目 錄1編制說(shuō)明：22施工條件：23現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)：34施工組織：64.1施工順序64.2施工組織75注意事項(xiàng)81#樓及附近地下室地基處理施工協(xié)調(diào)組織方案1 編制說(shuō)明：我司（中建四局有限公司）自2011年7月20日與金控置業(yè)有限公司簽訂施工合同，并隨即組織管理人員進(jìn)場(chǎng)，至今已有70余天，但因前期土方開(kāi)挖進(jìn)度太慢而遲遲不能移交場(chǎng)地，經(jīng)甲方（金控置業(yè)）從中協(xié)調(diào)，決定將分階段挖土并移交場(chǎng)地，同時(shí)，根據(jù)甲方要求：先施工場(chǎng)地北面1#樓（我司施工區(qū)域）、6#樓及其附近地下室；施工期間，將往場(chǎng)地西大門(mén)位置留置施工馬道，因此，我司在施工1#樓地基處理期間，將至少有三單位（中成、成都建工以及我司）同時(shí)施工，并共用西大門(mén)施工馬道，本方案即基于協(xié)調(diào)組織此期間穿插作業(yè)及共用馬道而編制的。2 施工條件：根據(jù)我方施工部署，即將我司承建的1標(biāo)段地下室劃分為四個(gè)施工段，如下圖所示；我方根據(jù)甲方分階段移交場(chǎng)地的計(jì)劃，前階段至少提供第一施工段場(chǎng)地給我方，即7-Y軸線以北以及7-26軸線以東區(qū)域（內(nèi)含一塊后澆帶區(qū)域用作臨設(shè)材料堆場(chǎng)），同時(shí)，還需考慮留置通往該區(qū)域的施工馬道。3 現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)：我方一經(jīng)得到甲方的移交場(chǎng)地通知，便立即組織對(duì)該區(qū)域進(jìn)行圍擋，因本區(qū)域西面和南面均為留置后澆帶，北面和東面均為地下室基坑壁，我方將以如下方式進(jìn)行圍擋：在本區(qū)域西面和南面采用簡(jiǎn)易彩鋼板進(jìn)行圍擋，連通馬道位置留置臨時(shí)大門(mén)；在北面和東面的深基坑之上設(shè)置防護(hù)欄桿并張掛安全網(wǎng)，見(jiàn)下圖彩鋼板外立面彩鋼板截面圖臨時(shí)大門(mén)基坑上防護(hù)4 施工組織：4.1 施工順序本施工區(qū)域可細(xì)化為三個(gè)小的施工段，三個(gè)小施工段間施工方向見(jiàn)下圖。此區(qū)域施工必須以材料運(yùn)輸通暢為前提，且不受相鄰?fù)练郊?標(biāo)段施工影響4.2 施工組織本方案主要的施工組織協(xié)調(diào)主要體現(xiàn)于水平運(yùn)輸即共用馬道的協(xié)調(diào)上，基于中成土方外運(yùn)主要集中于晚上，因此我方和成都建工將充分利用白天安排材料及施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，為方便管理，明確界定為：上午七點(diǎn)12點(diǎn)，西大門(mén)及施工馬道交由成都建工使用，中午12點(diǎn)下午7點(diǎn)由我方（中建四局）使用，晚上7點(diǎn)第二天7點(diǎn)由中成集團(tuán)使用，各單位使用期間，必須設(shè)置己方門(mén)衛(wèi)，檢查進(jìn)出車(chē)輛及車(chē)輛沖洗，如因特殊原因，在己方使用馬道時(shí)間段，第二方或者第三方需應(yīng)急使用馬道，必須征得使用方的同意，且需持有對(duì)方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人證明文件。5 注意事項(xiàng)因條件限制，三家單位不得不穿插作業(yè)，共用水平運(yùn)輸通道，施工期間需加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)，各方必須體現(xiàn)出理解和寬容的態(tài)度，不得因此而出現(xiàn)矛盾和沖突，請(qǐng)各方自覺(jué)遵守。