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帶式輸送機(jī)輸送機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告檔.doc

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帶式輸送機(jī)輸送機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告檔.doc

實(shí) 習(xí) 報(bào) 告一.實(shí)習(xí)地點(diǎn) 山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司二.實(shí)習(xí)目的提高對煤礦運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,加深了對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合;熟悉實(shí)習(xí)煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)情況,擴(kuò)大知識面,進(jìn)一步提高分析能力和實(shí)際動手能力。三.實(shí)習(xí)概況(一)、礦井概況山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司是山西凱嘉能源集團(tuán)有限責(zé)任公司屬下企業(yè)。公司前身為介休市連福鎮(zhèn)鎮(zhèn)辦煤礦,2005年8月,由山西義棠煤業(yè)有限公司整體并購,2006年4月,省煤整辦批準(zhǔn)山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司整合金山坡煤礦和西興煤礦, 2007年12月, 山西義棠煤業(yè)有限公司、山西中通投資有限公司、介休義民投資有限公司三方簽署合作協(xié)議,共同投資建設(shè)山西介休倡源煤炭有限責(zé)任公司。公司注冊資本為1.6億元,現(xiàn)有資產(chǎn)總額 8億多元,員工1600多名,其中:中專以上學(xué)歷員工450多名,初級以上職稱員工 90多名。公司位于介休市連福鎮(zhèn),朝南相望是生態(tài)原始、風(fēng)景獨(dú)特的天峻山,西距介休市20km,北距大運(yùn)高速、108國道及南同浦鐵路干線義安站20km,東與介沁公路相鄰, 地理位置優(yōu)越,交通便利。公司井田面積4.62km2,可采煤層6層,可采儲量32702kt,設(shè)計(jì)能力為90萬噸/年。公司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,股東會、董事會、監(jiān)事會、黨總支、工會組織齊全,有14個(gè)職能部門以及綜采、普采等9個(gè)生產(chǎn)基層隊(duì)。 倡導(dǎo)文明,源遠(yuǎn)流長。公司秉承“以德為魂,誠信為本”的企業(yè)精神,近年來,在生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理、員工隊(duì)伍、企業(yè)文化、環(huán)境建設(shè)、后勤保障等方面都發(fā)生了巨大的變化,使一個(gè)名不見經(jīng)傳的小煤礦改造成為年產(chǎn)90萬噸原煤的新型煤炭企業(yè),使一個(gè)生態(tài)惡化的舊礦井改造成為環(huán)境優(yōu)美的綠色生態(tài)礦井。公司被介休市人民政府授予“優(yōu)秀管理先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號。在凱嘉集團(tuán)的統(tǒng)領(lǐng)下,公司將以“高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量管理”為指導(dǎo)思想,致力于基礎(chǔ)建設(shè)和未來發(fā)展,全體員工將以百折不撓的精神和敢為人先的勇氣,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),努力把公司打造成為管理科學(xué)、裝備先進(jìn)、安全文明、集約高效的標(biāo)準(zhǔn)化煤炭企業(yè)。(二)、實(shí)習(xí)內(nèi)容1.概述: 帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸。使用非常方便。2. 帶式輸送機(jī)的組成:通用帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。(1)輸送帶常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-1540C之間。物料溫度不超過50C。向上輸送散粒料的傾角1224。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點(diǎn),但對于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。 (2)托輥分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210230)、雙滾筒(包角達(dá)350)和多滾筒(用于大功率)等。有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。槽形托輥(由25個(gè)輥?zhàn)咏M成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對帶的沖擊。(3)滾筒分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210230)、雙滾筒(包角達(dá)350)和多滾筒(用于大功率)等。 (4)拉緊裝置其作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,以免在驅(qū)動滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內(nèi)。3. 帶式輸送機(jī)的工作原理:帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒(傳動滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動,輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運(yùn)送袋卸料端卸出。4. 帶式輸送機(jī)的特點(diǎn):與其他設(shè)備相比,帶式輸送機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲帶倉,機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料。同時(shí)帶式輸送機(jī)動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。 帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定短則幾米,長可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。 根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí),帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。 帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。5. 帶式輸送機(jī)型號的選擇:(1) 輸送物件的重量(包括吊具重量)、外形尺寸及其吊掛方式; (2) 線路長度及其復(fù)雜程度,即水平回轉(zhuǎn)段和垂直彎曲段的多少; (3) 輸送機(jī)的環(huán)境工作條件及工作班次; (4) 輸送機(jī)的運(yùn)行速度及生產(chǎn)率; (5) 特殊的工藝要求。 四、心得體會通過本次實(shí)習(xí),使我對我國礦用帶式輸送機(jī)有更深入的了解, 帶式輸送機(jī)主要解決生產(chǎn)煤炭的運(yùn)送,它的運(yùn)行效率直接影響到礦井的產(chǎn)煤量及出煤效率。因此,提高效率的運(yùn)送煤炭始終是每個(gè)煤礦研究的課題。在“八五”期間,通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長距離皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)空白,并對帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā),研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要,長距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率是今后帶式輸送機(jī)發(fā)展的必然趨勢,也是高產(chǎn)高效集約化礦井運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展方向。

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