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高考地理 專題復(fù)習(xí) 專題六 城市與環(huán)境課件

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1、專題六城市與環(huán)境專題六城市與環(huán)境考試標(biāo)準(zhǔn)考試標(biāo)準(zhǔn)節(jié)次節(jié)次考試內(nèi)容考試內(nèi)容必考要求必考要求加試要求加試要求城市空城市空間結(jié)構(gòu)間結(jié)構(gòu)1.城市區(qū)位分析城市區(qū)位分析 (1)影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素 (2)城鎮(zhèn)空間布局的特點城鎮(zhèn)空間布局的特點cb1.分析影分析影響城市形響城市形成和發(fā)展成和發(fā)展的區(qū)位因的區(qū)位因素素2.理解影理解影響城市功響城市功能分區(qū)的能分區(qū)的因素因素2.城市土地利用城市土地利用 城市城市土地利用的主要類型土地利用的主要類型a3.城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) (1)城市功能區(qū)的分類城市功能區(qū)的分類 (2)影響城市功能分區(qū)的主要因素影響城市功

2、能分區(qū)的主要因素ab4.中心地理論中心地理論 中心地理論中心地理論的主要觀點的主要觀點b城市化過城市化過程與特點程與特點5.城市化城市化 城市化城市化的含義和意義的含義和意義b 6.城市化動力機制城市化動力機制 城市化城市化的主要動力的主要動力b7.城市化特點城市化特點 (1)城市化特點的地域差異城市化特點的地域差異 (2)現(xiàn)階段中國城市化的特點現(xiàn)階段中國城市化的特點bb城市城市化過化過程對程對地理地理環(huán)境環(huán)境的影的影響響8.城市化與我們的生活城市化與我們的生活 城市化城市化對自然環(huán)境和人文環(huán)境的影響對自然環(huán)境和人文環(huán)境的影響d分析分析城市城市環(huán)境環(huán)境問題問題的形的形成及成及解決解決措施措施9

3、.城市環(huán)境問題城市環(huán)境問題 城市化城市化過程中出現(xiàn)的環(huán)境問題及解決措施過程中出現(xiàn)的環(huán)境問題及解決措施c10.我國城市發(fā)展趨勢我國城市發(fā)展趨勢b知識點知識點1城市區(qū)位分析城市區(qū)位分析1.(2016紹興柯橋中學(xué)高一期末紹興柯橋中學(xué)高一期末)下圖為我國西部某城市城下圖為我國西部某城市城區(qū)的空間分布圖。區(qū)的空間分布圖。讀圖回答讀圖回答(1)(2)題。題。(1)形成該城市空間布局形態(tài)的主導(dǎo)因素是形成該城市空間布局形態(tài)的主導(dǎo)因素是()A.河流河流 B.資源資源 C.地形地形 D.交通交通(2)兩城市建成區(qū)較其他建成區(qū)面積大的共同原因是兩城市建成區(qū)較其他建成區(qū)面積大的共同原因是()A.河流沿岸,水運條件優(yōu)越

4、河流沿岸,水運條件優(yōu)越B.河流沉積岸,地形平坦開闊河流沉積岸,地形平坦開闊C.水能豐富,發(fā)展水電水能豐富,發(fā)展水電D.技術(shù)密集型工業(yè)遷入技術(shù)密集型工業(yè)遷入解析解析第第(1)題題,結(jié)合圖例知結(jié)合圖例知,該城市位于河流沿岸該城市位于河流沿岸,其城市空其城市空間形態(tài)深受河流影響。第間形態(tài)深受河流影響。第(2)題題,兩城市建成區(qū)均位于河流兩城市建成區(qū)均位于河流凸岸凸岸,河流沉積作用明顯河流沉積作用明顯,地形平坦開闊。地形平坦開闊。答案答案(1)A(2)B知識點知識點2城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)2.(2016嘉興高二期末嘉興高二期末)讀某城市的晝夜人口變化圖。據(jù)此完成讀某城市的晝夜人口

5、變化圖。據(jù)此完成(1)(2)題。題。(1)“臥城臥城”是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市“臥城臥城”主要位于該城市的主要位于該城市的()A.東部東部 B.北部北部 C.東南部東南部 D.西南部西南部(2)對圖中四處功能區(qū)的判斷,正確的是對圖中四處功能區(qū)的判斷,正確的是()A.處為商業(yè)區(qū)處為商業(yè)區(qū) B.處為居住區(qū)處為居住區(qū)C.處為工業(yè)區(qū)處為工業(yè)區(qū) D.處為商住混合區(qū)處為商住混合區(qū)解析解析第第(1)題題,“臥城臥城”是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城衛(wèi)星城,其人口變化規(guī)律是晝少夜多其人口變化規(guī)律是晝少夜多,結(jié)合圖可知結(jié)合圖可

6、知,臥臥城主要分布在該城市的東部城主要分布在該城市的東部,故故A項正確。第項正確。第(2)題題,圖圖中中處人口晝夜均多處人口晝夜均多,說明是商住混合區(qū);商業(yè)區(qū)白天說明是商住混合區(qū);商業(yè)區(qū)白天人口較多人口較多,圖中圖中處人口晝夜均少處人口晝夜均少,不是商業(yè)區(qū);不是商業(yè)區(qū);處處人口晝多夜少人口晝多夜少,應(yīng)為工業(yè)區(qū)或商業(yè)區(qū);應(yīng)為工業(yè)區(qū)或商業(yè)區(qū);處人口晝少夜處人口晝少夜多多,應(yīng)為居住區(qū)。故應(yīng)為居住區(qū)。故D項正確。項正確。答案答案(1)A(2)D(2)近年來,甲城市工業(yè)企業(yè)不斷向城市外緣遷移的主要近年來,甲城市工業(yè)企業(yè)不斷向城市外緣遷移的主要目的是目的是()A.降低運輸成本降低運輸成本B.減輕城市中心區(qū)

7、環(huán)境壓力減輕城市中心區(qū)環(huán)境壓力C.提高生產(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率D.拓展城市的地域空間范圍拓展城市的地域空間范圍解析解析第第(1)題題,讀圖可知讀圖可知,甲城市為該區(qū)域的核心甲城市為該區(qū)域的核心城市城市,城市等級高城市等級高,服務(wù)范圍大服務(wù)范圍大,服務(wù)種類多服務(wù)種類多,相相同等級的城市數(shù)量少同等級的城市數(shù)量少,距離遠(yuǎn)。第距離遠(yuǎn)。第(2)題題,城市中工城市中工業(yè)不斷向城市外緣遷移的主要目的是保護城市環(huán)境、業(yè)不斷向城市外緣遷移的主要目的是保護城市環(huán)境、降低生產(chǎn)成本。降低生產(chǎn)成本。答案答案(1)A(2)B知識點知識點4城市化的含義和主要動力城市化的含義和主要動力4.讀我國中部地區(qū)某城市發(fā)展過程圖,完成讀我

8、國中部地區(qū)某城市發(fā)展過程圖,完成(1)(2)題。題。(1)該地城市化過程中該地城市化過程中()土地由農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)為非農(nóng)用地土地由農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)為非農(nóng)用地支柱產(chǎn)業(yè)由工業(yè)變?yōu)橹еa(chǎn)業(yè)由工業(yè)變?yōu)榈谌a(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)工業(yè)布局由集聚走向分散工業(yè)布局由集聚走向分散交通運輸網(wǎng)由交通運輸網(wǎng)由單一趨向綜合單一趨向綜合A. B. C. D.(2)促進圖示地區(qū)城市化的主要因素有促進圖示地區(qū)城市化的主要因素有()政策政策科技科技交通交通工業(yè)工業(yè)A. B. C. D.解析解析從圖中可看出從圖中可看出,城市用地規(guī)模不斷擴大城市用地規(guī)模不斷擴大,交通運交通運輸網(wǎng)絡(luò)化不斷加強輸網(wǎng)絡(luò)化不斷加強,呈綜合化趨向;交通和工業(yè)的發(fā)展呈綜合化趨向

9、;交通和工業(yè)的發(fā)展帶動城市規(guī)模的擴大帶動城市規(guī)模的擴大,相應(yīng)地原來城郊的部分農(nóng)村地區(qū)相應(yīng)地原來城郊的部分農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘小^D(zhuǎn)變?yōu)槌鞘?。答案答?1)C(2)C知識點知識點5城市化的特點城市化的特點5.(2016麗水高二質(zhì)檢麗水高二質(zhì)檢)下圖為江蘇省不同地區(qū)城市化水平變化下圖為江蘇省不同地區(qū)城市化水平變化圖。圖。完成完成(1)(2)題。題。(1)江蘇省城市化發(fā)展特點是江蘇省城市化發(fā)展特點是()A.水平由南向北降低水平由南向北降低 B.速度由南向北加快速度由南向北加快C.南北發(fā)展差距縮小南北發(fā)展差距縮小 D.用地規(guī)模逐漸縮小用地規(guī)模逐漸縮小(2)影響江蘇省城市化水平空間差異的主要原因是影響江蘇省

10、城市化水平空間差異的主要原因是A.自然地理環(huán)境差異自然地理環(huán)境差異 B.經(jīng)濟發(fā)展水平差異經(jīng)濟發(fā)展水平差異C.文化教育水平高低文化教育水平高低 D.城市發(fā)展政策不同城市發(fā)展政策不同解析解析第第(1)題題,圖中蘇南城市化水平高圖中蘇南城市化水平高,蘇中其次蘇中其次,最低的是最低的是蘇北蘇北,所以城市化水平由南向北降低所以城市化水平由南向北降低,故故A對;三個區(qū)域城市對;三個區(qū)域城市化速度基本相當(dāng)化速度基本相當(dāng),南北發(fā)展差距逐步變大南北發(fā)展差距逐步變大,所以所以B、C錯;隨著錯;隨著城市化水平的提高城市化水平的提高,城市用地規(guī)模擴大城市用地規(guī)模擴大,所以所以D錯。第錯。第(2)題題,城市是區(qū)域發(fā)展的

11、經(jīng)濟中心城市是區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟中心,城市化能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展城市化能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的提高區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,又可以促進城市發(fā)展,提高城市化,又可以促進城市發(fā)展,提高城市化水平。所以該地區(qū)城市化水平空間差異的主要原因是經(jīng)濟發(fā)展水平。所以該地區(qū)城市化水平空間差異的主要原因是經(jīng)濟發(fā)展水平的差異。所以水平的差異。所以B對。對。答案答案(1)A(2)B知識點知識點6城市化對自然環(huán)境和人文環(huán)境的影響城市化對自然環(huán)境和人文環(huán)境的影響6.(2016衢州模擬衢州模擬)下圖是某城市建設(shè)前后水量平衡示意圖。下圖是某城市建設(shè)前后水量平衡示意圖。讀讀圖回答圖回答(1)(2)題。題。(1)城

12、市建設(shè)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)導(dǎo)致了當(dāng)?shù)?)A.地下水位上升地下水位上升 B.地面徑流匯集速度減慢地面徑流匯集速度減慢C.蒸發(fā)量增加蒸發(fā)量增加 D.汛期洪峰流量加大汛期洪峰流量加大(2)城市建設(shè)后地面徑流發(fā)生變化的主要原因是城市建設(shè)后地面徑流發(fā)生變化的主要原因是()A.生活用水量增加生活用水量增加 B.植被覆蓋率增加植被覆蓋率增加C.降水下滲量減少降水下滲量減少 D.城市熱島效應(yīng)城市熱島效應(yīng)解析解析第第(1)題題,城市建設(shè)使地面硬化面積增大、綠化面積減小城市建設(shè)使地面硬化面積增大、綠化面積減小,地表徑流匯集由于沒有植被等的阻礙地表徑流匯集由于沒有植被等的阻礙,速度加快;再加上地表速度加快;再加上地表

13、水下滲減少水下滲減少,地下水位下降,蒸發(fā)量減少,導(dǎo)致汛期洪峰流量,地下水位下降,蒸發(fā)量減少,導(dǎo)致汛期洪峰流量加大。第加大。第( (2)題題,城市建設(shè)后城市建設(shè)后,地面硬化面積增大地面硬化面積增大,阻礙了降水阻礙了降水下滲下滲,使大氣降水在地面短時間內(nèi)迅速匯集使大氣降水在地面短時間內(nèi)迅速匯集,形成地表徑流流形成地表徑流流入河湖或海洋。入河湖或海洋。答案答案(1)D(2)C知識點知識點7城市環(huán)境問題城市環(huán)境問題7.(2016舟山中學(xué)高二期中舟山中學(xué)高二期中)浙江省某市調(diào)查了當(dāng)?shù)厥兄行暮屯庹憬∧呈姓{(diào)查了當(dāng)?shù)厥兄行暮屯鈬鷧^(qū)域早晚高峰期間的交通狀況。根據(jù)調(diào)查情況繪制了汽車圍區(qū)域早晚高峰期間的交通狀況。

14、根據(jù)調(diào)查情況繪制了汽車平均時速示意圖平均時速示意圖(如下圖如下圖)。讀圖回答。讀圖回答(1)(2)題。題。(1)該市交通最擁堵的是該市交通最擁堵的是()A.中心區(qū)域早高峰中心區(qū)域早高峰 B.中心區(qū)域晚高峰中心區(qū)域晚高峰C.外圍區(qū)域早高峰外圍區(qū)域早高峰 D.外圍區(qū)域晚高峰外圍區(qū)域晚高峰(2)下列緩解該市交通擁堵的措施,最合理的是下列緩解該市交通擁堵的措施,最合理的是()A.優(yōu)先發(fā)展公共交通優(yōu)先發(fā)展公共交通 B.大力拓寬城市道路大力拓寬城市道路C.大量修建路邊停車位大量修建路邊停車位 D.大幅度提高停車收費大幅度提高停車收費解析解析第第(1)題題,城市中心區(qū)人口密度大城市中心區(qū)人口密度大,人流、車

15、流量大人流、車流量大,所,所以中心區(qū)一定是比外圍區(qū)交通更擁堵。讀圖,根據(jù)車速判斷,以中心區(qū)一定是比外圍區(qū)交通更擁堵。讀圖,根據(jù)車速判斷,車速最慢的就是最擁堵的時間。根據(jù)前面分析和圖例,中心區(qū)車速最慢的就是最擁堵的時間。根據(jù)前面分析和圖例,中心區(qū)的晚高峰時速度最慢,的晚高峰時速度最慢,所以所以B對。第對。第(2)題題,要緩解城市交通擁要緩解城市交通擁堵問題堵問題,最好是減少私家車數(shù)量最好是減少私家車數(shù)量,發(fā)展城市公共交通發(fā)展城市公共交通,A對。對。城市規(guī)劃完成后城市規(guī)劃完成后,道路兩側(cè)都有不少建筑道路兩側(cè)都有不少建筑,不可能大力拓寬城不可能大力拓寬城市道路市道路,拆遷負(fù)擔(dān)太大。路邊修建停車位對緩

16、解交通擁堵影響拆遷負(fù)擔(dān)太大。路邊修建停車位對緩解交通擁堵影響不大。提高停車收費與治理交通擁堵無關(guān)。不大。提高停車收費與治理交通擁堵無關(guān)。答案答案(1)B(2)A知識點知識點8我國城市發(fā)展的趨勢我國城市發(fā)展的趨勢8.(2016浙江名校協(xié)作體高二聯(lián)考浙江名校協(xié)作體高二聯(lián)考)下圖為下圖為19902010年我國城年我國城市增加人口分布圖。市增加人口分布圖。讀圖完成讀圖完成(1)(2)題。題。(1)據(jù)圖判斷我國據(jù)圖判斷我國()A.小城鎮(zhèn)人口遷向大城市小城鎮(zhèn)人口遷向大城市B.小城市的人口有所減少小城市的人口有所減少C.中等城市數(shù)量急劇增加中等城市數(shù)量急劇增加D.大城市的人口增加最多大城市的人口增加最多(2

17、)結(jié)合材料分析,有利于我國城市化結(jié)合材料分析,有利于我國城市化健康發(fā)展的舉措有健康發(fā)展的舉措有()A.加強小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)B.限制中等城市的城市建設(shè)限制中等城市的城市建設(shè)C.降低大城市的落戶門檻降低大城市的落戶門檻D.強化大城市的中心地位強化大城市的中心地位解析解析第第(1)題題,根據(jù)我國城市增加人口分布圖判斷根據(jù)我國城市增加人口分布圖判斷,小城鎮(zhèn)城小城鎮(zhèn)城市增加人口比重總體上在減小市增加人口比重總體上在減小,人口遷向等級較高的小城市、人口遷向等級較高的小城市、中等城市和大城市中等城市和大城市,故故A項不正確;小城市增加的人口比重有項不正確;小城市增加的人口比重有所減少

18、所減少,說明小城市的人口增加數(shù)在減小說明小城市的人口增加數(shù)在減小,但小城市的人口仍但小城市的人口仍在增加在增加,故故B項錯誤;圖中只能反映城市增加人口比重項錯誤;圖中只能反映城市增加人口比重,不能不能反映城市數(shù)量的變化反映城市數(shù)量的變化,故故C項錯誤;大城市城市增加人口比重項錯誤;大城市城市增加人口比重最大最大,人口增加最多人口增加最多,故故D項正確。第項正確。第(2)題題,根據(jù)材料分析可根據(jù)材料分析可知知,我國小城鎮(zhèn)人口增加得少我國小城鎮(zhèn)人口增加得少,加強小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸,加強小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引人口遷入,增加小城鎮(zhèn)人口,可以促進我國城市化健康發(fā)展,引人口遷入,增加小城鎮(zhèn)人口,可以

19、促進我國城市化健康發(fā)展,故故A項正確。項正確。答案答案(1)D(2)A易錯點易錯點1城市區(qū)位因素分析城市區(qū)位因素分析(1)從自然地理區(qū)位因素分析從自然地理區(qū)位因素分析地形:根據(jù)等高線地形圖判讀地形是否平坦開闊。地形:根據(jù)等高線地形圖判讀地形是否平坦開闊。氣候:判斷該地區(qū)受何種氣候影響,降水、氣溫的分布狀況氣候:判斷該地區(qū)受何種氣候影響,降水、氣溫的分布狀況如何。如何。河流:河流:運輸功能,河流交匯點、過河點、河口、河運的起運輸功能,河流交匯點、過河點、河口、河運的起點或終點,交通便利;點或終點,交通便利;供水功能,臨近河流,水源充足。供水功能,臨近河流,水源充足。自然資源:判讀圖中某地是否有某

20、種自然資源或臨近某種自自然資源:判讀圖中某地是否有某種自然資源或臨近某種自然資源。然資源。(2)從經(jīng)濟地理區(qū)位因素分析從經(jīng)濟地理區(qū)位因素分析交通運輸:由地圖判讀圖中某地是否鄰鐵路、公路或高速公路、交通運輸:由地圖判讀圖中某地是否鄰鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭,以及是否為多種交通方式的交會處,得出交通便港口或碼頭,以及是否為多種交通方式的交會處,得出交通便利程度。利程度。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):本地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)是否雄厚農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):本地農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)是否雄厚(能否為城市發(fā)展提供大量剩能否為城市發(fā)展提供大量剩余農(nóng)產(chǎn)品余農(nóng)產(chǎn)品)。政治與政策:是否為行政中心政治與政策:是否為行政中心(如省市政府所在地、首都如省市政府所在地、

21、首都);是否;是否有國家政策影響等。有國家政策影響等。旅游:該城市旅游資源是否豐富,旅游業(yè)是否發(fā)達(dá)。旅游:該城市旅游資源是否豐富,旅游業(yè)是否發(fā)達(dá)??萍迹焊鶕?jù)該城市大學(xué)和科研院所的多少,判斷科技是否發(fā)達(dá)。科技:根據(jù)該城市大學(xué)和科研院所的多少,判斷科技是否發(fā)達(dá)。宗教:是否為宗教圣地宗教:是否為宗教圣地(拉薩、麥加、麥地那、耶路撒冷等,一拉薩、麥加、麥地那、耶路撒冷等,一般城市都不需考慮般城市都不需考慮)。 (2016(2016溫州十校聯(lián)考溫州十校聯(lián)考)讀西安附近略圖讀西安附近略圖,回答,回答12題。題。1.西安市作為古都的區(qū)位因素是西安市作為古都的區(qū)位因素是() A.氣候氣候 B.土壤土壤 C.河

22、流河流 D.鐵路鐵路2.西安與開封都是古都,北宋時期,開封不僅是中國而且也是當(dāng)西安與開封都是古都,北宋時期,開封不僅是中國而且也是當(dāng)時世界上首屈一指的時世界上首屈一指的“人口上百萬,富麗甲天下人口上百萬,富麗甲天下”的國際大都的國際大都會。而現(xiàn)在開封市人口不到會。而現(xiàn)在開封市人口不到100萬,市區(qū)人口減少的主要原因萬,市區(qū)人口減少的主要原因是是()A.交通運輸交通運輸 B.政治政治 C.黃河改道黃河改道 D.軍事軍事解析解析第第1題題,從圖中可知西安位于渭河平原從圖中可知西安位于渭河平原,作為古都的作為古都的區(qū)位因素是地形和河流。第區(qū)位因素是地形和河流。第2題題,北宋時期北宋時期,開封是宋朝的

23、開封是宋朝的都城都城,而現(xiàn)在開封僅是河南省的一個普通大城市。而現(xiàn)在開封僅是河南省的一個普通大城市。答案答案1.C2.B 下圖中甲地所在的國家下圖中甲地所在的國家,農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主,財政收入主要財政收入主要來源于貨物過境和港口服務(wù)業(yè)。來源于貨物過境和港口服務(wù)業(yè)。據(jù)此完成據(jù)此完成34題。題。3.在甲地形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素是在甲地形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素是() A.地形地形 B.氣候氣候 C.公路交通樞紐公路交通樞紐 D.港口港口4.該城市發(fā)展成為該國首都的優(yōu)勢條件是該城市發(fā)展成為該國首都的優(yōu)勢條件是()A.位置適中位置適中 B.資源豐富資源豐富 C.氣候宜人氣候宜人 D.經(jīng)濟中心經(jīng)

24、濟中心解析解析第第3題題,由圖可知由圖可知,甲城市位于沿海地區(qū)甲城市位于沿海地區(qū),形形成港口成港口,并有多條公路、鐵路相連并有多條公路、鐵路相連,因此其形成的主因此其形成的主導(dǎo)區(qū)位因素應(yīng)為港口。第導(dǎo)區(qū)位因素應(yīng)為港口。第4題題,由材料可知由材料可知,該國的該國的財政收入主要來源于貨物過境和港口服務(wù)業(yè)財政收入主要來源于貨物過境和港口服務(wù)業(yè),甲城市甲城市屬于港口城市屬于港口城市,交通發(fā)達(dá)交通發(fā)達(dá),為該國的經(jīng)濟中心為該國的經(jīng)濟中心,使其使其發(fā)展成為該國的首都。發(fā)展成為該國的首都。答案答案3.D4.D5.讀某地讀某地1965年和年和2010年區(qū)域簡圖,回答下列問題。年區(qū)域簡圖,回答下列問題。(1)196

25、5年時,年時,A、B均已形成村鎮(zhèn),請問均已形成村鎮(zhèn),請問B地形成村鎮(zhèn)的條地形成村鎮(zhèn)的條件有哪些?件有哪些?(2)到了到了2010年,該地區(qū)已發(fā)展了若干個城市。年,該地區(qū)已發(fā)展了若干個城市。B地沒有發(fā)展地沒有發(fā)展成為城市的原因可能是成為城市的原因可能是_ _。(3)E城鎮(zhèn)的發(fā)展與城鎮(zhèn)的發(fā)展與_開發(fā)密切相關(guān)。開發(fā)密切相關(guān)。解析解析第第(1)題題,讀圖可知讀圖可知,B處于河流干、支流交匯處處于河流干、支流交匯處,可以提可以提供充足的水源、便利的交通等。第供充足的水源、便利的交通等。第(2)題題,B地缺乏自然資源地缺乏自然資源,且且鐵路的修建使水運的交通地位下降。第鐵路的修建使水運的交通地位下降。第(

26、3)題題,讀圖可知讀圖可知,E地有地有石林、溶洞石林、溶洞,可發(fā)展旅游業(yè)。可發(fā)展旅游業(yè)。答案答案(1)地處河流干、支流交匯處,水源充足、水運便利等。地處河流干、支流交匯處,水源充足、水運便利等。(2)該地區(qū)鐵路的修建使該地區(qū)鐵路的修建使B地在交通運輸中的地位下降,從而影響地在交通運輸中的地位下降,從而影響了其進一步的發(fā)展了其進一步的發(fā)展(3)旅游資源旅游資源(喀斯特地貌喀斯特地貌)易錯點易錯點2經(jīng)濟因素對城市功能區(qū)的影響經(jīng)濟因素對城市功能區(qū)的影響經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素,原因有兩方面:一是由于地理位置、交通通達(dá)度的不

27、素,原因有兩方面:一是由于地理位置、交通通達(dá)度的不同造成了地租差異;二是城市各項功能活動同造成了地租差異;二是城市各項功能活動(如商業(yè)、工業(yè)、如商業(yè)、工業(yè)、住宅等住宅等)的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢。的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢。城市功能分區(qū)是這兩方面的有機結(jié)合,具體分析如下:城市功能分區(qū)是這兩方面的有機結(jié)合,具體分析如下:(1)距離市中心遠(yuǎn)近對地租高低的影響。距離市中心遠(yuǎn)近對地租高低的影響。(2)交通通達(dá)度對地租高低的影響。交通通達(dá)度對地租高低的影響。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同,地租高低也就相應(yīng)地存城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同,地租高低也就相應(yīng)地存在

28、差異,具體分析如下:在差異,具體分析如下:市中心:有多條道路穿過,通達(dá)度最高,地租最高,形成地市中心:有多條道路穿過,通達(dá)度最高,地租最高,形成地租最高峰。租最高峰。市中心附近遠(yuǎn)離主干道的地區(qū):通達(dá)度較差,地租較低。市中心附近遠(yuǎn)離主干道的地區(qū):通達(dá)度較差,地租較低。城市主要道路與環(huán)線交會處:地租較高,形成地租次高峰。城市主要道路與環(huán)線交會處:地租較高,形成地租次高峰。方法技巧方法技巧地租曲線圖、立體圖的判讀地租曲線圖、立體圖的判讀(1)坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨距市中心遠(yuǎn)近的變化坐標(biāo)圖主要反映城市地租隨距市中心遠(yuǎn)近的變化,一般距市一般距市中心越近地租越高中心越近地租越高,但并非呈正相關(guān)但并非呈正

29、相關(guān),地租的起伏還受到交通地租的起伏還受到交通通達(dá)度的影響。如下圖:通達(dá)度的影響。如下圖:(2)立體圖形象的展示了交通通達(dá)度對地租高低的影立體圖形象的展示了交通通達(dá)度對地租高低的影響響,一般通達(dá)度越高一般通達(dá)度越高,地租越高。如下圖:地租越高。如下圖:(3)等值線圖用地租等值線表示地租的變化等值線圖用地租等值線表示地租的變化,一般地租數(shù)值由內(nèi)一般地租數(shù)值由內(nèi)向外遞減向外遞減,但由于受交通、環(huán)境等因素的影響但由于受交通、環(huán)境等因素的影響,等值線并不是等值線并不是規(guī)則的同心圓規(guī)則的同心圓,彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)還彎曲處多受交通通達(dá)度的影響。在局部地區(qū)還會出現(xiàn)閉合等值線會出現(xiàn)閉合等值

30、線,要結(jié)合圖示信息從交通、,要結(jié)合圖示信息從交通、環(huán)境、高新產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、高新產(chǎn)業(yè)、文化教育等方面進行分析。如下圖中等值線彎曲是因為受交通文化教育等方面進行分析。如下圖中等值線彎曲是因為受交通通達(dá)度的影響。通達(dá)度的影響。讀下圖,回答讀下圖,回答12題。題。1.A、B、C分別代表分別代表() A.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) B.工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) C.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū) D.住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)2.M處地租等值線明顯向外凸出的原因是處地租等值線明顯向外凸出的原因是()A.交通干線經(jīng)過交通干線經(jīng)過 B.人口

31、稠密人口稠密C.距離市中心近距離市中心近 D.地形平緩地形平緩解析解析功能區(qū)的類型判斷功能區(qū)的類型判斷,要結(jié)合圖示信息要結(jié)合圖示信息,根據(jù)圖中三根據(jù)圖中三處的功能區(qū)結(jié)構(gòu)處的功能區(qū)結(jié)構(gòu),來判斷確定。等地租線來判斷確定。等地租線M處地租較高處地租較高,說明交通便利。說明交通便利。答案答案1.C2.A (2016浙江省仙居中學(xué)質(zhì)檢浙江省仙居中學(xué)質(zhì)檢)下圖是某城市某方向上地租水平下圖是某城市某方向上地租水平與距市中心距離關(guān)系示意圖。與距市中心距離關(guān)系示意圖。據(jù)此完成據(jù)此完成34題。題。3.乙地距市中心較遠(yuǎn),而地租水平較高,其原因最有可能是乙地距市中心較遠(yuǎn),而地租水平較高,其原因最有可能是該地該地()

32、A.地形崎嶇地形崎嶇 B.B.降水豐富降水豐富 C.交通便捷交通便捷 D.工業(yè)集聚工業(yè)集聚4.甲地最有可能形成的功能區(qū)是甲地最有可能形成的功能區(qū)是()A.低級居住區(qū)低級居住區(qū) B.中心商務(wù)區(qū)中心商務(wù)區(qū)C.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) D.文教區(qū)文教區(qū)解析解析第第3題題,影響城市地租水平的因素是距市中心的遠(yuǎn)近影響城市地租水平的因素是距市中心的遠(yuǎn)近和交通便捷程度和交通便捷程度,乙地距市中心較遠(yuǎn)乙地距市中心較遠(yuǎn),而地租水平較高,而地租水平較高,最可能是因為該地交通便捷,選最可能是因為該地交通便捷,選C。第。第4題題,甲地處于市中甲地處于市中心心,交通便利交通便利,地租水平高地租水平高,適宜用作商業(yè)用地適宜用作商業(yè)用

33、地,選選B。答案答案3.C4.B (2016麗水高二質(zhì)檢麗水高二質(zhì)檢)下圖為某城區(qū)略圖下圖為某城區(qū)略圖,甲為過境干道甲為過境干道,乙為規(guī)劃干道。乙為規(guī)劃干道。讀圖完成讀圖完成56題。題。5.丙地為商業(yè)用地,適合布局丙地為商業(yè)用地,適合布局() A.汽車銷售汽車銷售 B.日用百貨日用百貨 C.蔬菜市場蔬菜市場 D.醫(yī)藥商店醫(yī)藥商店6.未來城市發(fā)展規(guī)劃較合理的是未來城市發(fā)展規(guī)劃較合理的是() A.向西北方向擴展城市規(guī)模向西北方向擴展城市規(guī)模B.丁地塊發(fā)展不銹鋼產(chǎn)業(yè)園丁地塊發(fā)展不銹鋼產(chǎn)業(yè)園 C.向規(guī)劃道路方向建設(shè)新區(qū)向規(guī)劃道路方向建設(shè)新區(qū)D.過境干道改造成高速公路過境干道改造成高速公路解析解析第第5

34、題題,丙處為商業(yè)用地丙處為商業(yè)用地,靠近過境干道靠近過境干道,交通便交通便利;位于城市外緣利;位于城市外緣,地價低地價低 ,所以適當(dāng)布局占地面積較所以適當(dāng)布局占地面積較大的汽車銷售公司大的汽車銷售公司,所以所以A對。第對。第6題題,乙為規(guī)劃干道乙為規(guī)劃干道,該道路連接現(xiàn)有主干道該道路連接現(xiàn)有主干道,將來城市應(yīng)向該方向發(fā)展將來城市應(yīng)向該方向發(fā)展,所以所以C對。西北方向為山區(qū)對。西北方向為山區(qū),不應(yīng)向該方向擴展城市規(guī)模不應(yīng)向該方向擴展城市規(guī)模,所,所以以A錯。丁處位于該城市的盛行風(fēng)的上風(fēng)向錯。丁處位于該城市的盛行風(fēng)的上風(fēng)向,不能布局有不能布局有大氣污染的不銹鋼產(chǎn)業(yè)大氣污染的不銹鋼產(chǎn)業(yè),B錯。高速公

35、路穿過城市易造成錯。高速公路穿過城市易造成城市功能區(qū)的分割城市功能區(qū)的分割,D錯。錯。答案答案5.A6.C易錯點易錯點3城市功能區(qū)的合理布局城市功能區(qū)的合理布局 (2016寧波北侖中學(xué)檢測寧波北侖中學(xué)檢測)下圖為某城市主要功能區(qū)分布圖下圖為某城市主要功能區(qū)分布圖,讀圖完成讀圖完成12題。題。1.圖中數(shù)字所代表的功能區(qū),表述正確的是圖中數(shù)字所代表的功能區(qū),表述正確的是() A.商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) B.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū) C.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū) D.住宅區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)2.該城市發(fā)展過程中,可能出現(xiàn)的環(huán)境污染問題是該城市發(fā)展過程

36、中,可能出現(xiàn)的環(huán)境污染問題是()A.交通擁堵交通擁堵 B.大氣污染大氣污染C.失業(yè)率增高失業(yè)率增高 D.生物多樣性減少生物多樣性減少解析解析商業(yè)區(qū)分布在城市中心處商業(yè)區(qū)分布在城市中心處,故故為商業(yè)區(qū);為商業(yè)區(qū);處有鋼鐵廠、機械廠、紡織廠等工業(yè)的分布處有鋼鐵廠、機械廠、紡織廠等工業(yè)的分布,故為工故為工業(yè)區(qū)業(yè)區(qū),該城市可能出現(xiàn)的環(huán)境污染問題主要為大氣污該城市可能出現(xiàn)的環(huán)境污染問題主要為大氣污染等;染等;功能區(qū)為該城市最廣泛的土地利用方式功能區(qū)為該城市最廣泛的土地利用方式,故故為住宅區(qū)。為住宅區(qū)。答案答案1.C2.B(2016金華一中模擬金華一中模擬)讀某城市功能分區(qū)示意圖讀某城市功能分區(qū)示意圖,完

37、成完成34題。題。3.若數(shù)字若數(shù)字表示城市各功能區(qū),則表示城市各功能區(qū),則最有可能是最有可能是() A.住宅區(qū)住宅區(qū) B.商業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū) C.綠化帶綠化帶 D.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)4.若該城市工業(yè)布局合理,則該地主導(dǎo)風(fēng)向和河流的大致流若該城市工業(yè)布局合理,則該地主導(dǎo)風(fēng)向和河流的大致流 向是向是() A.西北風(fēng)向北流西北風(fēng)向北流 B.東北風(fēng)向南流東北風(fēng)向南流 C.東南風(fēng)向南流東南風(fēng)向南流 D.西南風(fēng)向北流西南風(fēng)向北流解析解析第第3題題,據(jù)圖分析據(jù)圖分析,位于市中心和多條道路的交位于市中心和多條道路的交會處會處,為商業(yè)區(qū);為商業(yè)區(qū);面積最大面積最大,為住宅區(qū);為住宅區(qū);位于城市的位于城市的外圍外圍,并沿鐵路

38、線分布并沿鐵路線分布,為工業(yè)區(qū);為工業(yè)區(qū);介于住宅區(qū)和工業(yè)介于住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)之間區(qū)之間,為綠化帶。第為綠化帶。第4題題,根據(jù)工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)分布的根據(jù)工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)分布的相對位置相對位置,若工業(yè)區(qū)布局合理,工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)的,若工業(yè)區(qū)布局合理,工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向、河流的下游,因此結(jié)合指向標(biāo)可判斷出該地的主下風(fēng)向、河流的下游,因此結(jié)合指向標(biāo)可判斷出該地的主導(dǎo)風(fēng)向?qū)эL(fēng)向為西南風(fēng)為西南風(fēng),河流自南向北流。,河流自南向北流。答案答案3.C4.D5.下圖是我國東南某地城鄉(xiāng)規(guī)劃示意圖,讀圖回答下列問題。下圖是我國東南某地城鄉(xiāng)規(guī)劃示意圖,讀圖回答下列問題。(1)甲功能區(qū)是甲功能區(qū)是_;乙功能區(qū)是

39、;乙功能區(qū)是_,其布局特點是,其布局特點是_ 。(2)圖中綠化帶的主要功能有圖中綠化帶的主要功能有_、_、_等,等,批發(fā)市場區(qū)位選擇的主要優(yōu)勢條件是批發(fā)市場區(qū)位選擇的主要優(yōu)勢條件是_、_。(3)在在a、b、c、d四地中,最適宜建高級住宅區(qū)的是四地中,最適宜建高級住宅區(qū)的是()A.a B.b C.c D.d解析解析本題以我國東南某地城鄉(xiāng)規(guī)劃示意圖為背景本題以我國東南某地城鄉(xiāng)規(guī)劃示意圖為背景,考查了城市考查了城市功能分區(qū)的類型和成因。第功能分區(qū)的類型和成因。第(1)題題,甲功能區(qū)位于市中心商業(yè)區(qū)周甲功能區(qū)位于市中心商業(yè)區(qū)周圍圍,付租能力僅次于商業(yè)區(qū)付租能力僅次于商業(yè)區(qū),占地面積大占地面積大,應(yīng)為住

40、宅區(qū);乙功能應(yīng)為住宅區(qū);乙功能區(qū)位于城市邊緣區(qū)位于城市邊緣,靠近交通線靠近交通線,便于原料的運入和產(chǎn)品的運出便于原料的運入和產(chǎn)品的運出,故為工業(yè)區(qū)。第故為工業(yè)區(qū)。第(2)題題,綠化帶位于工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間綠化帶位于工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間,其主要其主要作用是吸煙滯塵、減弱噪聲、美化環(huán)境;批發(fā)市場位于市區(qū)邊緣作用是吸煙滯塵、減弱噪聲、美化環(huán)境;批發(fā)市場位于市區(qū)邊緣是因為地租較低是因為地租較低,靠近高速公路是因為交通便利。第靠近高速公路是因為交通便利。第(3)題題,高級高級住宅區(qū)應(yīng)布局在河流上游、環(huán)境優(yōu)美、空氣清新的高坡地帶。住宅區(qū)應(yīng)布局在河流上游、環(huán)境優(yōu)美、空氣清新的高坡地帶。答案答案(1)住宅區(qū)工業(yè)

41、區(qū)位于城市外緣,靠近交通線,位于與住宅區(qū)工業(yè)區(qū)位于城市外緣,靠近交通線,位于與盛行風(fēng)垂直的一側(cè)盛行風(fēng)垂直的一側(cè)(2)吸煙滯塵減弱噪聲美化環(huán)境交通便利地價較低吸煙滯塵減弱噪聲美化環(huán)境交通便利地價較低(3)D易錯點易錯點4城市化的含義和意義城市化的含義和意義方法技巧方法技巧城市化進程示意圖的判讀城市化進程示意圖的判讀(1)甲為城市化進程曲線圖甲為城市化進程曲線圖,反映某地城市化水平隨時間的變化反映某地城市化水平隨時間的變化,判讀要注意根據(jù)轉(zhuǎn)折點劃分階段判讀要注意根據(jù)轉(zhuǎn)折點劃分階段,借用數(shù)學(xué)的斜率判斷城市化借用數(shù)學(xué)的斜率判斷城市化速度的快慢速度的快慢,結(jié)合社會經(jīng)濟發(fā)展分析其原因。圖甲反映了發(fā)達(dá),結(jié)合

42、社會經(jīng)濟發(fā)展分析其原因。圖甲反映了發(fā)達(dá)國家國家( (英國、美國英國、美國) )城市化開始早,水平城市化開始早,水平高高,近年來出現(xiàn)逆城市,近年來出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象;而發(fā)展中國家化現(xiàn)象;而發(fā)展中國家( (中國中國) )城市化水平低,近年來出現(xiàn)發(fā)展城市化水平低,近年來出現(xiàn)發(fā)展速度快的特點。速度快的特點。( (2)乙為不同時期城市化要素乙為不同時期城市化要素(人口密度、地租、功能區(qū)面積等人口密度、地租、功能區(qū)面積等)變化曲線圖變化曲線圖,多以與市中心的距離為橫坐標(biāo)多以與市中心的距離為橫坐標(biāo),以人口密度、地以人口密度、地租、面積等作為縱坐標(biāo)租、面積等作為縱坐標(biāo),用多條曲線反映某一要素在不同時期用多條曲線

43、反映某一要素在不同時期的發(fā)展變化。判讀要看清坐標(biāo)含義、明確表達(dá)內(nèi)容;根據(jù)圖示的發(fā)展變化。判讀要看清坐標(biāo)含義、明確表達(dá)內(nèi)容;根據(jù)圖示信息歸納某一要素在不同時段的變化特征信息歸納某一要素在不同時段的變化特征,運用城市化的基本運用城市化的基本原理對其變化做出解釋。圖乙中原理對其變化做出解釋。圖乙中曲線反映出市中心人口曲線反映出市中心人口密度逐漸減小,隨著城市化的發(fā)展,城市人口增加,城市規(guī)模密度逐漸減小,隨著城市化的發(fā)展,城市人口增加,城市規(guī)模擴大。擴大。( (3)丙為某區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展過程示意圖丙為某區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展過程示意圖,綜合反映綜合反映該區(qū)域城鎮(zhèn)各要素的發(fā)展變化。判讀要從用地規(guī)該區(qū)域城鎮(zhèn)各要素的發(fā)展

44、變化。判讀要從用地規(guī)模、城鎮(zhèn)等級、數(shù)量、交通線路、功能區(qū)分布等模、城鎮(zhèn)等級、數(shù)量、交通線路、功能區(qū)分布等方面找出其發(fā)展變化方面找出其發(fā)展變化,預(yù)測可能出現(xiàn)的問題預(yù)測可能出現(xiàn)的問題,找找出解決問題的措施。圖丙出解決問題的措施。圖丙AC的過程反映了地的過程反映了地域城市化過程。域城市化過程。 (2016紹興學(xué)考紹興學(xué)考)讀讀“某城市建成區(qū)面積和城市人口的某城市建成區(qū)面積和城市人口的年變化圖年變化圖”,完成完成12題。題。1.該圖反映的地理現(xiàn)象是該圖反映的地理現(xiàn)象是() A.工業(yè)化進程工業(yè)化進程 B.城市化進程城市化進程 C.逆城市化現(xiàn)象逆城市化現(xiàn)象 D.區(qū)域化現(xiàn)象區(qū)域化現(xiàn)象2.該現(xiàn)象最重要的標(biāo)志是

45、該現(xiàn)象最重要的標(biāo)志是()A.城市人口占總?cè)丝诘谋戎爻鞘腥丝谡伎側(cè)丝诘谋戎谺.城市人口數(shù)量城市人口數(shù)量C.城市人口數(shù)量和用地規(guī)模城市人口數(shù)量和用地規(guī)模D.城市中心區(qū)的面積大小城市中心區(qū)的面積大小解析解析第第1題題,該圖描述了某城市該圖描述了某城市19902010年間城年間城市人口增加和城市規(guī)模擴大的過程市人口增加和城市規(guī)模擴大的過程,這是城市化的表,這是城市化的表現(xiàn)。第現(xiàn)。第2題題,在城市化的表現(xiàn)中在城市化的表現(xiàn)中,城市人口占總?cè)丝诔鞘腥丝谡伎側(cè)丝诘谋戎厥亲钪匾暮饬恐笜?biāo)。的比重是最重要的衡量指標(biāo)。答案答案1.B2.A (2016寧波學(xué)考模擬寧波學(xué)考模擬)下圖為某城市制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空下圖為某城市

46、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)空間分布模式圖。間分布模式圖。完成完成34題。題。3.影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是影響圖中各曲線形態(tài)變化的主導(dǎo)因素是() A.交通通達(dá)度交通通達(dá)度 B.技術(shù)水平技術(shù)水平 C.環(huán)境優(yōu)劣環(huán)境優(yōu)劣 D.地價水平地價水平4.與與1995年相比,年相比,2009年該城市年該城市()A.功能分區(qū)明顯弱化功能分區(qū)明顯弱化 B.制造業(yè)向市區(qū)集聚制造業(yè)向市區(qū)集聚C.市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大 D.近郊制造業(yè)密度減小近郊制造業(yè)密度減小解析解析第第3題題,由圖可知由圖可知,城市制造業(yè)產(chǎn)業(yè)密度最大值出現(xiàn)城市制造業(yè)產(chǎn)業(yè)密度最大值出現(xiàn)在近郊區(qū)及市區(qū)與近郊區(qū)交界處在近郊區(qū)及市區(qū)與近郊區(qū)交界處,

47、服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)密度從市區(qū)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)密度從市區(qū)向郊區(qū)遞減向郊區(qū)遞減,形成該變化的主要原因是城市地價由市區(qū)向形成該變化的主要原因是城市地價由市區(qū)向郊區(qū)遞減郊區(qū)遞減,而服務(wù)業(yè)地租支付能力高于制造業(yè)。故而服務(wù)業(yè)地租支付能力高于制造業(yè)。故D項正確。項正確。第第4題題,由圖可知由圖可知,與與1995年相比年相比,2009年城市市區(qū)服務(wù)業(yè)年城市市區(qū)服務(wù)業(yè)密度增大密度增大,制造業(yè)向郊區(qū)遷移制造業(yè)向郊區(qū)遷移,城市功能分區(qū)更加明顯;,城市功能分區(qū)更加明顯;2009年近郊制造業(yè)密度增大。故年近郊制造業(yè)密度增大。故C項正確。項正確。答案答案3.D4.C下圖是某地城市化過程發(fā)展階段示意圖下圖是某地城市化過程發(fā)展階段示意圖,

48、讀圖回答讀圖回答56題。題。5.階段階段所表示的城市化階段是所表示的城市化階段是() A.初級階段初級階段 B.加速階段加速階段 C.逆城市化階段逆城市化階段 D.后期階段后期階段6.引起階段引起階段形成的最主要原因是形成的最主要原因是()A.城市內(nèi)部經(jīng)濟的衰退城市內(nèi)部經(jīng)濟的衰退B.鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)發(fā)展超過城市鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)發(fā)展超過城市C.城市環(huán)境狀況的不斷惡化城市環(huán)境狀況的不斷惡化D.軌道交通的發(fā)展軌道交通的發(fā)展解析解析第第5題題,階段階段表示城市不斷向郊區(qū)擴展表示城市不斷向郊區(qū)擴展,說說明為城市化加速發(fā)展階段。第明為城市化加速發(fā)展階段。第6題題,由于城市環(huán)境惡由于城市環(huán)境惡化、鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施日益

49、完善化、鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,市區(qū)人口開始向市區(qū)人口開始向鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)遷移鄉(xiāng)村和小鎮(zhèn)遷移,屬于逆城市化階段。屬于逆城市化階段。答案答案5.B6.C易錯點易錯點5城市化對地理環(huán)境的影響城市化對地理環(huán)境的影響城市化過程表現(xiàn)為人口的轉(zhuǎn)變、空間地域利用方式的轉(zhuǎn)變、城市化過程表現(xiàn)為人口的轉(zhuǎn)變、空間地域利用方式的轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的轉(zhuǎn)變,在轉(zhuǎn)變過程中和轉(zhuǎn)變完成后,對地理環(huán)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的轉(zhuǎn)變,在轉(zhuǎn)變過程中和轉(zhuǎn)變完成后,對地理環(huán)境帶來深刻影響,具體可從以下三個方面分析:境帶來深刻影響,具體可從以下三個方面分析:(1)景觀變化的影響。景觀變化的影響。不利影響。不利影響。有利影響:合理的城市化可以使城市景觀與自然環(huán)境

50、協(xié)調(diào)發(fā)有利影響:合理的城市化可以使城市景觀與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,形成最佳人居環(huán)境。展,形成最佳人居環(huán)境。(2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變帶來的影響。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變帶來的影響。(3)城市化也會改變?nèi)藗兊牡赜蚵?lián)系方式和頻率,以及文化城市化也會改變?nèi)藗兊牡赜蚵?lián)系方式和頻率,以及文化和觀念。和觀念。 (2016浙江余姚中學(xué)期末浙江余姚中學(xué)期末)改善城市生態(tài)環(huán)境的舉措改善城市生態(tài)環(huán)境的舉措,必須必須符合可持續(xù)發(fā)展的原則符合可持續(xù)發(fā)展的原則,否則會引發(fā)城市生態(tài)問題。否則會引發(fā)城市生態(tài)問題。讀圖回答讀圖回答12題。題。1.導(dǎo)致城市水位過程線提前的因素有導(dǎo)致城市水位過程線提前的因素有() 水泥路面多水泥路面多下水道多下水道多綠

51、地多綠地多人口多人口多 A. B. C.C. D.D.2.下列能夠有效防御城市洪水的措施是下列能夠有效防御城市洪水的措施是()在人行道改造中采用透水磚在人行道改造中采用透水磚禁止開采地下水禁止開采地下水城城市建設(shè)中盡可能保持天然池塘、河道市建設(shè)中盡可能保持天然池塘、河道擴大城市綠地面擴大城市綠地面積積營造營造“綠色屋頂綠色屋頂”和和“綠色陽臺綠色陽臺”A. B. C. D.解析解析第第1題題,城市水位過程線提前城市水位過程線提前,是由于城市化的過程是由于城市化的過程中城市路面硬化中城市路面硬化,降水難以下滲降水難以下滲,大多通過下水道流入河大多通過下水道流入河道。第道。第2題題,在人行道改造中

52、采用透水磚在人行道改造中采用透水磚,可增加雨水的下可增加雨水的下滲;城市建設(shè)中盡可能保護天然池塘、河道滲;城市建設(shè)中盡可能保護天然池塘、河道,能起到滯洪、能起到滯洪、泄洪作用;擴大城市綠地面積泄洪作用;擴大城市綠地面積,不僅能調(diào)節(jié)氣候不僅能調(diào)節(jié)氣候,還能增還能增加雨水下滲、提高其涵養(yǎng)水源的能力。加雨水下滲、提高其涵養(yǎng)水源的能力。答案答案1.A2.C 城市樓房超過城市樓房超過90 m部分高度之和被稱為部分高度之和被稱為“城市個頭城市個頭”。下。下圖為四地圖為四地“城市個頭城市個頭”變化示意圖。變化示意圖。讀圖回答讀圖回答34題。題。3.“城市個頭城市個頭”排名變化說明排名變化說明() A.芝加哥

53、樓高已降低芝加哥樓高已降低 B.紐約城市面積擴大紐約城市面積擴大 C.香港土地成本下降香港土地成本下降 D.重慶建設(shè)用地緊張重慶建設(shè)用地緊張4.“城市個頭城市個頭”的增長體現(xiàn)了的增長體現(xiàn)了() A逆城市化現(xiàn)象蔓延逆城市化現(xiàn)象蔓延 B.城市空間結(jié)構(gòu)變化城市空間結(jié)構(gòu)變化 C.城市環(huán)境問題改善城市環(huán)境問題改善 D.城市服務(wù)范圍縮小城市服務(wù)范圍縮小解析解析第第3題題,芝加哥排名下降是因為其他城市的個頭在繼續(xù)長芝加哥排名下降是因為其他城市的個頭在繼續(xù)長高高,故故A項錯誤;同理項錯誤;同理,紐約城市的排名下降也可能與其他城市紐約城市的排名下降也可能與其他城市個頭長高有關(guān)個頭長高有關(guān),城市的面積不一定擴大城

54、市的面積不一定擴大,故故B項錯誤;項錯誤;“城市個城市個頭頭”升高的主要原因是地價上漲升高的主要原因是地價上漲,故故C項錯誤項錯誤,D項正確。第項正確。第4題題,“城市個頭城市個頭”增長說明城市地價在不斷上漲增長說明城市地價在不斷上漲,城市化水平在繼續(xù)城市化水平在繼續(xù)提高提高,但還未出現(xiàn)逆城市化但還未出現(xiàn)逆城市化,故故A項錯誤;項錯誤;“城市個頭城市個頭”增長主增長主要表現(xiàn)為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)樓層高度的增大要表現(xiàn)為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)樓層高度的增大,反映了城市空間結(jié)構(gòu)反映了城市空間結(jié)構(gòu)的變化的變化,故故B項正確;項正確;“城市個頭城市個頭”增長說明用地緊張增長說明用地緊張,人口更人口更加擁擠加擁擠,城市

55、環(huán)境問題更加嚴(yán)重城市環(huán)境問題更加嚴(yán)重,故,故C項錯誤;項錯誤;“城市個頭城市個頭”增增長說明城市發(fā)展快長說明城市發(fā)展快,城市的服務(wù)范圍應(yīng)該擴大城市的服務(wù)范圍應(yīng)該擴大,故故D項錯誤。項錯誤。答案答案3.D4.B5.(2016衢州二中高二期中衢州二中高二期中)下圖為某城市中心與郊區(qū)平原的數(shù)下圖為某城市中心與郊區(qū)平原的數(shù)據(jù)比較圖。與郊外平原區(qū)相比,城市中心據(jù)比較圖。與郊外平原區(qū)相比,城市中心()A.蒸發(fā)量大,降水量大蒸發(fā)量大,降水量大B.降水量大,雨水下滲量大降水量大,雨水下滲量大C.雨水下滲量大,徑流總量大雨水下滲量大,徑流總量大D.徑流總量大,內(nèi)澇可能性大徑流總量大,內(nèi)澇可能性大解析解析與郊外平

56、原區(qū)相比與郊外平原區(qū)相比,城市中心地面硬化面積大城市中心地面硬化面積大,蒸蒸發(fā)量小發(fā)量小,降水量大降水量大,雨水下滲量小雨水下滲量小,地下徑流量小地下徑流量小,地表地表徑流量大徑流量大,易形成城市內(nèi)澇易形成城市內(nèi)澇,故故D項正確。項正確。答案答案D1.(201610月浙江選考月浙江選考)下表為下表為2014年我國三省年我國三省(市、區(qū)市、區(qū))社會經(jīng)社會經(jīng)濟相關(guān)數(shù)據(jù)。濟相關(guān)數(shù)據(jù)。完成完成(1)(2)題。題。行政區(qū)行政區(qū)上海上海遼寧遼寧廣西廣西人口自然增長率人口自然增長率(%)3.140.267.86城鎮(zhèn)人口比重城鎮(zhèn)人口比重(%)89.6067.0546.01人均人均GDP(萬元萬元)9.76.5

57、3.3三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)0.534.764.88.050.241.815.446.737.9(1)影響表中行政區(qū)城鎮(zhèn)化水平差異的主要因素是影響表中行政區(qū)城鎮(zhèn)化水平差異的主要因素是()A.農(nóng)業(yè)發(fā)展水平農(nóng)業(yè)發(fā)展水平 B.人口自然增長率人口自然增長率C.工業(yè)發(fā)展規(guī)模工業(yè)發(fā)展規(guī)模 D.社會經(jīng)濟發(fā)展水平社會經(jīng)濟發(fā)展水平(2)從區(qū)域發(fā)展階段看,上海進一步發(fā)展的主導(dǎo)力量是從區(qū)域發(fā)展階段看,上海進一步發(fā)展的主導(dǎo)力量是()A.高新科技高新科技 B.交通狀況交通狀況C.自然資源自然資源 D.人口規(guī)模人口規(guī)模解析解析第第(1)題題,從表中數(shù)據(jù)可知從表中數(shù)據(jù)可知, 2014年上海、遼寧、年上海、遼寧、廣西三省廣

58、西三省(市、區(qū)市、區(qū))相比相比,城鎮(zhèn)人口比重越來越小城鎮(zhèn)人口比重越來越小,城市化城市化水平越來越低水平越來越低,人均人均GDP越來越少越來越少,所以得出城市化水所以得出城市化水平與社會經(jīng)濟發(fā)展水平有關(guān)。第平與社會經(jīng)濟發(fā)展水平有關(guān)。第(2)題題,由表中數(shù)據(jù)可知由表中數(shù)據(jù)可知, 2014年上海市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第一產(chǎn)業(yè)比重很小年上海市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第一產(chǎn)業(yè)比重很小,第三產(chǎn)第三產(chǎn)業(yè)比重較大業(yè)比重較大,上海已經(jīng)處于區(qū)域發(fā)展的高級階段上海已經(jīng)處于區(qū)域發(fā)展的高級階段,今后繼今后繼續(xù)發(fā)展的主導(dǎo)力量應(yīng)該是高新科技因素。續(xù)發(fā)展的主導(dǎo)力量應(yīng)該是高新科技因素。答案答案(1)D(2)A2.(20164月浙江學(xué)考月浙江學(xué)

59、考)2016年中央城市工作會議提出年中央城市工作會議提出,我國城市我國城市群內(nèi)應(yīng)逐步形成橫向錯位發(fā)展、縱向分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新群內(nèi)應(yīng)逐步形成橫向錯位發(fā)展、縱向分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局格局,下圖為其理想模式下圖為其理想模式(實線圓圈表示不同等級城市實線圓圈表示不同等級城市)。據(jù)此據(jù)此回答回答(1)(2)題。題。(1)我國把城市群作為城鎮(zhèn)化發(fā)展主體形態(tài)的主要目的是我國把城市群作為城鎮(zhèn)化發(fā)展主體形態(tài)的主要目的是()A.擴大城鎮(zhèn)總體規(guī)模擴大城鎮(zhèn)總體規(guī)模 B.促進城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展促進城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展C.提高城鎮(zhèn)人口密度提高城鎮(zhèn)人口密度 D.改善城鎮(zhèn)交通聯(lián)系改善城鎮(zhèn)交通聯(lián)系(2)下列城市群中,目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局最接

60、近該理想模式的是下列城市群中,目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局最接近該理想模式的是()A.中原城市群中原城市群 B.長株潭城市群長株潭城市群C.成渝城市群成渝城市群 D.長三角城市群長三角城市群解析解析第第(1)題題,根據(jù)題干根據(jù)題干“我國城市群內(nèi)應(yīng)逐步形成橫向錯位我國城市群內(nèi)應(yīng)逐步形成橫向錯位發(fā)展、縱向分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展、縱向分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,要以中心城市帶動周圍城,要以中心城市帶動周圍城鎮(zhèn)的發(fā)展,形成以中心城市為核心,周圍城鎮(zhèn)分工鎮(zhèn)的發(fā)展,形成以中心城市為核心,周圍城鎮(zhèn)分工協(xié)作的區(qū)域協(xié)作的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。因此協(xié)調(diào)發(fā)展。因此,我國把城市群作為城鎮(zhèn)化發(fā)展主體形態(tài)的主我國把城市群作為城鎮(zhèn)化發(fā)展主體形態(tài)的主

61、要目的是促進城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。第要目的是促進城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。第(2)題題,在中原城市群、長株潭在中原城市群、長株潭城市群、成渝城市群和長三角城市群中城市群、成渝城市群和長三角城市群中,長三角城市群發(fā)展最長三角城市群發(fā)展最早早,經(jīng)濟水平最高經(jīng)濟水平最高,分工協(xié)作最明確;上海等核心城市科技水分工協(xié)作最明確;上海等核心城市科技水平較高平較高,主要以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主主要以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主,帶動力較強帶動力較強,周圍城鎮(zhèn)主周圍城鎮(zhèn)主要發(fā)展制造業(yè)要發(fā)展制造業(yè),最接近該理想模式。最接近該理想模式。答案答案(1)B(2)D知知 識識 體體 系系1.城市區(qū)位分析城市區(qū)位分析知知 識識 清清 單單(1)影響城市形成和發(fā)

62、展的區(qū)位因素影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素(c)種類種類因素因素特點特點城市區(qū)位城市區(qū)位自然地自然地理區(qū)位理區(qū)位山脈、河流、湖泊、山脈、河流、湖泊、海洋等海洋等對城市的影響相對對城市的影響相對穩(wěn)定穩(wěn)定水源條件較好的山前平水源條件較好的山前平原或綠洲;干支流匯合原或綠洲;干支流匯合處或大河入海口處等處或大河入??谔幍冉?jīng)濟地經(jīng)濟地理區(qū)位理區(qū)位鐵路、公路、港口、鐵路、公路、港口、城市、工礦企業(yè)、商城市、工礦企業(yè)、商品農(nóng)業(yè)基地品農(nóng)業(yè)基地隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、交通運輸條件的改交通運輸條件的改善和經(jīng)濟空間格局善和經(jīng)濟空間格局變化而改變變化而改變礦產(chǎn)資源地;港口或邊礦產(chǎn)資源地;港口或邊境;鐵路樞

63、紐等境;鐵路樞紐等政治文政治文化地理化地理區(qū)位區(qū)位國家政策、外交等國家政策、外交等有一定的歷史有一定的歷史繼繼承承性性特定的行政單元空間特定的行政單元空間(2)城鎮(zhèn)空間布局的特點城鎮(zhèn)空間布局的特點(b)人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多,并在其人流、物流的集聚人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多,并在其人流、物流的集聚部位形成比較大的城市。部位形成比較大的城市。沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多,在河流交匯處或入海沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多,在河流交匯處或入??谔幮纬奢^大的城市??谔幮纬奢^大的城市。交通運輸樞紐處形成較大的城市。交通運輸樞紐處形成較大的城市。歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊歷史文化勝地、

64、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸會形成較大的城市。境口岸會形成較大的城市。2.城市土地利用的主要類型城市土地利用的主要類型(a)城市用地通常可劃分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關(guān)用城市用地通??蓜澐譃樯虡I(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關(guān)用地、住宅用地、休憩用地及綠化地帶、交通用地和其他公地、住宅用地、休憩用地及綠化地帶、交通用地和其他公共事業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地和水面。共事業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地和水面。3.城市功能區(qū)和空間結(jié)構(gòu)城市功能區(qū)和空間結(jié)構(gòu)(1)城市功能區(qū)的分類城市功能區(qū)的分類(a)城市的功能區(qū)可劃分為商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務(wù)城市的功能區(qū)可劃分為商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉

65、儲區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地、特區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等,其中商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)是基本功能區(qū)。殊功能區(qū)等,其中商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)是基本功能區(qū)。(2)影響城市功能分區(qū)的主要因素影響城市功能分區(qū)的主要因素(b) 具體表現(xiàn)具體表現(xiàn)舉例舉例自然地自然地理條件理條件地形、氣候、河流等因素影地形、氣候、河流等因素影響城市的規(guī)模、形態(tài)和功能響城市的規(guī)模、形態(tài)和功能分區(qū)分區(qū)重慶城市功能區(qū)為組團式布局,重慶城市功能區(qū)為組團式布局,即因受地形和河流的分割作用所即因受地形和河流的分割作用所致致歷史文歷史文化因素化因素城市原有的歷史和文化積淀城市原有的歷史和文化積淀影響現(xiàn)在的

66、功能分區(qū)影響現(xiàn)在的功能分區(qū)天安門作為北京的行政中心而非天安門作為北京的行政中心而非中心商務(wù)區(qū),即因歷史文化因素中心商務(wù)區(qū),即因歷史文化因素的影響的影響經(jīng)濟發(fā)經(jīng)濟發(fā)展水平展水平在不同經(jīng)濟發(fā)展階段,城市在不同經(jīng)濟發(fā)展階段,城市的功能分區(qū)呈現(xiàn)不同的形態(tài)的功能分區(qū)呈現(xiàn)不同的形態(tài)深圳在作為東南沿海的邊陲小鎮(zhèn)深圳在作為東南沿海的邊陲小鎮(zhèn)時,并沒有今日繁華發(fā)達(dá)的中心時,并沒有今日繁華發(fā)達(dá)的中心商務(wù)區(qū)商務(wù)區(qū)交通運交通運輸狀況輸狀況交通運輸狀況的進步對城市交通運輸狀況的進步對城市功能分區(qū)具有重要的影響功能分區(qū)具有重要的影響蘭州市呈帶狀分布除受河流蘭州市呈帶狀分布除受河流(黃黃河河)限制外,與隴海蘭新線也限制外,與隴海蘭新線也有密切關(guān)系有密切關(guān)系4.中心地理論的主要觀點中心地理論的主要觀點(b)(1)城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地,規(guī)模的大小與數(shù)量成反比。城鎮(zhèn)是周圍鄉(xiāng)村的中心地,規(guī)模的大小與數(shù)量成反比。(2)在一定的市場區(qū)域,各級中心地的服務(wù)范圍為六邊形,在一定的市場區(qū)域,各級中心地的服務(wù)范圍為六邊形,且各級中心地的六邊形大小也不相同。且各級中心地的六邊形大小也不相同。(3)高級中心地包容低級中心地,高級服務(wù)范圍

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