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奔馳寶馬等名車簡介.ppt

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奔馳寶馬等名車簡介.ppt

大家好 制作人 張麗專業(yè) 物流管理1102班 戴姆勒 奔馳汽車公司 目錄 公司簡介商標演變創(chuàng)始人經(jīng)營理念企業(yè)精神價值觀念服務策略對外合作產(chǎn)品展示 簡介 1894年 奔馳公司生產(chǎn)出世界上第一輛汽油機公共汽車 1896年 戴姆勒公司制造出第一輛汽油載重汽車 1926年 兩家公司合并為戴姆勒 奔馳汽車公司 產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅塞德斯 奔馳 資產(chǎn) 超過500億美元年凈利潤 12億美元公司雇員 約40萬人公司宗旨 精美 可靠 耐用 生產(chǎn)標準 在裝配線上沒有一輛車是完全相同的 滿足客戶的每一個要求 商標演變 1 戴姆勒標志 1886年當時戴姆勒的公司標志是一顆三年叉星 2 1916年在它四周加上了一個圓圈 在圓的上方有四個小星星 下面是戴姆勒公司的汽車名字 梅賽德斯 3 最早的奔馳標志卡爾 奔馳公司的商標最初是月桂枝包圍的 奔馳 Benz 字樣4 合并后的標志1926年兩家最古老的公司合并 自然也將商標合在一起 中間是三叉星 上面是 梅賽德斯 下面是 奔馳 兩家之間用月桂枝連接5 現(xiàn)在的標志商標簡化為形似方向盤的三叉星 表示在陸海空領域全方位的機動性 環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭 1 2 3 4 5 創(chuàng)始人 卡爾 本茨 德國著名的奔馳汽車公司的創(chuàng)始人 現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅者之一 人稱 汽車之父 本茨一生執(zhí)著于汽車技術 實現(xiàn)了造車夢想 在締造了自己的企業(yè)帝國后 他也能用市場的思維來做出決斷 創(chuàng)始人 戈特利布 戴姆勒 1885年8月29日 戴姆勒將自制發(fā)動機安裝在一輛車子上 取得 騎式雙輪車 的專利權 這是世界上第一輛摩托車 為了慶祝妻子?,?shù)?3歲生日 他將立式發(fā)動機安裝于馬車上 戴姆勒首輛馬車式汽車即告誕生 這和本茨的專利汽車的出世難分先后 他和本茨一起被譽為 汽車之父 世界上著名的戴姆勒 奔馳公司就是以他兩人的名字命名的 經(jīng)營理念 1 傳統(tǒng)理念 梅賽德斯一奔馳的發(fā)展充分反映了整個汽車工業(yè)的發(fā)展 因此其經(jīng)營更趨向于采用傳統(tǒng)和高效的規(guī)則 2 快樂感理念 隨著發(fā)展 人們更進一步追求汽車外觀優(yōu)美 內部豪華 駕駛舒適 從而盡顯自身價值 根據(jù)這一趨勢 奔馳近年來將能滿足消費者自身的快樂感作為經(jīng)營理念的一部分 并隨著時間的推移重視程度和投入不斷增加 3 共同責任理念 保護我們賴以生存的地球是全人類共同的責任 梅賽德斯一奔馳將其作為自身的任務不斷改進生產(chǎn)技術 降低污染的可能性 減少廢氣排放的數(shù)量 采用可多次循環(huán)使用的材料生產(chǎn) 以最大程度地保護環(huán)境 企業(yè)精神 公平 是指公平競爭 公平經(jīng)營 這是每個企業(yè)必須遵循的游戲規(guī)則 梅賽德斯一奔馳也是在產(chǎn)品質量 花色品種 技術水平 市場銷售和售后服務等各方面憑借自身的實力來力爭上游 盡責 是指在將賽德斯一奔馳經(jīng)營范圍 汽車行業(yè) 盡到自己作為一個頂級品牌的責任 不僅為了自己的經(jīng)濟利益 也要兼顧社會所認同 成為同類企業(yè)仿效的楷模 價值觀念 1 傳統(tǒng)價值 安全 優(yōu)質 舒適 可靠 2 潮流價值 著重強調個性特點 梅賽德斯一奔馳在每種產(chǎn)品系列中根據(jù)不同客戶的需求 將其進一步細分為不同的產(chǎn)品線 3 社會價值 梅賽德斯一奔馳公司的任何發(fā)展都要順應時代的需求 不斷創(chuàng)新 推動汽車工業(yè)的發(fā)展 服務策略 1 梅賽德斯一奔馳擁有強大的售后服務網(wǎng)絡產(chǎn)品售出后 時刻保持與其主人的聯(lián)系 奔馳汽車銷售到哪里 售后服務網(wǎng)絡就建立到哪里 以確保每一輛汽車都得到良好的照顧 2 定期的維護保兼計劃梅賽德斯一奔馳為出售后產(chǎn)品的維護和保養(yǎng)制定了一整套規(guī)范和措施 以確保車輛駕駛安全 3 充足的零配件供應奔馳每一家維修廠都有專門的零件部 并設有一定面積的零件倉庫 儲存一定數(shù)量的常用零件 對外合作 北京奔馳 戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司是北京汽車工業(yè)控股有限責任公司與戴姆勒 克萊斯勒股份有限公司 戴姆勒 克萊斯勒 中國 投資有限公司的中 美 德合資經(jīng)營企業(yè) 其前身北京吉普汽車有限公司創(chuàng)立于1983年5月5日 1984年1月15日開始營業(yè) 是中國汽車行業(yè)第一家中外合資企業(yè) 作為中國汽車工業(yè)在新世紀發(fā)展的重大里程碑 2005年6月 國家商務部和北京市工商局正式批準北京吉普汽車有限公司重組 變更為北京奔馳 戴姆勒 克萊斯勒汽車有限公司 產(chǎn)品展示 B級豪華運動旅車 S級轎車 R級豪華運動旅車 GL級豪華越野車 SLK級敞篷跑車 SL級敞篷跑車 GLK級豪華中型SUV C級轎車 E級敞篷跑車 德國大眾汽車公司 簡介 1938年 德國大眾汽車公司成立 是德國最大的汽車生產(chǎn)集團創(chuàng)始人 波爾舍總部 德國沃爾斯堡公司雇員 約26 5萬人產(chǎn)銷能力 約300萬輛左右公司宗旨 用戶的愿望高于一切商標意義 大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk 意為大眾使用的汽車旗下品牌 蘭博基尼賓利保時捷奧迪 發(fā)展歷程 1938年5月26日 波爾舍駕駛著一輛即將成批生產(chǎn)的敞篷車 希特勒坐在前排 老波爾舍坐在后排 公眾把它取名為 大眾 而紐約時報把它稱為 甲殼蟲 Beettle 1938年 政府制定了 KdF儲蓄金計劃 每個德國人 不論階級 地位和財產(chǎn) 均有資格購買大眾汽車 保證有資格購車的最低儲蓄額為每周5馬克 二戰(zhàn)期間 工廠主要制造炸彈 做飛機油箱 油罐 彈殼 汽車生產(chǎn)處于半停產(chǎn)狀態(tài) 1941年開始 在沃爾夫斯堡的工廠建立了一條生產(chǎn)Ju88飛機機翼的生產(chǎn)線 戰(zhàn)后 占領軍考慮對這個遭受嚴重破壞的國家進行重建 恢復工廠生產(chǎn)甲殼蟲汽車及其它車輛 為占領軍 地方政府官員 醫(yī)生 警察 郵局及其他公用事業(yè)機構服務 幾年過去 大眾成為德國最高產(chǎn)值的公司 并開發(fā)出新產(chǎn)品 帕薩特 1974年 推出了 高爾夫 汽車以取代過時的甲殼蟲 高爾夫 接過了德國 平民汽車 的角色 然 甲殼蟲 仍然有它的潛在用戶 但大眾為生產(chǎn)其它車型 于1978年1月停產(chǎn)了 甲殼蟲 1979年后 開發(fā)了 波羅 汽車 捷達 汽車也出現(xiàn)了 在 高爾夫 的基礎上 捷達 改用斜背式車身 也有雙門和四門兩種變型 旗下品牌 奧迪 斯柯達 賓利西雅特 布加迪保時捷 蘭博基尼大眾 斯堪尼亞標志杜卡迪 生產(chǎn)工藝 公司堅持運用世界一流的生產(chǎn)設備和工藝 先進的全自動化沖壓生產(chǎn)線 目前國內僅有的兩臺2000T全封閉快速成型多工位壓機 大量采用的機械手 確保沖壓件的制作精度 先進的激光焊接技術 大量的焊接機器人 大大提高了車身結構的鋼性強度和表面的光潔度 雙面鍍鋅鋼板 先進的空腔注蠟工藝 結合先進的轎車涂裝工藝和自動噴涂設備 保證車身多年防腐 精密的水珩磨工藝 自動化的生產(chǎn)線和裝配線冷測試技術 保證了發(fā)動機的優(yōu)良性能 模塊化生產(chǎn)方式的總裝線 先進的激光在線檢測設備 確保轎車制造質量穩(wěn)定可靠 上海大眾始終密切關注和跟蹤國際汽車工業(yè)的發(fā)展動態(tài) 不斷地進行技術升級改造 保持車型 工藝技術和加工 檢測設備的先進性 名車展示 SATANA桑塔娜2000 大眾 POLO 大眾 GOLF高爾夫 大眾 速騰 大眾 PASSAT帕薩特 大眾 BORA寶來 大眾 CC 大眾 甲殼蟲 大眾 tiguan途觀SUV 寶馬汽車公司 簡介 1916年 寶馬汽車公司成立總部 德國慕尼黑公司雇員 約10萬人縮寫 BMW是BayerischeMotorenWerke的縮寫 寶馬車標 寶馬標志中間的藍白相間圖案 代表藍天 白云和旋轉不停的螺旋漿 喻示寶馬公司淵源悠久的歷史 象征該公司過去在航空發(fā)動機技術方面的領先地位 又象征公司一貫宗旨和目標 在廣闊的時空中 以先進的精湛技術 最新的觀念 滿足顧客的最大愿望 反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌 發(fā)展歷程 1916年 寶馬集團在德國慕尼黑創(chuàng)立 當時的名稱是BFW 巴伐利亞飛機廠 1917年 更名為BMW 直譯為巴伐利亞發(fā)動機廠 1918年BMW成為上市公司 最早幾年內 公司的業(yè)務為開發(fā)和生產(chǎn)飛機發(fā)動機 1923年開始生產(chǎn)摩托車 1928年 公司通過兼并埃森納赫 Eisenach 車輛廠跨入成功的汽車生產(chǎn)商的行列 一直到今天 旗下品牌 寶馬集團擁有BMW 寶馬 MINI和2003年開始的Rolls Royce 勞斯萊斯 三大品牌 寶馬集團是當今世界唯一全面執(zhí)行高檔品牌策略汽車廠商 從小型到頂級車型的每個細分市場中 寶馬集團的產(chǎn)品都定位于高端市場 寶馬產(chǎn)品的表現(xiàn)和內涵 包括美學設計 動力性能和尖端技術等方面都體現(xiàn)了寶馬集團在技術開發(fā)和創(chuàng)新能力方面具備世界領先地位 生產(chǎn)體系 作為一個國際企業(yè) 寶馬集團在14個國家擁有22個生產(chǎn)廠和組裝廠 整車生產(chǎn)廠有6個 5個寶馬廠分布在德國 美國和南非 在英國牛津有一個MINI廠 寶馬集團還擁有4個零部件廠和3個發(fā)動機廠 分布在德國 奧地利和英國 另外 寶馬集團還在巴西有一個和戴母勒克萊斯勒集團合資的發(fā)動機廠 寶馬集團擁有8個組裝廠 分布在墨西哥 泰國 埃及 印度尼西亞 菲律賓 俄羅斯和越南 這些組裝廠主要是和當?shù)睾献骰锇橐黄鸾?jīng)營的 此外 寶馬集團正在英國Goodwood建設一個全新的勞斯萊斯總部和工廠 此項目將于2003年建成 還有 寶馬集團正在德國萊比錫興建一個全新的寶馬工廠 將于2005年投產(chǎn) 銷售體系 根據(jù)公司的銷售策略框架 寶馬集團從70年代開始在世界主要市場建立自己的銷售子公司 寶馬集團于1981年成為第一個在日本建立銷售子公司的歐洲汽車商 當前 寶馬集團的銷售網(wǎng)絡包括27個全資銷售公司和3200家代理商 規(guī)模較小的市場由進口商負責 寶馬集團的業(yè)務遍及世界5大洲120多個國家 寶馬車系 寶馬1系寶馬3系寶馬5系寶馬6系寶馬7系寶馬i系寶馬M系寶馬X系寶馬Z系 車系簡介 1系是小型汽車 3系是中型汽車 5系是中大型汽車 6系是中大型雙門轎跑 7系是豪華D級車 i系是寶馬未量產(chǎn)的概念車系列 M是寶馬的高性能與跑車版本 X系是寶馬特定的SUV 運動型多功能汽車 車系 Z系是寶馬的入門級跑車 1系 3系 5系 6系 7系 Z系 X系 O O謝謝大家

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