ICSDB11北京市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件DB11/Z XXXX2010電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 車載充電機(jī)Technical specifications of electricity supply and assurance for electric vehicle：on-board charger送審稿2010 - XX - XX發(fā)布北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布DB11/Z XXXXX2010目次前言II1 范圍12 規(guī)范性引用文件13 術(shù)語和定義14 基本構(gòu)成25 參數(shù)26 要求37 試驗(yàn)方法78 標(biāo)志與標(biāo)識12前言本指導(dǎo)性技術(shù)文件按照GB/T 1.12009給出的規(guī)則編寫。本指導(dǎo)性技術(shù)文件由北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本指導(dǎo)性技術(shù)文件由北京市發(fā)展改革委員會組織實(shí)施。本指導(dǎo)性技術(shù)文件建議和意見，向北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局反映。本指導(dǎo)性技術(shù)文件的起草單位：北京汽車行業(yè)協(xié)會、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車新能源汽車有限公司本指導(dǎo)性技術(shù)文件的參與起草單位：北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、北京市標(biāo)準(zhǔn)化研究所、北京嘉昌機(jī)電設(shè)備制造有限公司、北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、中國電力科學(xué)研究院、普天海油新能源動力有限公司、北京動力源科技股份有限公司、中國科學(xué)院電工研究所、機(jī)械科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技術(shù)研究中心、北京電源行業(yè)協(xié)會本指導(dǎo)性技術(shù)文件主要起草人：安慶衡、蔡文遠(yuǎn)、詹文章、胡浩、魏躍遠(yuǎn)、張會平、周罕華、張麗麗、俞會根本指導(dǎo)性技術(shù)文件的參與起草人員：鐘鋅章、李永華、權(quán)京華、劉怡、徐曙東、彭永倫、王震坡、陸春、劉鵬、黃彧、吳尚潔、王曉峰、李軍、曹桂軍、肖亞玲、錢國良11電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 車載充電機(jī)1 范圍本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定了車載充電機(jī)的基本構(gòu)成、參數(shù)、功能、要求、試驗(yàn)方法及標(biāo)志與標(biāo)識。本指導(dǎo)性技術(shù)文件適用于純電動汽車及插電式混合動力汽車車載充電機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 2423.12008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫GB/T 2423.22008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫GB/T 2423.32006 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Cab：恒定濕熱試驗(yàn)GB/T 2423.51995 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：沖擊GB/T 2423.102008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc：振動（正弦）GB/T 2423.172008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka：鹽霧GB/T 2423.212008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)M：低氣壓GB 42082008 外殼防護(hù)等級（IP代碼）GB/T 10069.1 旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測定方法及限值 第1部分：旋轉(zhuǎn)電機(jī)噪聲測定方法GB/T 176191998 機(jī)動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法GB 17625.12003 電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流16A)GB/Z 17625.62003 電磁兼容 限值 對額定電流大于16A的設(shè)備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制GB/T 18384.12001 電動汽車安全要求 第1部分：車載儲能裝置GB/T 183872008 電動車輛的電磁場發(fā)射強(qiáng)度的限值和測量方法，寬帶，9kHz30MHzGB/T 18488.12006 電動汽車用電機(jī)及其控制器 第1部分：技術(shù)條件GB/T 198262005 電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求QC/T 4132002 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件YD/T 7312008 通信用高頻開關(guān)整流器3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1車載充電機(jī) on-board charger固定安裝在電動汽車上，將公共交流電網(wǎng)標(biāo)稱電壓值的電能變換為直流電并給車載儲能系統(tǒng)（如動力蓄電池等）充電的裝置。3.2充電效率 charging efficiency車載充電機(jī)的直流輸出功率與其交流輸入有功功率的比值。3.3輸出電壓誤差 output voltage tollerance實(shí)際輸出直流電壓與設(shè)定值的偏差。3.4輸出電流誤差output current tollerance實(shí)際輸出電流值與設(shè)定值的偏差。4 基本構(gòu)成車載充電機(jī)由功率單元、控制單元、充電接口等部分組成。5 參數(shù)5.1 額定輸入電壓、額定輸入電流 額定輸入電壓、額定輸入電流見表1。表1 額定輸入電壓、額定輸入電流額定交流輸入電壓，V額定輸入電流，A額定頻率，Hz單相2201050單相22016單相220325.2 輸出電壓車載充電機(jī)輸出電壓根據(jù)適用車載儲能系統(tǒng)（如動力蓄電池等）電壓等級分為五級，輸出電壓范圍與標(biāo)稱輸出電壓優(yōu)先值見表2。表2 車載充電機(jī)輸出電壓車載充電機(jī)輸出電壓等級輸出電壓范圍（V）標(biāo)稱輸出電壓優(yōu)先值（V）1246548255120723100350144、28843005003846 要求6.1 環(huán)境條件6.1.1 工作溫度車載充電機(jī)的工作環(huán)境溫度應(yīng)滿足QC/T 4132002中的要求。6.1.2 濕度車載充電機(jī)應(yīng)能在相對濕度為5%95%下正常工作。6.1.3 海拔高度車載充電機(jī)應(yīng)能在海拔高度為3000m下正常工作。6.2 電源要求6.2.1 輸入電壓波動范圍車載充電機(jī)能在輸入電壓為額定電壓的±15%波動范圍內(nèi)正常工作。6.2.2 頻率車載充電機(jī)能在輸入電壓頻率為49Hz51Hz范圍內(nèi)正常工作。6.3 功能要求6.3.1 充電功能車載充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信，受電池管理系統(tǒng)控制，并為車載儲能系統(tǒng)自動充電，且充電過程對車載儲能系統(tǒng)及人員不造成傷害。6.3.2 連接確認(rèn)功能車載充電機(jī)應(yīng)與車載儲能系統(tǒng)對連接狀態(tài)通訊確認(rèn)，并獲取車載儲能系統(tǒng)的絕緣檢查信息后，再啟動充電過程。當(dāng)車載充電機(jī)檢測到與電動汽車車載儲能系統(tǒng)的通訊不正常時，車載充電機(jī)應(yīng)自動停止直流輸出，并報警提示。6.3.3 保護(hù)功能6.3.3.1 過壓保護(hù)當(dāng)車載充電機(jī)輸出電壓大于等于過壓保護(hù)值時，應(yīng)報警并關(guān)閉輸出。故障排除后，車載充電機(jī)應(yīng)能恢復(fù)功能。6.3.3.2 欠壓保護(hù)當(dāng)車載充電機(jī)輸出電壓小于等于欠壓保護(hù)值時，應(yīng)報警并關(guān)閉輸出。故障排除后，車載充電機(jī)應(yīng)能恢復(fù)功能。6.3.3.3 短路保護(hù)當(dāng)車載充電機(jī)輸出短路時，應(yīng)報警并關(guān)閉輸出。故障排除后，車載充電機(jī)應(yīng)能恢復(fù)功能。6.3.3.4 過溫保護(hù)當(dāng)溫度超過過溫保護(hù)值時，車載充電機(jī)應(yīng)自動進(jìn)入過溫保護(hù)狀態(tài)，并降低功率運(yùn)行。當(dāng)溫度恢復(fù)正常后，應(yīng)能通過人工干預(yù)恢復(fù)工作。6.3.3.5 反接保護(hù)當(dāng)車載充電機(jī)直流輸出端與車載儲能系統(tǒng)的正負(fù)極反接時，通電后應(yīng)能報警并關(guān)閉輸出。故障排除后，車載充電機(jī)應(yīng)能恢復(fù)功能。6.3.3.6 接地保護(hù)車載充電機(jī)中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)大于0.1，接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。6.3.4 低壓供電功能車載充電機(jī)應(yīng)提供12V直流電壓輸出： 紋波噪聲（雜音電壓值）不大于200mV。6.4 高壓電氣性能要求6.4.1 啟動沖擊電流車載充電機(jī)的啟動沖擊電流不大于工作時最大穩(wěn)態(tài)輸入電流峰值的110%。6.4.2 輸出電壓誤差車載充電機(jī)輸出電壓與設(shè)定電壓的相對靜態(tài)誤差應(yīng)不大于±0.5%。6.4.3 輸出電流誤差車載充電機(jī)輸出電流與設(shè)定電流的相對靜態(tài)誤差應(yīng)不大于±3%。6.4.4 穩(wěn)壓精度對于恒壓輸出特性的車載充電機(jī)在額定輸出電壓下的相對誤差不大于±0.5%。6.4.5 穩(wěn)流精度對于恒流輸出特性的車載充電機(jī)在額定輸出電流下的相對誤差不大于±2%。6.4.6 電壓紋波系數(shù)車載充電機(jī)的電壓紋波系數(shù)不應(yīng)大于±0.2%。6.4.7 限壓特性和限流特性6.4.7.1 限壓特性車載充電機(jī)在恒流輸出特性下運(yùn)行時，當(dāng)輸出直流電壓超過限壓整定值時，應(yīng)能自動限制其輸出電壓的增加。6.4.7.2 限流特性車載充電機(jī)在恒壓輸出特性下運(yùn)行時，當(dāng)車載儲能系統(tǒng)的充電電流超過電池的限流整定值時，或者當(dāng)輸出直流電流超過車載充電機(jī)的總限流整定值時，應(yīng)能立即進(jìn)入限流狀態(tài)，自動限制其輸出電流的增加。6.4.8 功率因數(shù)和充電效率在規(guī)定的環(huán)境條件、額定輸入電壓和連續(xù)工作情況下，當(dāng)車載充電機(jī)的輸出功率達(dá)到滿載功率的50%時，輸入電壓的功率因數(shù)應(yīng)不小于0.96；當(dāng)車載充電機(jī)的輸出功率達(dá)到滿載功率的100%時，輸入電壓的功率因數(shù)應(yīng)不小于0.99。在規(guī)定的環(huán)境條件、額定輸入電壓和連續(xù)工作情況下，當(dāng)車載充電機(jī)的輸出功率達(dá)到滿載功率的50%90%時，充電效率應(yīng)不小于90%。6.5 電氣安全要求6.5.1 絕緣性能在環(huán)境溫度為23±2和相對濕度不大于90%時，車載充電機(jī)應(yīng)無結(jié)露，車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的絕緣電阻應(yīng)不小于20M。在環(huán)境溫度為23±2和相對濕度大于90%時，車載充電機(jī)應(yīng)無結(jié)露，車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的絕緣電阻，應(yīng)不小于2M。6.5.2 耐電壓性能車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的耐電壓性能，應(yīng)滿足表3中的要求。表3 各帶電電路之間耐電壓性能部件耐電壓要求輸入端對輸出端直流3000 V的試驗(yàn)電壓1min，漏電流小于3.5mA輸入端對殼體直流2000 V（或額定電壓+1500 VDC）的試驗(yàn)電壓1min，漏電流小于3.5mA輸入端對控制端輸出端對殼體輸出端對控制端6.5.3 電氣間隙和爬電距離電氣間隙和爬電距離應(yīng)滿足GB/T 18488.12006中表3的要求。6.6 電磁兼容6.6.1 干擾性車載充電機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射限值應(yīng)符合GB/T 18387的規(guī)定。6.6.2 抗擾性車載充電機(jī)在運(yùn)行過程中抗擾性限值應(yīng)符合GB/T 17619的規(guī)定。6.6.3 諧波電流含量6.6.3.1 輸入單相電流小于等于16A時，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量應(yīng)符合GB 17625.1的規(guī)定。6.6.3.2 輸入單相電流大于16A時，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量應(yīng)符合GB/Z 17625.6的規(guī)定。6.7 接口與通訊協(xié)議6.7.1 通訊接口與通訊協(xié)議具有與電池管理系統(tǒng)等進(jìn)行信息交互的CAN通信功能（波特率為125kbps、250kbps、500kbps）。通信協(xié)議應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。6.7.2 充電接口充電接口應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。6.8 機(jī)械強(qiáng)度車載充電機(jī)的殼體按本指導(dǎo)性技術(shù)文件7.9所述的方法試驗(yàn)后，不應(yīng)有明顯的塑性變形。6.9 振動和沖擊6.9.1 振動車載充電機(jī)耐振性應(yīng)符合QC/T 4132002中3.12的要求。6.9.2 沖擊車載充電機(jī)按試驗(yàn)后，其性能、IP等級不應(yīng)降低，不應(yīng)因永久或暫時變形而使帶電部分和外殼相接觸。6.10 耐環(huán)境6.10.1 腐蝕車載充電機(jī)宜進(jìn)行工業(yè)溶劑試驗(yàn)，對每種溶劑應(yīng)使用新試件，試驗(yàn)后試件不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕缺陷。6.10.2 IP防護(hù)等級車載充電機(jī)的防護(hù)等級應(yīng)符合GB 42082008中IP55的要求。6.10.3 防潮濕、防霉變、防鹽霧車載充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)有防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，應(yīng)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。6.10.4 防銹（防氧化）保護(hù)車載充電機(jī)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架，應(yīng)具有防銹措施；車載充電機(jī)非鐵質(zhì)的金屬外殼，也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或防氧化處理。6.11 噪聲按照本指導(dǎo)性技術(shù)文件7.12規(guī)定的噪聲測試方法進(jìn)行車載充電機(jī)的噪聲測定時，車載充電機(jī)及其冷卻系統(tǒng)的工作噪聲應(yīng)不大于60dB（A）。6.12 可靠性車載充電機(jī)的平均故障間隔時間應(yīng)大于等于10000h（置信度為85%）。6.13 外觀質(zhì)量6.13.1 車載充電機(jī)外表面應(yīng)平整，無明顯的劃傷、變形等缺陷；表面涂鍍層應(yīng)均勻。6.13.2 銘牌、標(biāo)志安裝端正牢固，字跡清晰。6.13.3 零部件緊固可靠，無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷。7 試驗(yàn)方法7.1 試驗(yàn)條件7.1.1 環(huán)境條件無特殊規(guī)定時，試驗(yàn)應(yīng)在下面的環(huán)境條件下進(jìn)行： 溫度：1828； 相對濕度：45%75%； 大氣壓力：86kPa106kPa。7.1.2 測量儀器、儀表7.1.2.1 無特殊規(guī)定時，測量儀器、儀表應(yīng)符合YD/T 7312008中附錄A中的要求。7.1.2.2 測量儀器、儀表應(yīng)有合格證書、在有效期內(nèi)的計(jì)量檢定證書。7.1.3 車載充電機(jī)的基本狀態(tài)7.1.3.1 無特殊規(guī)定時，車載充電機(jī)的通電是指輸入額定電壓和頻率進(jìn)行工作，并且電氣性能參數(shù)在輸入額定電壓和頻率下進(jìn)行測試。7.1.3.2 電氣性能參數(shù)的測試應(yīng)在車載充電機(jī)通電工作30min后進(jìn)行。7.2 環(huán)境條件試驗(yàn)7.2.1 溫度試驗(yàn)7.2.1.1 低溫工作試驗(yàn)車載充電機(jī)的低溫工作試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 2423.12008中“試驗(yàn)Ae”的規(guī)定執(zhí)行，通電后調(diào)整負(fù)載，使其在額定功率下運(yùn)行。試驗(yàn)溫度選取為最低工作溫度±3，持續(xù)時間不小于12h。在試驗(yàn)前、條件試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.2.1.2 高溫工作試驗(yàn)車載充電機(jī)的高溫工作試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 2423.22001中“試驗(yàn)Be”的規(guī)定執(zhí)行，通電后調(diào)整負(fù)載，使其在額定功率下運(yùn)行。試驗(yàn)溫度選取為最高工作溫度±3，持續(xù)時間不小于12h。在試驗(yàn)前、條件試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.2.2 濕度試驗(yàn)車載充電機(jī)的高溫工作試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 2423.32006中“試驗(yàn)Ca”的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)溫度為30±2，通電后調(diào)整負(fù)載，使其在額定功率下運(yùn)行。持續(xù)時間不小于48h。在試驗(yàn)前、條件試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.2.3 海拔高度車載充電機(jī)的海拔高度試驗(yàn)按GB/T 2423.212008中“試驗(yàn)M”的規(guī)定執(zhí)行，通電后調(diào)整負(fù)載，使其在額定功率下運(yùn)行。氣壓試驗(yàn)嚴(yán)酷等級選取為70kPa（對應(yīng)海拔高度3000m），持續(xù)時間不小于12h。在試驗(yàn)前、條件試驗(yàn)期間和試驗(yàn)結(jié)束后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.3 電源試驗(yàn)7.3.1 輸入電壓波動范圍試驗(yàn)7.3.1.1 按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，試驗(yàn)步驟如下： 調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電壓為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入電壓為額定值的85%、100%和115%，測試記錄輸出電壓、輸出電流； 調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電流為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入電壓為額定值的85%、100%和115%，測試記錄輸出電壓、輸出電流。7.3.1.2 按.1條完成試驗(yàn)后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.3.2 頻率試驗(yàn)7.3.2.1 按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，然后通電，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。試驗(yàn)步驟如下： 調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電壓為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入頻率為49Hz和51 Hz，測試記錄輸出電壓、輸出電流； 調(diào)整輸出電壓和附加負(fù)載，使輸出電流為額定值并輸出額定功率。分別調(diào)整輸入頻率為49Hz和51 Hz，測試記錄輸出電壓、輸出電流。7.3.2.2 車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作，應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件中6.2.2的要求。7.4 功能要求試驗(yàn)7.4.1 充電功能試驗(yàn)按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，在額定輸入頻率及額定輸入電壓條件下，調(diào)整輸出電壓和負(fù)載，使輸出電壓為額定值并輸出額定功率，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.4.2 連接狀態(tài)試驗(yàn)車載充電機(jī)連接電阻性負(fù)載，設(shè)置車載充電機(jī)與電動汽車車載儲能系統(tǒng)連接不正確，通電后，車載充電機(jī)不啟動充電過程；在充電過程中斷開車載充電機(jī)與負(fù)載連接的充電線路，車載充電機(jī)立即切斷直流輸出。車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件中的要求。7.4.3 保護(hù)功能試驗(yàn)7.4.3.1 過壓保護(hù)試驗(yàn)按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬電池存儲系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),在額定輸入電壓、額定頻率條件下，調(diào)節(jié)負(fù)載使輸出電壓大于及等于設(shè)定過壓保護(hù)值，車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件中6.3.3.1的要求。7.4.3.2 欠壓保護(hù)試驗(yàn)按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬電池存儲系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),在額定輸入電壓、額定頻率條件下，調(diào)節(jié)負(fù)載使輸出電壓小于及等于設(shè)定欠壓保護(hù)值，車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件中6.3.3.2的要求。7.4.3.3 短路保護(hù)試驗(yàn)按照YD/T 7312008中的圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬電池存儲系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),在額定輸入電壓、額定頻率條件下，將輸出電路進(jìn)行短接，通過直流電流測試裝置測量輸出電流后去掉短接電路，車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.3.3.3的要求。7.4.3.4 過溫保護(hù)試驗(yàn)按照YD/T 7312008中的圖1搭建試驗(yàn)電路，模擬環(huán)境溫度超過設(shè)定值，車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.3.3.4的要求。7.4.3.5 反接保護(hù)試驗(yàn)將車載充電機(jī)與車載儲能裝置的正負(fù)極反接后通電，模擬電池存儲系統(tǒng)的負(fù)載狀態(tài),車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.3.3.5的要求；按照規(guī)定正常連接車載充電機(jī)與車載儲能裝置，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作。7.4.3.6 接地保護(hù)用精度為1/1000的萬用表（或其它具有相同功能和精度等級的儀器）測量車載充電機(jī)中能觸及的金屬部件與外殼接地點(diǎn)處的電阻，測量結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.3.3.6的要求。7.4.4 低壓供電功能試驗(yàn)7.4.4.1 按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，在低壓輸出模塊上搭建可調(diào)節(jié)阻性負(fù)載(可滿足電壓及電流范圍的無負(fù)載100%負(fù)載條件)的電路，試驗(yàn)步驟如下： 在低壓輸出模塊輸出端連接20MHz示波器，選擇適當(dāng)?shù)牧砍?，示波器掃描速度低?.5s，讀取并記錄20MHz示波器所顯示的最大峰-峰值幅值，即為紋波噪聲值（雜音電壓值）。7.4.4.2 低壓輸出模塊的電氣性能要求應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.3.4的要求。7.5 高壓電氣性能要求試驗(yàn)7.5.1 啟動沖擊電流試驗(yàn)按YD/T 7312008中5.10的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.5.2 輸出電壓誤差試驗(yàn)按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，分別設(shè)定車載充電機(jī)的輸出電壓值UzO為范圍最小電壓值，額定電壓值、范圍最大電壓值，通過直流數(shù)字電壓表測量實(shí)際輸出值Uz，按公式（1）計(jì)算輸出電壓誤差。計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。(1)式中：U輸出電壓誤差；Uz實(shí)際輸出電壓值，V；Uzo輸出電壓設(shè)定值，V。7.5.3 輸出電流誤差試驗(yàn)按YD/T 7312008中圖1搭建試驗(yàn)電路，設(shè)定車載充電機(jī)的輸出電流值IZ0為額定值，通過直流電流測試裝置測量實(shí)際輸出值IZ，按公式（2）計(jì)算輸出電流誤差。計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。(2)式中：U輸出電流誤差；Iz實(shí)際輸出電流值，A；Izo輸出電流設(shè)定值，A。7.5.4 穩(wěn)壓精度試驗(yàn)按GB/T 198262005中的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.4.4的要求。7.5.5 穩(wěn)流精度試驗(yàn)按GB/T 198262005中的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.4.5的要求。7.5.6 紋波系數(shù)試驗(yàn)按GB/T 198262005中的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.4.6的要求。7.5.7 限壓特性和限流特性試驗(yàn)車載充電機(jī)的限壓特性和限流特性按GB/T 198262005中6.5的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.5.8 功率因數(shù)和充電效率試驗(yàn)按YD/T 7312008中5.4的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.6 電氣安全試驗(yàn)7.6.1 絕緣性能試驗(yàn)車載充電機(jī)未工作，用1000V兆歐表（或其它具有相同功能和精度等級的儀器）對車載充電機(jī)中帶電電路與地（外殼）之間的絕緣電阻進(jìn)行測量。測量結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.6.2 耐電壓性能試驗(yàn)車載充電機(jī)未工作，在環(huán)境溫度為23±2和相對濕度為80%90%時，用量程為直流3000V（或額定直流電壓+1500V）的耐電壓測試儀對接線端子對地（外殼）和彼此無電連接的電路的漏電流進(jìn)行測量。測量結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.6.3 電氣間隙和爬電距離試驗(yàn)7.6.3.1 電氣間隙試驗(yàn)使用千分尺或塞規(guī)，測量兩相鄰導(dǎo)體或一個導(dǎo)體與相鄰殼表面的最短距離，測量結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.6.3.2 爬電距離試驗(yàn)按GB/T 18384.12001中6.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.7 電磁兼容要求試驗(yàn)7.7.1 干擾性試驗(yàn)按GB/T 183872008中第5章的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.7.2 抗擾性試驗(yàn)按GB/T 17619中的測量方法和規(guī)定的抗擾性電平要求測試，測試結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.7.3 諧波電流含量試驗(yàn)7.7.3.1 輸入單相電流小于等于16A時，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量應(yīng)按GB 17625.12003中6.2的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件.1的要求。7.7.3.2 輸入單相電流大于16A時，車載充電機(jī)產(chǎn)生的諧波電流含量試驗(yàn)應(yīng)按GB/Z 17625.62003中第7章的規(guī)定執(zhí)行，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件.2的要求。7.8 接口與通訊協(xié)議試驗(yàn)7.8.1 通訊接口與通訊協(xié)議試驗(yàn)試驗(yàn)方法應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.8.2 充電接口試驗(yàn)充電接口應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.9 機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)在車載充電機(jī)殼體各表面任意300mm×300mm的面積上均勻地施加相當(dāng)于100kg質(zhì)量重物的力，觀測表面的塑性變形情況，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.8的要求。7.10 振動和沖擊試驗(yàn)7.10.1 振動試驗(yàn)車載充電機(jī)的振動應(yīng)按GB/T 2423.102008中“試驗(yàn)Fc”的規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)酷等級按照QC/T 413-2002中表3的規(guī)定選用。試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)應(yīng)能正常工作，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.10.2 沖擊試驗(yàn)車載充電機(jī)的沖擊應(yīng)按GB/T 2423.51995中“試驗(yàn)Ea”的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)嚴(yán)酷等級選取峰值加速度為500 m/s2、標(biāo)稱脈沖持續(xù)時間為18ms的半正弦脈沖。試驗(yàn)結(jié)束后，充電機(jī)應(yīng)能正常工作，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件中的要求。7.11 耐環(huán)境試驗(yàn)7.11.1 腐蝕試驗(yàn)車載充電機(jī)在不工作狀態(tài)下，分別將50ml試劑用300mm×300mm的棉布沾溶劑潤濕后，涂抹充電機(jī)外表面。溶劑種類、試件存放溫度及潤漬持續(xù)時間按表4的規(guī)定。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件中的要求。表4 溶劑種類、試件存放溫度及潤漬持續(xù)時間溶劑種類試件存放溫度，潤漬持續(xù)時間，h制動液6548防凍液6548室內(nèi)清潔劑6548玻璃清洗劑室溫487.11.2 IP防護(hù)等級試驗(yàn)7.11.2.1 防塵試驗(yàn)按GB 42082008中第13章的規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.11.2.2 防水試驗(yàn)按GB 42082008中第14章的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件的要求。7.11.3 鹽霧試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)按GB/T 2423.17中的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。車載充電機(jī)應(yīng)處于正常安裝狀態(tài)。推薦試驗(yàn)持續(xù)時間為48h。試驗(yàn)結(jié)束后，車載充電機(jī)在QC/T 4132002中規(guī)定的環(huán)境條件下放置1h2h后，應(yīng)能正常工作，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.10.3的要求。7.12 噪聲試驗(yàn)工作噪聲測定按GB/T 10069.1中的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，車載充電機(jī)應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.11的要求。7.13 可靠性試驗(yàn)由制造商和用戶協(xié)商制定可靠性循環(huán)工況進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.12的要求。7.14 外觀質(zhì)量檢查目測檢查，外觀質(zhì)量應(yīng)符合本指導(dǎo)性技術(shù)文件6.13的要求。8 標(biāo)志與標(biāo)識8.1 車載充電機(jī)應(yīng)具有永久性銘牌，其主要內(nèi)容包括：產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號或規(guī)格、適用電池類型、額定功率、輸出電壓、廠名、制造日期等。8.2 車載充電機(jī)上應(yīng)標(biāo)有輸入/輸出極性符號標(biāo)志、接線、接地標(biāo)志、“高壓危險”標(biāo)志。8.3 車載充電機(jī)的標(biāo)志與標(biāo)識應(yīng)完整、清晰、牢固。