《高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí) （基礎(chǔ)知識(shí)梳理+核心要點(diǎn)突破+高考真題點(diǎn)撥）專題十四第1講 開辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪課件 人民版必修2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考?xì)v史一輪復(fù)習(xí) （基礎(chǔ)知識(shí)梳理+核心要點(diǎn)突破+高考真題點(diǎn)撥）專題十四第1講 開辟文明交往的航線及血與火的征服與掠奪課件 人民版必修2（50頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、考綱展示權(quán)威解讀新航路的開辟概述迪亞士、哥倫布開辟新航路的史實(shí)，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義荷蘭、英國(guó)等國(guó)的殖民擴(kuò)張列舉荷蘭、英國(guó)野蠻搶奪殖民地和建立海外商品市場(chǎng)的史實(shí)，認(rèn)識(shí)殖民擴(kuò)張與掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場(chǎng)的主要途徑獨(dú)立性獨(dú)立性 四大發(fā)明四大發(fā)明 社會(huì)分工社會(huì)分工 商品貨幣關(guān)系商品貨幣關(guān)系 雇傭與被雇傭雇傭與被雇傭 公司公司 地中海商路地中海商路 地理大發(fā)現(xiàn)地理大發(fā)現(xiàn) 商業(yè)革命商業(yè)革命 特權(quán)貿(mào)易公司特權(quán)貿(mào)易公司 大西洋沿岸大西洋沿岸 價(jià)格革命價(jià)格革命 資本主義生產(chǎn)關(guān)系資本主義生產(chǎn)關(guān)系 殖民制度殖民制度 思想文化思想文化 地域性歷史地域性歷史 地理?xiàng)l件地理?xiàng)l件 荷蘭共和國(guó)荷蘭共和國(guó)

2、 阿姆斯特丹阿姆斯特丹 非洲非洲 海上馬車夫海上馬車夫 大西洋航路中心大西洋航路中心 重商主義重商主義 資本主義性質(zhì)資本主義性質(zhì) 東印度公司東印度公司 16世紀(jì)末世紀(jì)末 弗吉尼亞弗吉尼亞 北美洲北美洲 非洲西海岸非洲西海岸 中部中部 海上霸主海上霸主 英荷戰(zhàn)爭(zhēng)英荷戰(zhàn)爭(zhēng) 北美北美 航海條例航海條例 七年戰(zhàn)爭(zhēng)七年戰(zhàn)爭(zhēng) 殖民擴(kuò)張和爭(zhēng)奪殖民擴(kuò)張和爭(zhēng)奪 歐洲資本歐洲資本 世界近代化世界近代化 3從近代化史觀的角度看，新航路的開辟是使人類活動(dòng)的舞臺(tái)由大陸轉(zhuǎn)向海洋，改變了世界各區(qū)域文明之間的政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化等聯(lián)系的規(guī)模和性質(zhì)，是人類社會(huì)走向近代化的最初起步。4從社會(huì)史觀的角度看，新航路開辟給西歐社會(huì)帶

3、來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇，促進(jìn)了封建社會(huì)向資本主義社會(huì)的過(guò)渡，是人類歷史的一個(gè)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)；但是給非洲黑人、亞洲人民和美洲印第安人帶來(lái)了殖民災(zāi)難。解析D本題以新航路開辟為切入點(diǎn)考查史學(xué)理論及情感價(jià)值，關(guān)鍵在于視角。新航路開辟適宜考查文明史觀、近(現(xiàn))代化史觀及全球(整體)史觀，視角不同，結(jié)論不同，可以從不同視角考查，故對(duì)；材料中“東西兩半球的不同文化的大匯合”體現(xiàn)的是文明的交融，立足于文明史觀，“傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變”，除了體現(xiàn)文明史觀外，還體現(xiàn)了現(xiàn)代化史觀(由傳統(tǒng)向現(xiàn)代演進(jìn))，故對(duì)；材料內(nèi)容中肯，符合歷史事實(shí)，沒有夸大，只是視角不同，故排除。二、西歐國(guó)家早期殖民擴(kuò)張的多重影響1對(duì)世界市場(chǎng)：殖民

4、擴(kuò)張和掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場(chǎng)的主要途徑，使資本主義世界市場(chǎng)得到拓展，越來(lái)越多的國(guó)家被納入資本主義世界體系中，促進(jìn)了世界的一體化。2對(duì)殖民國(guó)家：從殖民地掠奪的大量財(cái)富，轉(zhuǎn)化為資本，促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展。3對(duì)殖民地：殖民主義災(zāi)難造成了亞非拉地區(qū)的落后，但殖民擴(kuò)張客觀上也帶來(lái)了先進(jìn)的生產(chǎn)、生活方式和思想觀念，促進(jìn)了殖民地的發(fā)展進(jìn)步。4對(duì)國(guó)際關(guān)系：由于政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，必然引起殖民爭(zhēng)霸戰(zhàn)爭(zhēng)。解析B首先，馬克思并不是肯定英國(guó)對(duì)印度征服的合理性。其次，馬克思認(rèn)為，英國(guó)對(duì)印度的征服比土耳其、波斯或俄國(guó)對(duì)印度征服好些，主要是因?yàn)橛?guó)是個(gè)資本主義國(guó)家，這意味著英國(guó)在征服過(guò)程中客觀上會(huì)帶來(lái)先進(jìn)的思

5、想和生產(chǎn)方式。考點(diǎn) 新航路的開辟 【例1】(2011全國(guó)大綱文綜，T18)1603年，一位旅居西班牙的法國(guó)人說(shuō)：“我在這里聽到一個(gè)諺語(yǔ)：本地除白銀外，所有東西都價(jià)格高昂?！敝猿霈F(xiàn)這一諺語(yǔ)，主要是因?yàn)槲靼嘌?)A貴族階層生活奢靡B工商業(yè)的發(fā)展迅速C對(duì)殖民地瘋狂掠奪D礦產(chǎn)資源十分豐富【思路點(diǎn)撥】本題考查對(duì)歷史知識(shí)的理解與遷移能力。從時(shí)間提示“1603年”可知，是新航路開辟之后。新航路開辟后的殖民擴(kuò)張與掠奪使得大量白銀流入歐洲而引起“價(jià)格革命”，導(dǎo)致物價(jià)上漲?！敬鸢浮緾【例2】(2010山東文綜，T27)(節(jié)選)1492年，哥倫布航行到達(dá)美洲，開啟了世界歷史的新時(shí)代。閱讀材料，回答問(wèn)題。15、1

6、6世紀(jì)以來(lái)，人們通常使用“哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲”的提法，“發(fā)現(xiàn)”的意思是“使所有的人和所有的民族都并入歐洲文明”。1984年，部分拉美學(xué)者倡議改稱“美洲發(fā)現(xiàn)兩個(gè)文明匯合”。1992年，聯(lián)合國(guó)教科文組織主張以“兩個(gè)大陸相遇500年”為主題，舉行哥倫布航抵美洲紀(jì)念活動(dòng)。“發(fā)現(xiàn)美洲”的提法是站在什么立場(chǎng)上看待哥倫布遠(yuǎn)航美洲的？“兩個(gè)文明匯合”和“兩個(gè)大陸相遇”提法的合理性是什么？【思路點(diǎn)撥】本題提取問(wèn)題中發(fā)現(xiàn)美洲“使所有的人和所有的民族都并入歐洲文明”的觀點(diǎn)，判斷該說(shuō)法的立場(chǎng)；“兩個(gè)文明匯合”和“兩個(gè)大陸相遇”說(shuō)法的依據(jù)，主要從看待文明的角度及態(tài)度上說(shuō)明。【答案】以歐洲為中心(或“歐洲人的立場(chǎng)”)。(若從

7、“歐洲是主動(dòng)的、優(yōu)越的、先進(jìn)的，美洲是被動(dòng)的、落后的”角度回答，也可得分。)站在全球的角度看待各種文明；尊重各種文明，平等對(duì)待各種文明。(若有不同答案，言之有理可酌情給分。)(2)中國(guó)的角度：新航路開辟與中國(guó)聯(lián)系密切，首先中國(guó)的羅盤針為新航路的開辟創(chuàng)造了條件，其次，中國(guó)沒有抓住新航路開辟的機(jī)遇，執(zhí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策，導(dǎo)致了近代的落伍，這些都是高考考查的重點(diǎn)。(3)世界市場(chǎng)的角度：世界市場(chǎng)的形成開始于新航路的開辟，要求分析推動(dòng)世界市場(chǎng)形成的因素及其產(chǎn)生的影響。 一、選擇題1“基督教的理想是擴(kuò)張的凝結(jié)劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到東方來(lái)的達(dá)伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標(biāo)和現(xiàn)

8、實(shí)目標(biāo)糅合在一起，無(wú)法區(qū)分。”這段話表明新航路開辟中()A宗教狂熱成為探險(xiǎn)家的精神動(dòng)力B教皇發(fā)揮了組織作用C傳播基督教是探險(xiǎn)家的主要目的D教會(huì)蛻變成殖民機(jī)構(gòu)解析A根據(jù)題干提供的信息和所學(xué)史實(shí)可知，材料反映的是新航路開辟的宗教因素：為了傳播天主教。2下圖是選自重大歷史事件“新航路開辟”中的一幅局部路線圖。下圖反映了()注：達(dá)伽馬(葡萄牙王室支持)航海路線 麥哲倫(西班牙王室支持)環(huán)球航行路線A兩位航海家先后到了印度B拉開了兩個(gè)早期殖民國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的帷幕C歐洲國(guó)家的航海技術(shù)領(lǐng)先亞洲D(zhuǎn)世界市場(chǎng)已經(jīng)形成解析B麥哲倫環(huán)球航行未到印度，排除A項(xiàng)；從路線圖不能說(shuō)明歐洲航海技術(shù)領(lǐng)先亞洲，排除C項(xiàng)；新航路開辟標(biāo)志世

9、界市場(chǎng)開始形成，排除D項(xiàng)。3假如你是16世紀(jì)初的一位歐洲商人，你深知“物以稀為貴”的道理，那么，你有可能第一個(gè)將下列什么產(chǎn)品運(yùn)到歐洲市場(chǎng)上出售()A亞洲的絲綢 B非洲的黃金C美洲的煙草 D澳洲的瓷器解析C新航路的開辟結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，各地的文明開始會(huì)合交融，日益連成一個(gè)整體，美洲的黃金、白銀、玉米、煙草等大量輸入歐洲。4馬克思曾說(shuō)：“在16世紀(jì)和17世紀(jì)，由于地理上的發(fā)現(xiàn)而在商業(yè)上發(fā)生的并迅速促進(jìn)了商人資本發(fā)展的大革命，是促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡的一個(gè)主要因素?！毕铝嘘P(guān)于地理上的發(fā)現(xiàn)“促使封建生產(chǎn)方式向資本主義生產(chǎn)方式過(guò)渡”的表述正確的有()為歐洲資本主義的發(fā)展提供了

10、資本的原始積累為歐洲資本主義的發(fā)展提供了海外市場(chǎng)它使依靠固定地租為生的封建地主地位下降A(chǔ) B C D解析D本題考查新航路開辟對(duì)歐洲的影響。新航路的開辟為歐洲資本主義的發(fā)展提供了廣闊的海外市場(chǎng)；伴隨新航路開辟的殖民擴(kuò)張則為歐洲資本主義的發(fā)展提供了資本的原始積累；新航路開辟后金銀大量流入歐洲，造成貨幣貶值，使依靠固定地租為生的封建地主地位下降。故都符合史實(shí)，答案為D項(xiàng)。5世界歷史資料選輯：“從貿(mào)易觀點(diǎn)看，兩國(guó)早就互相傾軋；在爭(zhēng)奪殖民地上，雙方更是公開敵對(duì)。英國(guó)對(duì)荷蘭人的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越猜忌不安，不擇手段地想破壞。”為此()A1588年英國(guó)打敗荷蘭的“無(wú)敵艦隊(duì)”，取得了海上霸權(quán)B17世紀(jì)初英國(guó)成立東印度公

11、司，建立了遍布世界的商業(yè)殖民帝國(guó)C17世紀(jì)中期英國(guó)頒布航海條例，打擊了荷蘭貿(mào)易D18世紀(jì)中期英國(guó)最終打敗荷蘭，確立了世界殖民霸權(quán)解析C根據(jù)教材知識(shí)，1651年英國(guó)頒布航海條例，矛頭直指荷蘭，兩國(guó)存在的矛盾激化，不久爆發(fā)了三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)爭(zhēng)使荷蘭失去了海上霸主地位，而且失去了北美的殖民地。本題選C項(xiàng)，其他幾項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，A項(xiàng)西班牙的“無(wú)敵艦隊(duì)”；B項(xiàng)東印度公司成立與英荷矛盾無(wú)關(guān)；D項(xiàng)17世紀(jì)70年代荷蘭被打敗。6艾周昌的早期殖民主義侵略史寫道：“非洲到處在流血過(guò)去住著人的村落現(xiàn)在變成了廢墟，那些修建村落、耕種田地的人都到哪里去了呢？”當(dāng)時(shí)這些人離開家園是因?yàn)?)A非洲國(guó)家普遍落后，出外打工B歐洲殖

12、民者進(jìn)行罪惡的奴隸貿(mào)易C印第安人死亡，美洲勞動(dòng)力不足D工業(yè)革命需要更多的自由勞動(dòng)力 解析B根據(jù)關(guān)鍵詞“早期殖民主義” “非洲”“廢墟”等，可以判斷是“黑奴貿(mào)易”造成的惡果。7對(duì)于印第安人而言，1492年哥倫布首次出航美洲意味著()A“開啟了可怕?lián)p失的歷史”B“世界的發(fā)現(xiàn)和人的發(fā)現(xiàn)”C“開啟歐洲人擴(kuò)張與征服的英雄歷史”D“大西洋變成了一座橋梁，一個(gè)啟程之地”解析A哥倫布出航美洲，對(duì)印第安人來(lái)講，“開啟了可怕?lián)p失的歷史”，故選A項(xiàng)；對(duì)歐洲人來(lái)講，C、D兩項(xiàng)符合，對(duì)全世界來(lái)講，B項(xiàng)符合。二、非選擇題8閱讀下列材料：材料一唐代日本、朝鮮來(lái)華的遣唐使，通過(guò)貢賜關(guān)系與中國(guó)建立了變相的貿(mào)易往來(lái)。海上民間貿(mào)易

13、也日益發(fā)展。如來(lái)自新羅的朝鮮人在中國(guó)楚州(今淮安)僑居，這些新羅人經(jīng)營(yíng)海上運(yùn)輸，在中日和中朝文化交流中起了重要的橋梁作用。唐代地理學(xué)家賈耽說(shuō)，中國(guó)海船從廣州經(jīng)南海到波斯灣的巴士拉港，全程需三個(gè)月。這條航線把中國(guó)和以室利佛逝(今蘇門答臘)為首的東南亞地區(qū)、以天竺為首的南亞地區(qū)、以大食為首的阿拉伯地區(qū)，通過(guò)海上絲綢貿(mào)易連接在一起。宋朝的泉州商人李充，就曾“自置船一只攜帶各種絲綢和瓷器到日本貿(mào)易”。為了管理海上貿(mào)易，從唐朝開始專門設(shè)置了市舶司。到了宋代，市舶司成為國(guó)家財(cái)政收入的重要來(lái)源之一。建炎二年(1128年)，市舶司的收入占國(guó)家收入的20%，說(shuō)明了當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易的發(fā)達(dá)。張豈之中國(guó)歷史十五講材料二革

14、命勝利之后，新生的荷蘭共和國(guó)不失時(shí)機(jī)地把眼光轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)。17世紀(jì)，荷蘭幾乎控制了德國(guó)的全部對(duì)外貿(mào)易，在俄國(guó)的進(jìn)口貿(mào)易中也排擠了英國(guó)而占據(jù)首位。它還控制了波羅的海地區(qū)70%的貿(mào)易，荷蘭艦隊(duì)超過(guò)英法總和的一倍，使荷蘭當(dāng)之無(wú)愧地贏得了“海上馬車夫”的美譽(yù)。17世紀(jì)末，英國(guó)1/4船只是由荷蘭建造的。1602年3月，荷蘭成立“聯(lián)合東印度公司”(簡(jiǎn)稱東印度公司)，集資640萬(wàn)荷蘭盾，相當(dāng)于1600年英國(guó)東印度公司最初資本的10倍。1634年以后，公司各股東的紅利平均為股本的18%。17世紀(jì)荷蘭在對(duì)外貿(mào)易上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，令歐洲各國(guó)大為恐慌王覺非主編歐洲五百年史請(qǐng)回答：(1)材料一反映出唐宋時(shí)期我國(guó)對(duì)外貿(mào)易出現(xiàn)什么新現(xiàn)象？從經(jīng)濟(jì)、科技文化的角度分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因。(2)材料二反映出荷蘭資本主義發(fā)展有何特點(diǎn)？(3)上述材料說(shuō)明了什么？解析本題考查中國(guó)唐宋時(shí)期對(duì)外貿(mào)易發(fā)展和近代荷蘭對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的情況，結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)回答即可。【答案】(1)新現(xiàn)象：開辟了“海上陶瓷(絲綢)之路”。原因：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是手工業(yè)(或陶瓷業(yè))的發(fā)展，商品經(jīng)濟(jì)的繁榮；造船技術(shù)的提高，指南針逐漸用于航海上。(2)國(guó)際貿(mào)易(市場(chǎng))發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)(被譽(yù)為“海上馬車夫”)；組建商業(yè)公司；規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為。(3)走向海洋，積極開拓國(guó)際市場(chǎng)。