編號：攀鋼（集團）冶金建設(shè)公司施 工 方 案工程名稱： 煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機檢修施工單位： 攀鋼冶建機電公司編 制 人： 攀鋼（集團）冶金建設(shè)公司機電安裝工程公司2005年10月28日煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機檢修施工方案一、編制說明：1、編制目的：為了確保本次煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機檢修能安全、優(yōu)質(zhì)、高效、文明的施工完成，為2#燒結(jié)機大修創(chuàng)造條件。2、編制依據(jù)：A、煉鐵廠提供的施工缺陷及吊車資料；B、現(xiàn)場施工環(huán)境及條件；C、起重設(shè)備施工及驗收規(guī)范 GB50278-98；D、冶金機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50231-98；E、冶金機械設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗評定標準；二、工程概況：該次煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機檢修工程，主要缺陷項目是：1、第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機更換；2、大車軌道檢查更換132米。該煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機布置在1#、2#燒結(jié)室三層平臺26米標高梁面，更換起重機期間1#、2#燒結(jié)機均不停產(chǎn)，故施工時不能影響燒結(jié)機生產(chǎn)，同時施工時間緊迫，造任務(wù)艱巨。設(shè)備必須在2#燒結(jié)機大修前，施工完、調(diào)試完，達到使用條件。燒結(jié)機屬老式設(shè)計廠房，檢修作業(yè)場地非常狹窄，影響吊裝作業(yè)的各種設(shè)備管道、平臺較多，施工條件限制。本次制定的方案為：在1#、2#燒結(jié)機臺車上部作保護鋼平臺，起重機散件在1#燒結(jié)機東側(cè)吊裝進場，用廠房現(xiàn)有行車配合擺放至最佳位置，從屋面開孔，在1#、2#燒結(jié)機東西兩側(cè)同時吊裝，在行車梁面上組對、安裝。工程特點： 施工場地狹窄，現(xiàn)場吊裝條件差，吊裝技術(shù)含量高，措施大，施工任務(wù)艱巨、施工時間緊迫，施工難度大，施工力量不強，施工環(huán)境惡劣（噪音、灰塵大）。三、施工準備：1、圍繞該次的施工任務(wù)，在現(xiàn)場對作業(yè)班組進行施工方案、安全措施、施工質(zhì)量要求、工期要求、現(xiàn)場應(yīng)注意的事項、預(yù)知預(yù)案書面詳細交底。2、現(xiàn)場實地測量各種數(shù)據(jù)，檢查各作業(yè)平臺強度，落實需要拆除、恢復(fù)的各種管道介質(zhì)、施工時間、位置及距離。3、搭設(shè)作業(yè)位置的操作平臺。4、檢查落實需要的工具、材料。四、施工方法及要求：1、拆除1#燒結(jié)機機前除塵管道：1#燒結(jié)機機前除塵管道（D1200、D300）各一根。影響設(shè)備吊裝進入廠房內(nèi)，需提前割除。切割位置在4-5線之間，長度6米。在切割位置下方搭作業(yè)平臺雙層跳兩處，高度1.5米。該管道進行的瀝青防腐，拆除前應(yīng)燒掉防腐層。拆除用50噸汽車吊配合施工。管道保護性拆除，待設(shè)備全部就位完后，立即恢復(fù)。拆除用50噸汽車吊1個臺班。2、現(xiàn)場制作安裝1#、2#燒結(jié)機保護平臺：施工材料全部從4-5線，用50噸汽車吊吊至18.6米樓面。在利用廠房內(nèi)行車配合，放置在不影響生產(chǎn)的空位置。利用廠房行車現(xiàn)場進行制作安裝保護平臺。平臺如下圖所示：+26.41#、2#燒結(jié)機保護平臺（18米6米）+20.01#燒結(jié)臺車2#燒結(jié)臺車+18.6鋼平臺發(fā)生材：25b工字鋼4530Kg；12槽鋼2600 Kg；=4鋼板3355 Kg；=20鋼板150 Kg；=10鋼板150 Kg。施工材料全部倒運至18.6米樓面用50噸汽車吊1個臺班。3、設(shè)備倒運至18.6米樓面：待一切準備工作均做好后，通知廠家將設(shè)備用拖車運至現(xiàn)場。50噸汽車吊按方案原定位置，擺放好。調(diào)整好角度、起重臂長度，從拖車上卸車后，直接吊至18.6米樓面，并用廠房15噸行車配合，放置在鋼平臺上，調(diào)整好位置，固定穩(wěn)妥。在用同樣方法依次將主梁、幅梁、小車等大件，全部吊至樓面，擺放好、固定穩(wěn)妥。詳見施工平面圖。設(shè)備倒運至18.6米樓面用50噸汽車吊2個臺班。4、屋面拆除：該方案為雙機抬吊，梁面上直接組裝。由于吊車梁面至屋架空間，非常小，無法進行吊裝作業(yè)。固采取拆除屋面，吊鉤從屋頂下至樓面進行吊裝。拆除屋面位置為4-5線，兩邊同時拆除4塊水泥屋面板，空間尺寸為5米4米。拆除水泥屋面板時，由于廠房使用年限久，水泥已經(jīng)風化，故拆除應(yīng)小心謹慎，以防屋面碎裂。水泥屋面板全部用50噸汽車吊至地面，堆放整齊，待清場時裝運走。水泥屋面板全部吊至地面用50噸汽車吊1個臺班。5、新行車吊裝、組對。吊車梁分片吊裝，先主梁、后幅梁。50噸汽車吊站位1#燒結(jié)機側(cè)場地， 100噸汽車吊站位2#燒結(jié)機側(cè)場地，兩吊車同時從屋面落鉤，至平臺面，按一定斜角同時起吊，超過梁面時，轉(zhuǎn)鉤到位，在梁面上找正后，固定穩(wěn)。然后吊幅梁，到位后，與之組對好，緊固聯(lián)接螺栓。大車組裝好后，盤車，將車體移出吊裝孔位置，用1臺50噸汽車吊將小車吊起，超過大車軌道面高度200不動，此后，立即將大車盤回至原位置，50噸汽車吊緩慢落鉤，對正小車軌道后，收車。吊裝完畢。檢查調(diào)整行車對角線、輪距、跨距，檢測上拱度。聯(lián)接行走電機、安裝滑線支架等。行車吊裝到位，配合組裝完畢，小車就位，發(fā)生大型吊裝措施：50噸汽車吊3個臺班，100噸汽車吊3個臺班。6、舊行車拆除、吊裝、解體。將新安裝行車盤車，到一邊，舊行車開至吊裝孔位置，固定不動，斷電。用1臺50噸汽車吊將小車吊起，超過大車軌道面高度200不動，立即將大車盤回至原位置，50噸汽車吊緩慢落鉤，將小車放置在鋼平臺上。并用新行車配合將其吊至地面，運走。將大車再次盤車至吊裝孔位置，加固一根主梁，固定死。兩車捆綁好鋼繩，并預(yù)拉緊，同時用氧割將大車分割開，并用同樣辦法將大車梁，依次吊至地面，解體運走。（在此不再敘述）。舊行車拆除，吊裝至地面，解體運走，發(fā)生大型吊裝措施：50噸汽車吊3個臺班，100噸汽車吊3個臺班，配合解體、裝車8噸汽車吊3個臺班，10噸加長黃河板車3個臺班。7、1#、2#燒結(jié)機保護平臺拆除。用行車配合，將臨時鋼平臺、拆除，解體。吊至地面，運走。8、屋面恢復(fù)：屋面用鋼板恢復(fù)，并增加槽鋼檁條。屋面恢復(fù)用50噸汽車吊配合施工。屋面孔尺寸為：4m5 m的2個。鋼板與原水泥屋面接縫四周作0.2米寬防水層。屋面恢復(fù)用=4鋼板1255 Kg；12槽鋼檁條400 Kg。50噸汽車吊1個臺班。屋面防水處理8。9、軌道檢查更換：軌道從軌梁廠運至現(xiàn)場，從4-5線間，全部吊至樓面，并利用吊裝行車空余時間，將軌道吊至吊車梁面上。待行車施工完后，立即進行軌道更換。軌道中心及標高按原軌道為準，跨距偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。軌道吊至樓面用50噸汽車吊1個臺班。五、人員組織：安裝五班12人，鉗工3人，起重工4人，管工2人，火電焊3人。安裝六班12人，鉗工3人，起重工2人，鉚工1人，火電焊6人。施工管理員1人，安全質(zhì)量負責1人，技術(shù)負責1人，維護電工1人。共計28人。六、施工大型機具及措施材料:名 稱規(guī) 格單位數(shù) 量備 注汽車吊50t臺班13汽車吊100t臺班6汽車吊8T臺班7加長板車10T臺班7電焊機 臺430KW/臺槽鋼12#Kg3000鋼板=4Kg4610鋼板=20Kg150 鋼板=10Kg150 工字鋼25bKg4530七、質(zhì)量技術(shù)措施：1、成立質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督小組，堅持開展質(zhì)量周、質(zhì)量月檢查活動。2、設(shè)備安裝按機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范 GB50231-98的規(guī)定進行檢查驗收。3、行車安裝按起重設(shè)備施工驗收規(guī)范GB50278-98的規(guī)定進行檢查驗收。4、對施工用的各種量具、機具，必須進行嚴格檢測，不合格的禁止使用。5、對參戰(zhàn)人員必須進行技術(shù)培訓(xùn)，重點掌握該次吊裝中所涉及的難點。加強質(zhì)量意識教育，增強質(zhì)量第一的施工理念。6、認真做好各項質(zhì)量記錄。7、建立完整的質(zhì)量體系，對施工質(zhì)量的每一個環(huán)節(jié)進行跟蹤檢查。煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機檢修施工質(zhì)量體系表庫工張昌梅班組成員設(shè)備員夏洪彬材料員楊和平六班覃義國技術(shù)員嚴光軍項目部質(zhì)量員夏柏林公司管理人員胡志文項目部副經(jīng)理廖常凱項目部經(jīng)理江勇質(zhì)量技術(shù)科張定波班組質(zhì)量員林清躍八、安全保證措施：1、進入施工現(xiàn)場，必須針對作業(yè)環(huán)境對職工進行安全交底。2、施工作業(yè)人員必須穿戴好勞保用品，并遵守各工種的勞動規(guī)章制度及甲方的各項管理規(guī)定。3、施工作業(yè)點必須擺放有足夠的消防器材，如滅火器等。并要求每個作業(yè)人員都會操作使用。防腐材料應(yīng)堆放在沒有火源處，并有應(yīng)急措施。4、高空作業(yè)必須系好安全帶。作業(yè)區(qū)域下應(yīng)有明顯標識和警戒線，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。5、施工班組每天必須對組員交待清當天施工內(nèi)容，針對當天施工內(nèi)容開展 KYT活動，并填寫好安全記錄。6、拆除管道時，必須確認清楚后，方可施工，樓面和地面均要有監(jiān)護人員。7、吊裝作業(yè)前，必須要對鋼絲繩、倒鏈等吊具進行仔細檢查。對吊裝重物必須進行仔細核算，確認在吊車起重量范圍內(nèi)后方能起吊。吊裝時，鋼繩捆綁吊點位置應(yīng)正確，指吊指令應(yīng)準確，吊裝路線應(yīng)明確。要做到心中有數(shù)，禁止盲目起吊和冒險作業(yè)。8、建立安全保證體系實時監(jiān)控，對有不符合安全要求的方面應(yīng)及時提出，并督促項目部及時整改。9、現(xiàn)場文明施工，做好防盜工作。10、屋面作業(yè)，應(yīng)拉上鋼繩，掛安全帶。同時拆除屋面時，應(yīng)小心謹慎，防止由于水泥板風化，碎裂，砸毀設(shè)備，影響生產(chǎn)。十、施工工期安排：屋面拆除總工期七天。1天1天1天除塵管道拆除3天舊設(shè)備拆除設(shè)備吊裝就位設(shè)備進場就位保護平臺制作安裝1天屋面恢復(fù)、施工平臺拆除煉鐵廠第2#燒結(jié)室15/3T橋式起重機檢修安全保證措施體系班組安全員蒙照杰安全員夏柏林公司安全科李波南項目部負經(jīng)理廖常凱項目部經(jīng)理江勇班組長覃義國公司保衛(wèi)科張呈貴忠項目部工段長祁祥班組成員