市南部新區(qū)黃河路工程（標(biāo)）瀝青砼面層工程施工方案批準(zhǔn)：審核：編制：安徽有限責(zé)任公司城南黃河路項(xiàng)目部二00九年八月二十六日目 錄一、編制依據(jù)和原則2二 、工程概況3三、投入的機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器5四、透層油、粘層施工方案及工藝11五、瀝青砼面層施工方案及工藝13（一）、材料要求131、集料132、瀝青143、礦粉15（二）、組成設(shè)計(jì)151、改性瀝青控制指標(biāo)152、改性瀝青技術(shù)要求153、配合比設(shè)計(jì)15（三）、下承層準(zhǔn)備16（四）、施工工藝161、拌和162、運(yùn)輸173、攤鋪及壓實(shí)184、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)24一、編制依據(jù)和原則(一)、編制依據(jù)1、黃河路道路排水工程施工招標(biāo)文件；2、黃河路工程施工圖紙；3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）；4、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ 036-98）；5、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB 50092-96）；6、市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （CJJ 11-90）；7、中華人民共和國(guó)污染防治法；8、現(xiàn)場(chǎng)踏勘的施工環(huán)境及地理?xiàng)l件；9、*當(dāng)?shù)貧庀筚Y料。（二）、編制原則保質(zhì)、保量、按期完成本工程，通過(guò)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，制定出切實(shí)可行的施工方案。二 、工程概況（一）、工程位置與主要技術(shù)指標(biāo)黃河路是*市南部新區(qū)工業(yè)織團(tuán)區(qū)域的一條重要的東西向交通次干道，也是*城市道路網(wǎng)的重要組成部分。根據(jù)*市城市總體規(guī)劃，黃河路為城市級(jí)次干路。本次規(guī)劃道路實(shí)施紅線寬度為36米，斷面型式為三幅路，本工程施工的黃河路結(jié)合*市排水規(guī)劃何管線綜合規(guī)劃的要求，雨污水管道同期敷設(shè)。道路為兩段平直線，全段線形順直。設(shè)計(jì)起點(diǎn)西起105國(guó)道（樁號(hào)：0+000），東至湯王大道（樁號(hào)：17+03.768），全長(zhǎng)：1703.768m。 （1）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：a：道路等級(jí)：城市級(jí)次干道；b：計(jì)算行車速度：40公里/小時(shí)；c：路面交通等級(jí)：中等；設(shè)計(jì)荷載：行車道BZZ-100；設(shè)計(jì)年限：15年；道路縱坡：最大縱坡0.496%,最小縱坡0.302%；坡長(zhǎng)：最小坡長(zhǎng)140；道路紅線寬度為36米.采用三幅路布置：機(jī)動(dòng)車道2*11.5米綠化分隔帶2*3.5米+人行道2*3米。d：道路交叉方式：平面交叉采用為加鋪轉(zhuǎn)角型試。2、道路橫斷面布置道路橫斷面型式為三幅路。設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道橫坡平均為2%，人行道及綠化帶橫坡為1.5%，路基填方邊坡為1：1.5，挖方邊坡為1：1。3、路面結(jié)構(gòu)組合機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu):4cm厚AC-13（C）細(xì)粒式改性瀝青砼面層粘油層8cm厚AC-25（C）粗粒式改性瀝青砼面層滿鋪復(fù)合玻纖土工布乳化瀝青（PC-2）透層，乳化瀝青下（PC-2）封層三、組織機(jī)構(gòu)考慮到本項(xiàng)目工期緊、質(zhì)量要求高、施工難度大、安全文明施工等要求，我單位建立靈活高效的組織機(jī)構(gòu)，發(fā)揮按工序劃分的分組制優(yōu)勢(shì)，突出專業(yè)化、效率化，減少指揮調(diào)度協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，便于對(duì)工程進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行有效控制。（一）、機(jī)構(gòu)組織圖施工負(fù)責(zé)人工程部作業(yè)面準(zhǔn)備組后勤安全組機(jī)械保障組運(yùn)輸組拌和組技術(shù)質(zhì)量組碾 壓組攤鋪組主要人員配置情況：施工負(fù)責(zé)人 技術(shù)質(zhì)量組 工程部長(zhǎng) 機(jī)械保障組 作業(yè)面準(zhǔn)備組 后勤安全組 攤鋪組 拌和組 碾壓組 運(yùn)輸組 （二）各部門職責(zé)1、施工負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)對(duì)項(xiàng)目施工、安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面管理。3、工程部崗位職責(zé)3.1對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。3.2負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工組織設(shè)計(jì)。3.3組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙，指導(dǎo)施工技術(shù)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程組織施工。3.4進(jìn)行工程質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中試驗(yàn)、測(cè)量、變更等重大技術(shù)問(wèn)題的處理。3.5主持竣工資料的編制，組織交竣工驗(yàn)收。3.6 負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本的預(yù)算及控制，做好工程結(jié)算和決算工作。4、作業(yè)面準(zhǔn)備組4.1 配合技術(shù)質(zhì)量組驗(yàn)收作業(yè)面并完成清理工作。4.2 按要求進(jìn)行透層、封層、粘層、路緣石保護(hù)、施工前基層保護(hù)等瀝青攤鋪前一切相關(guān)準(zhǔn)備工作。5、拌和組5.1 全面負(fù)責(zé)瀝青拌和站的各項(xiàng)生產(chǎn)、維護(hù)保養(yǎng)、后場(chǎng)車輛運(yùn)輸及各類材料供應(yīng)工作。5.2 負(fù)責(zé)與前場(chǎng)保持密切聯(lián)系，搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作。6、運(yùn)輸組6.1 負(fù)責(zé)每日的車輛安排，保證車廂潔凈，按要求裝料，認(rèn)真覆蓋。6.2 負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程的保障工作，及時(shí)處理交通堵塞、外圍干擾等突發(fā)事項(xiàng)。6.3 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪中車輛的順利進(jìn)場(chǎng)和卸料過(guò)程，及時(shí)處理車輛機(jī)械故障。7、攤鋪組7.1 負(fù)責(zé)與攤鋪機(jī)相關(guān)的一切工作，包括攤鋪機(jī)起步控制調(diào)整、喇叭指揮車輛卸料、行走狀態(tài)監(jiān)控、攤鋪效果觀察和處理、攤鋪結(jié)束后機(jī)械清理和停止等。7.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪車輛的排序和配合測(cè)溫人員。8、碾壓組8.1 負(fù)責(zé)碾壓過(guò)程中的一切相關(guān)工作，包括碾壓組合和碾壓方式監(jiān)控、操作規(guī)程監(jiān)控（加水、加油停駛位置）、局部離析等缺陷處理、路緣石邊部碾壓、各類檢查井和收水井四周處理、不規(guī)則斷面處和道口等的碾壓質(zhì)量控制。9、技術(shù)質(zhì)量組9.1 配合項(xiàng)目總工做好作業(yè)面交驗(yàn)、施工測(cè)量放樣、工序自檢和報(bào)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、內(nèi)業(yè)資料整理等一切相關(guān)技術(shù)質(zhì)量工作。9.2 安排試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)從拌和到碾壓的過(guò)程混合料溫度檢測(cè)。9.3 安排試驗(yàn)人員做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、現(xiàn)場(chǎng)的乳化瀝青噴灑量、現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)瀝青混合料的所有檢測(cè)。9.4 明確現(xiàn)場(chǎng)的廢料，及時(shí)通知相關(guān)單位做好廢料的處理，不得污染環(huán)境。10、機(jī)械保障組10.1 負(fù)責(zé)一切相關(guān)的機(jī)務(wù)工作，包括機(jī)械調(diào)配、故障處理、維護(hù)保養(yǎng)等。10.2 加強(qiáng)安全意識(shí)，維修作業(yè)時(shí)著裝符合要求，遵守操作規(guī)程，消除不安全因素。10.3 做好運(yùn)輸車輛的路線安排，與交警、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位密切聯(lián)系，充分配和。11、后勤安全組11.1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資管理與供應(yīng)工作。11.2 負(fù)責(zé)后勤保障工作，為生產(chǎn)第一線提供服務(wù)。11.3 負(fù)責(zé)經(jīng)理辦公室的各項(xiàng)工作。11.4 負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、宣傳、檢查等一切相關(guān)工作。四、工程進(jìn)度計(jì)劃（一）、合同工期合同工期為2009年9月6日主體工程全部結(jié)束，道路通車。（二）、主體工程工期安排AC-13上面層 2009年9月1日開(kāi)始，2009年9月6日完成；AC-25下面層 2009年8月28日開(kāi)始，2009年9月1日完成；五、投入的機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測(cè)儀器（一）、瀝青面層機(jī)械設(shè)備配備的機(jī)械設(shè)備名 稱規(guī) 格計(jì)劃數(shù)量狀 況備 注瀝青拌和站DG40001臺(tái)良好瀝青拌和站博拉帝3000型1臺(tái)良好備用攤鋪機(jī)ABG-4232臺(tái)良好膠輪壓路機(jī)25T2臺(tái)良好雙鋼輪壓路機(jī)15t以上3臺(tái)良好運(yùn)輸車20T以上30部良好含5部備用雙鋼輪壓路機(jī)4t1臺(tái)良好邊部碾壓平板夯1臺(tái)良好井口處理裝載機(jī)ZL-30以上4臺(tái)良好后場(chǎng)用裝載機(jī)ZL-30以上1臺(tái)良好前場(chǎng)用灑水車8T以上1臺(tái)良好瀝青灑布車1臺(tái)良好 （二）、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備的檢測(cè)設(shè)備名 稱規(guī) 格數(shù)量狀 況備 注取芯機(jī)1臺(tái)良好天平感量0.1g、1g、10g各1臺(tái)良好臺(tái)稱感量1g、10g各2臺(tái)良好游標(biāo)卡尺0.012把良好標(biāo)準(zhǔn)篩方孔2套良好瀝青延度儀1臺(tái)良好瀝青針入度儀1臺(tái)良好瀝青粘度儀1臺(tái)良好瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀1臺(tái)良好費(fèi)拉斯脆點(diǎn)儀1臺(tái)良好瀝青混合料抽提儀1臺(tái)良好馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀1臺(tái)良好自動(dòng)擊實(shí)儀1臺(tái)良好瀝青混合料拌和機(jī)試驗(yàn)用1臺(tái)良好瀝青閃點(diǎn)、燃點(diǎn)測(cè)定儀1臺(tái)良好瀝青溶濟(jì)回收儀1臺(tái)良好恒溫水浴1臺(tái)良好路面平整度儀1臺(tái)良好紅外線測(cè)溫儀2臺(tái)良好磨擦系數(shù)儀1臺(tái)良好路面構(gòu)造深度儀1臺(tái)良好回彈彎沉測(cè)定儀1臺(tái)良好瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱1臺(tái)良好水準(zhǔn)儀3臺(tái)良好配標(biāo)準(zhǔn)塔尺全站儀1臺(tái)良好備配套工具三米直尺1把良好六、透層油、粘層施工方案及工藝(一) 乳化瀝青透層油透層油施工工藝：施工準(zhǔn)備（材料、機(jī)械）清掃噴灑養(yǎng)護(hù)1. 施工準(zhǔn)備1.1 材料透層油采用噴灑型慢裂陽(yáng)離子乳化瀝青（PC-2型），用量根據(jù)基層的表面情況通過(guò)試灑確定。 1.2 機(jī)械瀝青灑布車、灑水車、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)及其它小型工具。2. 基層或下承層的清掃先對(duì)基層表面用掃帚和清掃機(jī)進(jìn)行雜物清掃，配以鐵鍬和鋼絲刷，在污染嚴(yán)重的 段落采用高壓水槍沖洗 （在氣溫低于5時(shí)，盡量減少）。在清掃完畢并風(fēng)干后用2-3臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著縱向排成一斜線，將基層表面孔隙的浮塵吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于透層油的滲透并提高瀝青與基層的粘結(jié)。3. 透層油噴灑規(guī)范規(guī)定在氣溫不低于10、風(fēng)速適度、無(wú)濃霧不下雨的條件下進(jìn)行噴灑。主要是考慮到破乳的環(huán)境條件。3.1 用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉迹垂仿坊访娆F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布量。3.2 透層灑布量應(yīng)通過(guò)試灑確定，在能透入的先決條件下，以透入基層深度5mm以上為準(zhǔn)，否則灑布量以在表面不流淌為準(zhǔn)。3.3 噴灑區(qū)邊部的路緣石、結(jié)構(gòu)物、樹(shù)木等應(yīng)加以遮蓋防護(hù)，以免污染。在設(shè)計(jì)圖紙和面層攤鋪的范圍內(nèi)應(yīng)全部灑布透層油，特別是起終點(diǎn)、出入道口等部位，以保證連接緊密。避免碾壓中的較大推移和出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致不成型。3.4 應(yīng)均勻?yàn)⒉?，在縱向和橫向噴灑交接處時(shí)，應(yīng)控制使之不超灑，多余的應(yīng)予以清除，在不規(guī)則斷面處采取人工均勻?yàn)⒉肌?.6 對(duì)灑好透層的基層保持良好狀態(tài)，并封閉交通。（二）粘層施工方案和工藝 粘層施工工藝：施工準(zhǔn)備（材料、機(jī)械）面層清掃噴灑養(yǎng)護(hù)1、施工準(zhǔn)備其施工工藝與透層油施工基本相同，主要是盡量做到瀝青層的連續(xù)施工，防止其它工序的交叉干擾和污染，對(duì)已出現(xiàn)的路面污染要認(rèn)真的清掃沖洗干凈，并達(dá)到干燥狀態(tài)，盡量清除被污染的表孔隙內(nèi)泥土。1.1 材料準(zhǔn)備粘層瀝青材料采用瀝青面層所用的種類、標(biāo)號(hào)相同的石油瀝青經(jīng)乳化或稀釋制成。采用快裂的灑布型乳化瀝青。1.2 機(jī)械投入1臺(tái)瀝青灑布車、5T以上灑水車1臺(tái)及其它小型工具。2粘層噴灑規(guī)范規(guī)定：氣溫低于10時(shí)不能進(jìn)行粘層油噴灑，冬季低溫必須施工時(shí)可以分兩次噴灑。在實(shí)際施工中若下承層表面干燥、無(wú)結(jié)凍、空氣濕度小、風(fēng)速適度、無(wú)濃霧、天氣晴朗，是可以進(jìn)行噴灑的。2.1 用瀝青灑布車均勻?yàn)⒉?，并按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布量，每次檢測(cè)不少于3處。2.2 粘層灑布量應(yīng)符合表307-1的要求。 2.3 粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前經(jīng)24h內(nèi)灑布或涂刷。2.4 對(duì)噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹(shù)木及路緣石等采取保護(hù)措施，以免濺上瀝青受到污染。3養(yǎng)護(hù)3.1 承包人應(yīng)對(duì)灑好透層、粘層或封層瀝青的基層和面層保持良好狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時(shí)，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。3.2 除運(yùn)送瀝青混合料外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。、七、瀝青砼面層施工方案及工藝（一）、材料要求材料堆放場(chǎng)地按照要求進(jìn)行場(chǎng)地硬化，防止泥土對(duì)材料污染，各種材料堆放整齊，界限清楚。材料要分批檢查，第三方見(jiàn)證試驗(yàn)結(jié)果具有一票否決權(quán)。1、集料料源：本工程的料源必須經(jīng)過(guò)考察確定，考察人員必須包括質(zhì)檢站、業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、施工單位試驗(yàn)員、第三方見(jiàn)證試驗(yàn)室人員?？疾毂仨毬鋵?shí)以下問(wèn)題：集料質(zhì)量（試驗(yàn)確定）、集料生產(chǎn)機(jī)械性能（料場(chǎng)落實(shí)）、集料生產(chǎn)能力及供貨能力（料場(chǎng)落實(shí)）。質(zhì)量要求：路面下面層集料采用反擊式破碎的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r集料，所有石料均具有良好的顆粒形狀，保證潔凈、干燥、表面粗燥，具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性；無(wú)雜質(zhì)或其它有害雜質(zhì)，并有良好的級(jí)配。上面層粗集料使用玄武巖，加工表面粗糙，形狀接近立方體，有良好的嵌擠能力的破碎集料。集料的技術(shù)指標(biāo)必須符合以下規(guī)定：粗集料質(zhì)量要求指 標(biāo)單位要 求 值上面層中、下面層石料壓碎值 不大于%2628洛杉磯磨耗損失 不大于%5830表觀相對(duì)密度 不小于2.62.5吸 水 率 不大于%2.03.0對(duì)瀝青的粘附性 不大于%54堅(jiān) 固 性 不大于%1212針片狀顆粒含量（混合料） 不大于%1518其中粒徑大于9.5mm 不大于%1215其中粒徑小于9.5mm 不大于%1820水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于%11軟 石 含 量 不大于%35石料磨光值 不小于BPN42細(xì)集料質(zhì)量要求指 標(biāo)單位要 求 值表觀相對(duì)密度 不小于2.5堅(jiān)固性（>0.3mm部分） 不小于%12含泥量（<0.075mm的含量） 不大于%3砂當(dāng)量 不小于%60亞甲藍(lán)值 不大于g/kg25棱角性（流動(dòng)時(shí)間） 不小于s30拌合站要求集料運(yùn)輸能力必須滿足拌合站生產(chǎn)要求，已進(jìn)場(chǎng)的各種材料要分倉(cāng)堆放，采用水泥砼隔墻或磚隔墻隔離，做到堆放整齊，界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)地、用途、是否已經(jīng)檢驗(yàn)等詳細(xì)內(nèi)容。2、瀝青檢測(cè)要求：進(jìn)場(chǎng)瀝青必須附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、貨運(yùn)日期及定貨數(shù)量等，并對(duì)每批次重新進(jìn)行取樣和化驗(yàn)。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，施工前將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)。存放要求：瀝青在貯藏罐中貯藏時(shí)間不要存放太久。若作長(zhǎng)期的貯存，為防止其硬化，可令其作間斷的罐內(nèi)循環(huán)，但溫度不得低于130。瀝青罐裝貯存時(shí)，確保操作安全。留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以及意外滲入少量的水而導(dǎo)致膨脹之需。當(dāng)大型貯罐內(nèi)的瀝青需加熱時(shí)，注意在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)作間斷地加熱以防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過(guò)熱。對(duì)于不同種類的瀝青分別存放，不同的瀝青使用不同的路段有明確的記錄。3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制而成，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項(xiàng)指標(biāo)符合以下要求。指標(biāo)視密度含水量粒料范圍0.6mm外觀塑性指數(shù)加熱安定性親水系數(shù)規(guī)定值2.5t/m31%100無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊4%實(shí)測(cè)記錄1（二）、組成設(shè)計(jì)1、改性瀝青技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目單位SBS(I)I-D針入度（25，100g，5s） 最小 0.1mm30-60針入度指數(shù)PI 不小于0延度5cm/min,5) 不小于cm20軟化點(diǎn)（R&B） 不小于60運(yùn)功粘度135 不大于Pa .s3閃點(diǎn) 不小于230溶解度 不小于%99彈性恢復(fù)25 不小于%75存儲(chǔ)穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差 不大于2.5RTFOT后殘留物質(zhì)量變化 不大于%+1.0針入度比25 不小于%65延度（5） 不小于cm153、配合比設(shè)計(jì)選用符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及招標(biāo)文件提供的資料，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定礦料級(jí)配及瀝青用量。并通過(guò)熱料篩分來(lái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比，最后試拌驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。（三）、下承層準(zhǔn)備1、瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須洗刨）；表面有無(wú)松散（局部小面積松散必須徹底清除，用瀝青混合料補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要對(duì)基層返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。2、水穩(wěn)基層上噴灑透層，用量為1.2Kg/m2。3、在攤鋪前一天必須對(duì)預(yù)攤鋪部位進(jìn)行覆蓋，以充分保證預(yù)攤鋪部位干燥、潔凈，無(wú)冰霜。（四）、施工工藝1、拌和（1）拌合站的要求：A、拌和廠在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，必須能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。 B、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，必須能夠保證對(duì)集料進(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，每臺(tái)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力普通瀝青混合料每小時(shí)不低于180t/h，改性瀝青混合料不低于160 t/h。拌和機(jī)要有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉(cāng)。 C、拌和樓在拌和過(guò)程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。 D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。熱拌瀝青混凝土檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢 測(cè) 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm 的篩余集料6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍2通過(guò)4.75mm 集料4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍3通過(guò)2.36mm 的集料2%4通過(guò)0.075mm 的粉料1%5瀝青用量（油石化）0.2%6空隙率0.5%7飽和度5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”F、注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。（2）混合料成品的要求：A、粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開(kāi)堆放，施工前對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。C、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青加熱溫度和礦料加熱溫度、拌和的瀝青混合料的出廠溫度必須按照本文件中的溫度控制指標(biāo)控制。不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)195者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度符合低溫施工溫度控制指標(biāo)。D、熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。E、 瀝青混合料的拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為3050s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。F、拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并及時(shí)調(diào)整。G、出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。H、拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可存放在成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)應(yīng)有完善的保溫設(shè)備，混合料的儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。2、運(yùn)輸（1）、車輛要求：A、采用干凈有金屬底板的載重大于30 噸自卸車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛備有覆蓋設(shè)備（棉被或帆布加棉絮），車槽四角密封堅(jiān)固。 B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工單位至少準(zhǔn)備運(yùn)料車30輛，其中含5輛備用車；施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有至少5輛料車處于等待卸料狀態(tài)，以充分保證連續(xù)攤鋪。（2）、運(yùn)輸過(guò)程要求：運(yùn)輸時(shí)必須防止瀝青與車板廂粘結(jié)，廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板與底板可涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，以防止混合料附在汽車車廂上，在向車內(nèi)裝料之前要注意除去過(guò)剩的防粘劑。各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時(shí)為防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布加棉絮或直接棉被覆蓋，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，運(yùn)料單上必須寫(xiě)有出廠時(shí)間，出廠溫度?，F(xiàn)場(chǎng)必須檢查拌和料質(zhì)量，測(cè)量溫度，到場(chǎng)溫度不得低于溫度控制值。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在先行攤鋪機(jī)前直線停放。改性瀝青混合料160或被雨淋濕的混合料都必須廢棄，不得用于本工程。3、攤鋪及壓實(shí)（1）攤鋪及壓實(shí)機(jī)械要求A、攤鋪機(jī)必須具有自動(dòng)找平功能，同時(shí)使用的攤鋪機(jī)，其振搗夯擊功能和精度必須一致，這樣才能鋪出高質(zhì)量的瀝青混凝土面層。熨平板在攤鋪前必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度必須達(dá)到80以上，并且攤鋪機(jī)必須能夠按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度與供料速度要協(xié)調(diào)。C、攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范圍內(nèi)。 E、壓實(shí)設(shè)備必須至少保證配有4臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、其中1臺(tái)備用，每臺(tái)均不得小于10噸，保證能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 F、下面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)必須采用非接觸式平衡梁來(lái)控制厚度和平整度。 （2）混合料的攤鋪A、攤鋪的時(shí)間及氣溫要求：攤鋪時(shí)間必須安排在晴好天氣的上午7：00下午6：30攤鋪時(shí)的天氣溫度必須高于5，風(fēng)力不得大于3級(jí)B、攤鋪前，再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時(shí)清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，開(kāi)始攤鋪時(shí)，停在現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料運(yùn)輸車輛不得少于4輛，混合料在攤鋪時(shí)溫度應(yīng)不低于低溫施工的溫度控制指標(biāo)，攤鋪宜均勻進(jìn)行，且嚴(yán)禁停機(jī)。C、在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車卸料時(shí)停在攤鋪機(jī)前1030cm處，并不得撞擊攤鋪機(jī)，此時(shí)運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前移。由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場(chǎng)攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135時(shí)，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。D、下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時(shí)下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層調(diào)平用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(最好對(duì)應(yīng)中線樁號(hào))，支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處調(diào)平層頂設(shè)計(jì)高程加上一個(gè)常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段前后應(yīng)加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，才能開(kāi)始攤鋪，在鋪筑過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)12人來(lái)回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。E、上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用功能及行車安全。上面層采用“浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法”找平。在開(kāi)始攤鋪前就將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動(dòng)找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的端部。使攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫不得重合，保證間隔1m以上，施工縫必須垂直。F、對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)注意：瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣揪攤鋪，嚴(yán)禁揚(yáng)揪遠(yuǎn)甩，以防溫度降低、離析。邊攤鋪邊整平，不得反復(fù)用刮板刮平，以防離析。攤鋪不得中途停頓，各工序應(yīng)銜接緊密。G、瀝青混合料攤鋪時(shí)注意的以下幾點(diǎn)：攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。攤鋪混合料視氣溫情況，在施工前必須加熱熨平板，且縮短碾壓長(zhǎng)度。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。攤鋪好的瀝青混合料未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動(dòng)。（3）混合料的壓實(shí)施工中必須選擇合理的壓路機(jī)組合方式（具體的壓實(shí)工藝由試驗(yàn)段確定），以達(dá)到最佳壓實(shí)效果，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特別地段使用小型壓路機(jī)或平板夯。瀝青砼的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓應(yīng)慢而均勻，并符合下列要求。壓路機(jī)碾壓速度(km/h) 壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪壓路機(jī)2-343-553-66去靜壓回小振大 振靜 壓去靜壓回小振大 振膠輪壓路機(jī)3-564-68A、 初壓時(shí)普通瀝青混合料溫度控制在130以上，改性瀝青混合料溫度控制在150以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊1020cm，膠輪碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時(shí)進(jìn)行修整。B、復(fù)壓要在初壓的作業(yè)面上進(jìn)行，復(fù)壓溫度應(yīng)控制在125135但不得低于120，復(fù)壓時(shí)先采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，但不宜少于46遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。C、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行其溫度應(yīng)在90125但不得低于90，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無(wú)輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)注意以下幾點(diǎn)：壓實(shí)中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長(zhǎng)度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。攤鋪后立即碾壓（碾壓段長(zhǎng)度3050m，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離盡量短，最短可為45），除初壓時(shí)速度保持1.52.0km/h，以免發(fā)生推移外，可適當(dāng)提高復(fù)壓時(shí)的碾壓速度，以保證在較短的有效時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)階段內(nèi)必須達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留；壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點(diǎn)上成臺(tái)階狀延伸，相鄰碾壓帶應(yīng)相錯(cuò)0.5m-1m，使壓實(shí)接頭成45角，保證壓實(shí)接頭不在同一橫斷面上。碾壓時(shí)劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段，防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛壓路機(jī)只能停放在終壓已完成且溫度低于50的路段上。當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有沾輪現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)涂灑油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上。壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的邊拐等局部地點(diǎn)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械或運(yùn)輸車輛應(yīng)經(jīng)常檢修，以防漏油。 當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（4）接縫的處理接縫處理應(yīng)操作仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密平順。A、縱縫接縫部位施工一般不得采用縱縫施工，不得不采用時(shí)應(yīng)滿足以下要求：接縫方式為平接縫或自然縫；施工前要將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時(shí)搭接寬度不宜超過(guò)10CM，新鋪筑的厚度應(yīng)通過(guò)松鋪系數(shù)計(jì)算求得；當(dāng)搭接寬度合適時(shí)，將搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料過(guò)多，用平口鍬刮平，將多余料運(yùn)走。縱縫采用熱接縫，縫邊成直線，設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與下層接縫的錯(cuò)位至少為15cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺(tái)鋼輪靜力壓路機(jī)重疊1520cm碾壓，慢慢推進(jìn)，直至接縫平順、密實(shí)。 B、橫接縫接縫部位施工相鄰兩層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位m以上，鋪筑接縫前，應(yīng)清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放置于已壓實(shí)端部的墊板上并加熱熨平板，墊板高度由松鋪系數(shù)求得，再開(kāi)始攤鋪。本工程必須采用平接縫施工。在一攤鋪段施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實(shí)，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足，平整度不符合要求的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)重心位于已壓實(shí)的混合料層，伸入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（5）開(kāi)放交通攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通，并注意搞好養(yǎng)護(hù)，不得污染路面，同時(shí)要限制重車行駛，以免破壞路面。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。施工過(guò)程中瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型檢查項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差(單點(diǎn)檢驗(yàn))試 驗(yàn) 方 法一級(jí)公路其他等級(jí)公路熱拌瀝青混合料路面厚度總厚度上面層不少于每2000一點(diǎn)不少于每2000一點(diǎn)-8-4-8或-5-4鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取,每日用混合料數(shù)量及實(shí)鋪面積校核,成型后鉆孔或挖坑檢測(cè)2 、 施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容和頻率材 料檢 查 項(xiàng) 目檢查頻率高速公路一級(jí)公路粗集料外觀(石料品種、扁、平細(xì)長(zhǎng)顆料、含泥量等)隨時(shí)顆料組成必要時(shí)壓碎值必要時(shí)磨光值必要時(shí)洛杉磯磨耗值必要時(shí)含水量施工需要時(shí)松方單位重施工需要時(shí)細(xì)集料顆料組成必要時(shí)含水量施工需要時(shí)松方單位重施工需要時(shí)礦 粉外觀隨時(shí)<0.075含量必要時(shí)含水量必要時(shí)石油瀝青針入度每100t一次軟化點(diǎn)每100t一次延度每100t一次含蠟量必要時(shí)4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青砼面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。4.2 外觀鑒定A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。C、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。D、表面無(wú)明顯碾壓輪跡。E、瀝青面層內(nèi)部及表面層的水要排除到路面范圍之外，路面無(wú)積水。瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 表308-15項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或規(guī)定偏差檢查方法(每幅車道)1壓實(shí)度(%)96(98*)按JTG F80/1-2004附錄B檢查,每200M測(cè)1處2平整度()上、中面層0.8;下面層1.22.02平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100M計(jì)算IRI或3彎沉值(0.01)竣工驗(yàn)收彎沉值按JTG F80/1-2004附錄I檢查4滲水系數(shù)符合圖紙規(guī)定每200米測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)擺式儀:每200M測(cè)1處構(gòu)造深度橫向力系數(shù)車:全線連續(xù)6厚度()代表值總厚度設(shè)計(jì)值的-5%上面層設(shè)計(jì)值的-10%按JTG F80/1-2004附錄H檢查,雙車道每200M每車道1點(diǎn)合格值總厚度設(shè)計(jì)值的-10%上面層設(shè)計(jì)值的-20%7中線平面偏位()20經(jīng)緯儀:每200M4點(diǎn)8縱斷面高程()15水準(zhǔn)儀:每200M4斷面9寬度()有側(cè)石20尺量:每200M4處無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值10橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200M4斷面注：彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層。