蚌埠學(xué)院20142015第一學(xué)期機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)試卷（B）一、選擇（每題1分，共15分，）1、借助模具對金屬材料施加外力，迫使材料按模具形狀、尺寸進(jìn)行產(chǎn)生塑性變形，得到要求的金屬制件的設(shè)備，稱為 D 。A. 擠壓機(jī) B. 沖壓機(jī)C. 軋制機(jī) D. 鍛造機(jī)2、普通車床的主要性能指標(biāo)（第二主參數(shù)）是 B 。A. 床身上的最大回轉(zhuǎn)直徑 B. 最大的工件長度C. 工作臺工作面寬度 D. 工作臺工作面長度3、機(jī)床在空轉(zhuǎn)條件下，在不運(yùn)動或運(yùn)動速度較低時(shí)各主要部件的形狀、相互位置和相對運(yùn)動的精確程度，稱為 A 。A. 幾何精度 B. 運(yùn)動精度C. 傳動精度 D. 定位精度4、稱為機(jī)器人機(jī)械本體，也可稱為主機(jī)的是 D 。A. 手臂 B. 末端執(zhí)行器C. 機(jī)座 D. 操作機(jī)5、一個四自由度平面關(guān)節(jié)型搬運(yùn)（SCARA）機(jī)器人，其運(yùn)動功能式為 B 。A. B. C. D. 6、表示被加工零件在機(jī)床上的加工過程和加工方法的技術(shù)資料，稱為 。A.被加工零件工序圖 B. 加工示意圖C.機(jī)床總聯(lián)系尺寸圖 D. 生產(chǎn)率計(jì)算卡7、把毛坯從料倉送到機(jī)床加工位置的裝置，稱為 。A.上料器 B. 隔料器C.減速器 D. 分路器8、適應(yīng)高速輕載或精密機(jī)床的主軸軸承配置形式應(yīng)選擇 A 。A.速度型 B. 剛度型C.速度剛度型 D. 抗振型9、模具屬于：（ ）A、加工裝備 B、工藝裝備 C、物流裝備 D、輔助裝備10、夾具總圖上標(biāo)注的尺寸公差和位置公差一般取相應(yīng)工件尺寸公差和位置公差的：。A、1/31/5 B、1/21/3 C、1/31/10 D、1/21/5 11、機(jī)械制造企業(yè)內(nèi)部作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度等級分為： A、5級 B、6級 C、3級 D、4級12、機(jī)械制造廠的下列車間裝備布局錯誤的原則是：A、按工藝原則布局 B、按成組原則布局 C按產(chǎn)品原則布局 D、按曲線原則布局13、能在自動化倉庫的高層貨架的巷道中運(yùn)行，在貨格中儲存或取出貨物，需用：A、貨物儲取裝置 B、輸送機(jī) C、機(jī)器人 D、堆垛機(jī)14、柔性制造系統(tǒng)規(guī)劃中的四個部分最重要的是：A、加工工位 B、物料流 C、控制系統(tǒng) D、組織管理15、柔性制造系統(tǒng)的檢測監(jiān)視內(nèi)容錯誤的是：A、對工件流系統(tǒng)的監(jiān)視 B、對刀具流系統(tǒng)的監(jiān)視C、對機(jī)械加工設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視 D、對組織管理人員的監(jiān)視二、填空（每空1分，共15分）1機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)能力和發(fā)展水平標(biāo)志著一個國家和地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)_現(xiàn)代化_的程度。3車床的主參數(shù)是_允許工件的最大旋轉(zhuǎn)直徑_。4在系列型譜中，結(jié)構(gòu)最典型、應(yīng)用最廣泛的是所謂的“_基型_產(chǎn)品”。6工業(yè)機(jī)器人額定負(fù)載主要根據(jù)作用于機(jī)械接口處的力和_力矩_來確定。7工業(yè)機(jī)器人的額定負(fù)載是指在機(jī)器人規(guī)定的性能范圍內(nèi)，機(jī)械接口處所能承受的負(fù)載的_允許值_。9機(jī)床的幾何精度是指機(jī)床空載條件下，在不運(yùn)動或運(yùn)動速度較低時(shí)各主要部件的形狀，相互位置和_相對運(yùn)動_ 的精確程度。10機(jī)床的抗振性包括兩個方面：抵抗受迫振動和抵抗_自激振動_的能力。11傳動軸通過軸承在箱體內(nèi)軸向固定的方法有一端固定和_兩端固定_兩類。12滑動導(dǎo)軌間隙常用_壓板_和鑲條來調(diào)整。13目前在刀架的定位機(jī)構(gòu)中，多采用錐銷定位和_端面齒盤_定位。14滾珠絲杠常采用預(yù)拉伸方式，以提高其拉壓剛度和補(bǔ)償其_熱變形_。15一般可取機(jī)器人處于機(jī)械原點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)作為基準(zhǔn)狀態(tài)。也可以取機(jī)器人各關(guān)節(jié)軸線與基座直角坐標(biāo)系軸線_平行_時(shí)的狀態(tài)作為基準(zhǔn)狀態(tài)。17雙公比變速傳動系統(tǒng)是在常規(guī)變速傳動系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過將基本組的級比指數(shù)增大到_1+2n _演變來的，n是大于1的正整數(shù)。18機(jī)械手的手爪在抓住刀具后還必須有_鎖刀_功能，以防止換刀過程中掉刀或刀具被甩出。19三聯(lián)滑移齒輪的最大和次大齒輪之間的齒數(shù)差應(yīng)大于或等于_4_，以保證滑移時(shí)齒輪外圓不相碰。20直線伺服電動機(jī)可直接驅(qū)動工作臺進(jìn)行直線運(yùn)動，據(jù)文獻(xiàn)介紹，它的最大進(jìn)給速度可達(dá)到_100m/min_，最大加/減速度為18g。三、簡答題（第2、3題各5分，其余每題4分，共30分）1、 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)的評價(jià)內(nèi)容有哪些？評價(jià)內(nèi)容：技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià) 可靠性評價(jià) 人機(jī)工程學(xué)評價(jià) 結(jié)構(gòu)工藝性評價(jià) 產(chǎn)品造型評價(jià) 標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)2、機(jī)床主傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，擴(kuò)大變速范圍的方法有哪些？（3分）答：（1）增加變速組；是擴(kuò)大變速范圍最簡單的方法，但增加的變速組的級比指數(shù)不得不小于理論值，導(dǎo)致部分轉(zhuǎn)速重復(fù)。（2）采用背輪機(jī)構(gòu) 高速直連傳動時(shí)，應(yīng)使背輪脫開，以減少空載功率損失、噪聲和發(fā)熱及避免超速現(xiàn)象。（3）采用雙公比的傳動系統(tǒng)（4）采用分支傳動3、工業(yè)機(jī)器人與機(jī)床在基本功能和工作原理上有何異同?答：（1）相同：1）兩者的末端執(zhí)行器都有位姿變化要求。2）兩者都是通過坐標(biāo)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)末端執(zhí)行器的位姿變化要求。（1分）（2）不同：1）機(jī)床以直角坐標(biāo)形式為主，機(jī)器人以按關(guān)節(jié)形式運(yùn)動為主。（1分2）機(jī)床的剛度精度要求很高，其靈活性相對較低；而機(jī)器人靈活性要求很高，其剛度精度相對較低。（1分4、在生產(chǎn)線專用機(jī)床的總體設(shè)計(jì)中，“三圖一卡”的設(shè)計(jì)工作指的是什么？（3分）答：（1） 被加工零件工序圖，（1分）（2）加工示意圖（1分）（3）機(jī)床總聯(lián)系尺寸圖（1分）（4）生產(chǎn)率計(jì)算卡5、 工廠總體物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本步驟是什么？1）基本原始資料收集2）物流分析3）作業(yè)單位相互關(guān)系分析4）物流與作業(yè)單位的相互分析5）面積設(shè)定6）面積相關(guān)圖解7）方案評價(jià)8）詳細(xì)布置6、 什么是機(jī)械加工生產(chǎn)線？它的主要組成部分有哪些？機(jī)械加工生產(chǎn)線：以機(jī)床為主要設(shè)備，配以相應(yīng)的輸送裝置與輔助裝置，按工件的加工工藝順序排列而成的生產(chǎn)作業(yè)線。機(jī)械加工生產(chǎn)線由加工裝備、工藝裝備、傳送裝備、輔助裝備和控制系統(tǒng)組成7、 簡述柔性制造系統(tǒng)的概念、組成及類型。柔性制造系統(tǒng)（FMS）是一個以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、面向車間的開放式集成制造系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)CIMS的基礎(chǔ)組成：1）加工子系統(tǒng)2）物流子系統(tǒng)3）控制子系統(tǒng)類型：柔性制造裝置（FMU）、柔性加工單元（FMC）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、柔性生產(chǎn)線（FPL）五、根據(jù)圖示公比=1.41的車床主傳動系統(tǒng)圖，回答下列問題？（20分）1）、計(jì)算其轉(zhuǎn)速級并畫出轉(zhuǎn)速圖；（6分）2）、寫出其傳動結(jié)構(gòu)式；（4分）3)、計(jì)算軸變速范圍（4分）4）、指出III軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速（3分）5）、指出III軸上齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速：（4分）六、根據(jù)圖示機(jī)床的運(yùn)動原理圖，試寫出其運(yùn)動功能式（8分） （a） (b)七、工件如圖所示。試分別計(jì)算在V形塊上定位銑削兩鍵槽時(shí)的定位誤差？（其中V形塊的夾角為=90）（12分）