(jì)算，統(tǒng)計(jì)損失和系統(tǒng)效率，沖擊壓力和加熱溫度，等。 4.2.1液壓系統(tǒng)壓力損失 壓力損失包括管路的沿程損失，管路的局部壓力損失和閥類元件的局部損失，總的壓力損失為 （4-4） 由于供油流量的變化，其快上是液壓缸的速度為27mm/s 此時(shí)油液在進(jìn)油管中的流速為： （1） 沿程壓力損失 設(shè)系統(tǒng)采用N32液壓油。室溫為20℃時(shí)，運(yùn)動(dòng)粘度=1.0， 所以有：＜2300。液壓油在金屬管中為層流流動(dòng)，則阻力損失系數(shù)。若取進(jìn)，回油管長(zhǎng)度均為0.5m,油液的密度為，則其進(jìn)油路上的沿程壓力損失為： （4-5） = =1056.875Pa =0.00157 =0.00157MPa （2） 局部壓力損失 局部壓力損失包括管道安裝和管接頭和液壓閥的局部壓力損失壓力損失，一般以摩擦壓力損失的10%；而通過閥的流量大小，后者。 同理：快上時(shí)的回油路上的流量 則回油路油管中的實(shí)際流速 由此可以計(jì)算出5307(湍流) 則，按=0.086MPa （3） 總的壓力損失 由上面的計(jì)算所得可求得 （4-6） = =0.0599MPa 4.2.2液壓系統(tǒng)的發(fā)熱溫升計(jì)算 在整個(gè)工作周期，工作時(shí)間最長(zhǎng)的階段，最大的和熱值。正常情況下，工人進(jìn)入大功率損耗引起的發(fā)熱值越大，所以只考慮工人的熱值，然后把它的價(jià)值分析。 當(dāng)V=12mm/s時(shí)，即v=720mm/min 此時(shí)泵的效率為0.8，泵的出口壓力為25.4MP，則有 =14.5KW 即 此時(shí)的功率損失為： 14.5-13.2=1.3KW （4-7） 假定系統(tǒng)的散熱狀況一般，取， 油箱的散熱面積A為 （4-8） 系統(tǒng)的溫升為 ℃=12.1℃ （4-9） 房間的溫度是20℃，和熱平衡溫度為32.1℃，根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》成大先P20-767：在油箱溫度一般推薦30℃65℃，計(jì)算表明，沒有超出允許范圍。 28 沈陽化工大學(xué)科亞學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 第五章 液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(jì) 第5章 液壓系統(tǒng)的PLC控制設(shè)計(jì) 5.1 PLC概述 隨著可編程控制器PLC控制部分的設(shè)計(jì)。PLC是一種計(jì)算機(jī)具有通用計(jì)算機(jī)，這是類似的結(jié)構(gòu)，由中央處理單元（CPU），存儲(chǔ)器（RAM），輸入/輸出（I/O接口和電源。但它比一般的電腦連接到接口的工業(yè)過程和更多的直接自適應(yīng)控制的編程語言。 5.2控制部分設(shè)計(jì) 以歐姆龍CPM1A PLC控制，選擇40 CDT D芯片，該芯片的輸出形式為T / O循環(huán)掃描并立即刷新，可實(shí)現(xiàn)40點(diǎn)晶體管項(xiàng)目。編程語言是一種梯形圖。輸入12，輸出00000 -00011，01000-01007 8點(diǎn)。 采用梯形圖編程方法，工藝流程一步步進(jìn)行，所以根據(jù)流程圖編寫要求。 因?yàn)樗茄h(huán)的過程，所以幾個(gè)參加了編程時(shí)間延遲。 圖5-1利用中間繼電器控制交流接觸器線圈電流和損耗，從而控制大負(fù)載，完成從低電壓直流交流控制過渡。 圖5-1繼電器-接觸器接口電路 表5-1表5-2表示10輸入地址和7個(gè)輸出，電路中的接線圖和梯形圖程序所指出的，很容易在口譯過程中的內(nèi)容的理解。 表5-1輸入元件地址分配表 控制元件 符號(hào) 編號(hào)地址 電機(jī)開關(guān) SA1 00000 快速下行按鈕 SB2 00001 慢速下壓行程開關(guān) SQ1 00002 保壓壓力繼電器 SP1 00003 卸壓回程開關(guān) SQ2 00004 頂出缸停止按鈕 SB5 00005 頂出缸頂出按鈕 SB4 00006 頂出壓力停止壓力繼電器 SP2 00007 返回按鈕 SB6 00008 總停止按鈕 SB1 00009 表5-2輸出元件地址分配表 控制元件 符號(hào) 編程地址 電動(dòng)機(jī) KM 01100 電磁閥接觸器 1YA 01000 電磁閥接觸器 2YA 01001 電磁閥接觸器 3YA 01002 電磁閥接觸器 4YA 01003 電磁閥接觸器 5YA 01004 電磁閥接觸器 6YA 01005 圖5-2工藝流程體現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)的工作過程，清晰的表達(dá)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。 圖5-2主要工藝流程 壓機(jī)工藝動(dòng)作： 調(diào)整：按下相應(yīng)的按鈕來獲得相應(yīng)的處理動(dòng)作，松開停止。 半自動(dòng)過程的動(dòng)作：按下雙手按鈕，你可以得到滑塊的快與慢下壓制（壓力），卸壓回程-排磚。 繪制過程：按下雙手按鈕，你可以滾出去在滑塊快，慢下來壓制（壓力），卸壓回程-排磚。 程序梯形圖5-3如下: 圖5-3程序梯形圖 36 結(jié)論 1. 本課題是對(duì)液壓系統(tǒng)的一個(gè)詳細(xì)設(shè)計(jì)。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，對(duì)當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展概況和今后的發(fā)展趨勢(shì)有了仔細(xì)的了解。 2. 對(duì)主液壓缸進(jìn)行工況分析，確定負(fù)載圖和速度變化圖，擬定液壓原理圖以及電磁鐵動(dòng)作順序表。 3. 根據(jù)液壓原理圖并從系統(tǒng)的技術(shù)要求出發(fā)，選擇液壓元件。本設(shè)計(jì)采用了徑向柱塞泵作為供油源以及GE系列液壓閥。 4. 對(duì)主液壓缸進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定各部分參數(shù)，繪制液壓缸。 5. 本設(shè)計(jì)采用PLC控制系統(tǒng)。操作清晰。維修方便。 6. 在查閱大量資料基礎(chǔ)上還可對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。在支撐部分安裝二通插裝閥可避免液壓機(jī)橫梁下滑及響聲問題。限于時(shí)間緊迫還未能設(shè)計(jì)。 參考文獻(xiàn) [1].章宏甲，黃誼.液壓傳動(dòng).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000. 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