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高三物理(人教版) 單元知識點(diǎn)練習(xí)同步4《勻變速直線運(yùn)動(dòng)》

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高三物理(人教版) 單元知識點(diǎn)練習(xí)同步4《勻變速直線運(yùn)動(dòng)》

111內(nèi)蒙古物理高三單元練習(xí)同步4:勻變速直線運(yùn)動(dòng)注意事項(xiàng):1答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息2請將答案正確填寫在答題卡上第I卷(選擇題)(選擇題 共45分)評卷人得分一、選擇題(本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中。有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對的得3分,選對但不全的得2分,錯(cuò)選或不答的得0分)1.以10m/s的速度沿平直公路行駛的汽車,剎車時(shí)的加速度大小為a=5m/s,則經(jīng)多長時(shí)間汽車速度為零( )A15s B. 5s C. 2s D. 1s2.變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中,不可能出現(xiàn)的是()A物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大,而加速度為零B物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小,而加速度很大C運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零,而其加速度不為零D加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)物體加速度減小時(shí),它的速度也減小3.利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象,某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的vt圖象如圖所示,由此可以知道()A小車先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)B小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/sC小車的最大位移是0.8mD小車做曲線運(yùn)動(dòng)4.航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭的重要武器,靈活起降的飛機(jī)是它的主要攻擊力之一民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44m/s;而艦載飛機(jī)借助于助推裝置,在2s內(nèi)就可把飛機(jī)從靜止加速到82.5m/s,設(shè)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則供客機(jī)起飛的跑道長度約是航空母艦的甲板跑道長度的()A800倍 B80倍 C400倍 D40倍5.如圖為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖可知A.t1時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)同一位置B.t1時(shí)刻B質(zhì)點(diǎn)一定在A質(zhì)點(diǎn)的前方C.t1時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度相等D.在0-t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A位移大ABv/m/st1Ot6.為了測定某輛轎車在平直路上起動(dòng)時(shí)的加速度(轎車起動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng)),某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌ㄈ鐖D1所示)。如果拍攝時(shí)每隔2s曝光一次,轎車車身總長為4.5m,那么這輛轎車的加速度約為( )。A1m/s2 B2m/s2 C3m/s2 D4m/s27.彈簧秤掛在升降機(jī)的頂板上,下端掛一質(zhì)量為2kg的物體當(dāng)升降機(jī)在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)始終是16N若從升降機(jī)的速度為3m/s時(shí)開始計(jì)時(shí),g取10m/s2,則經(jīng)過1s,升降機(jī)的位移可能是( )A2m B3m C4m D8m8.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度時(shí)間圖象如右圖所示,由圖象可知 A0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度B在0tb段火箭是上升的,在tbtc段火箭是下落的Ctb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dtc時(shí)刻火箭回到地面9.公交車進(jìn)站時(shí)的剎車過程可近似看作勻減速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)站時(shí)的速度為5ms,加速度大小為1ms2,則下列判斷正確的是A進(jìn)站所需時(shí)間為5sB6s時(shí)的位移為12mC進(jìn)站過程的平均速度為2.5msD前2s的位移是10.關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移的下列說法中正確的是A加速度大的物體通過的位移一定大B初速度大的物體通過的位移一定大C加速度大、運(yùn)動(dòng)時(shí)間長的物體通過的位移一定大D平均速度大、運(yùn)動(dòng)時(shí)間長的物體通過的位移一定大11.下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的分析正確的是A勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是速度大小不變的運(yùn)動(dòng)B勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)C勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度方向不變的運(yùn)動(dòng)D勻變速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度大小、方向均不變的運(yùn)動(dòng)12.在傾角為300的光滑斜面頂端,先讓一物體從靜止開始滑動(dòng),經(jīng)過1秒鐘再讓另一物體也在頂端從靜止開始滑動(dòng),則兩物體之間的速度差和距離將A速度差逐漸增大 B速度差保持恒定C距離逐漸拉開 D距離保持恒定13.一個(gè)物體從某時(shí)刻開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律滿足(式中各量均采用國際單位),關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的以下描述正確的是A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為,加速度大小為B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為,加速度大小為C物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為,加速度大小為D物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為,加速度大小為14.光滑斜面長為L,一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速下滑到底端經(jīng)歷的時(shí)間為t,則A物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度是B物體全過程的平均速度是C物體到斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度小于D物體從開始運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為15.物體的初速度為v0,以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如果要它的速度增加到初速度的n倍,則物體的位移是 AB C D第II卷(非選擇題)(非選擇題 共55分)評卷人得分二、填空題(本題共2小題,共8分。將正確答案填在相應(yīng)題號后的橫線上或按題目要求作答)16.研究小車的勻變速運(yùn)動(dòng),記錄紙帶如圖所示,圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a_m/s2,打P點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的v_m/s.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)17.汽車以4m/s2加速度剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),最后1秒內(nèi)的位移是_m,如果知道汽車在平直公路上行駛的初速度是20m/s,那么剎車之后2秒內(nèi)與6秒內(nèi)的位移之比是_。評卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題(按要求作答,共9分)18.(9分)如圖,甲、乙兩圖都是使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的裝置示意圖,已知該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz.(1)甲、乙兩圖比較,圖 所示的裝置較好。(2)若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶測量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖丙所示(相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),當(dāng)重力加速度的值為,測得重物的質(zhì)量為1.00kg,則從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢能減少量= ,此過程物體動(dòng)能增加量 。(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)評卷人得分四、計(jì)算題(本題共4小題,共38分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位,只寫出最后答案的不能得分)19.(8分)列車司機(jī)因發(fā)現(xiàn)前方有危急情況而采取緊急剎車,經(jīng)25s停下來,在這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)了500m,求列車開始制動(dòng)時(shí)的速度和列車加速度。20.(9分)汽車剎車前速度為5m/s,剎車獲得加速度大小為0.4m/s2。(1)求汽車剎車開始20s內(nèi)滑行的距離s;(2)從開始剎車到汽車位移為30m時(shí)所需時(shí)間t;(3)汽車靜止前2.5s內(nèi)滑行的距離。21.(10分)一物體以v020m/s的初速度水平向右作勻減速滑行,ls末速度減為v16m/s,求:(1)物體的加速度大小與方向?(2)3s末的速度是多大?(3)8s內(nèi)的位移多大?22.(11分)如圖所示,小滑塊在較長的斜面頂端,以初速度v02m/s、加速度a2m/s2向下滑,在到達(dá)底端前1 s里,所滑過的距離為,其中L為斜面長,則 (1)小球在斜面上滑行的時(shí)間為多少?(2)小球到達(dá)斜面底端時(shí)的速度v是多少?(3)斜面的長度L是多少?試卷答案1.C2.D3.AB4.D5.CD6.B7.AC8.A9.AC解析:代數(shù)運(yùn)算時(shí)應(yīng)注意加速度應(yīng)取為1ms2,利用速度公式及平均速度公式可判定A、C正確。因5s時(shí)車已停下,不再做勻變速直線運(yùn)動(dòng),因此5s后的運(yùn)動(dòng)情況不能確定,不能將時(shí)間直接代人位移公式中求解,B錯(cuò);前2s的位移可用平均速度求,但所用的平均速度實(shí)為第1s內(nèi)的平均速度,對時(shí)刻的理解錯(cuò)誤,故D錯(cuò)。10.D解析:由位移公式可知,三個(gè)自變量決定一個(gè)因變量,必須都大才能確保因變量大,所以A、B、C均錯(cuò);根據(jù)知,D正確。11.D解析:勻變速直線運(yùn)動(dòng)是指加速度恒定的直線運(yùn)動(dòng),加速度是矢量,所以大小、方向均不變,才能稱為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。12.BC 13.C 14.B15.A 16.解析:由xat2得加速度:a m/s20.80 m/s2.由vn得,P點(diǎn)速度vP0.25 m/s. 17.2,16:2518.(1)甲圖較好(3分)(2)0.49J 0.48J (每空3分)略19.解析:由公式和解得開始制動(dòng)時(shí)的速度由于vt0,所以列車的加速度20.解析:(1)先判斷汽車剎車時(shí)間,由及得: 汽車剎車后12.5s后停下來。因此,20s內(nèi)汽車的位移只是12.5s內(nèi)的位移。根據(jù) 得: (2)依得:解得, (3)把汽車的減速過程看成初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的逆過程,求出汽車以0.4m/s2的加速度經(jīng)過2.5s的位移,即 也可以用下面方法求解:靜止前2.5s末即是開始減速后的10s末,10末速度 21.解析:(1) 負(fù)號表示加速度方向向左。(2) (3)由可知:t5s物體已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)。因此,8s內(nèi)的位移22.解析:a=2 V0=2 解得 t=3s v=8m/s L=15m111

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