緒論作業(yè)：一、單項選擇題：1以下四種機(jī)械零件中不是通用零件的是（ ）A齒輪 B帶輪 C蝸輪 D葉輪二、填空題：1構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的 運動 單元體；零件是機(jī)器中的 制造 單元體。2機(jī)器的定義是： 由零件組成的執(zhí)行機(jī)械運動的裝置。用來完成所賦予的功能，如變換或傳遞能量、物料或信息三、簡答題：1機(jī)械一般由哪四部分組成？密封件、輔助密封件、壓緊件、傳動件2機(jī)械零件設(shè)計時有哪四個主要要求？功能要求、可靠性要求、經(jīng)濟(jì)性要求、操作方便和安全要求3機(jī)械、機(jī)器和機(jī)構(gòu)三者有何區(qū)別和聯(lián)系？1）他們都是若干人為實體的組合2)各實體之間具有確定的相對運動3）能用來代替人們的勞動去實現(xiàn)機(jī)械能與其他形式能量之間的轉(zhuǎn)換或做有用的機(jī)械功。具備以上（1）（2）兩個特征的成為機(jī)構(gòu)。及其與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別在于：機(jī)器具有運動和能量（而且總包含有機(jī)械能）的轉(zhuǎn)換，而機(jī)構(gòu)只有運動的變換。機(jī)器由機(jī)構(gòu)組成，機(jī)構(gòu)是機(jī)械的運動部分，機(jī)構(gòu)又是有構(gòu)建組成，構(gòu)件時機(jī)械運動的基本單元體。4構(gòu)件和零件有何區(qū)別和聯(lián)系？零件:組成機(jī)器的基本單元稱為零件零件是一個產(chǎn)品最小的組成單元，而構(gòu)件可以是某個產(chǎn)品的某個組成部分，構(gòu)件可以是一個零件，也可以由多個零件組成。第一章作業(yè)三： 2、何謂運動鏈？如何使運動鏈成為機(jī)構(gòu)？構(gòu)件通過運動服連接而成的系統(tǒng)成為運動鏈。當(dāng)運動鏈具備以下條件時就成為機(jī)構(gòu)：（1） 具有一個機(jī)架。（2） 具有足夠的給定運動規(guī)律的構(gòu)件。這種構(gòu)件成為主動件。 4 、在計算機(jī)構(gòu)自由度時，什么是局部自由度？什么是復(fù)合鉸鏈？什么是虛約束？局部自由度使之機(jī)構(gòu)中某些構(gòu)件具有的并不影響其他構(gòu)件運動關(guān)系的自由度。由三個或三個以上構(gòu)件同時在一處用轉(zhuǎn)動副連接，稱此結(jié)構(gòu)為復(fù)合鉸鏈。某些情況下，機(jī)構(gòu)中有些運動副引入的約束與其他運動副引入的約束相重復(fù)，此時，這些運動副對構(gòu)件的約束，形式上雖然存在而實際上并不起作用，一般把這類約束成為虛約束。6 、寫出平面機(jī)構(gòu)自由度計算公式，并說明式中各符號的意義F=3n-2P5-P4；n為自由度不為零的運動構(gòu)件個數(shù)；P4高副個數(shù)；P5為低副個數(shù)。四：1計算圖1-1所示機(jī)構(gòu)的自由度。（若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束時請加以說明）F=3n-2P5-P4=3X5-2X6-1=2 有復(fù)合鉸鏈和虛約束3、計算圖1-3所示機(jī)構(gòu)的自由度。（若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束時請加以說明）F=3n-2P5-P4=3X6-2X7-3=1 有復(fù)合鉸鏈和虛約束4、求圖1-4所示實現(xiàn)直線軌跡機(jī)構(gòu)的自由度（若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束時請加以說明）。F=3n-2P5-P4=3X6-2X9=05:略第二章作業(yè)一、單項選擇題：1最簡單的平面連桿機(jī)構(gòu)是（ ）機(jī)構(gòu)。 A一桿 B兩桿 C三桿 D四桿2機(jī)構(gòu)在死點位置時（ ）。 A= 90 B= 45 C= 0 D= 03為使平面連桿機(jī)構(gòu)具有急回特性，要求行程速比系數(shù)（ ）AK=0 BK=1 CK>1 DK<1三、簡答題：2什么是機(jī)構(gòu)的急回特性？做往復(fù)運動的構(gòu)件，其往復(fù)運動區(qū)間的兩個極端位置稱為極限位置。工程實際中，往往要求機(jī)器中做往復(fù)運動的從動件在工作行程時速度慢些，而在空回程時則速度快些，以縮短輔助時間，提高機(jī)器的生產(chǎn)率，這種特性稱為急回特性。四：略第三章作業(yè)：一、單項選擇題：1凸輪的基圓半徑是指（ ）半徑。 A凸輪轉(zhuǎn)動中心至實際輪廓的最小 B凸輪轉(zhuǎn)動中心至理論輪廓的最小 C凸輪理論輪廓的最小曲率 D從動件靜止位置凸輪輪廓的2凸輪機(jī)構(gòu)從動件常用運動規(guī)律中，有剛性沖擊的運動規(guī)律是（ ）。 A等速運動規(guī)律 B等加速等減速運動規(guī)律 C余弦加速度運動規(guī)律 D正弦加速度運動規(guī)律3在滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計中，如出現(xiàn)實際廓線變尖時，可采取的解決方法是（ ）。 A加大基圓半徑或加大滾子半徑 B加大基圓半徑或減小滾子半徑 C減小基圓半徑或加大滾子半徑 D減小基圓半徑或減小滾子半徑二、填空題：2凸輪機(jī)構(gòu)常用的從動件運動規(guī)律有 等速運動規(guī)律，等加速、等減速運動規(guī)律，正、余弦加速度運動規(guī)律三、簡答題：1在凸輪機(jī)構(gòu)的組成中，主要有哪三部分？凸輪、從動件、機(jī)架四：略第四章作業(yè)：二：4齒輪傳動的主要失效形式有齒輪折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性流動。6影響齒輪齒面接觸強度的主要幾何參數(shù)為齒輪直徑、模數(shù)。 7齒輪傳動的主要失效形式除了輪齒折斷、齒面磨損和齒面塑性變形外還有：齒面點蝕、齒面膠合。三、簡答題：1試述齒輪傳動中常見的失效形式。開式傳動中最主要的失效形式有哪幾種？齒輪傳動中主要失效形式有：齒輪折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨損和吃面塑性流動。開式傳動失效主要是齒面磨損和齒輪折斷。2在齒輪傳動中5種常見的失效形式中，閉式傳動最主要的失效形式有哪幾種？齒面點蝕、齒面膠合和齒面塑性流動。四：略第五章作業(yè)：一、單項選擇題：1定軸輪系不能實現(xiàn)的一種功能是（ C ）。 A大傳動比減速 B變速傳動 C運動合成 D變向傳動2周轉(zhuǎn)輪系不能實現(xiàn)的一種功能是（ A ）。 A大傳動比減速 B遠(yuǎn)距離傳動 C運動合成 D變向傳動二：略第六章作業(yè)：一、單項選擇題：1下列機(jī)構(gòu)中，能夠?qū)⑦B續(xù)轉(zhuǎn)動直接轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動的是（D ）。 A曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B齒輪機(jī)構(gòu) C槽輪機(jī)構(gòu) D棘輪機(jī)構(gòu)二、填空題：1在棘輪機(jī)構(gòu)中，為防止棘輪倒轉(zhuǎn)，通常裝有 止回棘爪 ；而槽輪機(jī)構(gòu)則是依靠 撥盤 來對槽輪定位并防止其倒轉(zhuǎn)的。2棘輪機(jī)構(gòu)中，按棘輪機(jī)構(gòu)的工作原理可分為 齒式 和 摩擦式 兩種類型。3. 槽輪機(jī)構(gòu)的最少槽數(shù)是 3 。4. 一般槽輪機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、主動 撥盤 和 從動槽 三組成的。第七章作業(yè)：一、填空題：1周期性速度波動可以用 飛輪調(diào)速 的方法來調(diào)節(jié)。 2機(jī)器運轉(zhuǎn)的三個階段分別是指 啟動 階段 、 穩(wěn)定運轉(zhuǎn) 、 停車階段 。二、簡答題：1通常機(jī)器運轉(zhuǎn)有哪三個階段？機(jī)器一般工作在哪個階段？機(jī)器運轉(zhuǎn)的三個階段分別是指 啟動 階段 、 穩(wěn)定運轉(zhuǎn) 、 停車階段 。工作在穩(wěn)定階段2什么是周期性速度波動？機(jī)械在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時，通常由于驅(qū)動力與阻力的等效力矩或（和）機(jī)械的等效轉(zhuǎn)動慣量的周期性變化所引起的主動軸角速度的周期性波動。 第八章作業(yè)：一、單項選擇題：1剛性轉(zhuǎn)子做動平衡實驗時，平衡平面最少可選（ B ）。 A一個 B兩個 C三個 D四個2剛性轉(zhuǎn)子做靜平衡實驗時，平衡平面最少可選（ A ）。 A一個 B兩個 C三個 D四個二、填空題：1剛性轉(zhuǎn)子靜平衡的力學(xué)條件是：靜平衡的力學(xué)條件:在轉(zhuǎn)子上加一平衡質(zhì)量所產(chǎn)生的慣性力與各偏心質(zhì)量的慣性力的合力(或質(zhì)徑積的矢量和)為零,或使轉(zhuǎn)子的質(zhì)心在回轉(zhuǎn)軸線上，即FI= 0；常見的僅需要作靜平衡的剛性轉(zhuǎn)子有 飛輪 ， 砂輪 。三、簡答題：1為什么要對回轉(zhuǎn)構(gòu)件進(jìn)行平衡？剛性回轉(zhuǎn)構(gòu)件的平衡分為哪幾種？ 為了減小或消除機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件的慣性力和慣性力矩所引起的振動、 附加動 壓力和減小輸入轉(zhuǎn)矩波動而采用的改善質(zhì)量分布、附加機(jī)構(gòu)等的措施動平衡、靜平衡倆種2為什么說剛性轉(zhuǎn)子一般至少要在兩個平衡平面中加平衡質(zhì)量才能實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的動平衡？對于動不平衡的轉(zhuǎn)子,為使轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)時其各偏心質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力和慣性力偶矩同時得以平衡。需在選擇兩個平衡基面,并適當(dāng)?shù)馗骷右黄胶赓|(zhì)量,使兩平衡基面內(nèi)的慣性力之和分別為零,這個轉(zhuǎn)子便可得以動平衡。第十章作業(yè)：一、單項選擇題：1以下不屬于螺紋聯(lián)接形式的是（ D ）。 A. 雙頭螺柱聯(lián)接 B. 緊定螺釘聯(lián)接 C. 螺栓聯(lián)接 D. 銷聯(lián)接2螺紋聯(lián)接防松形式中，（ A ）是不可拆聯(lián)接。 A. 粘合 B. 止動墊片 C. 對頂螺母 D. 串聯(lián)金屬絲3以下不屬于鍵聯(lián)接的是（ C ）。 A. 滑鍵聯(lián)接 B. 花鍵聯(lián)接 C. 螺栓聯(lián)接 D. 切向鍵聯(lián)接二、填空題：1按工作原理螺紋聯(lián)接的防松可分為： 摩擦防松 ， 機(jī)械防松 ， 永久性防松 。2普通聯(lián)接螺紋的牙型角為 60 ，分為 粗牙 和 細(xì)牙 兩類。3.聯(lián)接平鍵的截面尺寸bh是根據(jù) 軸的直徑d 尺寸從標(biāo)準(zhǔn)尺寸中選取的。4普通平鍵的工作面是 兩側(cè) 面。5普通A型平鍵的兩頭部是 圓 形的。6普通B型平鍵的兩頭部是 方 形的。7普通C型平鍵的兩頭部分別是 方 和 圓 形的。三、簡答題：1為什么螺紋聯(lián)接通常要采取防松措施？試列舉2種防松方法的名稱。答：在沖擊、振動或變載荷下，或當(dāng)溫度變化不大時，聯(lián)接有可能松動甚至松脫，這就容易發(fā)生事故。所以在設(shè)計螺紋聯(lián)接是，必須考慮防松措施。例如：對頂螺母，橫向切口螺母；2為什么螺紋聯(lián)接通常要采取防松措施答：在沖擊、振動或變載荷下，或當(dāng)溫度變化不大時，聯(lián)接有可能松動甚至松脫，這就容易發(fā)生事故。所以在設(shè)計螺紋聯(lián)接是，必須考慮防松措施。3.花鍵聯(lián)接的主要缺點是什么？答：主要缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工需專門的刀具和設(shè)備，成本較高；常用在重載、高速場合。4.平鍵聯(lián)接可分為哪幾種形式？答：可以分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。第十二章一、單項選擇題：1在下列蝸桿蝸輪傳動比計算公式中，錯誤的是（ B ）。 A. i = n1 / n2 B. i = 1/2 C. i = Z2 / Z1 D. i = d2 / d1 2蝸桿傳動不宜用于傳遞大功率，其主要原因是（ C ）。 A傳動比大 B傳動平穩(wěn) C效率低 D成本高 3在重要的高速傳動中，蝸輪常用材料是（ B ）。 A. 軸承合金 B. 鑄造青銅 C. 碳鋼 D. 灰鑄鐵二、填空題：1蝸桿直徑系數(shù)的計算公式是q = d1/m 。 2蝸桿傳動的主要失效形式有 齒面磨損 、 齒根折斷 。三、計算題：1在一標(biāo)準(zhǔn)普通蝸桿傳動中，已知其模數(shù)m = 5 mm，傳動比i =20，蝸桿的分度圓直徑d1=50mm，蝸桿頭數(shù)z2 =2。試計算蝸桿的直徑系數(shù)q、蝸桿傳動的中心距a 。解：q=d1/m=10; a=m(q+z2)/2=30mm第十三章一、單項選擇題：1導(dǎo)致V帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的因素為（ D ）。 A. 摩擦系數(shù) B. 小帶輪包角 C. 初拉力 D. 帶有彈性2帶傳動中心距a適當(dāng)增大，其他條件不變，通常會使（ B ） A. 包角1增大而傳動能力降低 B. 包角1增大且傳動能力提高 C. 包角1減小且傳動能力降低 D. 包角1減小而傳動能力提高二、填空題：1普通V帶和窄V帶的楔角都是 都是40 。2普通V帶的設(shè)計準(zhǔn)則是 ： 在不打滑的條件下，具有一定的疲勞強度和壽命 3普通V帶的主要失效形式是 打滑和傳動帶的疲勞破壞。4帶傳動工作時，帶截面上所產(chǎn)生的三種應(yīng)力分別為：拉應(yīng)力, 彎曲應(yīng)力, 離心應(yīng)力5在帶傳動中，帶的張緊方法有：定期張緊，通過旋緊調(diào)節(jié)螺栓；自動張緊，通過重心偏移實現(xiàn)，張緊輪張緊三、簡答題：1在帶傳動中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在什么位置？在主驅(qū)動輪與傳動帶的最初結(jié)合點位置2V帶為什么一般比平帶傳動能力大？因為 V 帶安裝在楔形面內(nèi)，V 帶傳動產(chǎn)生的摩擦大于平帶傳動產(chǎn)生的摩擦力，這 種現(xiàn)象也稱V 帶傳動的楔面摩擦效應(yīng)。另外，V 帶傳動通常是多根帶同時工作，所以 V 帶傳動與平帶傳動相比可以傳遞更大的功率3帶傳動的主要失效形式是什么？打滑和傳動帶的疲勞破壞 4在帶傳動中，為什么要把帶張緊？因為帶傳動是依靠帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運動和功率的，所以在裝配時就應(yīng)使帶與帶輪間具有一定的壓緊力，使帶處于緊張狀態(tài)，并保持足夠的初拉力。第十四章作業(yè)：一、單項選擇題：1自行車前、后輪軸是（ ）。 A轉(zhuǎn)動的心軸 B不轉(zhuǎn)的心軸 C傳動軸 D轉(zhuǎn)軸2雙級直齒圓柱齒輪減速器的輸入軸是（ ）。 A轉(zhuǎn)動的心軸 B不轉(zhuǎn)的心軸 C傳動軸 D轉(zhuǎn)軸3一輪轂長為60mm，與一軸段配合。輪轂用軸環(huán)和套筒作軸向固定，用A型平鍵作周向固定，軸段長L1及鍵長L的合理長度為（ ）。 A. L1=60, L=60 B. L1=58, L=60 C. L1=58, L=55 D. L1=60, L=554軸的常用材料主要是（ ）。 A. 軸承合金 B. 青銅 C. 碳鋼和合金鋼 D. 灰鑄鐵5在下列零件的軸向定位方式中，不能承受大的軸向力的方式是（ ）。 A軸肩 B軸環(huán) C圓螺母 D彈性擋圈 二、填空題：1常見的軸系軸向定位方式有 軸肩和軸環(huán) 、 套筒 、 圓螺母 、 彈性擋圈 。2軸上零件常見的周向定位方式有 鍵連接 、 緊定螺釘 、 過盈配合 。3常見的軸系軸向定位方式除了軸肩、軸環(huán)和彈性擋圈外，還有 套筒 、 軸端壓板 等。三、簡答題：1按受載情況的不同，軸可以分成哪幾類？并講述每類的受載特點。答：按照受載情況，軸分為心軸、傳動軸和轉(zhuǎn)軸。（1） 心軸：只承受彎矩而不傳遞轉(zhuǎn)矩，如支承滑輪的軸；（2） 傳動軸：只傳遞轉(zhuǎn)矩，如汽車發(fā)動機(jī)至后橋的軸；（3） 轉(zhuǎn)軸：既承受彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩，如齒輪減速器中的軸。2 試分別各列舉3種軸上零件軸向和周向固定的方法。答：軸上零件軸向固定方法：（1）軸肩和軸環(huán)，（2）套筒，（3）圓螺母；周向固定方法：（1）鍵連接，（2）緊定螺釘、銷釘連接，（3）過盈配合連接。第十五章：一、單項選擇題：1軸承襯材料用軸承合金，主要是因為這種材料比銅（ ） A. 疲勞強度高，不易發(fā)生點蝕 B. 硬度高，耐磨損 C. 抗膠合能力強 D. 耐腐蝕2以下材料中不能用作滑動軸承襯材料的是（ ）。 A. 巴氏合金 B. 青銅 C. 鑄鐵 D. 軸承鋼二、填空題：1試寫出除鑄鐵和塑料以外的其他任意兩種常用的滑動軸承材料 巴氏合金 、 青銅 。三、計算題：1一個受徑向載荷處于非液體摩擦狀態(tài)下的滑動軸承，軸頸直徑d=100 mm，軸承工作長度B=120 mm，軸的轉(zhuǎn)速n=1200 r/min，軸承材料為ZCuSn5Pb5Zn5，其許用比壓p=5MPa，及pv=10MPam/s，求其最大徑向承載載荷Fr。 解：由題得知，根據(jù)軸承的可承受平均壓力為p 得 Fr1=p*d*B=60kN根據(jù)軸承的pv值 得Fr2=19.1kN則其最大徑向承載載荷Fr=19.1kN第十六章：一、單項選擇題：1 一軸運轉(zhuǎn)速度低，載荷很大，其兩軸承座分別加工，支承跨距大，軸剛度小，最適合這一工作情況的軸承類型是（ ） A. 2類調(diào)心滾子軸承 B. 1類調(diào)心球軸承 C. 7類角接觸軸承 D. 3類圓錐滾子軸承二、填空題：1代號為6208的滾動軸承的內(nèi)徑是 40 mm。2滾動軸承的基本額定動載荷，是指軸承的基本額定壽命恰好為 一百萬轉(zhuǎn)（106r） 時軸承所能承受的載荷。四：略五：略第十七章：一、單項選擇題：1在下列聯(lián)軸器中，能補償兩軸相對位移以及可緩和沖擊吸收振動的是（ ）。 A凸緣聯(lián)軸器 B齒輪聯(lián)軸器 C十字滑塊聯(lián)軸器 D彈性圈柱銷聯(lián)軸器二、填空題：1任意寫出兩種牙嵌式離合器的常用牙形 矩形 、 鋸齒形 。三、簡答題：1聯(lián)軸器和離合器的主要區(qū)別是什么？答：主要區(qū)別是：聯(lián)軸器只在機(jī)器停車時才能拆開，使兩軸分離；離合器則可在機(jī)器工作過程中隨時接合或分離兩軸。2 離合器按其工作原理可分為哪兩類？試分別簡述它們傳遞運動和轉(zhuǎn)矩的原理。答：按照工作原理，離合器可分為嵌合式離合器和摩擦式離合器。嵌合式離合器主要依靠牙齒或齒輪的相互嵌合來傳遞轉(zhuǎn)矩，能夠?qū)崿F(xiàn)主、從動軸的同步回轉(zhuǎn)；摩擦式離合器主要依靠主、從動盤的接觸面產(chǎn)生的摩擦例舉傳遞轉(zhuǎn)矩以進(jìn)行工作。