CAD教程機(jī)械2011之十七減速器裝配圖.doc
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CAD教程機(jī)械2011之十七減速器裝配圖.doc
浩辰CAD教程機(jī)械2011之十七:減速器裝配圖減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。而由于其與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合,因此加速器的性能高低也在一定程度上反映著工業(yè)基礎(chǔ)的強(qiáng)弱。那么,怎樣使用CAD軟件繪制減速器裝配圖呢?今天,我們給大家?guī)?lái)了二級(jí)齒輪減速器裝配圖的繪制實(shí)例教程,希望大家能有所啟發(fā)(我們采用的軟件為浩辰CAD機(jī)械2011,沒(méi)有軟件的朋友可以自行下載安裝:http:/www.gstarcad.com/cad_56_45.html)。首先,讓我們來(lái)看減速器裝配圖的整體效果(如圖1)。圖1一、減速器結(jié)構(gòu)分析1、分析表達(dá)方案。此CAD減速器裝配圖采用主視圖(局部剖視圖)、俯視圖(局部剖視圖)和左視圖三種視圖來(lái)表達(dá)減速器箱體外觀及內(nèi)部軸與齒輪、軸與軸之間的傳動(dòng)關(guān)系。俯視圖符合部件的工作狀態(tài),能清楚地表達(dá)零件的工作原理,以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各零件間的裝配關(guān)系。2、分析裝配圖的結(jié)構(gòu)和工作原理。該裝配圖由箱體、軸、軸承、齒輪、端蓋螺釘?shù)攘悴考M成??枯S與齒輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)傳遞扭矩,達(dá)到減速或者增速的目的。二、繪圖1、圖紙?jiān)O(shè)置插入標(biāo)準(zhǔn)圖框(1)依次單擊菜單欄【浩辰機(jī)械】-【圖紙】-【圖紙?jiān)O(shè)置】,系統(tǒng)會(huì)彈出【浩辰機(jī)械圖紙?jiān)O(shè)置】對(duì)話(huà)框(如圖2)。圖2(2)選擇圖幅為A1,繪圖比例1:2單擊【確定】按鈕(如圖3)。圖32、CAD圖層選擇:選中【中心線(xiàn)】圖層,然后切換到中心線(xiàn)圖層。在合適位置繪制俯視圖中低速軸、中間軸及高速軸的中心線(xiàn)(如圖4)。圖43.繪制軸:以低速軸繪制為例,我們可以依次點(diǎn)擊【浩辰機(jī)械】-【機(jī)械設(shè)計(jì)】-【軸類(lèi)設(shè)計(jì)】來(lái)繪制低速軸(如圖5)。圖54、在軸整體設(shè)計(jì)對(duì)話(huà)框中依次輸入【軸D】和【L】,并分別點(diǎn)擊【接收】,接收完畢點(diǎn)擊【分段編】彈出【軸分段編輯】,進(jìn)行軸進(jìn)一步編輯(如圖6)。圖65.輸入相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),畫(huà)出整軸(如圖7)圖76、使用【軸設(shè)計(jì)】命令,重復(fù)步驟3、4、5繪制出中間軸和高速軸,在相應(yīng)點(diǎn)插入軸(如圖8)。圖8這樣,我們二級(jí)齒輪減速器裝配圖的基本構(gòu)件就繪制完畢了,通過(guò)此次繪制,我們發(fā)現(xiàn),與使用傳統(tǒng)的CAD軟件繪制相比,使用浩辰CAD2011機(jī)械軟件繪制具有以下優(yōu)點(diǎn):1、通過(guò)使用浩辰CAD機(jī)械2011的【軸設(shè)計(jì)】功能,我們比其他CAD軟件繪圖使用中心線(xiàn)【偏移】【修剪】等命令重復(fù)畫(huà)圖提升80%效率。2、點(diǎn)擊軟件功能中的【系列化圖庫(kù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)】,可以快速設(shè)置參數(shù)、插入零件庫(kù),在繪制螺釘螺母的時(shí)候同樣節(jié)約繪圖時(shí)間。3、使用【圖框】、【序號(hào)標(biāo)注】【明細(xì)表生成】等浩辰CAD2011特有的智能化功能進(jìn)行作圖,比單純使用CAD軟件繪制編輯方便很多。