公路工程管理與實(shí)務(wù)串講重點(diǎn)筆記閱讀本筆記注意事項(xiàng)：一、本筆記中的“P”表示書中頁碼，如“P1”表示此部分以下內(nèi)容在書中的第1頁。二、本筆記中的“”表示這部分內(nèi)容在書中應(yīng)劃下來，屬于應(yīng)掌握的內(nèi)容，在本筆記中用“”表示。三、本筆記中的括號即“（）”中的內(nèi)容表示這部分內(nèi)容是課堂筆記，為老師上課的重要記錄，同學(xué)們必須高度重視。四、本筆記中序號后沒有寫內(nèi)容的表示書中該序號后的內(nèi)容都應(yīng)劃下來。如在本筆記中看到“（一）”，表示（一）后的字都應(yīng)劃下來；看到“1.” 表示1.后的字都應(yīng)劃下來；看到“(1)” 表示(1)后的字都應(yīng)劃下來等等。P3-41B411011二、特殊路基類型1軟土地區(qū)路基。2滑坡地段路基。3巖基。4泥基。5巖基。6多年巖基。7黃土地區(qū)路基。8膨脹基。9鹽基。10沙基。11雪基。12烻流水基。P4-51B411012 二、原地基處理要求 （備注：選擇與案例題）1.路基砍伐。2.路堤回填。4基底換填。5.基底壓實(shí)。6.當(dāng)路堤挖成臺階。P51B411013一、（二）2.（1）（全部內(nèi)容劃下來）（備注：案例題，細(xì)看）（2）（全部內(nèi)容劃下來）（備注：案例題，細(xì)看）P6二、（一）土方路堤填筑常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)按以下幾種方法作業(yè)：1.水平分層填筑法：2.縱向分層填筑法：3.橫向填筑法；4.聯(lián)合填筑法：（二）填實(shí)路基施工技術(shù)2.填筑方法（1）豎向填筑法（傾填法）（2）分層壓實(shí)法（碾壓法）（3）沖擊壓實(shí)法（4）強(qiáng)力 實(shí)法P7-8一、土質(zhì)路塹施工技術(shù)（備注：方法）（一）橫向挖掘法（二）縱向挖掘法（三）混合式挖掘法P8二、（一）1. 保證開挖質(zhì)量和施工安全；2符合施工工期和開挖強(qiáng)度的要求；3有利于為何巖體完整性和邊坡穩(wěn)定性；4可以的生產(chǎn)能力；5輔助工程量少；倒數(shù)第1行：三、雨期填筑路堤P9第1行：123. 應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料；4. 路堤應(yīng)分層填筑。5. 與其填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3cm。四、雨期開挖路塹12開挖排水縱橫坡。3土質(zhì)路塹，并在兩側(cè)挖排水溝。45雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。1B411016三、路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目1234P10七、冬期開挖路塹12 3456冬期施工邊坡坡頂堆放。P111B411021一、 軟土地基的工程特點(diǎn)淤泥、淤泥質(zhì)土流變性顯著。P13（四）（備注：方法及內(nèi)容細(xì)看）（1）套管法：（2）水沖成孔法：（3）螺旋鉆成孔法：P14二、膨脹土的主要特征12345678三、膨脹土地區(qū)路基的破壞121B411023一、各類滑坡的共同特征12.3.4.二、滑坡防治的工程措施主要有排水、力學(xué)平衡和改變滑帶土三類。（備注：看以上12 3）12 3P151B411031一、其類型可分為以下兩種：（一）邊坡坡面防護(hù)（二）沿河河堤河岸沖刷防護(hù)P171B411032按路基加固的不同部位分為三種類型。1坡面有加固作用。2邊坡文檔：和堤岸文檔。3P18（三）1. 特點(diǎn)及使用條件錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。倒數(shù)第5行：錨桿擋土墻適用于缺乏多用于巖石邊坡防護(hù)。P19第1行：按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。第9行：錨桿擋土墻、墻后填料填筑與壓實(shí)等。1B411041一、排水溝、暗溝（備注：好好看）（一）（二）P20三、（二）施工要求滲井直徑，嚴(yán)防滲井淤塞。P21二、（一）（二）P23第2行二、（備注：基本概念要清除）1鋼釬炮2深孔爆破3藥壺炮4貓洞炮P24（一）粒料分類1.2.（二）粒料類適用范圍1.2.3.二、 3（備注：看）P25第2行：（二）適用范圍 1. 2. 3.1B412013一、（一）分類1水泥穩(wěn)定土：2石灰穩(wěn)定土：3石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土：P281B412021一、1. 2. 面層是直接，可由一至三層組成。表面層、中面層、下面層。3. 基層是，起主要承重作用的層次。4. 底基層是設(shè)置在，起次要承重作用的層次。5. 墊層是防污等作用。二、1.2. P30（一）（備注：可看可不看）1透層的作用：基層表面的薄層。2符合：（1）（2）（3）（二）一般要求（備注：細(xì)看）（三）注意事項(xiàng)（備注：細(xì)看）P31第2行：（二）一般要求（備注：細(xì)看）第12行：（三）注意事項(xiàng)（備注：細(xì)看）P33第3行：三、中央分隔帶施工（備注：程序）（一）中央分隔帶的開挖（二）涂雙層瀝青防滲層（三）縱向碎石盲溝的鋪設(shè)（四）埋設(shè)橫向塑料排水管（五）緣石安裝P341B1412031二、水泥混凝土等五種方法。P351B412041（備注：重點(diǎn)即上次可畫的）一、有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、表層使用。三、1瀝青混合料必須在瀝青拌合廠采用拌合機(jī)械拌制3. 瀝青混合料拌合時(shí)間全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。四、SMA的施工溫度P36第1行：SMA拌合、攤鋪和雨期施工。七、SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工P37九、施工注意問題（一）過碾壓對SMA路面來說，過碾壓是SMA的大忌。 （二）碾壓不足（三）油斑的形成及處理方法油斑的形成原因主要有，嚴(yán)禁進(jìn)行攤鋪工作。P39二、土工合成材料防止瀝青反射裂縫的作用（備注：稍看即可）P43表1B412051-2 道路瀝青的適用范圍 P45七、粗集料1瀝青層和礦渣。2粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合表1B412051-5的要求。3 4采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。5高速公路，一級公路磨光值的技術(shù)要求。6粗集料與瀝青宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用。P-46第1行：789P481B412061一、 水泥（備注：看） 1.特重、重交普通型水泥。各交通等級1B412061-1的規(guī)定。 各交通等級路面水泥各齡期的抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度 表1B412061-1（備注：注意看一下）P50四、粗集料（備注：基本要求與流程看看）P52七、鋼筋（備注：相關(guān)的基本要求）八、鋼纖維（備注：相關(guān)的基本要求）P541B413011一、橋梁由所組成。1 五大部件包括：即是橋跨下部結(jié)構(gòu)。2 五小部件包括：燈光照明。P55一、按結(jié)構(gòu)體系劃分，有等四種基本體系。（備注：每個(gè)體系都有了解）（一）梁作為抗彎更大跨徑的橋梁。（二）拱式體系，以承壓為主，。拱分單鉸拱，在橋梁設(shè)計(jì)中，必須尋求合理的拱軸線形式。P56（三）剛架橋也是有推力的結(jié)構(gòu)。（五）組合體系（備注：看）1連續(xù)剛構(gòu)2梁、拱組合體系3斜拉橋P57第3行二、適用條件（備注：適用條件都看）1.2.樁基礎(chǔ)：（1）捶擊沉樁法，可根據(jù)土質(zhì)情況選用適用的樁捶；P591B413015 掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)（備注：分類）一、逐段懸臂平衡施工二、逐孔施工三、頂推法施工四、轉(zhuǎn)體施工五、纜索吊裝施工P60表1B413021中 項(xiàng)目欄 “確定預(yù)留拱度應(yīng)考慮的因素”和“安裝拱架前的檢查”P62表1B413022-3中 項(xiàng)目欄“脫模劑的使用”和“模板與腳手架互不聯(lián)系”P64二、基礎(chǔ)的受力特點(diǎn)剛性基礎(chǔ)（備注：稍看即可）基底合力偏心距驗(yàn)算基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算P 65倒數(shù)第14行：但對于下列情況，必須驗(yàn)算基礎(chǔ)的沉降，使其不大于規(guī)定的容許值：P69（二）動力式橋臺的受力特點(diǎn)（備注：稍看即可）P711B413041一、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的作用分為永久作用、可變作用和偶然作用三類。作用分類 表1B413041-1P73表1B413041-2 可變作用不同時(shí)組合表P741B413042（二）監(jiān)測方式 （備注：看一下）1. 人工檢測 2. 自動監(jiān)測 3. 聯(lián)合檢測P761B413051二、混凝土主梁三、掛籃懸澆123P771B413052一、錨錠大體積混凝土施工需采取下列措施進(jìn)行溫度控制，防止混凝土開裂：12345五、吊裝（備注：有時(shí)間可看）P79第2行：3扣架的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）（2）（3）（4）1B414011一、種類二、組成（一）1. （三）P81 表1B414012 公路隧道圍巖分級倒數(shù)第12行：1（1）（2）對圍巖進(jìn)行基本質(zhì)量指標(biāo)值。P821B414013（掌握）圖1B414013隧道施工的技術(shù)與方法1. 新奧法2. 傳統(tǒng)的礦山法3 . 盾構(gòu)法 4. 明挖法5. 蓋挖法6. 淺埋暗挖法7. 地下連續(xù)墻8地下連續(xù)墻倒數(shù)第2行：1洞口施工（備注：稍看）P85二、1洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)，后視方向的長度不宜小于300m。578 P86第3行：2貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下方法進(jìn)行（1）（2）（3）P89二、在流沙地段開挖隧道，可采取的治理措施如下：123. 4.5. 6. 倒數(shù)第9行：三、采用超前鉆孔排水時(shí)應(yīng)符合的要求1234四、超前為巖預(yù)注漿堵水應(yīng)符合的規(guī)定12P91一、通風(fēng)方式：（備注：概念清楚）1風(fēng)管式通風(fēng)2巷道式通風(fēng)3風(fēng)墻式通風(fēng) P93一、交通安全設(shè)施、公路界碑等。P94一、 省級高速公路二級或三級管理的方式。所謂二級管理方式。其管理層次結(jié)構(gòu)（三級）見圖1B415012。P95圖1B415012 監(jiān)控系統(tǒng)的管理結(jié)構(gòu)圖（三級）監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為車輛監(jiān)視系統(tǒng)。P100六、一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)，結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。收費(fèi)站、自構(gòu)成一個(gè)局域網(wǎng)。P104一、高速公路通信系統(tǒng)增加有線廣播系統(tǒng)。省高速公路和通信電源系統(tǒng)等組成。P105一、通常公路供配電系統(tǒng)系統(tǒng)等構(gòu)成。P1111B421012一、施工組織設(shè)計(jì)的編制內(nèi)容及相互關(guān)系。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，決定具有以下相應(yīng)的基本內(nèi)容。12345P112-113三、除了與總體施工組織設(shè)計(jì)，充分考慮：（一） 路面各結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量檢驗(yàn)和材料準(zhǔn)備以及試驗(yàn)路段（二） 按均衡流水法組織施工（三） 路上與基地統(tǒng)籌兼顧（四） 路面施工的特殊技術(shù)要求（五） 布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路線（六） 主要施工機(jī)械的數(shù)量和規(guī)格（七） 勞動力、其他設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃P115一、 施工組織設(shè)計(jì)編制的程序（一） 計(jì)算工程量（二） 確定施工方案（三） 組織流水作業(yè)，排定施工進(jìn)度（四） 計(jì)算各種資源的需要量和確定供應(yīng)計(jì)劃（五） 平衡勞動力、進(jìn)度計(jì)劃（六） 設(shè)計(jì)施工平面圖P118四、2設(shè)計(jì)原則（1）（2）（3）（4）（5）（6）P121（三）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1施工周期2全員勞動生產(chǎn)率3各種資源，接近于1為好。4綜合機(jī)械化程度P122-123倒數(shù)第6行：施工平面布置圖包含的內(nèi)容根據(jù)工程內(nèi)容和施工組織的需要而定，一般應(yīng)包括：1234567P128二、 公路施工過程組織方法和特點(diǎn)（一）順序1234（二）平行作業(yè)法的主要特點(diǎn)123P129（三） 流水作業(yè)法的主要特點(diǎn)12345P1331B421042（二）施工單位編制完進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審查：1工期和時(shí)間安排和合理性（1）（2）（3）（4）2施工準(zhǔn)備的可靠性（1）（2）（3）（4）3計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性（1）（2）（3）、一、（看看就行）最后一行（考的可能性很?。㏄134第一行至第六行（看看）P1361B422011二、 現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制（備注：構(gòu)成）1 開工前的檢查2 工序交接檢查與工序檢查3 隱蔽工程檢查4 停工后復(fù)工前的檢查5 分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查6 成品、材料、機(jī)械設(shè)備等的檢查7 巡視檢查P137-138六、路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)1234567P138八、瀝青關(guān)鍵點(diǎn)1234567 九、橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)P139-140十二、（一） 簡支梁橋1234567十三、公路隧道施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)12345P141二、質(zhì)量缺陷處理方法1整修與返工。缺陷的整修，嚴(yán)重影響的缺陷。返工的決定責(zé)令報(bào)廢等。2綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是，重新滿足規(guī)范要求。倒數(shù)第1行：一、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容P142第1行：12345671B422022（一）主要檢驗(yàn)內(nèi)容主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括：壓實(shí)度和強(qiáng)度。 P143第7行：（二）水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目P144-145倒數(shù)第5行：四、明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容123五、鋼筋加工及安裝施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容1234（1）（2）（3）六、3張拉時(shí)的應(yīng)力值、（1）（2）（3）P149-150倒數(shù)第5行：1噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查（1）（2）（3）P151二、交通標(biāo)線的檢測（備注：好好看）所有表現(xiàn)涂料的要求。對于標(biāo)線涂料應(yīng)根據(jù)不同項(xiàng)目的檢測：1234P1521B422032一、主要檢測項(xiàng)目（一）（二）（三）（四）P153一、主要檢測項(xiàng)目（一）設(shè)備及材料的質(zhì)量和規(guī)格檢測（二）設(shè)備的性能、功能的檢測（三）收費(fèi)子系統(tǒng)檢測（四）收費(fèi)系統(tǒng)的系統(tǒng)檢測P154一、通信設(shè)施主要檢測項(xiàng)目包括：通信電源設(shè)備。P1561B423011 公路工程安全管理的安全管理。P157-158七、高空工程的安全管理包括：、各種用電等物的安全管理。1B423012（一） 管生產(chǎn)必須管安全的原則（二） 誰主管誰負(fù)責(zé)的原則（三） 預(yù)防為主的原則（四） 動態(tài)管理的原則（五） 計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則（六） 獎勵和懲罰相結(jié)合的原則（七） 以人為本、關(guān)愛生命的原則（八） 堅(jiān)持原則（計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比）（九） “一票否決”的原則P158-1601B4230211. 2. 5.12.18.20. 21.25. 28. P1601B4230221. 5. 12. P 163第3行：11石方地段放在肩上施力。三、57P1641B423024一、1. 隧道施工，合理安排施工。P165第3行：411二、 1P166713P 167四、25P168第2行：7六、（一）1P 169第9行：5（三）241B423025一、 公路工程施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則123P 170倒數(shù)第9行：4倒數(shù)第2行：6P 171第4行：1四、2P 172倒數(shù)第10行：2倒數(shù)第4行：5P 173第3行：2倒數(shù)第4行：56P174-175第6行：111B424011一、土方路堤施工方法（備注：看）12（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）P176第8行：4 土方路堤壓實(shí)施工要領(lǐng)（1）（2）（3）（4）P 183（四）其他軟基處理施工要點(diǎn)（備注：各步驟看一下）1. 反壓護(hù)道。2土工布。3拋石擠淤法。4袋裝砂井。5塑料排水板。6旋噴樁。 7生石灰樁。 P 184二、（二）膨脹土的填筑12345P 186四、（一）濕陷性黃土地區(qū)路基的地基處理方法1換填土2強(qiáng) 法3預(yù)濕法4擠密法5化學(xué)加固法P188二、其現(xiàn)場密度的測定方法如下：（一） 灌砂法使用范圍：現(xiàn)場挖坑，利用灌砂測定體積，計(jì)算密度。（二） 環(huán)刀法使用范圍：用于細(xì)粒土的密度測試。（三） 核子密度濕度儀法原理及適用范圍：利用放射性元素測量各種土的密實(shí)度和含水量。P196圖 1B424021 集中拌合法施工工藝流程第3行：（1）無機(jī)結(jié)合（2）（3）P 199六、混合料的壓實(shí)12 3456七、接縫處理1234P 2001B424023一、模板及其架設(shè)與拆除123456二、混凝土拌合物攪拌12345三、123P202七、縱縫施工1. 2.3P203-204十一、混凝土路面養(yǎng)護(hù)123十二、灌縫123P206三、（一）目的與適用范圍123P207倒數(shù)第4行：明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)的定位放樣、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。P 209（五）基坑施工工程中注意要點(diǎn)123456 7P 2135施工中易出現(xiàn)的問題及預(yù)防和處理方法（1）鋼筋籠上浮原因分析混凝土在進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)澆注速度太快；鋼筋籠未采取固定措施。 防治措施（2）樁身混凝土質(zhì)量差原因分析：防治措施： P 215第6行：4（1）（2）砂、石：的碎石和卵石。（3）外加劑：（4）（5）如承臺的內(nèi)部散熱。P2181B424033一、（一）先張法預(yù)制梁板工序（備注：看）1213。P 2231B424034（一）支架按其構(gòu)造的支架等。 （二）拱架按結(jié)構(gòu)分、竹拱架。（三）施工所用模板、的外觀要求選用。二、 支架、模板制作與安裝的注意事項(xiàng)1234567P 227三、（二）模板安裝的注意要點(diǎn)1模版與鋼筋安裝安裝完畢后安設(shè)。2安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出。3模板安裝完畢后，簽認(rèn)后方可澆注混凝土。4567（三）施工中現(xiàn)澆梁模板常出現(xiàn)的問題（備注：看）P 229一、（一）懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍。（二） 懸拼法施工方法12長線法3短線法4長線法施工工序P2381B424041三、 隧道爆破開挖中的炮眼布置方法（一） 掏槽眼將開挖面上適當(dāng)部位，一般要求眼體積為掏槽槽口體積德約10%-20%為宜。（二） 輔助眼及周邊眼輔助眼的作用是進(jìn)一步，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整炮眼的深度。P239三、（三）光面爆破的分區(qū)起爆順序掏槽眼輔助眼周邊眼底板眼。輔助眼則應(yīng)由里向外起爆。四、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋旱装逖邸?B424042一、盾構(gòu)通常由等四大部分組成。P240-2411B424043一、在坑道開挖后，在及第二次襯砌。二、新奧法施工的基本原則1234P243七、混凝土養(yǎng)護(hù)1. 2.P244二、傳統(tǒng)的礦山法施工的基本原則1. 2.34P2461B424045一、掘進(jìn)機(jī)械施工特點(diǎn)12345P247三、掘進(jìn)機(jī)械施工隧洞工藝流程123456P2501B424052一、設(shè)備安裝通用要求123456789P2521B424053一、設(shè)備安裝通用要求同1B424052監(jiān)控系統(tǒng)P256第5行：（四）接地裝置123456P259-2601B424061二、圖紙會審的步驟（一）初審（二）內(nèi)部會審（三）綜合會審三、圖紙會審的主要內(nèi)容123456P2601B424062二、技術(shù)交底方式1234P261四、技術(shù)交底主要內(nèi)容1.234567891011P2631B424064一、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法的有關(guān)規(guī)定1.檢測機(jī)構(gòu)等級二、工地實(shí)驗(yàn)室三、原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)1234六、構(gòu)（配）件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)（一）對構(gòu)件廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，安裝前應(yīng)該，在合格證上注明使用部位。（二）如認(rèn)為采取一定，做好標(biāo)識。七、試驗(yàn)、檢測記錄管理P2661B424067倒數(shù)第8行：1234P272-2731B425013 熟悉公路工程預(yù)算單價(jià)分析方法一、人工費(fèi)分析二、材料費(fèi)分析三、機(jī)械費(fèi)分析四、其他直接費(fèi)五、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)六、建筑安裝工程間接費(fèi)1B425021掌握公路工程項(xiàng)目施工成本管理要求一、成本最低化原則二、全面成本管理原則三、成本責(zé)任原則四、成本管理有效化原則五、成本管理科學(xué)化原則P275-2761B425023熟悉降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑（備注：認(rèn)真看）12345678P2761B425031一、企業(yè)對項(xiàng)目經(jīng)理考核的內(nèi)容12345P278第1行：（二）確定材料消耗定額的測定方法1現(xiàn)場技術(shù)測定法2實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)法3理論計(jì)算法P282倒數(shù)第17行：其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：12345P284第11行：二、工程量計(jì)量辦法123456P2851B426012一、12二、分包合同的主要內(nèi)容123456雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)7P287第3行：（二）現(xiàn)場計(jì)量的程序?qū)τ诤灠l(fā)中間交工證書的工程項(xiàng)目，首先由監(jiān)理人員，作為中期支付的依據(jù)。二、工程計(jì)量的方法1.斷面法2.圖紙法3. 鉆孔取樣法4. 分項(xiàng)計(jì)量法5. 均攤法6. 憑證法7. 估價(jià)法P288-2891B426022二、（一）（備注：全部劃下來）（二）工程變更的處理程序1發(fā)包人對原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更2承包人原因?qū)υO(shè)計(jì)進(jìn)行變更3其他變更的程序：除設(shè)計(jì)變更外，其他能夠?qū)е潞贤瑑?nèi)容變更的都屬于其他變更。三、（一）變更后合同價(jià)款的確定程序（備注：看一下）P2901B426023二、索賠的基本程序及其規(guī)定1.2345.P2951B426024二、工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整地主要方法1工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法2實(shí)際價(jià)格調(diào)整法3調(diào)價(jià)文件計(jì)算法4調(diào)值公式法P296第1行：四、工程拖期的價(jià)款調(diào)整如果承包人未能在在年份的價(jià)格指數(shù)作為當(dāng)期價(jià)格指數(shù)。P297-298倒數(shù)第8行：施工項(xiàng)目勞動力配置時(shí)應(yīng)遵照以下幾個(gè)原則：1保證施工過程的連續(xù)性對勞動力的需要2保證施工過程的協(xié)調(diào)性對勞動力的需要3保證施工過程的均衡性對勞動力的需要4保證施工過程經(jīng)濟(jì)性的需要P299-3001B427012一、材料管理的作用1（備注：全部劃下來）2材料管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。二、材料管理的過程控制（一）購入原則（材料原價(jià)）的控制（二）運(yùn)雜費(fèi)的控制（三）場外運(yùn)輸損耗的控制（四）采購及保管費(fèi)的控制P300-3011B427013一、（二）選擇施工機(jī)械的原則1.施工機(jī)械選擇的一般原則（1）適應(yīng)性（2）先進(jìn)性（3）通用性和專用性2使用機(jī)械應(yīng)有較好的經(jīng)濟(jì)性3合理的機(jī)械組合4利用與更新5安全而不破壞環(huán)境P 306一、總體規(guī)劃12認(rèn)真做到文明施工，、管理與協(xié)調(diào)。P 307倒數(shù)第7行：（一）原因（備注：好好看）P308-309二、（一）對材料供應(yīng)商的評價(jià)內(nèi)容包括：質(zhì)量保證能力、，經(jīng)審批后確定為合格材料供應(yīng)商。倒數(shù)第6行：一、量差考核（備注：包括）（一）物耗量差考核形式（二）量差核算公式P310-3111B427023二、材料計(jì)劃管理的內(nèi)容（一）材料需用量計(jì)劃（二）材料供應(yīng)計(jì)劃（三）材料采購計(jì)劃（四）材料用款計(jì)劃（五）材料計(jì)劃的調(diào)整（六）編制材料計(jì)劃的原則和要求（七）材料計(jì)劃的及時(shí)性（八）材料計(jì)劃的執(zhí)行與檢查P311-3121B427031一、 土方機(jī)械（一） 推土機(jī)（二） 鏟運(yùn)機(jī)（三） 裝載機(jī)（四） 挖掘機(jī)（五） 平地機(jī)P 313倒數(shù)第3行：按壓實(shí)作用原理分為三種類型。P 316倒數(shù)第14行：攤鋪機(jī)按行走方式可分為自行式和拖式兩種，自行式攤鋪機(jī)又可分為覆帶式、輪胎式及復(fù)合式三種。P3221B428011一、 路基行車帶壓實(shí)度不足的原因及防治1234567P 3231B428012（一） 原因分析 12345678910P3251B428013一、高填方路基沉降主要有工程地質(zhì)的原因是：1 路基填料中，亂石中空隙很大。2 填筑順序不當(dāng)。3 壓實(shí)不足。4 在填挖交接處不均勻沉降。56 施工過程忠未注意排水，遇雨天時(shí)，路基積水嚴(yán)重，無法自行排出。P326-3271B428014一、（二）預(yù)防措施1234567倒數(shù)第2行：（二） 預(yù)防措施1234三、（二）預(yù)防及治理措施12345P 3291B428023二、 預(yù)防措施（一） 橫向接縫1盡量采用平接縫。23攤鋪機(jī)起步速度要慢，碾壓速度不宜多塊。（二）縱向接縫1盡量采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。2將已攤鋪混合料完成后一起碾壓。3P 330倒數(shù)第10行：二、 預(yù)防措施（一）橫向裂縫P331第1行：（二） 縱向裂縫（三） 龜裂1234干硬性混凝土采用平板振搗器時(shí)，應(yīng)防止過度振搗而使砂漿積聚表面。 P3331B42803112345 6二、防治措施12混凝土要求和易行好，在18-22cm。3在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對焊，以保證焊口平順。4導(dǎo)管的直徑和檢驗(yàn)制度。5下導(dǎo)管時(shí)，能埋住導(dǎo)管至少1.0米。678P3341B428032一、 原因分析二、 預(yù)拱度偏差防治措施123 45P 3351B428034（二） 施工原因1234567 8P 3361B428035二、防治措施12345P 3401B428043（二）施工方面的原因P 3411B431011一、第一類第二類第三類第四類第五類第六類二、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的劃分（備注：全部內(nèi)容劃下來）P342-3431B431012一、公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍表1B431012-1二、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)承包工程范圍表1B431012-2三、公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)承包工程范圍表1B431012-3四、橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)承包工程范圍表1B431012-4五、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)承包工程范圍表1B431012-5六、公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)承包工程范圍表1B431012-6P3441B431022倒數(shù)第10行：二、公路工程質(zhì)量事故報(bào)告相關(guān)規(guī)定1任何單位和個(gè)人均有權(quán)力和義務(wù)將工程質(zhì)量事故的情況及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。2質(zhì)量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡要情況同時(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)告。P345第3行：三、質(zhì)量事故書面報(bào)告內(nèi)容123451B431031一、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收范圍12P348第7行：第二十八條 公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義務(wù)：123456第二十九條 公路工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人監(jiān)督、社會監(jiān)督、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。交通主管部門及其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)督責(zé)任，項(xiàng)目法人或者服務(wù)質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任。P350第12行：第五十四條 違反本辦法規(guī)定，承包單位將，吊銷資質(zhì)證書。工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的，責(zé)令改正，沒收違法所得，吊銷資質(zhì)證書。P351倒數(shù)第20行：建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理并提交以下材料：公路工程質(zhì)量監(jiān)督；公路工程項(xiàng)目從業(yè)單位的資質(zhì)證明材料；交通主管部門要求的其他相關(guān)材料。P3521B431043公路工程設(shè)計(jì)變更分為和一般設(shè)計(jì)變更。有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更：；超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。有下列情形之一的屬于較大設(shè)計(jì)變更：和較大設(shè)計(jì)變更以外的其他設(shè)計(jì)變更。公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。本辦法規(guī)定的程序進(jìn)行審批。 重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批。P3531B431052三、投標(biāo)人一般應(yīng)獨(dú)自參與投標(biāo)，如以聯(lián)合體形式投標(biāo)，必須遵守以下規(guī)定：1聯(lián)合體由兩個(gè)或兩個(gè)以上獨(dú)立法人組成。23盡管委任了聯(lián)合體主辦人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽約與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。4P 3541B431053一、各卷冊的內(nèi)容如下：（備注：掌握內(nèi)容）P 3561B431062二、路基設(shè)計(jì)洪水頻率的規(guī)定路基設(shè)計(jì)洪水頻率 表1B431062-1P 357七、路面面層類型及適用范圍 表1B431062-3P 358二、橋涵分類 表1B431063-1P 360二、隧道分類 表1B431064-1P 3611B431065二、交通工程及沿線設(shè)施等級與適用范圍 表1B431065P 364第6行：第三條 下列公路工程不適宜進(jìn)進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目除外：123P 365第二十條第二十一條 P3711B432012一、（一）使用公路中的危害行為及其法律責(zé)任1. 使用公路中的危害行為（1）（2）（3）2. 法律責(zé)任對于將公路作為試車場地的行為，罰款。使用公路或因其他原因，、修復(fù)路產(chǎn)損失。對于未經(jīng)批準(zhǔn)，。涉及交通安全的，還可由公安機(jī)關(guān)依法處罰。P372二、危害公路安全行為的法律責(zé)任（一）從事危及公路安全的作業(yè)的法律責(zé)任（二）從事危及公路安全的施工的法律責(zé)任（三）阻礙公路建設(shè)或搶修的法律責(zé)任