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高速鐵路信號工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.doc

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高速鐵路信號工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.doc

滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段信號工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段 JXJL-2標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項(xiàng)目部二一三年三月滬昆鐵路客運(yùn)專線JXJL-2信號工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制: 審核: 批準(zhǔn): 日期: 滬昆鐵路客運(yùn)專線江西段JXJL-2標(biāo)聯(lián)合體監(jiān)理項(xiàng)目部2013年3月目 錄第一部分 應(yīng)答器安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 1 -第二部分 地面固定信號機(jī)安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 8 -第三部分 地面信號標(biāo)志安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 13 -第四部分 轉(zhuǎn)轍裝置監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 17 -第五部分 軌道電路監(jiān)理細(xì)則- 26 -第六部分 光電纜線路監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 36 -第七部分 室內(nèi)信號設(shè)備安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 47 -第八部分 防雷、電磁兼容及接地監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 57 -第九部分 信號聯(lián)鎖試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則- 66 -第一部分 應(yīng)答器安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 專業(yè)工程(或?qū)m?xiàng)工作)特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、特點(diǎn)應(yīng)答器及室外地面電子單元的施工質(zhì)量驗(yàn)收包括應(yīng)答器和室外地面電子單元等。應(yīng)答器安裝要求精準(zhǔn),對軌道板要求平整,設(shè)置位置允許偏差要求嚴(yán)格。應(yīng)答器編號具有唯一性,其輸入的坐標(biāo)、地點(diǎn)、坡度、過分相等一系列數(shù)據(jù)是固定的,因此要按公里標(biāo)、組內(nèi)編號等對號入座,否則車載設(shè)備將收到錯誤信息。二、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10756-2010)2.高速鐵路信號工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號)3.鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2007)4.鐵道部技術(shù)管理規(guī)程 5.鐵路信號設(shè)計規(guī)范6. 施工圖紙及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求等。(一)應(yīng)答器技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、應(yīng)答器設(shè)備進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)造價人才網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、應(yīng)答器實(shí)際設(shè)置位置與設(shè)計位置允許偏差0.5m。應(yīng)答器組內(nèi)相鄰應(yīng)答器間的距離為5+0.5 0m。 3、應(yīng)答器安裝位置與設(shè)備編號必須相符。 4、 應(yīng)答器安裝固定應(yīng)符合下列要求: 1)在有砟軌道窄型混凝土枕上,應(yīng)采用抱箍方式固定在軌枕上。 2)在有砟軌道寬型混凝土枕及無砟軌道板上,應(yīng)采用化學(xué)錨栓方式安裝。 3)在框架式軌道板中空地段,應(yīng)采用連接支架方式安裝。 4)兩個或四個安裝孔的應(yīng)答器安裝均應(yīng)牢固、固定螺栓齊全。 5)應(yīng)答器安裝支架結(jié)構(gòu)應(yīng)具有抗震能力。 5、 應(yīng)答器尾纜固定在軌道板、寬枕板上時,應(yīng)采用卡具及采用化學(xué)錨栓固定。應(yīng)答器尾纜固定在路肩上時,應(yīng)采用防護(hù)管防護(hù)并埋入瀝青防水層下。應(yīng)答器尾纜與應(yīng)答器連接口應(yīng)連接應(yīng)牢固,監(jiān)理工程師論壇無松動。 6、 應(yīng)答器周圍無金屬體空間位置應(yīng)符合下列要求: 1) 應(yīng)答器平行于長邊的中心線兩側(cè)無金屬體距離不應(yīng)小于315mm。 2) 應(yīng)答器平行于短邊的中心線兩側(cè)無金屬體距離不應(yīng)小于410mm。 3) 應(yīng)答器X軸基準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)下部的無金屬體距離一般為210mm,特殊情況下不應(yīng)小于140mm。 7 、在符合本標(biāo)準(zhǔn)8.2.6條無金屬體空間要求的情況下,應(yīng)答器在軌道中間的安裝高度、橫向偏移和角度允許范圍應(yīng)符合下列要求: 1) 安裝高度為X基準(zhǔn)標(biāo)記至鋼軌頂面的距離93150mm。 2) X軸應(yīng)與鋼軌平行。應(yīng)答器Y軸方向允許的橫向偏移為15mm。 3) 正常情況下,應(yīng)答器上平面應(yīng)與兩鋼軌面平行。前后面應(yīng)與鋼軌面垂直,左右面應(yīng)與鋼軌平行。安裝角度允許誤差及范圍應(yīng)符合表8.2.7的要求。 表 8.2.7應(yīng)答器安裝角度允許誤差范圍序號旋轉(zhuǎn)方向允許誤差范圍1以 X 軸旋轉(zhuǎn)(傾斜)22以 Y 軸旋轉(zhuǎn)(俯仰)53以 Z 軸旋轉(zhuǎn)(偏轉(zhuǎn))108、 應(yīng)答器安裝在有護(hù)輪軌地段時,護(hù)輪軌應(yīng)斷開,斷開距離應(yīng)符合本標(biāo)第6條應(yīng)答器無金屬體空間位置的要求。 9、 應(yīng)答器固定卡具、墊圈、防松帽等部件應(yīng)齊全。 (二) 室外地面電子單元(LEU)技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、 室外地面電子單元(LEU)設(shè)備箱進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、 LEU設(shè)備箱安裝應(yīng)符合下列要求: 1) 基礎(chǔ)支架應(yīng)采用熱鍍鋅金屬材料。 2) 路基地段應(yīng)靠近電纜槽安裝,最凸出邊緣距所屬線路中心不得小于2 440mm。 3 )橋梁地段 (1)基礎(chǔ)支架一端采用通透式防松螺栓和補(bǔ)強(qiáng)板安裝在防護(hù)墻外側(cè);(2)基礎(chǔ)支架另一端應(yīng)置于電纜槽道隔墻上或電纜槽道內(nèi); (3)金屬基礎(chǔ)嚴(yán)禁跨橋梁伸縮縫; (4)最凸出邊緣距所屬線路中心不得小于2 440mm。 4) 隧道地段應(yīng)安裝在避車洞內(nèi)或隧道壁上,最凸出邊緣距所屬線路中心不得小于2 800mm。 5)LEU設(shè)備箱與相關(guān)應(yīng)答器的連接應(yīng)正確。 6)LEU設(shè)備箱電纜標(biāo)識齊全,引線孔密封良好。 7)LEU設(shè)備箱內(nèi)電纜引入防雷元件齊全,接地良好。 8)LEU設(shè)備箱安裝應(yīng)穩(wěn)固、端正。 3、 LEU設(shè)備箱墊圈或補(bǔ)強(qiáng)板、彈簧墊圈或防松帽等部件應(yīng)齊全。 第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍杭長客專DK430+172-DK569+839信號工程施工二、監(jiān)理工作重點(diǎn)1、準(zhǔn)備階段:安裝坐標(biāo)與設(shè)計圖紙相符。2、模具定位鉆孔:模具定位鉆孔化學(xué)錨栓將應(yīng)答器固定安裝。3、支架安裝:支架經(jīng)熱鍍鋅防腐處理。4、應(yīng)答器安裝:注意列車運(yùn)行方向、軌距、調(diào)諧單元或機(jī)械絕緣節(jié)距離符合要求。5、有源應(yīng)答器尾纜安裝:尾纜與應(yīng)答器及電纜終端盒的連接應(yīng)良好、牢靠,尾纜的軌枕固定應(yīng)牢固。6、軌旁電子單元安裝:應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。7、安裝自檢。第三章 監(jiān)理工作流程審查施工組織方案施工準(zhǔn)備定測放樣磨具定位鉆孔支架安裝固定應(yīng)答器安裝尾纜固定檢查調(diào)整見證檢查 測量、檢查巡檢測量、檢查巡檢見證檢驗(yàn)第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段一、控制要點(diǎn)(一)準(zhǔn)備:確認(rèn)應(yīng)答器標(biāo)簽上所標(biāo)注的編號,安裝坐標(biāo)與設(shè)計圖紙相符,安裝部件結(jié)構(gòu)完整無損,安裝工具使用齊全。(二)磨具定位鉆孔:在無砟軌道區(qū)段安裝時,應(yīng)采用磨具板定位鉆孔和化學(xué)錨栓將應(yīng)答器固定安裝在軌道板上。(三)應(yīng)答器安裝:成組安裝時,同一組中兩相鄰應(yīng)答器的間距應(yīng)符合設(shè)計要求。(四)有源應(yīng)答器尾纜安裝:應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。(五)、軌旁電子單元安裝:應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。二、目標(biāo)及手段1、在有砟軌道區(qū)段安裝時,應(yīng)答器應(yīng)安裝在軌枕頂面中部位置,采用專用支架將應(yīng)答器固定在軌枕上。在無砟軌道區(qū)段安裝時,應(yīng)采用模板定位鉆孔和化學(xué)錨栓將應(yīng)答器固定安裝在軌道板上。2、安裝前應(yīng)確認(rèn)應(yīng)答器標(biāo)簽上所標(biāo)注的編號、安裝坐標(biāo)與設(shè)計圖紙相符,安裝部件結(jié)構(gòu)完整無損,安裝工具適用齊全。應(yīng)答器安裝應(yīng)以應(yīng)答器基準(zhǔn)標(biāo)記作為參考點(diǎn)(基準(zhǔn)標(biāo)記一般都標(biāo)記在應(yīng)答器的表面及側(cè)面)。3、應(yīng)答器的配置、應(yīng)答器的安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。4、答器采用橫向安裝方式,并以x軸(與鋼軌縱向平行的方向)、y軸(與鋼軌縱向垂直的方向)、Z軸(與鋼軌平面垂直的方向)進(jìn)行調(diào)整、定位。5、無金屬范圍:在應(yīng)答器周圍一定范圍內(nèi)應(yīng)避免金屬或?qū)Т挪牧?,以?yīng)答器參考點(diǎn)為基準(zhǔn),X軸方向?yàn)?15mm;Y軸方向?yàn)?10mm;Z軸方向?yàn)?210mm。6、應(yīng)答器安裝的角度、橫向偏移和高度在軌道中的允許位置范圍應(yīng)滿足下表的要求,安裝誤差應(yīng)符合設(shè)計要求。序號名稱參數(shù)1安裝角度以X軸旋轉(zhuǎn)(傾斜)22以Y軸旋轉(zhuǎn)(俯仰)53以Z軸旋轉(zhuǎn)(偏轉(zhuǎn))104Y軸方向允許的橫向安裝誤差15mm5應(yīng)答器X基準(zhǔn)標(biāo)記至鋼軌頂面的距離h93150mm7、當(dāng)應(yīng)答器安裝不能滿足無金屬范圍時,安裝高度應(yīng)根據(jù)下圖進(jìn)行調(diào)整。8、有護(hù)輪軌情況:當(dāng)應(yīng)答器安裝在護(hù)輪軌處時,應(yīng)答器中心至護(hù)輪軌軌底之間橫向無金屬距離縮小為320mm;沿應(yīng)答器X軸方向,應(yīng)在基準(zhǔn)點(diǎn)300mm的范圍內(nèi)的每根護(hù)輪軌斷開至少20mm的間距,并安裝絕緣節(jié)以減少護(hù)輪軌對應(yīng)答器傳輸?shù)挠绊憽?yīng)答器安裝在護(hù)輪軌處時無金屬范圍及護(hù)輪軌處理情況如圖示:第五章 監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作控制措施表:施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施定測放樣孔位可能出現(xiàn)偏移認(rèn)真核實(shí)應(yīng)答器的編號、位置鉆孔孔距發(fā)生位移應(yīng)采用磨具鉆孔支架安裝角度水平出現(xiàn)偏差應(yīng)采用化學(xué)錨栓將應(yīng)答器固定安裝在軌道板上應(yīng)答器安裝角度橫向偏移,高度誤差宜采用橫向安裝方式,并以X軸、Y軸、Z軸進(jìn)行調(diào)整定位電纜敷設(shè)和尾纜安裝尾纜固定不牢應(yīng)答器尾纜應(yīng)采用套管進(jìn)行防護(hù),固定在應(yīng)答器支架或軌枕上第六章 旁站具體部位和工序無第二部分 地面固定信號機(jī)安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 專業(yè)工程(或?qū)m?xiàng)工作)特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、特點(diǎn)地面固定信號機(jī)施工質(zhì)量驗(yàn)收包括高柱色燈信號燈和矮型色燈信號燈等。要求設(shè)置位置準(zhǔn)確、安裝牢固、不得侵入鐵路建筑限界。信號顯示、燈位排列、燈光顏色符合設(shè)計要求。二、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10756-2010)2.高速鐵路信號工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號)3.鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2007)4.鐵道部技術(shù)管理規(guī)程5.鐵路信號設(shè)計規(guī)范6. 施工圖紙及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求等。(一)、矮型色燈信號機(jī)1、信號機(jī)設(shè)備進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、信號機(jī)構(gòu)及點(diǎn)燈單元的下列項(xiàng)目應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定: 機(jī)構(gòu)門得嚴(yán)密性 機(jī)構(gòu)的光源焦距點(diǎn) 點(diǎn)燈單元的輸出電壓 絕緣電阻3、路基地段信號機(jī)安裝應(yīng)符合下列要求: 信號基礎(chǔ)應(yīng)采用熱鍍鋅金屬材料。 信號基礎(chǔ)、連接器(管)、機(jī)構(gòu)之間應(yīng)連接牢固 基礎(chǔ)埋設(shè)深度不小于500mm。 路基直線地段信號機(jī)的安裝限界應(yīng)符合表1要求,曲線地段應(yīng)按規(guī)定加寬,因線間距離不能符合安裝要求時,應(yīng)適當(dāng)降低安裝高度。表1 路基上直線地段矮型信號機(jī)安裝限界(mm)序號使用名稱型式機(jī)構(gòu)間距基礎(chǔ)埋深基礎(chǔ)頂面至軌面設(shè)備邊緣至所屬線路中心備注1進(jìn)站或進(jìn)路七燈位340500100150(四燈位連接管頂部高于軌面)315350(三燈位連接管頂部高于軌面)2331在線間距僅5m時,可降低基礎(chǔ)高度2出站三燈位50020030022893調(diào)車二燈位50020030021624、橋梁地段信號機(jī)安裝應(yīng)符合下列要求: 信號基礎(chǔ)應(yīng)采用熱鍍鋅金屬材料。 信號基礎(chǔ)、連接器(管)、機(jī)構(gòu)之間應(yīng)連接牢固。 金屬支架安裝在防護(hù)墻(擋砟墻)外側(cè),嚴(yán)禁跨建筑物伸縮縫。 機(jī)構(gòu)最突出邊緣距線路中心不得小于2440mm。 金屬支架安裝應(yīng)采用通透式螺栓、補(bǔ)強(qiáng)板。5、信號機(jī)配線應(yīng)符合下列要求: 箱盒內(nèi)部采用70.52mm多股銅芯絕緣軟線,信號機(jī)與箱盒間配線宜采用配線電纜。 絕緣軟線不得有損傷、老化現(xiàn)象。 絕緣軟線不得有中間接頭 接線端子為端子柱時,絕緣軟線兩端芯線宜用銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式配線。 接線端子為彈簧接線端子時,插接型端子配線應(yīng)一孔一線,截面積小于1mm2的多股銅芯線應(yīng)采用接線帽,并使用專用壓接鉗壓接牢固。 信號機(jī)柱至機(jī)構(gòu)、機(jī)柱至變壓器箱或終端盒等處的線纜應(yīng)采用軟管防護(hù)。6、信號設(shè)備安裝應(yīng)牢固,墊圈或補(bǔ)強(qiáng)板、彈簧墊圈或防松帽等部件應(yīng)齊全,不得有破損、裂紋現(xiàn)象。第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍杭長客專DK430+172-DK569+839信號工程施工二、監(jiān)理的工作重點(diǎn)信號機(jī)安裝限界:位置確定。信號機(jī)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)密性:目測觀察。機(jī)構(gòu)的光源焦距:廠家調(diào)試。點(diǎn)燈單元的輸出電壓以及電氣器材的絕緣:用儀表實(shí)物檢測。路基橋梁信號安裝位置及配線質(zhì)量檢驗(yàn):對照圖紙復(fù)核檢查。第三章 監(jiān)理工作流程流程圖:對照圖紙進(jìn)行檢查信號機(jī)設(shè)備、器材進(jìn)場巡檢、查驗(yàn)施工記錄復(fù)核定測信號機(jī)位置及鉆孔路基測量、檢查、確認(rèn)橋梁基礎(chǔ)安裝測量檢查確認(rèn)信號機(jī)機(jī)構(gòu)安裝巡視檢查信號機(jī)托架安裝機(jī)構(gòu)內(nèi)配線箱合電纜連接見證檢測,質(zhì)量驗(yàn)收 第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段一、控制要點(diǎn)1、準(zhǔn)備:檢驗(yàn)信號機(jī)構(gòu)及信號基礎(chǔ)完好無損2、挖基礎(chǔ)坑:符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求3、安裝信號機(jī)基礎(chǔ):符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求4、設(shè)備配線:符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求5、信號機(jī)調(diào)整測試:符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求二、監(jiān)理工作目標(biāo)及手段1、 地面固定信號機(jī)的配置方式、安裝位置、顯示方向及顯示距離等應(yīng)符合設(shè)計要求。2、各種信號機(jī)安裝不得侵入客運(yùn)專線鐵路建筑限界,并滿足路基、橋梁及隧道地段的特殊安裝要求。3、信號機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)齊全,不得有破損、裂紋現(xiàn)象。緊固件應(yīng)平衡上緊;開口銷雙臂對稱,劈開角度應(yīng)為6090。信號機(jī)構(gòu)門關(guān)閉應(yīng)嚴(yán)密,密封良好。4、色燈信號機(jī)構(gòu)的色玻璃及透鏡應(yīng)清潔、明亮,不得有影響顯示的斑點(diǎn)和裂紋,其技術(shù)性能符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。5、色燈信號機(jī)構(gòu)的燈座應(yīng)調(diào)整靈活,光源應(yīng)調(diào)整在透鏡的焦點(diǎn)上。信號燈泡采用有主、副燈絲的鐵路信號專用燈泡。信號機(jī)平時在滅燈狀態(tài),正常點(diǎn)燈時,應(yīng)接通主燈絲。6、同一信號機(jī)柱上同方向安裝的各個信號機(jī)構(gòu)燈位中心應(yīng)在同一垂直線上,固定機(jī)構(gòu)的托架安裝應(yīng)呈水平狀態(tài)。7、信號機(jī)配線采用多股銅芯絕緣軟線,其標(biāo)稱截面積不得小于1.5mm2;絕緣軟線不得有破損、老化、中間接頭現(xiàn)象;軟線引出設(shè)備時,應(yīng)加軟管防護(hù)。8、對照設(shè)計文件和訂貨合同,檢查實(shí)物和質(zhì)量證明文件。9、檢查質(zhì)量證明文件;觀察檢查;儀器儀表測量檢查。10、觀察、測量檢查。第五章 監(jiān)理工作方法及措施一、工作方法1、信號機(jī)設(shè)備、器材在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,報監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)。采用對照設(shè)計文件和訂貨合同,檢查實(shí)物和質(zhì)量證明文件。2、檢查質(zhì)量證明文件;觀察檢查;儀器儀表測量檢查。二、措施1、對不符合設(shè)計及質(zhì)量要求的器材,不允許安裝使用,不合格產(chǎn)品清退出場。2、對設(shè)備質(zhì)量缺陷提出整改意見,施工單位整改合格后,監(jiān)理復(fù)查后,方可進(jìn)入下一道工序施工。三、監(jiān)理工作控制措施表施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施安裝支架制作支架容易腐蝕經(jīng)熱鍍鋅防腐處理定位鉆孔孔距發(fā)生偏移應(yīng)采用模具鉆孔專用支架安裝固定安裝不牢靠、松動各連接部位應(yīng)緊固、牢靠信號機(jī)安裝燈位色透鏡與設(shè)計不符認(rèn)真核對燈位順序,機(jī)柜外緣不得侵入限界設(shè)備配線配線線徑不符應(yīng)采用截面積不得小于1.5mm2的多股銅芯軟線第六章 旁站具體部位和工序無第三部分 地面信號標(biāo)志安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 專業(yè)工程(或?qū)m?xiàng)工作)特點(diǎn)及其技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、 特點(diǎn)地面信號標(biāo)志安裝包括信號標(biāo)志牌和號碼牌、調(diào)諧區(qū)標(biāo)志牌、預(yù)告標(biāo)志牌、級間轉(zhuǎn)換標(biāo)志牌、中繼站標(biāo)志牌等。二、 標(biāo)志牌的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10756-2010)2.高速鐵路信號工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號)3.鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2007)4.鐵道部技術(shù)管理規(guī)程5.鐵路信號設(shè)計規(guī)范6. 施工圖紙及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求等。(一)信號標(biāo)志牌1、信號標(biāo)志牌進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、調(diào)諧區(qū)標(biāo)志牌安裝應(yīng)符合下列要求:1)應(yīng)安裝在調(diào)諧區(qū)外側(cè)距調(diào)諧匹配單元(PT)縱向距離為 1000mm200mm處。最突出邊緣至線路中心不得小于2440mm。2)路基地段、有砟橋梁地段應(yīng)安裝在熱鍍鋅金屬支柱上,并安裝端正牢固。3)無砟軌道橋梁地段應(yīng)采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)。4)隧道地段應(yīng)采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在電纜槽外壁上3、區(qū)間信號標(biāo)志牌及號碼牌安裝應(yīng)符合下列要求:1)標(biāo)志牌應(yīng)安裝在列車正向運(yùn)行方向線路左側(cè)在調(diào)諧區(qū)外方,距發(fā)送調(diào)諧匹配單元盒中心為 1 000mm200mm。最突出邊緣至線路中心不得小于 2 440mm。2)標(biāo)志牌應(yīng)就近安裝在接觸網(wǎng)支柱上。3)無法安裝在接觸網(wǎng)支柱上時,路基、有砟橋梁地段可安裝在專用金屬支柱上;無砟橋梁地段可采用“V”字形標(biāo)志牌安裝在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)壁上。4)隧道內(nèi)應(yīng)采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在隧道壁上。5)區(qū)間信號標(biāo)志牌的黃三角尖端指向線路。號碼牌應(yīng)安裝在區(qū)間信 號標(biāo)志牌的下方,號碼為橫向排列。6)宜采用熱鍍(滲)鋅支架安裝并固定牢固。 4、預(yù)告標(biāo)志牌安裝應(yīng)符合下列要求:1)應(yīng)設(shè)在進(jìn)站信號機(jī)外方不小于 900m、1000m、1100m 處。最突出邊緣距所屬線路中心不應(yīng)小于 2 440mm。2)路基、橋梁地段應(yīng)就近安裝在接觸網(wǎng)支柱上。3)無法安裝在接觸網(wǎng)支柱上時,路基、有砟橋梁地段可安裝在專用金屬支柱上;無砟橋梁地段可采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)壁上。4)隧道內(nèi)應(yīng)采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在隧道壁上。5)宜采用熱鍍(滲)鋅支架安裝并固定牢固。 5、級間轉(zhuǎn)換標(biāo)志牌、中繼站標(biāo)志牌安裝應(yīng)符合下列要求:1)級間轉(zhuǎn)換標(biāo)志牌應(yīng)安裝在級間轉(zhuǎn)換的應(yīng)答器組附近。2)中繼站標(biāo)志牌應(yīng)安裝在中繼站應(yīng)答器組附近。3)最突出邊緣距所屬線路中心不應(yīng)小于2440mm。4)路基、橋梁地段應(yīng)就近安裝在接觸網(wǎng)支柱上。5)隧道內(nèi)宜采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在隧道壁上。6)無法安裝在接觸網(wǎng)支柱上時,路基、有砟橋梁地段可安裝在專用金屬支柱上;無砟橋梁地段可采用“V”字形標(biāo)志牌,安裝在防護(hù)墻內(nèi)側(cè)壁上。7)宜采用熱鍍(滲)鋅支架安裝并固定牢固。 6、標(biāo)志牌安裝應(yīng)牢固,墊圈或補(bǔ)強(qiáng)板、彈簧墊圈或防松帽等部件應(yīng)齊全。第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍杭長客專DK430+172-DK569+839信號工程施工二、監(jiān)理的工作重點(diǎn)1、信號標(biāo)志牌規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2、各類標(biāo)志牌的安裝應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要去。3、各類標(biāo)志牌支架采用熱鍍(滲)鋅,安裝應(yīng)牢固。第三章 監(jiān)理工作流程施工準(zhǔn)備審批施工方案;原材料進(jìn)廠驗(yàn)收現(xiàn)場檢查、復(fù)核、確認(rèn)定測安裝位置巡視檢查、查驗(yàn)施工記錄、見證檢驗(yàn)鉆孔施工測量檢查、確認(rèn)標(biāo)牌安裝質(zhì)量驗(yàn)收簽證質(zhì)量驗(yàn)收第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段一、控制要點(diǎn)(一)施工準(zhǔn)備檢驗(yàn)信號標(biāo)志牌的合格證書齊全,包裝應(yīng)完好無損。(二) 標(biāo)志牌組裝按照標(biāo)志牌組裝說明書對標(biāo)志牌進(jìn)行組裝。(三) 挖機(jī)柱坑安裝支架符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。(四) 安裝標(biāo)志牌符合設(shè)計及相關(guān)技術(shù)要求。(五) 調(diào)整垂直度1、標(biāo)志牌垂直度要符合驗(yàn)收要求。2、 標(biāo)志牌圖案字碼二、目標(biāo)顯示方向便于列車司機(jī)瞭望,反光標(biāo)志牌顯示距離不小于200m。三 、手段1、對照設(shè)計文件和訂貨合同,檢查實(shí)物和質(zhì)量證明文件。2、觀察、測量檢查。第五章 監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作控制措施表:施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施定測安裝位置與實(shí)際設(shè)計位置不符現(xiàn)場認(rèn)真復(fù)核、檢查、確認(rèn)鉆孔孔位發(fā)生偏移量好孔距,模板定位鉆孔支架安裝支架腐蝕經(jīng)熱鍍鋅防腐處理標(biāo)牌安裝產(chǎn)生標(biāo)牌錯誤或侵入限界確認(rèn)無誤,測量限界距離第六章 旁站具體部位和工序 無第四部分 轉(zhuǎn)轍裝置監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 專業(yè)工程(或?qū)m?xiàng)工作)特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、特點(diǎn)轉(zhuǎn)轍設(shè)備的施工包括外鎖閉裝置、安裝裝置、轉(zhuǎn)轍機(jī)、密貼檢查器和道岔融雪裝置的安裝。要求安裝牢固,并在操作指令下,轉(zhuǎn)換正確、到位,并給出相應(yīng)位置表示。二、技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10756-2010)2.高速鐵路信號工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號)3.鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2007)4.鐵道部技術(shù)管理規(guī)程5.鐵路信號設(shè)計規(guī)范6. 施工圖紙及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求等。 (一)安裝裝置1、 安裝裝置進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、安裝裝置的安裝應(yīng)符合下列要求: 1) 安裝裝置方正、平順,可動部分在道岔轉(zhuǎn)換過程中動作平穩(wěn)、靈活,無別勁、卡阻現(xiàn)象。 2)固定接頭鐵的螺栓與基本軌不得相碰。 3)絕緣管、絕緣墊的安裝應(yīng)齊全、牢固、無破損。3、固定基礎(chǔ)托板與有砟道床軌枕應(yīng)連接牢固,基礎(chǔ)托板安裝應(yīng)與直股基本軌垂直、平順,與軌枕平行不下垂,托板兩端及兩托板的高低偏差應(yīng)不大于5mm。 4、固定基礎(chǔ)托板與無砟道床連接時應(yīng)牢固,并具備減震措施。 5、道岔動作、表示桿件安裝有防護(hù)罩時,安裝應(yīng)牢固可靠。 6、安裝裝置各部位緊固件、墊圈、彈簧墊圈、開口銷等部件應(yīng)齊全、緊固,開口銷雙臂對稱劈開角度應(yīng)為6090。 7、各種連接桿螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量不應(yīng)小于10mm。表示桿的銷孔曠量不應(yīng)大于0.5mm;其余部分的銷孔曠量不應(yīng)大于1mm。 (二) 外鎖閉裝置 1、外鎖閉裝置進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、外鎖閉裝置安裝應(yīng)符合下列要求: 1)各牽引點(diǎn)的鎖閉桿連接應(yīng)平直,螺栓、螺母、墊圈連接應(yīng)牢固。2) 鎖閉框應(yīng)安裝方正、平順,與基本軌(翼軌)連接緊密。 3、外鎖閉裝置及桿件調(diào)整應(yīng)符合下列要求: 1) 轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿、連接桿、鎖閉桿應(yīng)在同一直線位置。 2) 兩尖軌(可動心軌)與基本軌(翼軌)密貼,并符合技術(shù)條件要求。 3)兩側(cè)尖軌開口量相等,其偏差不應(yīng)大于2mm。 4)尖軌、心軌牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定、反位)鎖閉量相等,其偏差不得大于2 mm。 5)轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測柱在定位、反位時落入表示(鎖閉)桿缺口,缺口內(nèi)兩側(cè)間隙相等,并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 6)可動部分的動作應(yīng)平穩(wěn)、靈活,無卡阻現(xiàn)象。 4、尖軌與基本軌、可動心軌與翼軌間在外鎖閉牽引點(diǎn)處的間隙不得大于0.5 mm。 5、各部螺栓、墊圈、彈簧墊圈、開口銷等部件應(yīng)齊全、緊固,開口銷雙臂對稱劈開角度應(yīng)為6090。 6、各種連接桿的調(diào)整絲扣余量,不得小于10 mm。 (三)轉(zhuǎn)轍機(jī) 1、轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號及質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、轉(zhuǎn)轍機(jī)的下列項(xiàng)目應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定: 1)轉(zhuǎn)轍機(jī)整機(jī)密封性能檢查。 2)接點(diǎn)間隙、接觸良好性能檢查。 3)拉力試驗(yàn)。 4)絕緣電阻測試。 3、 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝應(yīng)符合下列通用要求: 1)轉(zhuǎn)轍機(jī)宜安裝在正線外側(cè),與基本軌的距離應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2)轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼邊緣兩端點(diǎn)至直股基本軌的距離應(yīng)相等,其偏差不大于5 mm。 3)轉(zhuǎn)轍機(jī)搖把孔的堵板開、關(guān)靈活;當(dāng)插入搖把或開啟機(jī)蓋時,安全接點(diǎn)應(yīng)斷開;當(dāng)鎖好機(jī)蓋時,該接點(diǎn)應(yīng)接觸良好。 4、S700K型交流電動轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝應(yīng)符合下列要求: 1)道岔正常轉(zhuǎn)換時,滾珠絲杠動作平穩(wěn)無噪聲,摩擦連接器作用良好。 2)速動開關(guān)通斷電作用良好。 3)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)滾珠絲杠、動作桿、檢測桿、齒輪組、鎖閉塊、操縱桿等應(yīng)潤滑。 4)檢測桿缺口 (1)指示標(biāo)對準(zhǔn)檢測桿缺口中央; (2)尖軌、心軌第一牽引點(diǎn)為1.5mm0.5mm; (3)其它各牽引點(diǎn)為2mm0.5mm。 5、 轉(zhuǎn)轍機(jī)配線應(yīng)符合下列要求: 1)轉(zhuǎn)轍機(jī)配線應(yīng)采用多股銅芯阻燃塑料軟線。其內(nèi)部截面積不應(yīng)小于0.75mm2,外部不應(yīng)小于1.5mm2。 2)配線不得有損傷、老化現(xiàn)象,不得有中間接頭。 3) 配線端子為端子柱時,絕緣軟線兩端芯線宜用銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式配線。 4)配線端子為彈簧接線端子時,插接型端子配線應(yīng)一孔一線,截面積小于1mm2的多股銅芯線應(yīng)采用接線帽,并使用專用壓接鉗壓接牢固。 (四)密貼檢查裝置 1、道岔密貼檢查裝置進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、道岔密貼檢查裝置安裝應(yīng)符合下列要求: 1)安裝方式符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2)密貼檢查裝置應(yīng)安裝牢固,螺紋部分清潔、潤滑。 3)開關(guān)組接通、斷開良好;各部件絕緣良好無破損。 4)各動作部件應(yīng)動作靈活、無卡阻。 3、密貼檢查裝置的密貼表示應(yīng)符合下列要求: 1)用于牽引點(diǎn)處密貼檢查時,第一牽引點(diǎn)處尖軌與基本軌、心軌與翼軌在密貼段有4mm 及以上間隙時,密貼檢查裝置不應(yīng)接通密貼表示接點(diǎn)。 2)用于兩牽引點(diǎn)間密貼檢查時,當(dāng)尖軌與基本軌、心軌與翼軌的密貼檢查點(diǎn)間隙大于或等于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值時,密貼檢查裝置不應(yīng)接通密貼表示接點(diǎn)。 4、密貼檢查裝置接點(diǎn)組應(yīng)符合下列要求: 1)各接點(diǎn)組接通、斷開良好。 2)各運(yùn)動部件應(yīng)動作靈活。 3)密貼檢查裝置動作完成后應(yīng)快速接通接點(diǎn)。 4)當(dāng)密貼檢查器的接點(diǎn)組斷開時,其可靠斷開距離不應(yīng)小于4mm。 5、密貼檢查器的配線應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.4.7條的要求。 6、各部螺栓、墊圈、開口銷等部件應(yīng)齊全、緊固,開口銷雙臂對稱劈開角度應(yīng)為6090。 (五)鎖閉檢查裝置 1、道岔鎖閉檢查裝置進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、道岔鎖閉檢查裝置的安裝應(yīng)符合下列要求: 1)安裝方式符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2)鎖閉檢查裝置應(yīng)安裝牢固、可靠,螺紋部分清潔、潤滑。 3)開關(guān)組接通、斷開良好;各部件絕緣良好無破損。 4)各動作部件應(yīng)動作靈活、無卡阻。 5)使用6/7mm U形量規(guī),在六角螺母和檢查器構(gòu)架之間插入6mm端,應(yīng)可以輕松自由滑動;插入7mm端應(yīng)無法插入量規(guī)。 3、各部螺栓、墊圈、開口銷等部件應(yīng)齊全、緊固,開口銷雙臂對稱劈開角度應(yīng)為6090。 (六)道岔融雪裝置 1、道岔融雪裝置設(shè)備進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、 道岔融雪裝置設(shè)備安裝位置和安裝方式應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3、電加熱元件安裝應(yīng)符合下列要求: 1)電加熱元件中的電熱材料和金屬外殼間絕緣電阻不應(yīng)小于25M。 2)直把手過渡段用專用卡具固定在軌腰上,距尖軌尖端距離不小于100mm。 3) 兩根平行的電加熱元件應(yīng)安裝在基本軌或翼軌內(nèi)側(cè)軌腰,其間隙不應(yīng)小于20mm,縱向同側(cè)安裝的相鄰電加熱元件熱端間隙應(yīng)不小于100mm,且每個滑床板上的加熱條應(yīng)完整。 4)電加熱元件應(yīng)與鋼軌接觸良好并用卡具固定牢固。 5)電加熱元件安裝后不得影響道岔的正常轉(zhuǎn)換。 4、電加熱板安裝應(yīng)符合下列要求: 1)電加熱板固定裝置應(yīng)與鋼軌、鋼槽或軌道板連接牢固。 2)鋼軌下部連接螺栓應(yīng)有防松螺帽。 5、軌溫傳感器安裝應(yīng)符合下列要求: 1)軌溫傳感器與岔尖距離應(yīng)為23m。 2) 軌溫傳感器應(yīng)與軌底連接緊密、牢固,防松螺母齊全。 6、電氣控制柜安裝應(yīng)符合下列要求: 1)基礎(chǔ)支架應(yīng)采用熱鍍鋅金屬材料,并安裝平穩(wěn)、牢固。 45 2) 路基地段電氣控制柜應(yīng)背向線路側(cè)安裝, 3) 橋梁地段電氣控制柜安裝在防護(hù)墻外側(cè),采用通透式防松螺栓和補(bǔ)強(qiáng)板固定,正門應(yīng)遠(yuǎn)離線路側(cè)。 4)電氣控制柜最突出邊緣距線路中心不得小于2 440mm。 5)柜內(nèi)穿線孔應(yīng)密封。 7、隔離變壓器安裝應(yīng)符合下列要求: 1)基礎(chǔ)支架采用熱鍍鋅金屬材料,并安裝平穩(wěn)、牢固。 2)最突出邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)符合建筑限界要求。 3)引入端子應(yīng)面向所屬道岔,設(shè)置位置應(yīng)靠近加熱條把手端。 4)橋梁地段采用通透式防松螺栓和補(bǔ)強(qiáng)板,固定在防護(hù)墻外側(cè)。 5)隔離變壓器引出線防護(hù)用的鋼絲編織膠管應(yīng)無傷痕、老化現(xiàn)象。 8、氣象站安裝應(yīng)符合下列要求: 1)氣象站安裝在電氣控制柜附近,周圍應(yīng)空曠、無遮擋。 2)氣象站基礎(chǔ)支架應(yīng)采用熱鍍鋅金屬材料。 3)最突出邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)應(yīng)符合建筑限界要求。 4)氣象站安裝應(yīng)平穩(wěn)、牢固。 9、道岔融雪裝置組件及各部螺栓、墊圈、防松帽等應(yīng)齊全、緊固、無破損。 10、電加熱元件的引線應(yīng)采用絕緣防護(hù)管進(jìn)行防護(hù),引線在穿過軌道間和從道床引至隔離變壓器時,無砟道床應(yīng)使用卡具固定于道床上,有砟道床應(yīng)固定于軌枕側(cè)面或混凝土小枕木上。 第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、工作范圍杭長客專DK430+172-DK569+839信號工程施工二、工作重點(diǎn)1、轉(zhuǎn)轍裝置進(jìn)場后的驗(yàn)收檢查,審查送檢設(shè)備的檢測報告。2、轉(zhuǎn)折裝置的安裝符合規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、安裝完畢后的調(diào)試工作。4、機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(或見證試驗(yàn))。第三章 監(jiān)理工作流程施工準(zhǔn)備審批施工組織方案外鎖閉裝置安裝安裝裝置安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝、配線密貼檢查器安裝道岔融雪裝置安裝道岔轉(zhuǎn)換檢查試驗(yàn)工程結(jié)束道岔平順檢查、現(xiàn)場限界確認(rèn)配線檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)型號核對、配線檢查機(jī)械特性、配線檢查電子元件檢測、配線檢查見證檢測、特性測試對單項(xiàng)設(shè)備檢查驗(yàn)收第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段一、控制要點(diǎn)(一)外鎖閉裝置及安裝裝置安裝工序作業(yè)要點(diǎn)。1、準(zhǔn)備:外鎖閉裝置及安裝裝置的安裝必須在道床水平,軌枕位置準(zhǔn)確、規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)及尖軌、心軌密貼達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的條件下實(shí)施。2、安裝方式:符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、安裝步驟:符合廠家安裝說明書的要求。4、注意事項(xiàng):各種桿件應(yīng)滿足驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的要求,開口銷應(yīng)齊全,劈開角度6090。(二)道岔密貼及融雪裝置安裝工序作業(yè).1、道岔密貼安裝要求:符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、道岔密貼安裝步驟:符合相關(guān)技術(shù)要求。3、道岔密貼注意事項(xiàng):符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、道岔融雪裝置的安裝要求:符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。二、目標(biāo)及手段1、轉(zhuǎn)轍設(shè)備所采用的型號、規(guī)格,以及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝不得侵入客運(yùn)專線鐵路建筑限界。2、轉(zhuǎn)轍裝置安裝前,應(yīng)檢查道岔鋪設(shè)狀態(tài)是否符合有關(guān)技術(shù)要求3、轉(zhuǎn)轍裝置各部位緊固件齊全,螺栓緊固并達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩,絲扣露出螺帽外的余量應(yīng)為510mm,并采取防松措施,開口銷張開至規(guī)定角度。4、各部絕緣應(yīng)安裝正確,不遺漏,不破損,用500V的兆歐表測量電阻不小于25M。5、轉(zhuǎn)轍機(jī)及密貼檢查器內(nèi)部配線宜采用標(biāo)稱截面積不小于1.5mm2的多股銅芯塑料軟線。6、各種設(shè)備器材應(yīng)在施工前進(jìn)行檢查驗(yàn)收,送檢設(shè)備必須到具有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測,建立對檢測報告進(jìn)行復(fù)核。7、觀察、測量檢查、見證檢驗(yàn)。第五章 監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作控制措施表:施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施外鎖閉裝置的安裝安裝孔可能發(fā)生偏差實(shí)測準(zhǔn)確,認(rèn)真核對,前后偏差不得大于5mm安裝裝置與道岔不方正托板兩端及兩托板高低偏差應(yīng)補(bǔ)大于5mm轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝多機(jī)牽引可能出現(xiàn)型號不符認(rèn)真核對產(chǎn)品說明書對號入座密貼檢查器安裝表示連接桿可能別、卡表示桿應(yīng)保證運(yùn)動平順道岔融雪裝置安裝電路原件可能松動原件安裝時應(yīng)緊固牢靠第六章 旁站具體部位和工序 無第五部分 軌道電路監(jiān)理細(xì)則第一章 專業(yè)工程(或?qū)m?xiàng)工作)特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、特點(diǎn)軌道電路施工質(zhì)量驗(yàn)收包括軌旁設(shè)備、補(bǔ)償電容、鋼軌絕緣、軌道連接線、扼流變壓器等。要求安裝牢固,軌旁設(shè)備不得侵入鐵路建筑限界。在調(diào)整狀態(tài)下,軌道繼電器可靠吸起;在分路狀態(tài)下,軌道繼電器應(yīng)可靠落下。二、軌道電路的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):1.高速鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10756-2010)2.高速鐵路信號工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號)3.鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2007)4.鐵道部技術(shù)管理規(guī)程5.鐵路信號設(shè)計規(guī)范6. 施工圖紙及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)文件要求等。(一)軌旁設(shè)備1、軌旁設(shè)備進(jìn)場均進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、調(diào)諧區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)支架的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)調(diào)諧區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)支架應(yīng)采用熱鍍鋅金屬材料;(2)路基地段基礎(chǔ)支架埋深不應(yīng)少于500mm,防護(hù)盒邊緣至鋼軌內(nèi)側(cè)不應(yīng)小于1500mm;(3)橋梁地段基礎(chǔ)支架安裝在防護(hù)墻(擋砟墻)外側(cè),采用通透螺栓方式固定并加裝補(bǔ)強(qiáng)板;(4)隧道內(nèi)基礎(chǔ)支架安裝在電纜槽外壁,采用通透螺栓方式固定并加裝補(bǔ)強(qiáng)板,盒頂面不應(yīng)高于電纜槽頂面;(5)基礎(chǔ)支架不得安裝在無砟軌道兩塊軌道板的接縫處。3、電氣絕緣節(jié)設(shè)備的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)調(diào)諧區(qū)長度應(yīng)符合設(shè)計要求。調(diào)諧區(qū)宜設(shè)在相同類型的道床上。(2)調(diào)諧匹配單元與防雷單元、空芯線圈與防雷單元應(yīng)安裝在同一基礎(chǔ)上,防雷單元靠近鋼軌側(cè)安裝;安裝在電纜槽壁上時,防雷單元遠(yuǎn)離鋼軌側(cè)安裝。(3)調(diào)諧區(qū)設(shè)備不得安裝在無砟軌道兩塊軌道板得接縫處。(4)當(dāng)電氣絕緣節(jié)設(shè)在護(hù)輪軌區(qū)域內(nèi)時,每根護(hù)輪軌兩端應(yīng)加裝一對鋼軌絕緣,且護(hù)輪軌與基本軌間及左右護(hù)輪軌間不得有電氣連接。4、進(jìn)站信號機(jī)、站內(nèi)股道為無絕緣分割出站信號機(jī)處,機(jī)械絕緣節(jié)設(shè)備的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)調(diào)諧匹配單元與空芯線圈應(yīng)背對背安裝在同一基礎(chǔ)上。橋梁和路基地段調(diào)諧匹配單元應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離線路側(cè);隧道地段調(diào)諧匹配單元應(yīng)安裝在靠近線路側(cè)。(2)調(diào)諧區(qū)配單元和空芯線圈用的防雷單元應(yīng)單獨(dú)安裝在另外一個雙體防護(hù)盒內(nèi)。(3)調(diào)諧匹配單元及空芯線圈防護(hù)盒中心距扼流變壓器中心之間距離為65050mm。(4)調(diào)諧匹配單元與空芯線圈應(yīng)采用不小于10mm2多股銅線連接;雙鋼軌引接線應(yīng)分別連接空芯線圈和調(diào)諧匹配單元。(5)兩扼流變壓器連接板中心與機(jī)械絕緣節(jié)軌縫對齊,兩扼流變壓器中心為1100mm。5、站內(nèi)其他機(jī)械絕緣節(jié)處設(shè)備的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)匹配單元單獨(dú)安裝在基礎(chǔ)支架上并平穩(wěn)牢固。(2)匹配單元防護(hù)盒中心距扼流變壓器中心之間距離為65050mm。(3)兩扼流變壓器連接板中心與機(jī)械絕緣節(jié)軌縫對齊,兩扼流變壓器中心為1100mm。6、鋼軌鉆孔距鋼軌焊縫不得小于400mm,鋼軌鉆孔后應(yīng)進(jìn)行倒角。7、軌旁設(shè)備的配線應(yīng)符合下列要求:(1)配線采用多股銅芯塑料絕緣軟線,其截面積不小于1.5mm2。(2)絕緣軟線不得有破損、老化和中間接頭現(xiàn)象。(3)配線端子為端子柱時,絕緣軟線兩端芯線宜用銅線繞制線環(huán)或冷壓接線端子壓接等方式配線。(4)配線端子為彈簧接線端子時,插接型端子配線應(yīng)一孔一線,截面積小于1mm2的多股銅芯線應(yīng)采用接線帽,并使用專用壓接鉗壓接牢固。(二)補(bǔ)償電容1、補(bǔ)償電容進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、補(bǔ)償電容的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:(1)補(bǔ)償電容實(shí)際安裝位置與理論計算位置允許偏差650mm,補(bǔ)償電容與應(yīng)答器之間的距離不應(yīng)小于1000mm。(2)站內(nèi)軌道區(qū)段大于300mm時,應(yīng)配置補(bǔ)償電容。(3)補(bǔ)償電容間隔應(yīng)根據(jù)不同載頻按設(shè)計要求進(jìn)行布點(diǎn)。安裝位置應(yīng)避開兩塊軌道板的接縫。(4)補(bǔ)償電容應(yīng)采用全密封式電容,容量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,引接線與鋼軌連接應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)塞釘。3、無砟軌道補(bǔ)償電容的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)補(bǔ)償電容宜安裝在軌道板(道床板)外側(cè)的立面上或底座板(支承層)平面上。(2)補(bǔ)償電容應(yīng)采用專用卡具及化學(xué)錨栓固定牢固。4、有砟軌道補(bǔ)償電容的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)有電容枕時,應(yīng)安裝在帶電容槽的軌枕內(nèi)。(2)無電容枕時,應(yīng)采用專用支架或螺栓將補(bǔ)償電容安裝在列車正向運(yùn)行的軌枕背面。(3)補(bǔ)償電容安裝應(yīng)牢固可靠。5、寬型軌枕板補(bǔ)償電容的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)補(bǔ)償電容應(yīng)固定在軌枕板端部立面上。(2)補(bǔ)償電容應(yīng)采用專用卡具及化學(xué)錨栓固定牢固。6、補(bǔ)償電容引接線的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)連接線應(yīng)采用鋼絲編織防護(hù)管防護(hù)。(2)連接線應(yīng)采用專用卡具和化學(xué)錨栓固定。(3)在鋼軌底部連接線塞釘應(yīng)從鋼軌的外側(cè)向內(nèi)側(cè)穿入,塞釘與鋼軌接觸緊密。(4)當(dāng)采用塞釘安裝時,塞釘頭露出鋼軌14mm;當(dāng)采用電容銷釘安裝時,銷釘螺紋部分露出軌腰長度為14mm1mm。7、補(bǔ)償電容固定卡具、墊圈、防松帽等部件應(yīng)齊全。(三)鋼軌絕緣1、鋼軌絕緣器材進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、鋼軌絕緣的設(shè)置應(yīng)符合下列要求:(1)鋼軌絕緣的位置應(yīng)與信號機(jī)對齊。(2)安裝困難時,可進(jìn)行下列調(diào)整:1)進(jìn)站或接車進(jìn)路信號機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號機(jī)顯示前方1m 或后方 1m 的范圍內(nèi)。2)出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號機(jī)顯示前方 1m 或后方 6.5m 的范圍內(nèi)。3)調(diào)車信號機(jī)處的鋼軌絕緣,可裝在信號機(jī)顯示前方 1m 或后方 1m的范圍內(nèi)。(3)警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣(除渡線外)安裝位置距警沖標(biāo)距離不應(yīng) 小于 5 m。(4)異型鋼軌接頭處不得安裝鋼軌絕緣。(5)當(dāng)護(hù)輪軌長度超過 200m 時,每 200m 應(yīng)加裝鋼軌絕緣一對;不足200m 時應(yīng)在護(hù)輪軌區(qū)域內(nèi)對角接縫處加裝一對鋼軌絕緣。3、鋼軌絕緣安裝應(yīng)符合下列要求:(1)相鄰兩螺栓應(yīng)對向安裝。(2)鋼軌絕緣的頂部應(yīng)與軌面平齊。(3)安裝應(yīng)牢固,墊圈、絕緣件等部件應(yīng)齊全。(四)軌道連接線1、鋼軌引接線、鋼軌接續(xù)線、道岔跳線及并聯(lián)線、橫向連接線等各種軌道連接線進(jìn)場均應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè) 計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、軌道連接線應(yīng)采用塞釘或冷擠壓脹釘方式進(jìn)行連接,引接線塞釘 孔中心距鋼軌連接夾板(魚尾板)端部不小于 10010mm,兩相鄰塞釘孔 間距為 6080mm,并連接牢固。3、ZPW-2000 軌道電路鋼軌引接線的安裝方式應(yīng)符合下列要求:(1)調(diào)諧匹配單元、空芯線圈的鋼軌引接線應(yīng)采用截面積為 95mm2 雙 根帶有絕緣外護(hù)套的單接頭鋼包銅引接線。(2)扼流變壓器應(yīng)采用雙根帶有絕緣外護(hù)套的單接頭鋼包銅等阻引接線。(3)機(jī)械絕緣節(jié)處長鋼軌引接線,其中一根須繞過機(jī)械絕緣節(jié)另一端的第一軌枕孔,并貼近軌腰安裝。(4)引接線沿軌枕平行敷設(shè),距軌底距離不小于 30mm。(5)鋼軌引接線與鋼軌底部的夾角為30 60。(6)防護(hù)墻至軌道板之間的鋼軌引接線應(yīng)并攏安裝,采用非金屬管、架防護(hù)固定,不得使用金屬管防護(hù)。(7)引接線螺栓的絕緣管、絕緣墊圈、墊圈等部件應(yīng)齊全緊固。4、鋼軌接續(xù)線應(yīng)采用塞釘雙線并聯(lián)方式,其中一根采用50mm2的多股鍍鋅鋼絞線,另一根采用鋼軌接續(xù)線。5、ZPW-2000 軌道電路道岔跳線及并聯(lián)線的安裝方式應(yīng)符合下列要求:(1)應(yīng)采用帶絕緣防護(hù)外套的鋼包銅線,其截面積應(yīng)不小于 95 mm2。(2)安裝位置及間隔應(yīng)符合設(shè)計要求。(3)車站渡線兩區(qū)段均為ZPW-2000 軌道電路時,絕緣節(jié)處的道岔跳線及并聯(lián)線應(yīng)貼近軌腰繞過絕緣節(jié)安裝。6、橫向連接線的安裝方式應(yīng)符合下列要求:(1)橫向連接線應(yīng)采用 帶絕緣防護(hù)外套 銅線,其截面積不 應(yīng)小于70 mm2。最長不得大于105m。(2)橫向連接線的安裝地點(diǎn)、連接方式應(yīng)符合設(shè)計要求。(3)兩個完全橫向連接線間的距離不應(yīng)小于1200m,當(dāng)大于等于2000m 時,兩者之間應(yīng)增加一簡單橫向連接。(4)簡單橫向連接與完全橫向連接間的距離不得小于1000m。7、軌道連接線的固定應(yīng)符合下列要求:(1)在 V 型槽內(nèi)或軌道板上的鋼軌引接線應(yīng)并攏敷設(shè),并采用化學(xué)錨栓、卡具固定牢固、防松螺母齊全。(2)在軌道板上的道岔跳線、并聯(lián)線及橫向連接線等采用化學(xué)錨栓和卡具固定牢固、防松螺母齊全。(3)極性不同的連接線并攏布設(shè)時,應(yīng)采用絕緣卡具固定,或在金屬卡具上應(yīng)增加絕緣套管。(4)鋼軌引接線與鋼軌底部的夾角為30 60。(5)各種軌道連接線塞釘不得打彎,打入深度為露出鋼軌 14mm,塞 釘與塞釘孔接觸緊密。(6)在框式軌道板的中空部分、防護(hù)墻至軌道板間的懸空部分的鋼軌 引接線應(yīng)采用 UPVC 防護(hù)管或防護(hù)罩防護(hù)。(五)扼流變壓器1、扼流變壓器進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、扼流變壓器安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。完全橫向連接空扼流設(shè)置位置宜靠近接觸網(wǎng)支柱。3、路基地段的扼流變壓器安裝應(yīng)符合下列要求:(1)應(yīng)采用熱鍍鋅金屬基礎(chǔ)支架。(2)基礎(chǔ)支架埋深不應(yīng)少于 500mm。(3)扼流變壓器最凸出邊緣距所屬線路鋼軌內(nèi)側(cè)不應(yīng)小于1500mm。兩臺扼流變壓器中心距離應(yīng)為1100mm。(4)有防水層的路基地段安裝后應(yīng)恢復(fù)防水層處理。4、橋梁地段扼流變壓器的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)安裝在防護(hù)墻外側(cè)的基礎(chǔ)支架應(yīng)支撐在電纜槽立面的蓋板上部,基礎(chǔ)頂面高于電纜槽頂面 150mm50mm,基礎(chǔ)支架嚴(yán)禁跨橋梁伸縮縫。(2)扼流變壓器引接線端子朝向線路側(cè)。5、隧道內(nèi)扼流變壓器的安裝應(yīng)符合下列要求:(1)扼流變壓器采用M16190化學(xué)錨栓固定在電纜槽外側(cè)混凝土踏步上, 化學(xué)錨栓埋設(shè)深度125mm,使用防松螺母緊固。并不得侵入鐵路建筑接近限界。(2)扼流變壓器引接線端子朝向線路側(cè)。6、鋼軌引接線塞釘從鋼軌外側(cè)打入,塞釘頭部應(yīng)露出鋼軌內(nèi)側(cè)14mm。鋼軌引接線應(yīng)采用化學(xué)錨栓及卡具固定在軌道板表面。7、扼流變壓器固定卡具、墊圈、防松帽等部件應(yīng)齊全。第二章 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)一、監(jiān)理工作范圍杭長客專DK430+172-DK569+839信號工程施工二、監(jiān)理工作重點(diǎn)1、區(qū)間調(diào)諧區(qū)段的定測應(yīng)符合設(shè)計要求,定位準(zhǔn)確。2、無砟區(qū)段的支架安裝; 3、調(diào)諧區(qū)設(shè)備安裝;4、補(bǔ)償電容安裝的數(shù)量、距離要滿足要求;5、鋼軌絕緣安裝、道岔跳線安裝及鋼軌引接線安裝。第三章 監(jiān)理工作流程流程圖:施工準(zhǔn)備施工方案審核批準(zhǔn)見證檢驗(yàn)區(qū)段核對、檢查整理鋼軌絕緣安裝軌旁設(shè)備安裝補(bǔ)償電容安裝各類連接線安裝混凝土植入化學(xué)錨栓鋼軌鉆孔軌道板鉆孔巡視檢查、確認(rèn)巡視檢測、確認(rèn)檢查驗(yàn)收工程結(jié)束第四章 監(jiān)理工作控制要點(diǎn)、目標(biāo)及手段一、控制要點(diǎn)(一)ZPW-2000軌道電路設(shè)備安裝:1、準(zhǔn)備:(1)檢查各設(shè)備的合格證、說明書齊全,外包裝應(yīng)完好無損,配件及專用工具齊全。2、安裝設(shè)備、安裝支架: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。3、調(diào)諧區(qū)設(shè)備安裝: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。(二)補(bǔ)償電容安裝工序作業(yè):1、準(zhǔn)備:(1)根據(jù)區(qū)間或區(qū)段長度進(jìn)行步長計算。(2)確定補(bǔ)償電容安裝數(shù)量和安裝位置。(3)按設(shè)計要求選擇電容規(guī)格。2、電容安裝: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求3、引線安裝: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求(三)鋼軌絕緣安裝工序作業(yè):1、準(zhǔn)備:(1)絕緣安裝位置滿足設(shè)計要求。(2)絕緣配件齊全、完整。(3)軌縫達(dá)到安裝要求。(4)絕緣規(guī)格、型號與鋼軌型號一致。2、確定安裝位置: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。3、絕緣安裝: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。(四)道岔跳線安裝工序作業(yè):1、準(zhǔn)備:(1)規(guī)格、型號、材質(zhì)、截面積符合設(shè)計要求。(2)用塞釘式時,塞釘尺寸應(yīng)統(tǒng)一,并符合設(shè)計要求。2、道岔跳線安裝: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。(五)引接線安裝工序作業(yè):1、準(zhǔn)備:(1)根據(jù)不同的安裝地點(diǎn)確定引接線的長度。(2)來料檢驗(yàn),規(guī)格、型號、外觀質(zhì)量滿足設(shè)計要求。2、引接線安裝: 符合驗(yàn)標(biāo)規(guī)定要求。二、監(jiān)理工作目標(biāo)1、軌道電路采用設(shè)備及器材的型號、規(guī)格及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。2、相鄰軌道電路的電氣傳輸極性(相位或頻率)應(yīng)交叉。3、在軌道電路區(qū)段內(nèi),連接兩軌條間具有導(dǎo)電性能的各種裝置均應(yīng)裝設(shè)絕緣。4、軌道電路軌旁設(shè)備的安裝不得侵入客運(yùn)專線鐵路建筑限界,并滿足路基、橋5、梁及隧道地段的特殊安裝要求。軌道電路軌旁設(shè)備安裝位置應(yīng)避開無砟軌道兩塊軌道板的接縫處,軌道電路與鋼軌連接均采用95mm2帶有絕緣防護(hù)外套的雙引接線。三、監(jiān)理工作手段1、加強(qiáng)巡視檢查,認(rèn)真核實(shí)設(shè)備及器材的檢測報告。2、使用儀表檢測軌道電纜的極性交叉。3、檢查機(jī)械絕緣的絕緣情況。4、用鋼卷尺對安裝軌旁設(shè)備進(jìn)行實(shí)測。第五章 監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作控制措施表施工內(nèi)容可能出現(xiàn)的問題擬采取的措施軌道電路軌旁設(shè)備支架安裝缺加裝補(bǔ)強(qiáng)板配件齊全、交底清楚補(bǔ)償電容等間距離可能發(fā)生偏差認(rèn)真核對設(shè)計要求,準(zhǔn)確測量鋼軌絕緣安裝位置不符要求核實(shí)無誤后,滿足設(shè)計規(guī)定要求軌道連接線塞釘可能彎曲,深度不足或超出鋼軌鉆眼時應(yīng)精確扼流變安裝調(diào)諧區(qū)距離不符測量精確,誤差應(yīng)在設(shè)計控制范圍內(nèi)第六章 旁站具體部位和工序無第六部分 光電纜線路監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章 專業(yè)工程(或?qū)m?xiàng)工作)特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、特點(diǎn)光電纜線路的施工質(zhì)量驗(yàn)收包括電纜敷

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