2022年安全工程師道路運輸安全考前密押二注意：圖片可根據(jù)實際需要調(diào)整大小 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 道路交通事故處理程序規(guī)定（公安部令第146號）,不屬于交通事故的是（）A. 財產(chǎn)損失B. 死亡事故C. 傷人事故D. 特別重大事故正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 酒后開車，屬于的信息類型是（）A. 潛伏信息B. 微弱信息C. 先兆信息D. 突顯信息正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 開車前可以使用的藥物（）A. 鎮(zhèn)靜劑B. 安眠藥C. 鏈霉素D. 嗎丁啉正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 制動性最基本的評價指標是（）A. 制動效能B. 制動協(xié)調(diào)時間C. 路面附著系數(shù)D. 制動器的結(jié)構(gòu)型式正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 下列屬于承載式車身特點的是（）A. 車身通過橡膠軟墊或彈簧與車架做柔性連接。B. 車架是支承全車的基礎(chǔ)，承受著在其上所安裝的各個總成的各種載荷。C. 沒有車架，車身就作為發(fā)動機和底盤各總成的安裝基體。D. 車身通過焊接、鉚接或螺釘與車架剛性連接。正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 不屬于風險管控措施的技術(shù)措施的是（）。A. 加強危險源的日常管理B. 消除C. 隔離D. 監(jiān)控正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 客運駕駛員檔案保存期限不少于（）個月。A. 6B. 12C. 24D. 36正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 根據(jù)營運客車安全技術(shù)條件，客運車輛關(guān)鍵部件的說法錯誤的是（）A. 轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計軸荷大于4000kg時，應(yīng)裝有轉(zhuǎn)向助力裝置B. 營運客車應(yīng)具有不足轉(zhuǎn)向特性C. 營運客車的前輪應(yīng)安裝盤式制動器D. 營運客車應(yīng)裝用無內(nèi)胎子午線輪胎正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法的規(guī)定，道路貨物運輸企業(yè)的主要負責人的職責是（）A. 組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度B. 督促落實本單位重大危險源的安全管理措施C. 組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D. 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 牽引車在裝貨點A甩下掛車，掛上已經(jīng)裝好貨物的掛車，運行到貨物的目的地B,牽引車在目的地B等待卸完貨之后，拖空或者裝好貨物的掛車返回A點，進行下一輪的甩掛運輸?shù)氖牵ǎ〢. 一線兩點，只在一端甩掛B. 一線兩點，兩端都會甩掛C. 多點裝卸貨，循環(huán)甩掛運輸D. 多點裝卸貨，多點甩掛運輸正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 根據(jù)道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定，由發(fā)證機關(guān)注銷駕駛員從業(yè)資格證件的是（）A. 超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的B. 從業(yè)資格申請材料弄虛作假C. 連續(xù)3個考核周期誠信考核等級均為B級D. 在一個考核周期內(nèi)累計計分有3次以上達到20分正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 關(guān)于車輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用，錯誤的是（）A. 根據(jù)車型、行駛條件等選擇不同結(jié)構(gòu)的輪胎B. 普通貨車的所有車輪不得裝用翻新輪胎C. 換裝新胎時，應(yīng)盡量做到整車或同軸同換D. 總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝備正確答案：B, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 承運人的基本職責要求，說法錯誤的是（）A. 確認承運的危險貨物屬于允許進行道路運輸?shù)呢浳顱. 確認罐體檢驗日期在有效期內(nèi)C. 對托運清單中填寫的內(nèi)容的正確性進行檢查D. 對貨物包裝情況進行外觀檢查正確答案：C, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 關(guān)于常壓罐體設(shè)計代碼，說法正確的是（）A. 第一位表示罐內(nèi)介質(zhì)形態(tài)B. 第二位“”是一個字母，表示卸料方式和卸料閥門的要求C. 第三位“”表示罐體的最小計算壓力，用于確定罐體壁厚D. 第四位“”是一個數(shù)字，表示安全泄放裝置的設(shè)置要求正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 不屬于特種設(shè)備的是（）A. 叉車B. 巷道推垛機C. 集裝箱龍門吊D. 自卸汽車正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 危險貨物運輸企業(yè)，安全投入的計提標準（）A. 上一年度的實際營業(yè)收入B. 本年度的實際營業(yè)收入C. 上一年度的利潤D. 本年度的利潤正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 某綜合貨運站的占地面積為800畝，該車站屬于（）A. 一級B. 二級C. 三級D. 四級正確答案：A, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 不屬于專項應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容的有（）A. 適用范圍B. 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責C. 處置措施D. 事故風險描述正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 不屬于事故風險評估的內(nèi)容的是（）A. 分析本企業(yè)存在的危險因素，確定可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故類型B. 旅客運輸、貨物運輸（包括危險貨物運輸）等，應(yīng)結(jié)合企業(yè)實際，分析各種事故類型發(fā)生的可能性和后果，確定事故具體類別及級別C. 評估現(xiàn)有事故風險控制措施及應(yīng)急措施存在的差距，提出應(yīng)急資源的需求分析D. 模擬道路運輸、車輛維修作業(yè)等生產(chǎn)安全事故應(yīng)對過程，逐步分析討論，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性，并進一步完善應(yīng)急預(yù)案正確答案：D, (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 關(guān)于事故調(diào)查報告的內(nèi)容，說法錯誤的是（）A. 事故發(fā)生單位概況B. 事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C. 事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失D. 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)正確答案：C, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。請回答下列問題:該事故的調(diào)查部門（）A. 縣級人民政府B. 設(shè)區(qū)的市級人民政府C. 省級人民政府D. 國務(wù)院E. 國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門正確答案：B, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。請回答下列問題:關(guān)于車輛碰撞的防護措施，說法錯誤的是（）A. 發(fā)生正面碰撞時，應(yīng)迅速判斷可能撞擊的方位和力量。B. 發(fā)生側(cè)面碰撞時，應(yīng)把腿稍稍彎曲一些，用腳抵住車底，身體前傾至能感覺到安全帶的程度C. 駕駛員應(yīng)極力避免側(cè)面碰撞D. 發(fā)生追尾碰撞時，應(yīng)把腿稍稍彎曲一些，用腳抵住車底，身體前傾至能感覺到安全帶的程度E. 發(fā)生正面碰撞時，兩腿向前蹬直，身體向后傾斜，緊靠座椅后背，以克服慣性力，避免頭部撞擊風窗玻璃或胸部撞擊方向盤造成損傷正確答案：B, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。請回答下列問題:避免熱衰退，所采取的措施，說法正確的是（）A. 在長大下坡連續(xù)制動時，應(yīng)低擋低速行駛，采用發(fā)動機或排氣輔助制動。B. 選用耐熱性強的制動器摩擦副材料C. 改進制動器的結(jié)構(gòu)形式D. 加快制動器的散熱速度E. 改變路面的面層結(jié)構(gòu)正確答案：A,B,C,D, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。請回答下列問題:駕駛員誠信考核的周期（）A. 6個月B. 12個月C. 24個月D. 36個月E. 48個月正確答案：B, (不定項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會車時，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。請回答下列問題:貨車駕駛員應(yīng)具備的條件（）A. 取得相應(yīng)的機動車駕駛證B. 年齡不超過60周歲C. 經(jīng)設(shè)區(qū)的市級負責道路運輸管理工作的機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質(zhì)量4500kg及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外）D. 3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄：E. 誠信考核合格正確答案：A,B,C,