《汽車大梁生產線全液壓鉚接機系統設計_【汽車專業(yè)畢業(yè)論文】【答辯通過】》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《汽車大梁生產線全液壓鉚接機系統設計_【汽車專業(yè)畢業(yè)論文】【答辯通過】（18頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1、 汽車大市場建設項目 可 行 性 報 告 目錄 第一章 總論 一、項目概況 二、籌建依據（項目建設的必要性） 三、項目建設的條件 四、編制依據 第二章 市場現狀及前景分析 一、市場現狀 二、市場的前景分析 三、市場的優(yōu)勢 第三章 建設內容及規(guī)模 一、建設內容 第四章 項目方案設計 第五章 環(huán)保、消防、節(jié)能及安全 第六章 項目組織機構設置 一、組織架構 二、機構設置 第七章 項目實施及進度 第八章 項目營銷策劃 一、項目定位 二、產品策略 三、制度建設

2、 四、價格策略 五、招商計劃 六、營銷策略 第九章 投資估算和資金籌措 一、投資估算 二、資金籌措 第十章 經濟及社會效益分析 一、依據和原則 二、基礎數據 三、財務評價 四、風險預測 五、社會效益評價 第十一章 結論和建議 一、結論 二、建議 第一章﹑總論 一．項目概況： 1．項目名稱：汽車大市場建設項目 2．項目承辦單位： 項目負責人： 4.項目選址：該項目選址在**************************************交通便利。 5.項目建設目標： 為了規(guī)范汽車交易秩序，美化**城市環(huán)境，提升**城市品位，項目承辦單

3、位經認真考察，決定投資建設一座具有市場管理、新車銷售(含小車、貨車、農用車、工程機械、農業(yè)機械)、汽車快修、汽車配件、汽車美容、消費信貸、咨詢、售后服務、汽車檢測評估；二手車收購、銷售、寄售、委托拍賣、舊車置換；汽車人培訓等一體化多功能的汽車交易大市場。 6.項目承辦單位概述： （1） （2） （3） 二．籌建依據：（項目建設的必要性） 從“八五”初到“十五”末15年間，中國私人汽車擁有量占汽車保有量的比例從15.8%上升至58.5%，從“十五”期間汽車平均增長率看，私人汽車擁有量比汽車保有量快10個百分點，中國經濟的增長以及可支配收入的提高也將大大提高消費者對汽車的購買力。汽車

4、市場行業(yè)將會得到進一步增長。 2005年10月1日，國家工商總局、稅務總局、公安部、商務部出臺了《汽車流通管理辦法》，打破了汽車市場的壟斷格局，實現了汽車交易經營主體的多元化，這對活躍汽車交易起到了巨大的推動作用。 據****工商局注冊數據統計，截止2008年12月在****注冊的汽車經紀機構已有9家，目前已達15家之多，除5家有新車展示廳外,其他的新車、二手車經紀機構均零散地分布在縣城主要街道兩旁，****************************************************************************縣有關領導和主管部門也曾表示，在****

5、第三大城市并且汽車年銷量多達2000輛以上的****，規(guī)劃建設一個大型的、功能齊全的汽車交易大市場十分有必要。 依據國外汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢，2009—***0年我國將迎來汽車市場的急建擴容期，二手車也將猛增。但****還沒有一套完整統一的二手車價值評估標準和汽車殘值發(fā)布制度，對二手車價值的評估過于簡單和隨意，實際估值與現在價值差異很大，評估結果也往往與實際成交價格相差甚遠，無法形成公平公正的交易環(huán)境；而且由于行業(yè)誠信缺乏有效監(jiān)督，二手車交易市場成為嚴重的信息不對稱市場。這些有待去改變，也只有建設一個功能齊全的汽車大市場才能真正解決這些問題。 因此，此項目實施將使****汽車交易煥發(fā)出新的市

6、場活力。 三．項目建設的條件： 1、汽車交易量的快速增長。2008年全國汽車累計交易938萬輛，同比增長37.88%，****的交易量同比增長47.5%,而且據權威部門預計，我國汽車市場的成長期至少需20年時間，在成長階段，汽車的交易量增長速度會至少保持在每年15%以上；2009年汽車銷量達到1364萬輛，同比增長45.5%，位居世界第一；但中國的千人汽車保有量只有46輛，汽車普及率不到5%。而全世界千人保有量為120輛。中國還不到全球平均水平的一半。***0年，我國將迎來汽車市場的急速擴容期, 汽車市場行業(yè)將會得到進一步的成長。 2、國家、省、市、縣的支持。2005年10月1日，國家

7、工商總局、稅務總局、公安部、商務部發(fā)布《汽車流通管理辦法》，2006年11月9日***省發(fā)布《***省汽車交易規(guī)定實施細則》，2009年國務院通過了振興汽車產業(yè)規(guī)劃等，不僅從法律上、政策上保證了汽車市場建設的條件，而且將為規(guī)范我省汽車市場，維護買賣雙方的合法權益，更好地刺激和滿足城鄉(xiāng)居民對汽車的需求。 3、****汽車有限公司是至今***市第一家，也是最大的一家二手車交易市場，有十多年市場的規(guī)劃、管理經驗，公司成立至今交易量、稅收都非常可觀，因此，此項目的實施有很好的基礎。 四、編制依據： 1．依據國家商務部、公安部、國家工商總局、國家稅務總局聯合頒布的《汽車車流通管理辦法》。

8、2．依據商務部《汽車交易規(guī)范》。 3．****省內貿、公安、工商、稅務制訂的《***省汽車交易規(guī)范實施細則》。 4.根據***省內貿《關于我省汽車流通管理情況的報告》（贛內貿（生）字【2007】4號）。 5.根據****汽車交易市場調查報告。 6.根據《關于下發(fā)（****省汽車交易規(guī)范實施細則）的通知》（****市經貿委市字【2007】3號）。 7、2009年國務院通過的《汽車產業(yè)振興規(guī)劃》。 第二章﹑市場現狀及前景分析 一．市場現狀： ***汽車交易市場目前還是比較繁榮，但正規(guī)交易市場還沒有。***注冊的汽車經紀機構已有15家，除5家有銷售新車有展示廳外,其他的新車

9、、二手車經紀機構均零散的分布在街道兩旁，其中分布在***大道兩旁的居多，而且這些經紀機構只能將待售的車輛停放在路旁，甚至占道經營，不僅影響交通，而且嚴重影響市容市貌。隨著中國經濟的增長以及國民可支配收入的提高，大大提高了城鄉(xiāng)居民對汽車的購買力。目前，***汽車交易量空前增大，汽車交易的場地已經遠遠不能滿足和適應汽車交易的發(fā)展。 目前，***的汽車市場目前還是比較繁榮，已經注冊的已有15家，除5家有銷售新車的有展廳外，其它的新車、二手車經紀機構均零散的分布在街道兩旁，占道經營，不僅影響交通，且嚴重影響市容市貌。市場的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，而隨著中國經濟的增長以及國民可支配收入的提高，大大提高

10、了城鄉(xiāng)居民對汽車的購買力。***汽車交易量空前增大，汽車交易的場地已經遠遠不能滿足和適應汽車交易的發(fā)展。由此，一方面影響了消費者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數汽車市場競爭力有限，輻射范圍不大。這種狀況對整個汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了汽車市場的整體形象。本項目建設規(guī)模大，內容突出，配套齊全，標準高，能起到整合汽車市場的作用。因為，一方面將以其示范作用，使汽車市場的發(fā)展進一步走向正軌，順應市場的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專賣店匯集到本市場中，從而徹底改變汽車市場散而亂的局面。 二．市場的前景分析： 在發(fā)達國家汽車交易市場中，二手車交易要比新車交易更火熱，汽車

11、經銷商通常是通過二手車交易來擴大影響力，從而促進新車的銷量。發(fā)達國家的二手車銷量占機動車交易總量的70%以上；從“十五”期間汽車平均增長率看，私人汽車擁有量比汽車保有量快10個百分點。2009年中國汽車產銷分別為1364萬輛和410萬輛，同比增長分別為46.2%和28%,預計2012年左右,全國汽車市場會超過1700萬輛.汽車保有量和產銷量的增長為二手車提供了充足的貨源,中國經濟的增長以及可支配收入的提高也將大大提高消費者對汽車的購買力。 2009年，全國二手車交易量410萬輛，同比增長28%，“與發(fā)達國家二手車交易量是新車銷量1至3.5倍的比例相比，我國二手車交易量不足新車銷量的三分之一，

12、發(fā)展?jié)摿薮蟆薄? 三．市場的優(yōu)勢： 國家早在2005年10月1日就出臺了《汽車流通管理辦法》，打破了汽車市場的壟斷格局，實現了汽車交易經營主體的多元化，這對活躍汽車交易起到了巨大的推動作用。 汽車交易市場也是順應各方需求，從一開始就受到了強烈關注，對于消費者來說，它為購車者提供了更豐富的選擇,營造了車輛的退出機制,也為中低收入的消費者降低了購車門檻.汽車生產廠商也對汽車市場熱烈歡迎,因為汽車市場的形成有助于確立和鞏固產品的市場價格,樹立品牌形象；可以為顧客提供延伸服務,從而提高顧客的滿意度和忠誠度；有助于產品銷量的增加和生產規(guī)模的擴大；有助于汽車廠商的經銷商豐富業(yè)務種類，有效擴大

13、利潤空間。而對于配件行業(yè)來說，汽車市場為生產廠商提供了更多市場機會，為生產企業(yè)轉型、管理水平的提高創(chuàng)造了可能性。 因此，汽車生產企業(yè)及品牌經銷商都將汽車市場經營視為新的利潤增長點，許多開始涉足汽車置換業(yè)務。部分銀行已開始涉足汽車貸款業(yè)務，拓展了購車資金的來源。國內外拍賣機構也開始介入。新車市場的火爆必然促使二手車交易量的攀升，汽車市場的優(yōu)勢優(yōu)為明顯。 第三章﹑建設內容及規(guī)模 一．建設內容： ******汽車大市場擬建成***最大、*****司合作投資興建。 二．規(guī)模： 市場建設用地***畝，市場建成后，***0年交易量將突破新車3000多輛，二手車500多輛，以后按每

14、年增長10%，10年內交易量將達到2萬輛，成為年交易額20億元以上的贛南最大的縣級汽車交易大市場。 第四章 、項目方案設計（略） 第五章 、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全 　　本項目污水處理嚴格按照國家排放標準，生產、生活產生的污水集中處理達到排放標準后接入城區(qū)的污水處理廠，統一進行處理。 本項目嚴格按照國家相關部門對勞動安全、衛(wèi)生與消防的各項規(guī)定實施生產。生產過程中必經的原料要求無毒、無害，根據國家的相關法律，對每個工種，每個生產環(huán)節(jié)，制訂管理細則，不產生超時、加班、過強或過重的體力勞動。工作人員都必須培訓合格后持證上崗。定期進行安全和防火教育。生產人員配備工作服

15、和勞動用品。 第六章、項目組織機構設置 一．組織架構： 董事會 總經理 股東會 消 費 者 信 貸 車 輛 保 險 會 計 財務部 評估委 托 拍 賣 證 件 驗 證 辦 理 中 介 服 務 汽 車 銷 售 辦 公 室 培 訓 中心 保 衛(wèi) 科 維修檢測 市場管理部 業(yè)務部 汽車檢測 汽車美容 汽車維修 汽車檢測 汽車美容 汽車維修 售后服務 二．機構設置 1．本項目的經營管理實行董事會領導下的總經理負責制。

16、董事會是本項目的最高權力機構,總經理負責日常生產經營活動,項目下設市場管理部、市場業(yè)務部、財務部等職能機構。 2．工作制度：項目采用全年365天工作制；工作8小時，在生產期間，采取輪休方式安排職工休息，使職工休息時間達到法定標準。 3．勞動定員：項目的技術性及專業(yè)性強，招收高中以上文化程度的青年，專業(yè)性人員應大專以上學歷。根據項目實際需要定崗定員。 第七章：項目實施及進度 本項目的建設工期累計為12個月，共分三期進行，第一期6個月，第二期6個月，第三期5個月。 ***0年3月以前，完成設計方案、項目申報、項目立項等前期準備工作； ***0年4月，完成“三通一

17、平”、土地交易、規(guī)劃設計、報批報建、施工設計、施工隊伍招標、舉行項目開工典禮； ***0年6月，項目招商、第一期建成開業(yè)； ***0年9月底或10月初，舉行“開業(yè)慶典”，向國慶獻禮； ***0年12月，項目二期建成開張； 2011年3月，項目三期建成開業(yè)，標志著整個市場建成。 整個市場建成后將進行規(guī)范管理。 第八章：項目營銷策劃 一．項目定位： 本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現代水平”的路線，將汽車（整車、二手、零配件及用品）銷售、物流、展示、培訓、體驗、娛樂、餐飲、休閑等多種功能集

18、于一體，強調汽車產品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設一個標準高、環(huán)境美、現代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗中心、價格指導中心、新型的汽車主題公園。這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產商、銷售商、消費者的需求。 1.市場管理：整個市場建成后，將實行“對外開放、對內封閉”的統一化管理，使市場規(guī)范運作，實現“分區(qū)合理、功能齊全、安全方便、文明經營”的汽車交易市場； 2.功能定位：新車銷售(含小車、貨車、工程機械、農用車)、二手車檢測評估、工商驗證、車管收費、過戶、轉籍、收購、銷售、寄售、委托拍賣、舊車置換、消費信貸、保險、報廢處置、咨詢服務、

19、汽車修理、汽車美容、汽車人才培訓、招待所等功能一體化、多功能的服務?？梢愿采w***周邊縣市的汽車交易市場，同時可以輻射到周邊省市：如廣東、福建、湖南等。 二．產品策略： 本項目的產品為：市場管理、汽車(含小車、貨車、農用車、工程機械、二手車)交易市場及一切為交易服務的服務項目。 三．制度建設： 市場建成后，借鑒其他省市汽車交易市場成功經驗，并根據公司實際規(guī)劃，建立一套科學合理的市場管理體系；制定如下規(guī)章制度： 1、《***汽車交易大市場管理規(guī)定》 2、《***汽車交易大市場公平交易規(guī)則》 3、《***汽車交易大市場保衛(wèi)工作制度》 4、《***汽車交易大市場值班人員制度》 5、

20、《***汽車交易大市場消費者投訴管理辦法》 6、《***汽車交易大市場消防安全管理制度》 7、《***汽車交易大市場消防安全責任書》 8、《***汽車交易大市場衛(wèi)生管理制度》 9、《***汽車交易大市場財務收費管理制度》 10、《***汽車交易大市場經營者守則》 四．價格策略： 市場按照國家《汽車流通管理辦法》及《***省汽車交易規(guī)范實施細則》等辦法的規(guī)定，統一收費標準和價格進行優(yōu)質服務。 五．招商計劃： ***汽車大市場定位為***省汽車貿易圈的重要組成部分，是***規(guī)模最大、設施最完備、購車環(huán)境最好和服務最完善的汽車交易中心，集新車銷售、汽車展示、鑒定評估、置換拍賣、車管

21、、工商、稅務、保險等全面的專業(yè)化、規(guī)劃化的一條龍服務，其中新車展銷廳3萬平方米，二手車展銷區(qū)6000平方米，貨車、農用車展銷區(qū)1萬平方米，維修美容服務區(qū)占地4000平方米，商務和公共辦公區(qū)占地4000平方米，綠化及硬化1萬平方米。 招商計劃： ***0年4月開始進行市場策劃并對外發(fā)布招商計劃，***0年6月第一批汽車經銷商進駐市場，具體招商措施和方案另行制定； ***0年7月，市場運營的同時，工商、公安交警、國稅、地稅、保險、交通等部門進入“市場汽車服務中心”，開設窗口辦公。 本市場與傳統汽車市場的區(qū)別，將經營和市場管理、經營和經紀活動明確區(qū)分，汽車超市將通過大賣場形式，集中銷售新車生

22、產廠家，為系統的檢測、認證和維修過的品牌二手車提供質量保證和售后維修美容服務，保證有充足的車源，擁有一批高素質的專業(yè)技術人員和經營管理人員，在管理、信譽、技術、設備、專業(yè)上具有強大優(yōu)勢，交易過程做到規(guī)范、透明、公正、信用和質量保證。 六．營銷策略： 1．定期進行拍賣會和車展會，通過拍賣會一方面擴大市場影響，另一方面擴大交易人群，計劃每2個月開1次拍賣會。2．創(chuàng)立專業(yè)汽車交易市場網站、大型戶外廣告和電子顯示屏廣告媒體及新聞媒體，樹立市場品牌形象。 3．加強市場監(jiān)管力度，營造良好的消費環(huán)境。 4．引進新車品牌填充舊車市場，還可引進生產廠家進行以舊換新服務。 5.凡進入市場經營的客戶由市場

23、免費做電視游字廣告一個月，免收一個季度租金等。 第九章：投資估算和資金籌措 一．投資估算： 1.征用土地***畝，用地性質為商住用地，價款****33.6萬元/畝=3360（含三通一平）。 2.廠房及附屬設施等土建投資估算：5280萬元。具體見下表： 項目 單位 概算 廠房、辦公樓 建設 面積(m2) 66000 單位成本（元/m2） 800 成本合計(萬元) 5280 設計費用 萬元 50 綠化費用 萬元 *** 路面硬化 萬元 *** 停車場硬化 萬元 600 水電安裝 萬元 200 其他費用（如開辦費、管理費） 萬元

24、*** 建設費用小計 萬元 6430 3.合計：9790萬元。 二．資金籌措： 總投資9790萬元，其中企業(yè)自籌3000萬元，對內員工籌資2000萬元,其余所需資金以土地向銀行進行項目借貸，建成后投資及項目費用、流動資金均由企業(yè)自籌。 第十章：經濟及社會效益分析 一．依據和原則： 按現行的有關法律規(guī)定，***物價局批準的收費標準、財務核算規(guī)定并結合大市場實際進行評估。 二．基礎數據： 第一年財務預算： 1、收入873萬元/年。 （1）展區(qū)租金收入：4.6萬平方米×13.00元/平方米×12月=717.6萬元； （2）維修美容區(qū)租金收入：0.8萬平方米×10元

25、/平方米×12月=96萬元； （3）其他收入：60萬元。 2、費用支出：875萬元/年。 （1）市場管理人員工資：15人×20000元/年人=30萬元. （2）市場投資財務費用：6790萬元×0.96%=651萬元. （3）市場維修費用：10萬元/年 （4）其他管理費用：10萬元. （5）土地使用稅：6.6萬平方米×2元/平方米=13.2萬元. （6）營業(yè)稅及附加：813×5%×1.08=43.9萬元. （7）房產稅:813×12%=97萬元 （8）廣告費：20萬元 3、利潤：873萬元-875萬元=－2萬元/年. 4、由于第一個年度內免收半年租金,當年收入只有436萬

26、元，按照當年稅費免收政策，仍要-286萬元，而且折舊未提，所以從第一年來看，是不可行的。從預算來看,該項目4年內將無利潤。但以后每年由于社會影響力的提高以及租金收入的逐步遞增，預計在第5年開始實現盈利。 三．財務評價： 1.從以上基礎數據分析可以看出，由于該市場商業(yè)氛圍還未形成，再加上市場的培育要一個過程，所以在前5年市場收入不會很好，運行會比較艱難。 2.從長期看，一次性資金投入壓力大，但其評估價值要大得多，可以迅速盤活資金，增加其附加值，資本運作要優(yōu)于工業(yè)用地，對市場的成熟和發(fā)展更有利。 總之，該項目從長遠看是可行的。 四．風險預測 1.選址風險。由于該項目現選址較偏遠工業(yè)園新

27、區(qū)，還未形成商業(yè)氛圍，再加上模范大橋還未通車，所以在1年內存在選址風險。 2.地價風險。由于該項目社會效益率高，企業(yè)收益率卻較低，建議能向政府提出給予地價補償優(yōu)惠政策，如地價大高則市場償債風險很大。 3.政府支持力度風險。主要體現在能否實行“歸行劃市”和“一站式”服務，以及給予相關的優(yōu)惠政策，如支持力度不到位則市場可能出現冷淡風險。 五．社會效益評價： 1、由于“歸行劃市”管理，以30多個汽車品牌進駐市場，每個品牌30人計算，此項目可以為***帶來新增***0個就業(yè)崗位。 2、此項目還可以帶動相關產業(yè)的發(fā)展，如汽車維修、汽車美容、汽車配件、保險、餐飲、住宿等產業(yè)鏈，又可新增500多個

28、就業(yè)崗位。 3、實行“一站式”服務，可以創(chuàng)建和諧的購車環(huán)境，營造良好的購車氛圍，方便消費者選車購車。 4、實行“規(guī)行劃市”，可以美化城區(qū)環(huán)境，杜絕占道經營的問題，并帶動新區(qū)的商業(yè)發(fā)展。 5、可以實現財政增收，創(chuàng)稅2000多萬元（其中地稅600多萬元）。如： （1）年增值稅：3000輛*10萬元/輛*6%=1800萬（其中地方25%=450萬元）； （2）年其他地稅收入：將超過200萬元。 從以上分析來看，本項目有很大的社會效益和經濟效益，還可以規(guī)范市場，美化環(huán)境，營造和諧，又可以解決就業(yè)，實現財政增收。 綜上所述，本項目切實可行。 第十二章：結論和建議 一．結論：

29、 目前***有將近15家汽車中介機構，分布比較分散，建立汽車交易大市場目的就是通過“歸行劃市”努力把分散的交易場所集中起來，統一規(guī)范管理，便于消費者比較車輛性能、價格，加快汽車流轉速度。這既可以解決影響市容占道經營的現象，又可以克服價格不透明，售后無服務等弊端。同時可以實現極大的經濟效益和社會效益,同時對規(guī)范***的汽車交易，美化***的城市面貌，提升城市形象，促進***經濟的發(fā)展將產生積極的推動作用。因此，建立***汽車交易大市場不但是可行的，而且是必須的。 二．建議：

30、 編制單位: 二0一0年二月二十二日 their own conditions to develop the correct road, the maximum to avoid investment risk, gain profit.(three) vigorously promote the brand. To establish brand awareness, awareness of the use of brand, brand value, brand acquisition performan

31、ce, enhance the competitive strength. Concentrated manpower, careful planning, packaging and publicity of a number of unique, market influence and coverage of the brand, the implementation of key breakthroughs, to enhance the competitive strength, walking business road the competition of alienation

32、and characteristics, the pursuit of stability and development of the market.(four) to promote the integration of resources. To further broaden their horizons, effective integration of resources within the group, the city resources, other industries and regional resources, mutual trust, mutual benefi

33、t, seeking win-win principle, in the framework of national policies and regulations, strict inspection and argumentation, legal consultation, examination and approval procedures, strict regulation of economic activities, attract injection the social investment to the industry group, to achieve lever

34、aging the development, ensure that the value of state-owned assets.(five) to strengthen the construction management personnel. Strengthen the management of education and training of cadres and workers of the existing business, firmly establish the concept of the market, enhance the sense of crisis t

35、o adapt to market competition, the sense of urgency, improve the ability to respond to market competition, improve management and operation of the market. At the same time, according to the need of industrial development, vigorously the introduction of high-quality management management personnel, a

36、nd strive to build a high-quality professional management team, hard work, and promote the entire workforce knowledge structure, age structure, structure optimization and upgrading ability, enhance core competitiveness, adapt to the need of market competition.(six) seriously study the policy for pol

37、icy. Serious research about social support the development of cultural undertakings in the country and the XX policy, especially the policy of industrial development, financial investment policy, financial policy and tax policy, and actively seek policy, projects and funds, enterprise and industry group mission to promote leapfrog development.17