福建農(nóng)林大學(xué)毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論課程社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告（20122013學(xué)年第二學(xué)期）學(xué) 院： 食品科學(xué)學(xué)院 專業(yè)年級(jí)班級(jí)： 食科2011級(jí)四班 指導(dǎo)教師： 湯 莉 有關(guān)城市交通問(wèn)題的相關(guān)探索 合肥市交通出行問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告劉欣怡 3115816133 前言近幾年來(lái)，合肥市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市建設(shè)日新月異，城市人口不斷增長(zhǎng)，城市交通矛盾日益尖銳。作為城市規(guī)劃、城市交通規(guī)劃、建設(shè)的重要依據(jù)，居民出行調(diào)查在這種背景下被提出來(lái)了。本文是根據(jù)調(diào)查，對(duì)合肥市中心區(qū)居民交通出行的有關(guān)特征進(jìn)行研究，從而提出合肥市城市交通發(fā)展的對(duì)策。 一、調(diào)查對(duì)象與方法（一）調(diào)查的目的與意義因此，本次報(bào)告通過(guò)對(duì)合肥市中心區(qū)居民出行特征的統(tǒng)計(jì)和分析，掌握城市交通需求總量、主要交通發(fā)生源和吸引源、出行的時(shí)空分布、交通方式分布等，關(guān)注合肥市當(dāng)今城市發(fā)展現(xiàn)狀，了解合肥市交通狀況，為維護(hù)城市中心區(qū)的交通秩序和城市整體形象提出參考性意見。研究掌握城市交通發(fā)展的思路和方法，提出合肥居民快速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適出行需求的參考性意見。（二）調(diào)查的方法在整個(gè)調(diào)查的過(guò)程中，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、問(wèn)卷調(diào)查、訪談詢問(wèn)等一系列調(diào)研方式對(duì)城市居民出行的各個(gè)方面信息進(jìn)行收集。（三）調(diào)查的對(duì)象十字路口交通協(xié)管員 交警 私家車司機(jī) 摩的司機(jī) 的士司機(jī) 街頭行人二、合肥市居民交通出行現(xiàn)狀的調(diào)查結(jié)果與分析（一）調(diào)查結(jié)果本次調(diào)查共發(fā)出問(wèn)卷50份，回收問(wèn)卷50份，其中有效問(wèn)卷50份，回收率100%，問(wèn)卷容量為50。對(duì)合肥市民的主要出行方式調(diào)查中，選擇公交車的受訪者最多，占47.76%;選擇私家車的受訪者占25.34%;選擇出租車的受訪者占8.19%;選擇摩托車的受訪者占2.14%;選擇非機(jī)動(dòng)車的受訪者占16.57%。在問(wèn)及認(rèn)為當(dāng)前市區(qū)交通存在哪些問(wèn)題時(shí)，市民集中反映了三個(gè)問(wèn)題：一是道路擁堵，認(rèn)同率為68.7%。人們普遍反映，擁堵的時(shí)間段、路段比過(guò)去明顯增多。二是停車難，認(rèn)同率為63.8%。無(wú)論是街道，還是小區(qū)，停車難越來(lái)越成為一個(gè)問(wèn)題。三是秩序混亂，認(rèn)同率為56.7%。不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象比較突出。當(dāng)問(wèn)及合肥某些路段出現(xiàn)堵車現(xiàn)象的原因時(shí)，61.99%的受訪市民認(rèn)為是上下班時(shí)間集中造成的，所占比例最高;53.8%的受訪市民認(rèn)為是車輛過(guò)多造成的;51.07%的受訪市民認(rèn)為是由于司機(jī)、行人遵守交規(guī)意識(shí)不強(qiáng)而造成的;49.7%的受訪市民認(rèn)為是由于道路施工圍擋多造成的;32.55%的受訪市民認(rèn)為是道路規(guī)劃不合理所造成的。應(yīng)當(dāng)注意到的是合肥市的電動(dòng)車的增加，它的出行隨意性大，基本上等同于自行車，但是電動(dòng)車的行駛速度卻很快，往往會(huì)影響到交通的正常持續(xù)。目前對(duì)電動(dòng)車的使用還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)政策及規(guī)范，但其對(duì)交通的負(fù)面影響在合肥中心區(qū)已經(jīng)體現(xiàn)出來(lái)。（2） 調(diào)查問(wèn)題分析大部分的市民反映上下班時(shí)間集中、車輛過(guò)多是造成交通擁堵的主要原因，特別是在老城區(qū)，希望政府能夠采取一些有效的措施來(lái)緩解這一問(wèn)題，如錯(cuò)峰上下班、加強(qiáng)交通疏導(dǎo)等。另外，“司機(jī)和行人的交規(guī)意識(shí)不強(qiáng)”也值得關(guān)注，司機(jī)開車時(shí)搶道、行駛于高架路上時(shí)隨意變道、行人過(guò)馬路時(shí)不按照交通燈的指示等現(xiàn)象不僅給司機(jī)行車帶來(lái)困擾，也增加了交通安全隱患。除此以外，還有部分市民認(rèn)為有些路段信號(hào)燈指示不合理以及交警對(duì)車輛的疏導(dǎo)不力也是造成交通擁堵的原因。三、解決對(duì)策（一）優(yōu)先發(fā)展公共交通“公交優(yōu)先”是上個(gè)世紀(jì)60年代初由法國(guó)巴黎最先提出的,其后很快在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家得以推行。30多年的探索和實(shí)踐已經(jīng)雄辯地證明,這種高效利用通道資源的交通方式是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。而對(duì)于合肥要解決交通問(wèn)題，首先要樹立優(yōu)先發(fā)展公共交通的思想。 “公交優(yōu)先”即公共交通優(yōu)先,是指在城市發(fā)展和規(guī)劃中,把公共交通的建設(shè)、管理放在優(yōu)先的位置上,給予政策、資金、技術(shù)等方面的扶持,使其能以暢通的道路、良好的車況、縱橫密集的線網(wǎng)站點(diǎn),為公眾出行提供更多、更好、更快的服務(wù)。優(yōu)先發(fā)展合肥的公共交通是至關(guān)重要的，公交的正常營(yíng)運(yùn),直接影響著合肥的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)的有序運(yùn)轉(zhuǎn),直接影響著合肥人民的生產(chǎn)和生活。公共交通與城市發(fā)展方向、用地布局緊密相關(guān)。城市人口密度大,節(jié)約土地和能源,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵措施。而對(duì)于城市中心區(qū)更是如此。合肥的中心區(qū)已經(jīng)飽和，新建道路或高架已經(jīng)是不可能的事情，而公共交通人均占用道路面積小、污染指標(biāo)低、能耗小。是運(yùn)量大、集約化經(jīng)營(yíng)的交通模式,也是對(duì)道路公共資源高效利用的交通方式。只有發(fā)展公共交通才是解決合肥中心區(qū)交通問(wèn)題的唯一途徑。使“公交優(yōu)先”真正做到規(guī)劃優(yōu)先，建設(shè)優(yōu)先，政策優(yōu)先，從而解決合肥市交通擁堵的問(wèn)題。（二）發(fā)展不同形式公共交通合肥目前的公共交通方式比較單一，主要是公共汽車和出租車。出租車對(duì)于緩解城市交通壓力的作用比較小，而公交車又有速度較慢，直達(dá)性不強(qiáng)等缺點(diǎn)，所以公交交通方式對(duì)于合肥居民的出行吸引力比較有限，所以如何發(fā)展不同形式公共交通是改善合肥中心區(qū)交通情況的重要一方面。公共汽車公共汽車雖然有速度較慢，直達(dá)性不強(qiáng)的缺點(diǎn)，但是也有具有開辟線路簡(jiǎn)便、分布網(wǎng)廣、運(yùn)載量較大的優(yōu)點(diǎn)。合肥目前對(duì)于公共汽車的發(fā)展主要是要完善合肥的公交車專用道，防止專用道被侵占，完善整個(gè)城市的公交系統(tǒng)，增強(qiáng)公交直達(dá)性，提高公共汽車的服務(wù)質(zhì)量。尤其在中心區(qū)，努力使電動(dòng)車這一部分出行方式轉(zhuǎn)化為公共汽車。地鐵輕軌電車系統(tǒng)，以其高效快捷、無(wú)污染、無(wú)噪聲而得到迅速發(fā)展。它可在高架線路上行駛，當(dāng)然也可轉(zhuǎn)入地下，最適應(yīng)于中小城市和大城市補(bǔ)充地鐵的公共交通網(wǎng)。從前部分?jǐn)?shù)據(jù)分析已經(jīng)看出，合肥的居民遠(yuǎn)距離出行時(shí)公共汽車無(wú)法滿足要求，所以發(fā)展輕軌電車對(duì)合肥公共交通發(fā)展十分重要。目前合肥正在建設(shè)輕軌電車系統(tǒng)，但想建設(shè)完整的城市輕軌系統(tǒng)，合肥還需要進(jìn)一步努力。城市公共自行車城市是一個(gè)高能耗的特殊地區(qū)，每天消耗大量的能源，并且產(chǎn)生大量的碳排放，城市的環(huán)境問(wèn)題也是最突出最重要的?，F(xiàn)在全世界提倡低碳生活，鼓勵(lì)人們使用綠色交通工具，自行車必然成為人們的首選。在城市中，尤其是在城市中心區(qū)，有一部分交通是不規(guī)律性的、短距離的。合肥也是如此，如果在合肥設(shè)置公共自行車租借網(wǎng)點(diǎn)，那么對(duì)于方便出行，降低碳排放，緩解合肥城市中心區(qū)交通壓力都有著很重要的作用。附錄：?jiǎn)柧碚{(diào)查表及問(wèn)卷結(jié)果統(tǒng)計(jì)關(guān)于合肥市交通狀況的調(diào)查問(wèn)卷調(diào)查地點(diǎn):_ 調(diào)查日期:_ 問(wèn)卷編號(hào):_ _尊敬的市民:您好！我們是福建農(nóng)林大學(xué)食品科學(xué)學(xué)院的學(xué)生。為了了解合肥市交通的狀況,開展此問(wèn)卷調(diào)查。我們將會(huì)對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析整理，形成真實(shí)反映調(diào)查情況的報(bào)告。感謝您的配合!1. 您平時(shí)出行的主要交通方式是什么？ A.公交車 B.出租車 C.私家車 D.摩托車 R.自行車 F.步行 G.其他（請(qǐng)補(bǔ)充）_2.您認(rèn)為目前合肥市的交通狀況： A.非常好B.好C.一般D.不太好E.很不好F.非常糟糕G.不清楚3、您認(rèn)為目前合肥市的交通狀況和以前比： A.有改善的趨勢(shì)B.有惡劣的趨勢(shì)C.差不多D.不清楚4、請(qǐng)選擇您最關(guān)注的交通問(wèn)題熱點(diǎn)（可多選）：A.公交月票問(wèn)題B.改善公交系統(tǒng)問(wèn)題C.私家車養(yǎng)路費(fèi)、停車等問(wèn)題 D.交通安全法的完善問(wèn)題E.出租車管理問(wèn)題F.自行車丟失問(wèn)題G.其它（請(qǐng)補(bǔ)充）：_5.您認(rèn)為造成合肥市當(dāng)前交通問(wèn)題的第一位的原因是： A.交通擁堵B.高峰時(shí)段人員流量過(guò)大C.公交系統(tǒng)不完善 D.交通事故頻繁E.有關(guān)部門對(duì)交通問(wèn)題缺乏管理F.道路施工圍擋多G.無(wú)照非法，摩的車猖獗 H.電瓶車肆意行駛I.其它（請(qǐng)補(bǔ)充）：_6.您認(rèn)為目前合肥交通存在的問(wèn)題都有哪些（可多選） A.機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)過(guò)快 B.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足 C.交通規(guī)劃與布局不合理 D.停車車位難以尋找 E交通管理與執(zhí)法不到位 F.行人/非機(jī)動(dòng)車不遵守交通法規(guī) G.機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全與交通道德修養(yǎng)不夠，無(wú)良好行車風(fēng)尚 H.其它（請(qǐng)補(bǔ)充）：_7、 你對(duì)違反交通規(guī)則的行為態(tài)度如何8、 A.很反感，主張嚴(yán)懲不惜B.可以理解，但自己不會(huì)C.無(wú)車通行時(shí)自己也會(huì)闖紅燈，不走人行道D.自己不會(huì)違反，同時(shí)也勸告他人E.其它8、你認(rèn)為合肥市交通安全宣傳的重點(diǎn)對(duì)象是A機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)薆學(xué)生C農(nóng)民 D外來(lái)務(wù)工人員E居民 F其它 9、改善合肥市交通，您認(rèn)為最應(yīng)該做到下列哪幾點(diǎn)A支持環(huán)保，提倡自行車B對(duì)小商小販進(jìn)行整C加大對(duì)交通違規(guī)的懲罰力度 D提高交管部門的管理水平E合理規(guī)劃，建設(shè)一定量的停車場(chǎng)F政府加大道路設(shè)施的建設(shè)G提高市民交通意識(shí) H.大力發(fā)展公共汽車、的士等公共交通I.其他11、您認(rèn)為合肥市公交車設(shè)置有不合理嗎？（）A不合理：車太舊，存在安全隱患車輛班次太少，等車時(shí)間太長(zhǎng) 司機(jī)素質(zhì)不高站臺(tái)與站臺(tái)之間太近晚班車太少可選擇度不高，選擇單一B.合理再次感謝您對(duì)我們的支持，祝您身體健康、一切順利、天天好心情！學(xué)生姓名： 劉欣怡 學(xué)號(hào)： 3115816133 專業(yè)： 食科院 教師評(píng)語(yǔ)：成績(jī)： 參考文獻(xiàn)：1楊新苗.王煒.馬文騰.基于GIS的公交乘客出行路徑選擇模型J.東南大學(xué)學(xué)報(bào).20002馬昌喜.馬永紅.公交車輛合理配置的模糊隨機(jī)機(jī)會(huì)約束規(guī)劃模型J.交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào).20083陸振波 王雁暉. 基于宜興市居民出行特征的客運(yùn)交通發(fā)展對(duì)策研究J. 交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)，20084凱文林奇城市形態(tài) M華夏出版社，20015百度百科.網(wǎng)絡(luò)編輯