新教科版五年級(jí)下冊(cè)2-2用浮的材料造船 試題(含答案解析).docx
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新教科版五年級(jí)下冊(cè)2-2用浮的材料造船 試題(含答案解析).docx
一、填空題2.2用浮的材料造船1、古人發(fā)現(xiàn)()材料可以造船。最早的獨(dú)木舟就是人們利用可以漂浮的(造出來(lái)的。2、竹筏與獨(dú)木舟相比,穩(wěn)定性更()。3、明代()的船體長(zhǎng)達(dá)100多米。2、下列詩(shī)句或歌詞中,描述的是竹筏的是()。二、判斷題1、只有能浮的材料才可以制作船。() 2、改變材料可以改變船的載重量和穩(wěn)定性。() 3、水越多,物體越容易??;水越少,物體越容易沉。() 4、在制作船的過(guò)程中可以按照自己的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行,也可以隨意更改。() 5、在船的重量不變的情況下,把船造的盡量大,裝的貨物也能更多一些。()三、選擇題1、用浮的材料造船,下列材料中,()不符合要求。C.鋼鐵A.竹竿A. 孤帆遠(yuǎn)影碧空盡,唯見長(zhǎng)江天際流小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走B. 桂棹蘭梯下長(zhǎng)浦,羅裙玉腕掐輕櫓3、測(cè)試獨(dú)木舟與竹筏的載重量時(shí),我們可以用(3、測(cè)試獨(dú)木舟與竹筏的載重量時(shí),我們可以用()來(lái)測(cè)量。A .大小、重量相同的螺母B .大小、重量不同的螺母4、以下方法中,()可以使獨(dú)木橋更加平穩(wěn)。A. 盡量加重貨物B. 盡量使船體加寬C. 盡量使船體加長(zhǎng)5、通過(guò)對(duì)比獨(dú)木舟和竹筏,我們發(fā)現(xiàn),增加(5、通過(guò)對(duì)比獨(dú)木舟和竹筏,我們發(fā)現(xiàn),增加()可以增加船的穩(wěn)定性。C.寬度四、綜合應(yīng)用小旭想用幾根竹竿做一個(gè)竹筏。1、下列捆扎方式最合理的是()。A.B.C.2、在測(cè)試竹筏的載重量時(shí),在竹筏上放螺母,()。A.把螺母都放在竹筏的TJIJB.把螺母均勻放在竹筏兩側(cè)C.可以隨意放置 3、如圖所示,下圖中船夫采用撐桿的方式來(lái)驅(qū)動(dòng)竹筏,這種動(dòng)力方式與搖櫓船相比,)oB.不方便,但速度更快C.不方便,速度也更慢 4、在裝載貨物上,竹筏有什么不足之處?5、請(qǐng)你寫出改進(jìn)竹筏的方法。2.2用浮的材料造船答案及解析一、填空題1、浮 樹干 解析:木頭是浮的材料,最早人們是用樹干來(lái)做獨(dú)木舟的。2、好 解析:竹筏比獨(dú)木舟的船體更寬,與水的接觸面更大,所以更穩(wěn)定。3、寶船 解析:鄭和航海寶船共六十二艘,最大的長(zhǎng)148米,寬60米,是當(dāng)時(shí)世界 上最大的木帆船。二判斷題1、X 解析:現(xiàn)在的船基本都是用鋼鐵制作的。2、x 解析:船的載重量和穩(wěn)定性與材料無(wú)關(guān)。3、x 解析:物體在水中的沉浮與水的多少無(wú)關(guān)。4、x 解析:設(shè)計(jì)圖是經(jīng)過(guò)仔細(xì)思考,研究,測(cè)算等完成的,不能隨意更改。5、V 解析:在船的重量不變的情況下,船的體積越大,其載重量越大。三、選擇題1、C 解析:雖然鋼鐵不屬于浮的材料,但是鋼鐵可以造船。2、B 解析:A選項(xiàng)描述的是帆船,C選項(xiàng)描述的是搖櫓船。3、A 解析:做對(duì)比實(shí)驗(yàn)時(shí),只改變船的形狀,其他條件要相同。4、B 解析:船的穩(wěn)定性與船體的寬度有關(guān),船體越寬,穩(wěn)定性越好。5、C 解析:船的穩(wěn)定性與船體的寬度有關(guān),船體越寬,穩(wěn)定性越好。四、綜合應(yīng)用小旭想用幾根竹竿做一個(gè)竹筏1、A 解析:繩索綁定要采取雙層綁定法。2、B 解析:把螺母均勻放在竹筏兩側(cè),能保持穩(wěn)定;把螺母都放在竹筏的一側(cè)容易 側(cè)翻。3、A 解析:竹筏比搖櫓船更輕便快速。4、竹筏的載重量小,貨物容易被水浸濕。解析:竹筏的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,密閉性不好,防護(hù)性差,所以裝載的貨物少,容易被水浸濕,不能確保乘船者和貨物完全保持干燥。5、如果選用小木棍或竹簽可以用繩子扎成一排,這樣即結(jié)實(shí)又穩(wěn)定。防止船艙進(jìn)水,我 們可以用防水的材料做船身,也可以纏透明膠等防水材料來(lái)阻隔水。解析:可以從防水問(wèn)題、船的形狀、動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行改進(jìn)。