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教科版五下第二單元第1課《船的歷史》(一課一練)教科版 含答案.docx

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教科版五下第二單元第1課《船的歷史》(一課一練)教科版 含答案.docx

教科版五下第二單元第1課船的歷史(一課一練)教科版 含答案基礎(chǔ)練習(xí) 1 .選擇題。(1) 下列最遲出現(xiàn)的船是()oA.獨(dú)木舟B. 搖櫓木船D.輪船C. 帆船(2)下列()是由自然力作為動(dòng)力的。A.木筏C.帆船B. 氣墊船D. 蒸汽輪船(3)從遠(yuǎn)古的獨(dú)木舟發(fā)展到現(xiàn)代的運(yùn)輸船舶,大體經(jīng)歷四個(gè)時(shí)代,下列符合事實(shí)的是)oA. 舟筏時(shí)代一帆船時(shí)代一蒸汽機(jī)船時(shí)代一柴油機(jī)船時(shí)代B. 帆船時(shí)代一舟筏時(shí)代一蒸汽機(jī)船時(shí)代一柴油機(jī)船時(shí)代C. 舟筏時(shí)代一蒸汽機(jī)船時(shí)代一柴油機(jī)船時(shí)代一帆船時(shí)代D. 舟筏時(shí)代一帆船時(shí)代一柴油機(jī)船時(shí)代一蒸汽機(jī)船時(shí)代(4)下列做法能讓獨(dú)木舟保持穩(wěn)定的是()oA.將一個(gè)鉤碼放在獨(dú)木舟的一端B.將一個(gè)鉤碼放在獨(dú)木舟的中央C. 將兩個(gè)鉤碼同時(shí)放入獨(dú)木舟中的一端D. 將兩個(gè)鉤碼隨意在獨(dú)木舟中放置(5)在其他條件都相同的情況下,下列()形狀的船首在水中受到的阻力最小。D.2 .填空題。(1) 船是人類的偉大發(fā)明,是生活中常見的工具。自從有了船,人類的活動(dòng)范圍大大,人類的物資運(yùn)輸和交流也大大O(2) 從船的發(fā)展歷史中,我們可以發(fā)現(xiàn) 船的、等都在不斷改進(jìn)與發(fā)展。(3) 舟筏時(shí)代是用作動(dòng)力,帆船時(shí)代是用作動(dòng)力,蒸汽時(shí)代是用作動(dòng)力,柴油時(shí)代是用作動(dòng)力,核潛艇是用作動(dòng)力。獨(dú)木舟具有裝載量、穩(wěn)定性的特點(diǎn)。當(dāng)獨(dú)木舟受力時(shí),不易側(cè)翻。(5)船在水中行駛時(shí),會(huì)受到對(duì)它的阻力作用。不同形狀的獨(dú)木舟在行駛中受到的阻力o實(shí)驗(yàn)探究3. 如何增加獨(dú)木舟的穩(wěn)定性呢?陽陽按教材中的方法做了如下實(shí)驗(yàn):小科先找來一根原木,用刻刀刻出獨(dú)木舟的模型,再將獨(dú)木舟放入水槽中。將一個(gè)鉤碼放在獨(dú)木舟中,調(diào)整在獨(dú)木舟中的位置,使其穩(wěn)定。接著將兩個(gè)鉤碼同時(shí)放入獨(dú)木舟中,調(diào)整在獨(dú)木舟中的位置,使其穩(wěn)定。(1) 本實(shí)驗(yàn)研究的是對(duì)獨(dú)木舟穩(wěn)定性的影響。(2) 實(shí)驗(yàn)后的記錄如下:放置的位置一端中間兩端一個(gè)鉤碼不穩(wěn)穩(wěn)定二個(gè)鉤碼不穩(wěn)穩(wěn)定穩(wěn)定分析表格數(shù)據(jù),當(dāng)一個(gè)鉤碼放置在獨(dú)木舟位置時(shí),獨(dú)木舟穩(wěn)定,不側(cè)翻。當(dāng)兩個(gè)鉤碼均勻地放置在獨(dú)木舟的時(shí),獨(dú)木舟穩(wěn)定,不易側(cè)翻。(3) 得出結(jié)論:獨(dú)木舟受力,獨(dú)木舟不易側(cè)翻。培優(yōu)訓(xùn)練4. 閱讀材料,回答問題。獨(dú)木舟,又稱獨(dú)木船,是用一根木頭制成的船,是船舶的“先祖”,是最早的船舶, 在世界各地都曾出現(xiàn)過。在遙遠(yuǎn)的古代,人們發(fā)現(xiàn),樹葉、樹干在水里會(huì)漂浮,又發(fā)現(xiàn),樹葉能負(fù)荷的重量 很小,樹干能負(fù)荷的重量就大,樹干越粗大,其所能承受的重量也越大。人們還發(fā)現(xiàn), 圓柱形的樹干在水里不穩(wěn)定,它會(huì)翻滾,人在上面坐立不穩(wěn),人們根本無法在這種圓柱 形樹干上面活動(dòng)。就這樣,人們就用石斧、石鎊、鐳等工具,將圓圓的樹干削平,制成 了獨(dú)木舟。中國古代的獨(dú)木舟大致有三種類型。第一種是平底獨(dú)木舟;第二種是尖頭方 尾獨(dú)木舟;第三種是尖頭尖尾獨(dú)木舟。現(xiàn)在的艦船是從以上三種類型獨(dú)木舟演變過來的。 當(dāng)代仍有獨(dú)木舟作為游船使用,尤其在江南地區(qū)。(1) 根據(jù)以上信息,是船舶的先祖,是用一根制成的。(2) 人們從、在水里會(huì)漂浮得到啟發(fā),發(fā)明了獨(dú)木舟。(3) 中國古代的獨(dú)木舟大致有種類型。參考答案1. (1)D (2)C (3)A (4)B (5)C2. 運(yùn)輸擴(kuò)大增加(2)示例:體積動(dòng)力構(gòu)造(3)人力風(fēng)力蒸汽機(jī)柴油機(jī)核反應(yīng)堆小差均勻(5)水不同3. (1)受力情況 (2)中間 兩端(3)均勻4. (1)獨(dú)木舟木頭(2)樹葉 樹干(3)3

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