《采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理 08第八章 習(xí)題.docx》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理 08第八章 習(xí)題.docx（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、同步測(cè)試一、單項(xiàng)選擇題 1、物流的概念最早起源于（）A、美國(guó)B、日本C、中國(guó) D、英國(guó) 2、（）要求企業(yè)將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等的供貨南和用戶納入管理范圍，并作為物流管理的一項(xiàng)中心內(nèi)容。 A、垂直一體化B、縱向一?體化C、水平一體化 D、橫向一?體化戰(zhàn)略3、（）會(huì)提高企業(yè)在行業(yè)中的投資，提高退出壁壘，從而增加商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，有 時(shí)甚至還會(huì)使企業(yè)不可能將其資源調(diào)往更有價(jià)值的地方。 A、垂直一體化B、水平一?體化C、綜合一體化 D、橫向一體化戰(zhàn)略4、采用（）戰(zhàn)略，企業(yè)可以有效地實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，快速獲得互補(bǔ)性的資源 和能力。此外，通過收購(gòu)或合作的方式，企業(yè)可以有效地建立與客戶之間的固定 關(guān)系，遏制

2、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的擴(kuò)張意圖，維持自身的競(jìng)爭(zhēng)地位和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（）A、縱向一體化B、垂直一體化 C、水平一體化 D、綜合一體化 5、采用一種以上的運(yùn)輸方式將同一批貨物運(yùn)往目的地的運(yùn)輸方式稱為（）oA、多式聯(lián)運(yùn)B、公路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸 D、鐵路運(yùn)輸 6、供應(yīng)商將貨物直接發(fā)往配送中心，然后再由配送中心將相應(yīng)的貨物直接送至采購(gòu)商手中，這屬于哪一種運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)（） A、送奶輪轉(zhuǎn)（Milk Runs）的直接運(yùn)輸B、通過DC使用送奶輪轉(zhuǎn)的運(yùn)輸C、直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)D、所有運(yùn)輸通過中心DC 7、（）是指核心企業(yè)和各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建、組織、經(jīng)營(yíng)和管理，可通過建立全資或控股物流子公司的形式，實(shí)現(xiàn)對(duì)企

3、業(yè)內(nèi)部 及外部貨物配送的一種運(yùn)營(yíng)模式。（） A、自營(yíng)物流配送B、第三方物流配送C、第四方物流配送D、共同物流配送 8、供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)采購(gòu)是一種（）,即根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求制訂采購(gòu)計(jì)劃，進(jìn)行物料采購(gòu)的作業(yè)活動(dòng)。 A、按時(shí)采購(gòu)B、按量采購(gòu)C、按需采購(gòu)D、按銷采購(gòu) 9、共同配送的本質(zhì)是通過作業(yè)活動(dòng)的（）降低作業(yè)成本，提高物流資源的利用效率。（） A、經(jīng)濟(jì)化B、高效化 C、規(guī)?；?D、靈活化10、（）在整個(gè)生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)中處于基礎(chǔ)性地位。 A、回收物流B、銷售物流 C、生產(chǎn)物流 D、采購(gòu)物流二、多項(xiàng)選擇題 1、物流的基本功能包括（）A、運(yùn)輸、配送B、包裝、流通加工 C、裝卸搬運(yùn)

4、D、信息處理E、倉(cāng)儲(chǔ)2、、物流管理就是根據(jù)物品實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用物流管理的基本原理和科學(xué)方 法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的（）A、計(jì)劃B、組織 C、指揮D、協(xié)調(diào)E、控制和監(jiān)督3、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的配送模式主要有（） A、自營(yíng)物流配送模式B、第三方物流配送模式C、第四方物流配送模式D、共同配送模式 4、跨境電子商務(wù)采購(gòu)物流模式（ ）oA、集中采購(gòu)B、分散采購(gòu) C、保稅進(jìn)口模式D、進(jìn)口直郵模式E、跨境直采集貨模式5、制造業(yè)物流系統(tǒng)是由（）組成的系統(tǒng)。 A、銷售物流B、采購(gòu)物流C、生產(chǎn)物流D、回收廢棄物物流E、物流信息系統(tǒng) 三、案例分析蘇果超市的配送模式選擇 蘇果超市成立于1996年7月，200

5、4年銷售規(guī)模達(dá)至1J138.8億元，2005年 銷售額達(dá)181.2億元，在中國(guó)零售連鎖業(yè)的排名升至第六位。迄今已連續(xù)八年位 居中國(guó)連鎖企業(yè)前十名，并躋身中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)第176強(qiáng)，同時(shí)，蘇果超市又被 國(guó)家商務(wù)部確定為全國(guó)重點(diǎn)扶持的15個(gè)大型流通企業(yè)集團(tuán)。在南京，蘇果超市 占據(jù)著超市業(yè)態(tài)50%以上的市場(chǎng)份額，是江蘇省最大的商貿(mào)流通企業(yè)。 蘇果超市以經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)多樣化、連鎖網(wǎng)絡(luò)城鄉(xiāng)化、物流配送現(xiàn)代化、企業(yè)管理 科學(xué)化和服務(wù)內(nèi)容系列化為核心，堅(jiān)持不斷優(yōu)化和持久創(chuàng)新?，F(xiàn)在已成功開發(fā)出 具有蘇果特色的平價(jià)購(gòu)物廣場(chǎng)、社區(qū)店、標(biāo)準(zhǔn)超市、便利店、好的便利店。五種 業(yè)態(tài)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。蘇果超市門店分布于南京市

6、及蘇、皖、魯、豫、鄂、 冀等六個(gè)省份，以地級(jí)市為中心向縣級(jí)市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射，以蘇果新型的購(gòu)物廣場(chǎng)和 社區(qū)店為主力業(yè)態(tài)在區(qū)域市場(chǎng)實(shí)施滲透擴(kuò)張戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)。 蘇果超市作為連鎖超市處于供應(yīng)鏈的下游，為了贏得成木優(yōu)勢(shì)，蘇果在配送 模式上采取了多種配送模式： （1）連鎖門店較為密集的南京市區(qū)，采用供應(yīng)商送貨為主，自有配送中心 配送為輔。 （2）連鎖門店較為偏遠(yuǎn)、分散的南京郊區(qū)和郊縣，采用以自有配送中心配 送為主，供應(yīng)商直配送為輔的配送模式。 （3）在連鎖門店距離南京較遠(yuǎn)的其他省市，采用通過第三方物流為主，自 有配送中心配送和供應(yīng)商直配送為輔的配送模式。 采取以上配送模式是基于在減少物流成本的同時(shí)

7、確保門店供應(yīng)的物流策略， 是從連鎖超市的角度合理的對(duì)物流配送成本的轉(zhuǎn)嫁和分散，充分利用供應(yīng)商的物 流資源，以達(dá)到降低超市的物流配送成本乂能充分的保障門店的商品供應(yīng)。這也 是由目前蘇果的發(fā)展?fàn)顟B(tài)決定的，主要原因如下： （1）地域分布較廣。蘇果超市門店主要分布于南京市及蘇、皖、魯、豫、 鄂、冀等六個(gè)省份，以地級(jí)市為中心向縣級(jí)市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射，如何確保門店的商品 供應(yīng)是蘇果要解決的重要問題。蘇果的采購(gòu)中心在南京，主要供應(yīng)商也大多在南 京，因此南京市區(qū)門店的主要商品特別是銷售量大且低值易耗的商品以供應(yīng)商直 配為主，可充分發(fā)揮同城供應(yīng)商的小批量，多頻次配送的優(yōu)勢(shì)，降低超市的物流 成本。 南京以外的門店主

8、要依靠擁有強(qiáng)大配送能力的自有配送中心和第三方物流 以及供應(yīng)商在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)的直配來保障供應(yīng)。同時(shí)蘇果在揚(yáng)州、淮南、徐州 等地也建立了區(qū)域配送中心，強(qiáng)有力的支撐蘇果的門店擴(kuò)張戰(zhàn)略。 （2）門店規(guī)模。蘇果目前擁有平價(jià)購(gòu)物廣場(chǎng)、社區(qū)店、標(biāo)準(zhǔn)超市、便利店、 好的便利店五種業(yè)態(tài)，各種業(yè)態(tài)對(duì)物流的需求不同。蘇果擁有大量的便利店，在 南京就有300多家，門店基本無倉(cāng)儲(chǔ)能力，因此對(duì)物流保障的要求較高，通過同 城供應(yīng)商直接配送可以很好的降低超市的物流成本。大型門店擁有一定的倉(cāng)儲(chǔ)能 力，可批量備貨，但也可通過同城供應(yīng)商小批量，多頻次配送降低超市的物流成 本，通過自有配送中心保證商品的充足供應(yīng)。 （3）商品特點(diǎn)。目前蘇果所經(jīng)營(yíng)的商品中以居民日用消費(fèi)品為主，肉、蛋、 奶及糧油、包裝食品等對(duì)于物流來說均為低值易耗品，對(duì)超市來說是銷售的主要 來源，通過同城供應(yīng)商直接配送可以很好的降低損耗和庫(kù)存成本、提高商品周轉(zhuǎn) 效率從而降低超市的物流成本。 而其他商品，如高貨值商品、百貨類商品、特色商品可通過自有配送中心配 送來保障供應(yīng)并保證批量采購(gòu)成本優(yōu)勢(shì)。 問題： 1、蘇果超市的配送涉及了哪幾種供應(yīng)鏈配送模式？ 2、結(jié)合蘇果超市的供應(yīng)鏈配送模式，請(qǐng)分析選擇供應(yīng)鏈配送模式時(shí)應(yīng)該考 慮哪些因素？ 3、結(jié)合案例分析蘇果超市使用的供應(yīng)鏈配送模式的優(yōu)缺點(diǎn)？