施工測量設(shè)計1 編制依據(jù)與原則1.1 編制依據(jù)廣州市軌道交通二、八號線延長線工程【施工一標】設(shè)計圖紙。廣州市軌道交通二、八號線延長線工程【施工一標】土建工程技術(shù)標書。廣州地鐵二、八號線延長線工程【施工一標】工程測量交接樁記錄表。廣州軌道交通施工測量管理細則（第二版）。地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（GB50308-1999）。城市測量規(guī)范（CJJ 899）。工程測量規(guī)范（GB5002693）。 承包合同。1.2 編制原則滿足相關(guān)測量規(guī)范及廣州軌道交通施工測量管理細則（第二版）中規(guī)定的測量精度和要求，不影響施工進度，保證工程質(zhì)量，確保工程順利施工和隧道順利貫通。2 工程概況簡述本標段主要工程包括一車站兩區(qū)間，分別為沙園站鳳凰新村站區(qū)間（簡稱沙鳳區(qū)間）、鳳凰新村站、鳳凰新村站臨時存車線區(qū)間（簡稱站后區(qū)間）。沙鳳區(qū)間：右線YCK12+009.65YCK12+655.20，全長645.55m；左線ZCK12+009.65ZCK12+655.20，全長646.01m，長鏈0.46m。工程包括兩條正線（設(shè)有兩人防段），兩外掛式泵房，一條單渡線，一座施工豎井，兩條施工橫通道（其中一條兼作聯(lián)絡(luò)通道）。鳳凰新村站：右線YCK12+655.20YCK12+821.30，全長166.10m；左線ZCK12+655.20ZCK12+823.60，全長168.40m。工程包括站廳外掛上置、站臺明暗結(jié)合車站一座，三條站臺層橫通道，三條活塞風道及對應(yīng)三座活塞風亭，送、排風亭一組及對應(yīng)風道，四組通道及出入口（其中號通道及出入口為遠期預(yù)留），兩組緊急出入口豎井和通道。站后區(qū)間：右線 YCK12821.30YCK13182.00，全長360.70m，左線 ZCK12823.60ZCK13182.00，全長 358.40m。工程包括兩條正線（設(shè)四段風機段），一座施工豎井，一條施工橫通道（兼作通風通道、內(nèi)設(shè)泵房）。3 本工程測量主要的內(nèi)容本工程測量主要內(nèi)容分為地表平面（含加密點）控制測量、地表水準（含加密點）測量、趨近測量、豎井聯(lián)系測量、地下導(dǎo)線測量、地下水準測量、施工測量、貫通誤差測量、竣工測量。4 各項測量方案設(shè)計4.1 首級控制網(wǎng)的復(fù)核制度4.1.1 首級控制網(wǎng)的布設(shè)業(yè)主所交首級控制網(wǎng)精密導(dǎo)線點共11個，二等水準點共4個。導(dǎo)線點分別為EBCJ056、EBCJ057、EBCJ058、EBCJ059、EBCJ060、EBCJ061、EBCJ062、EBCJ063、EBCJ064、EBCJ065、EBCJ066，其中EBCJ058在交樁時已經(jīng)破壞。EBCJ056、EBCJ061 、EBCJ062、EBCJ063、EBCJ064、EBCJ065位于樓頂，其余點位位于工業(yè)大道北由北向南行駛機動車道路邊。相鄰點位之間平均距離350米。二等水準點分別為地8-1、地8-2、廣佛-49，廣佛-50，其中地8-1、地8-2位于廣州明興制藥廠大院內(nèi)，廣佛-49、廣佛-50兩個點位于光大花園榕樹園潮洲菜酒樓附近。4.1.2 首級控制網(wǎng)的復(fù)核交接樁后，我方組織項目部測量隊、公司精測隊對地面控制點進行復(fù)測，形成至少二級復(fù)核制度，測量精度滿足相關(guān)測量規(guī)范要求。地表平面控制點復(fù)核對地表平面控制點復(fù)核測量時采用附合導(dǎo)線作為本工程的地表平面控制測量方法。附合導(dǎo)線的導(dǎo)線點利用業(yè)主所交導(dǎo)線點，以利于精測結(jié)果與設(shè)計院成果相互比較。導(dǎo)線網(wǎng)起始于EBCJ065EBCJO56，依次聯(lián)測各精密導(dǎo)線點，附合于EBCJ064EBCJ063，形成附合導(dǎo)線。觀測儀器為瑞士徠卡TCRM1201R100全站儀，水平角觀測采用左右角各2測回共4測回，在限差范圍內(nèi)取均值；平距觀測采用往返各兩測回取均值。內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦采用測量平差軟件進行嚴密平差，平差結(jié)果與設(shè)計值比較滿足相關(guān)規(guī)范要求。地表水準點復(fù)核水準點復(fù)測方法采用附合水準測量，其路線形式為廣佛49廣佛50地8-2地8-1，路線長度為1.8公里，觀測儀器為徠卡NA2水準儀（1.5mm/KM,DS2級）+測微器+精密銦瓦水準尺（0.7mm/KM），內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦采用測量平差軟件進行嚴密平差，平差結(jié)果與設(shè)計值比較滿足相關(guān)規(guī)范要求。在施工期間對地面平面、高程控制網(wǎng)定期進行檢測，保證其在施工期間的完整性、正確性，測設(shè)施工需要的地面加密控制點，確保其可靠、可用性。我項目部將對業(yè)主所交各控制樁點進行有效的保護，對行人、車輛多處及施工中可能擾動的點采取必要的保護措施，由于施工（或外界影響）必須挖掉、覆蓋、遮擋（造成不通視）或擾動的點，測量隊應(yīng)采取相應(yīng)的措施并事先向監(jiān)理報告經(jīng)批準后方可進行，使各樁點不受破壞和擾動，確保工程施工和測量的順利進行。4.2 地表加密控制點的測量4.2.1地表加密控制點的埋設(shè)利用業(yè)主提供的平面控制點和水準點，根據(jù)本工程的施工需要，在地面上埋設(shè)相應(yīng)的加密平面控制點和水準點，選點布設(shè)情況如下：地面加密導(dǎo)線點以業(yè)主所交控制點為依據(jù)，根據(jù)隧道的走向，在每個施工場地附近布設(shè)不少于三個平面控制點。所設(shè)的加密導(dǎo)線點盡可能和業(yè)主所提供的平面控制點形成一條閉合或附合四等導(dǎo)線。沙鳳區(qū)間：可直接利用業(yè)主所交控制點EBCJ060、EBCJ061、EBCJ066為施工控制點，置鏡EBCJ060，后視EBCJ061、EBCJ066，放樣豎井中心線，指導(dǎo)豎井施工；后期也可直接利用此3個控制點通過豎井聯(lián)系測量將平面控制坐標、方位角傳遞到洞內(nèi)，指導(dǎo)左右線的正確掘進和施工。同時在施工場地內(nèi)布設(shè)一加密點支1（工業(yè)大道北人行道上），用于前期施工場地臨建結(jié)構(gòu)的放樣。鳳凰新村站：業(yè)主所交控制點EBCJ061、EBCJ063可以俯視部分施工場地，可直接作為施工控制點，指導(dǎo)車站和附屬結(jié)構(gòu)的施工，同時在車站附近布設(shè)加密點JM1（工業(yè)大道北人行道上）和支2（內(nèi)環(huán)高架橋下南田路上）， JM1可后視EBCJ061、支點2和JM2（工業(yè)大道北加油站門前布設(shè)的加密點），支2可后視EBCJ061和JM1。站后區(qū)間：利用布設(shè)的加密點JM2 、JM3（工業(yè)大道北內(nèi)環(huán)高架橋下）、EBCJ062控制站后區(qū)間施工豎井以及場地臨建結(jié)構(gòu)的施工，同時也可用于后期往洞內(nèi)傳遞坐標和方位。地面加密水準點以業(yè)主所提供的廣佛49、廣佛50、地8-2、地8-1四個二等水準點為依據(jù)，在每個施工場地附近布設(shè)不少于兩個加密水準點。本標段所布設(shè)加密水準點為BM1BM6共六個，BM1和BM2為沙鳳區(qū)間施工用加密水準點，BM3和BM4為鳳凰新村站施工用加密水準點，BM5和BM6為站后區(qū)間施工用加密水準點，所設(shè)加密水準點和業(yè)主所提供的二等水準點形成一條附合水準路線。水準點間的高差，以安置一次水準儀即可聯(lián)測為佳。點位應(yīng)埋設(shè)在穩(wěn)固安全、相鄰點之間應(yīng)通視、能長期保存、便于尋找和施測的地方，導(dǎo)線點可兼做水準點。根據(jù)施工需要和現(xiàn)場實際情況，可在施工場地內(nèi)增設(shè)加密控制點，點與點之間必須通視良好，其視線距障礙物的距離不宜小于1.5m，以能保證成像清晰、不受旁折光等影響及便于觀測為原則，盡可能選在避開施工干擾、車流和人流量少、穩(wěn)定堅實的地方。地表加密控制點位置關(guān)系見圖4-1。4.2.2 地表加密導(dǎo)線測量根據(jù)規(guī)范要求按四等附合導(dǎo)線的作業(yè)要求進行施測。為減少儀器誤差對測角的影響，導(dǎo)線點間的高差不宜過大，視線高出旁離障礙物或地面1米以上，減少地面折光和旁折光的影響。對于高差較大的測站，采用每次觀測都重新整平儀器的方法進行多組觀測，取平均值作為該站的最后結(jié)果。用全站儀測量邊長時，考慮氣象改正和棱鏡常數(shù)改正。為保證導(dǎo)線測量的精度，應(yīng)做好以下幾點：1）水平角觀測采用J2全站儀,儀器應(yīng)經(jīng)過有檢定資格的單位檢定。2）由于我工程所處位置為工業(yè)大道北和梅園南路、南田路、革新路交接處，為車流和人流相對比較集中的地方，導(dǎo)線觀測時間選在晚上10:00點以后進行為最佳時段。3）水平角的觀測，應(yīng)在觀測總測回中以奇數(shù)測回和偶數(shù)測回分別觀測導(dǎo)線前進方向的左角和右角。左角平均值與右角平均值之和，應(yīng)等于360，其誤差值不應(yīng)大于測角中誤差的2倍。4）水平角觀測過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過1格，當觀測方向的垂直角超過3時，宜在測回間重新整置氣泡位置。5）水平角觀測中誤差2.5，方位角閉合差5(n為測站數(shù))。6）水平角方向觀測法的技術(shù)要求:半測回歸零差8；測回中2倍照準差變動范圍13；一方向值各測回較差9。7）水平角觀測結(jié)束后，測角中誤差應(yīng)按下式計算： m式中：f附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差（）；n計算f時的測站數(shù)；N附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個數(shù)。8）測距時，應(yīng)在啟動儀器3min后觀測；在成像清晰和氣象條件穩(wěn)定時進行，雨、霧和大風天氣作業(yè)時盡量避開，不宜順光、逆光觀測，嚴禁將儀器照準頭對準太陽；測距過程中，當視線被遮擋出現(xiàn)粗差時，應(yīng)重新啟動測量；當觀測數(shù)據(jù)超限時，應(yīng)重測整個測回。9）測距的主要技術(shù)要求:觀測次數(shù)往返各一次；總測回數(shù):4；一測回讀數(shù)較差(mm):5；單程各測回較差(mm):7；往返較差(mm): 2(a+bD)。10）內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度的要求如下:方向觀測值及各項修正數(shù)(): 0.1；邊長觀測值及各項修正數(shù)(m): 0.0001；邊長及坐標(m): 0.0001；方位角(): 0.1。4.2.3地面水準測量施測時按規(guī)范要求作業(yè)，采用單一水準路線，往、返測，取往、返測高差的平均值作為最后的成果。附合水準路線閉合差8（L為往返測段,附合水準路線的長度，以km計）mm，如閉合差小于限差，則將高程閉合差按測站數(shù)反符號正比例分配到各段水準路線上，求出各高程點的高程。在測導(dǎo)線時可利用光電測距三角高程法對水準點進行校核。4.3趨近測量在加密導(dǎo)線點及高程控制點的基礎(chǔ)上向豎井附近分別布設(shè)不少于三個平面控制點（含一個近井導(dǎo)線點）和兩個高程控制點。三個平面控制點采用邊角三角形施測，并與加密導(dǎo)線點聯(lián)測，施測技術(shù)要求與加密導(dǎo)線點相同；附合導(dǎo)線（邊角三角形）的線路總長不大于350 m，點位中誤差10mm。地面趨近水準測量按等水準測量方法和儀器施測，限差不大于 mm，對所有的平面控制點和高程控制點的測量成果平差，平差后的成果指導(dǎo)施工。4.4 豎井聯(lián)系測量為保證隧道開挖的正確貫通，將平面控制坐標、方位角及高程傳到洞內(nèi)，需要進行導(dǎo)線定向測量及高程傳遞測量。本標段沙鳳區(qū)間、鳳凰新村車站、站后區(qū)間都需要做豎井聯(lián)系測量，鳳凰新村站通過2號活塞風亭向車站內(nèi)傳遞坐標、方位和高程。4.4.1 豎井定向本工程豎井聯(lián)系測量主要采用幾何定位（聯(lián)系三角形）。通過豎井懸掛兩根鋼絲，鋼絲下端掛的重錘置于油桶內(nèi)，由井上導(dǎo)線點測定鋼絲的距離和角度，然后通過井下測量鋼絲的距離和角度，將井口上、下兩個三角形聯(lián)系起來，如圖4-2所示。圖4-2 豎井聯(lián)系測量示意圖根據(jù)三角形正弦定理得出如下兩式：1）連接三角形內(nèi)角和的檢查+=180一般均能閉合，若有0.2以內(nèi)的殘差時，反號平均分配到、角上去。）兩垂線間距離的檢查設(shè)丈為兩垂線間距離的實際丈量值，計為其計算值，則：d=丈-計 (計 a2 + b2 2ab cos求得)當4時，可按下列簡化公式計算：C計（b-a）+3）豎井定向一般規(guī)定井上連接三角形中d值不大于mm，井下連接三角形中d值不得超過4mm，當檢算符合要求時，可在邊長中加入改正數(shù)。即： 基本要求：1）用全站儀采用全圓法按城市四等導(dǎo)線測量技術(shù)要求施測，測角中誤差在4之內(nèi)，為減小儀器誤差對測角的影響，測角時應(yīng)進行三次對中，每次對中時將基座位置變換120，取三次測角的平均值。2）聯(lián)系三角形的邊長丈量應(yīng)使用檢定過的具有毫米分劃的鋼卷尺。丈量時應(yīng)施加檢驗時的拉力，記錄測量時的溫度，讀數(shù)估讀到0.1mm，每次應(yīng)獨立測量三測回，每測回往返三次讀數(shù)，各測回較差在地上應(yīng)小于0.5mm，在地下應(yīng)小于1.0mm，地上與地下測量同一邊的較差應(yīng)小于2.0mm。3）各測回測定的地下起始邊方位角較差不應(yīng)大于16，方位角平均值中誤差在12之內(nèi)。4）測角和測距應(yīng)同時觀測。聯(lián)系三角形的最有利的形狀：1）聯(lián)系三角形的兩個銳角和應(yīng)接近于“零”。無論在何種情況下，角都不能大于3；2）c/a（c/a）小于1.5；3）兩垂線間距c應(yīng)盡可能大；4）聯(lián)系三角形應(yīng)沿隧道中線布設(shè)，以減小橫向貫通誤差。4.4.2 高程傳遞采用懸吊鋼尺（檢定過），井上、下兩臺水準儀同時觀測的方法傳遞高程。將鋼尺懸掛在支架上，尺的零端垂直于井下，并在該端掛一重錘，其重量應(yīng)為檢定時的拉力。井上、井下各安置一臺水準儀，由地面上的水準儀在已知水準點A的水準尺上讀數(shù)a，在鋼尺上讀取讀數(shù)m；則井下鋼尺讀數(shù)為n，洞內(nèi)水準點B的讀數(shù)為b，為了避免鋼尺上下移動對測量結(jié)果的影響，則上下兩臺水準儀同一時刻進行。變動儀器高法和鋼尺升高或降低，各觀測3次。觀測時應(yīng)量取井口和井下的溫度。t-鋼尺溫度改正系數(shù)，即a-鋼尺膨脹系數(shù)，取為0.0000125/Ct平-為測量時每次測量的溫度平均值to-為卷尺檢核時的溫度HA-A點高程 HB-B點高程 L-鋼尺長度尺子懸掛時要求在下端所掛重錘G的重力應(yīng)等于鑒定時鋼尺所受的拉力。為了檢核，鋼尺傳遞高程須獨立進行三次，每次錯動鋼尺3cm5cm，共測三次，高差較差不大于5mm時，取平均值。為了進行檢核起見，應(yīng)由地面上2個以上水準點將高程傳遞到洞內(nèi)的兩個水準點上。4.5 與臨近標段的聯(lián)系測量對于車站及區(qū)間預(yù)留的接口，施工前要對這些位置軸線、高程與有關(guān)部門進行確認，并進行與對方控制網(wǎng)的復(fù)核測量，以保證接口的正確連接。4.6 洞內(nèi)控制測量4.6.1 地下導(dǎo)線測量由于本標段沙鳳區(qū)間、站后區(qū)間和鳳凰新村站正洞開挖段均未超過1000m，所布設(shè)導(dǎo)線按單導(dǎo)線布設(shè)。當車站和區(qū)間貫通后，地下控制點可組成閉合或附合導(dǎo)線，以提高地下控制點的點位精度。當車站車站完成第一塊底板砼澆注后，及時埋設(shè)永久導(dǎo)線點。區(qū)間直線隧道施工控制導(dǎo)線點平均邊長150m，特殊情況下，不應(yīng)該短于100m，曲線隧道施工控制導(dǎo)線點宜埋設(shè)在曲線元素點上，每6080m布設(shè)一個導(dǎo)線點（中線點），點位埋設(shè)采用100mm100mm10mm大小的鋼板，鑲直徑2mm、深為6mm的銅絲標志，鋼板下焊接14的螺紋鋼，將鋼筋和底板鋼筋焊接牢固，砼澆注時注意砼不要覆蓋鋼板。單導(dǎo)線的角度采用左、右角觀測法，每測回起始方向重新配置度盤，取左（右）角的平均值，在左角和右角分別取平均值后，計算該點的圓周角閉合差：-導(dǎo)線點盤左觀測值的平均值。-導(dǎo)線點盤右觀測值的平均值。-為規(guī)定的限差，規(guī)范規(guī)定為6。洞內(nèi)導(dǎo)線測角采用方向觀測法，只有兩個方向時，可采用左、右角觀測法。由于洞內(nèi)環(huán)境的特殊性，采用以下措施：由于施工通道和正線溫差大，測角時目標成像不穩(wěn)定，照準精度低、折光率大，給測角帶來很大的影響。因此，一般應(yīng)選擇大氣穩(wěn)定的夜間或陰天進行測量。由于洞內(nèi)導(dǎo)線邊短，儀器對中和目標偏心對測角影響較大，因此測角時，在測回之間儀器和目標均需重新對中，觀測時采用瞄準兩次，讀數(shù)兩次的方法。洞內(nèi)導(dǎo)線邊長較短，測量時宜采用級全站儀施測，左、右角各測三測回，左右角平均值之和與360較差應(yīng)小于6，邊長往返觀測各兩測回，往返觀測平均值較差應(yīng)小于7mm。4.6.2 地下水準測量在導(dǎo)線點鋼板上可焊接一個14，長度1.5cm的鋼筋頭，鋼筋頭頂端打磨成光滑，便于測量時水準尺的放置。在隧道貫通前，洞內(nèi)水準路線均為支水準路線，因此用往返測進行檢核，當車站和區(qū)間隧道貫通后，水準點進行聯(lián)測，成果平差后作為傳遞高程的起算數(shù)據(jù)。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，由于洞內(nèi)施工場地狹小，運輸頻繁，施工繁忙，以及水浸蝕，會對水準標志的穩(wěn)定性有較大的影響，故應(yīng)經(jīng)常性地由地面水準點向洞內(nèi)進行重復(fù)的水準測量，根據(jù)觀測結(jié)果來分析水準點是否有變動。為了滿足洞內(nèi)襯砌施工的需要，水準點的密度一般要達到安置儀器后，可直接后視水準點就能進行施工放樣而不需要遷站。如果地下水準點與導(dǎo)線點不是同一點，根據(jù)施工需要亦可另設(shè)水準點，以便于施工。地下水準測量用等水準測量方法和儀器測量，不符值、閉合差限差滿足的精度。4.7 交接樁制度我項目部接樁后，及時對首級控制網(wǎng)進行復(fù)測和對樁點進行保護。復(fù)測情況及處理措施報告經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準，于接樁后15天內(nèi)上報給業(yè)主審定。工程完工后，按有關(guān)要求向業(yè)主移交足夠數(shù)量的控制點，經(jīng)業(yè)主專業(yè)測量隊檢測合格后，才進行驗收。4.8施工放樣測量4.8.1 樁位施工放樣根據(jù)施工場地周圍的施工控制點放樣車站及附屬結(jié)構(gòu)、站后區(qū)間樁基托換的人工挖孔樁和車站橋基補強的鋼管樁位置。人工挖孔樁的放樣對于成排或有規(guī)律分布的人工挖孔樁樁位放樣，首先根據(jù)場地周圍施工控制點放樣其樁位的軸線控制點，軸線控制點至少放樣三個，根據(jù)軸線控制點放樣樁位偏軸線控制點，利用軸線控制點和偏軸線控制點放樣人工挖孔樁的十字中心線。對于單個或極其少量無規(guī)律分布的人工挖孔樁樁位放樣，根據(jù)其坐標推算出十字中心線四個控制點的坐標，將坐標直接輸入全站儀，利用全站儀器的坐標放樣功能，直接放樣出十字中心線控制點。人工挖孔樁樁位放樣示意圖見圖4-3。圖4-3人工挖孔樁樁位放樣示意圖鋼管樁放樣本工程橋基補強鋼管樁成規(guī)則分布，樁位放樣方法有兩種?？筛鶕?jù)場地周圍施工控制點放樣其樁位的軸線控制點，根據(jù)軸線控制點放樣出鋼管樁樁心位置。軸線放樣方法同人工挖孔樁軸線放樣方法基本相同，不同之處是人工挖孔樁放樣樁位十字中心線控制點，而鋼管樁是直接放樣出樁心位置。直接把鋼管樁樁心坐標輸入全站儀，利用全站儀坐標放樣功能直接放樣出樁心位置。4.8.2 車站蓋挖部分主體結(jié)構(gòu)施工放樣利用豎井聯(lián)系測量從地上傳到地下的平面控制點，以軌道中心線和結(jié)構(gòu)軸線為依據(jù)，測設(shè)出柱子中線、邊墻500mm線控制點，利用所測設(shè)的控制點放樣柱子中線和邊墻500mm線指導(dǎo)鋼筋綁扎和模板施工。柱子中線或邊墻500mm線放樣示意圖見圖4-4。以加密水準點為基準高程點來進行土方開挖、底板、中隔板、頂板施作的高程放樣，即抄平，并在底板和中隔板上埋設(shè)水準點。經(jīng)常以高等級水準點來復(fù)核基準高程點、底板和中隔板上的水準點。抄平常用的圖4-4柱子中線或邊墻500mm線放樣示意圖方法為往返測或變動儀器高法（變幅范圍要大于50mm以上）。施工測量中，記錄要清晰，準確，互相檢校，以確保本工程準確無誤的按設(shè)計施工。4.8.3暗挖隧道施工放樣測量線路中線測量線路中線測量主要是測設(shè)左右線線路中線點，利用線路中線點偏移測設(shè)隧道中線以控制隧道開挖輪廓及初期支護和超前支護的施工，為了在施工中方便初期支護各構(gòu)件的安裝控制，中線點的放設(shè)宜選在具特征斷面的地方。放設(shè)時以已知中線點為依據(jù)，置鏡一已知中線點，后視另一已知中線點，撥角，在該方向上量出距離d，做好標記。按同樣方法測設(shè)二測回，誤差在允許范圍內(nèi)用分中法定出該點。進入曲線段施工時，用同樣的方法放樣出曲線的五大樁，并用全站儀坐標測設(shè)功能檢查點位正確無誤后，即可作為各細部施工的控制依據(jù)。隧道細部放樣隧道細部放樣主要是放設(shè)施工中線（或輔助中線）、水平線，以控制鋼架的安裝。本標段區(qū)間隧道用采用激光指向儀指導(dǎo)隧道的開挖和掘進。直線隧道激光指向儀掛在隧道中線上，曲線隧道激光指向儀掛在隧道弦線上。施工中經(jīng)常對激光指向儀進行檢查校正。隧道開挖拱部斷面放樣：拱部斷面用斷面支距法（五寸臺法）控制，即自外拱頂點高程起，沿斷面中線向下每隔0.5m量出兩側(cè)外拱線的橫向支距X左、X右，各支距端點的連線即為斷面開挖的輪廓線。隧道開挖墻部及底部斷面放樣：放樣和凈空檢查采用支距法測量，曲墻地段自起拱線高程起，沿中線向下每隔0.5m，向中線左右兩側(cè)按設(shè)計的尺寸量支距，至軌頂標高為止；直墻地段自起拱線起，沿中線向下每隔1.0m量支距，至軌頂高程位置。仰拱斷面的放樣及檢查，由隧道結(jié)構(gòu)中線起向左、右每隔0.5m由軌頂高程向下量出設(shè)計開挖的深度。爆破開挖的測量放樣：根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)中線、拱頂標高、軌頂標高和之前在掌子面畫出的開挖輪廓線，在掌子面上畫出隧道爆破的炮眼，也可以直接用全站儀的坐標放樣功能放樣出炮眼的三維坐標。在隧道的變斷面處加強中線和標高的復(fù)核，防止出現(xiàn)測量事故。隧道各部位的襯砌放樣，都是根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)中線、起拱線和軌頂高程，按照斷面的設(shè)計尺寸掌握的。所以在結(jié)構(gòu)物施工以前，須檢查復(fù)核要使用的中線點的平面位置和高程，檢查要使用的水準點高程以及設(shè)立的軌頂高標志，確認無誤，才能據(jù)以放樣。測量時，先通風排煙，待成像清晰后再觀測。4.8.4施工測量質(zhì)量管理目標和基本質(zhì)量指標 質(zhì)量管理目標確保本工程建成后的隧道平面、縱斷面線型符合設(shè)計要求。基本質(zhì)量指標：中誤差：橫向50mm；高程25mm。4.9隧道貫通誤差測量4.9.1縱橫向貫通誤差的測定因為是用導(dǎo)線作為洞內(nèi)平面控制，則可利用導(dǎo)線測量貫通面的貫通誤差；在貫通面上任取E點，如圖4-5。由進口一側(cè)測得E坐標為（xJ,yJ）；由出口一端測得坐標為（xc,yc），即可實測和計算出貫通誤差。圖4-5 隧道貫通誤差測定示意圖4.9.2高程貫通誤差的測定由進、出口水準點引進的兩水準路線均聯(lián)測至E點上，這樣點就得到兩個高程值HJE和HCE，實際的高程貫通誤差為： 為保證暗挖隧道的正確貫通，根據(jù)以往地鐵貫通測量經(jīng)驗，測量誤差的合理配賦為：地面控制測量的橫向中誤差應(yīng)在25mm之內(nèi)，聯(lián)系測量中誤差應(yīng)在20mm之內(nèi)，地下導(dǎo)線測量中誤差應(yīng)在30mm之內(nèi)；配賦給地面高程控制測量的中誤差為16mm，向地下傳遞高程的中誤差為10mm，地下高程控制測量的中誤差為16mm。4.10竣工測量工程竣工后，精測隊組織有關(guān)人員進行竣工測量。4.10.1中線點測設(shè)根據(jù)本標段和相鄰標段貫通測量平差后的成果，測設(shè)出線路中線：直線段每隔12m測設(shè)一個點，曲段每隔5m測設(shè)一個點。 在車站底板上每隔100m左右埋設(shè)一個永久導(dǎo)線點（中線點），并在邊墻上標明點的名稱和里程。4.10.2水準點埋設(shè)洞內(nèi)水準點每100m左右埋設(shè)一個，水準點的編號和高程標記在隧道的邊墻上。4.10.3斷面測量在中線點上逐點測出隧道斷面，測繪出每個斷面處隧道的實際凈空，整理成表上交。5測量儀器的維護及保養(yǎng)5.1運輸時的注意事項首先，把儀器裝入儀器箱內(nèi)放妥。然后，再把儀器箱裝在專供運輸用的木箱或塑料箱內(nèi)，并在空隙處填以泡沫塑料、海綿、刨花或其他防震物品。最后，蓋好木箱或塑料箱的箱蓋，并將鎖鎖好。必要時，還需用繩子捆扎結(jié)實。若無專供運輸?shù)哪鞠浠蛩芰舷?，則儀器應(yīng)由測量員親自攜帶，不得托運。在整個運輸過程中，人不應(yīng)離開儀器。如乘汽車，應(yīng)將儀器放在松軟物品上面，并用手扶著；在顛簸厲害的道路上行駛時，應(yīng)將儀器抱在懷里。裝卸儀器時，應(yīng)注意輕拿輕放，箱蓋向上，不準擠壓。無論天氣晴雨，均應(yīng)事先做好防雨措施，切不可使儀器淋雨受潮。5.2使用時的注意事項開箱后提取儀器前，應(yīng)看清儀器在箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)的方式和定位標志。提取時應(yīng)握住儀器的基座部分，或用雙手握住望遠鏡支架的下部，不許提拿望遠鏡。將儀器放至三腳架頭后，應(yīng)隨即旋緊連接螺旋。儀器用畢，應(yīng)先套上物鏡罩，并擦去表面的灰塵。裝箱時各部位要放置妥帖，關(guān)閉箱蓋時不準強壓，并鎖好搭扣。避免使儀器久置在高溫中，避免使儀器或棱鏡受到溫度驟變。應(yīng)讓儀器與周圍環(huán)境溫度一致時再使用。在太陽光照射下作業(yè)時，應(yīng)給儀器戴上遮陽罩，并撐傘。在繁華地區(qū)或施工人流、車輛頻繁出入處工作時，測站附近應(yīng)設(shè)置安全標志，或派專人守護。當儀器安置在光滑的路面時，宜用細繩或細鐵絲將三角架的三個固定螺旋栓起來。若測站間距離較遠，則搬站時應(yīng)將儀器裝箱，行前應(yīng)檢查儀器箱是否鎖好，安全帶是否系好，儀器箱提把、背帶等是否牢固。若測站間距離較近、路途平坦易行，則搬站時可將儀器連同三角架一起靠在肩上，并使儀器近乎直立，穩(wěn)步前進。同時，搬站之前應(yīng)檢查連接螺旋是否旋緊，并把所有制動螺旋微微旋至接觸面。但是，對于組合式儀器，必須把測距儀從經(jīng)緯儀上卸下才能搬站。儀器任何部分發(fā)生故障（如制、微動螺旋失靈，轉(zhuǎn)動緊澀等）時，不應(yīng)勉強繼續(xù)使用，應(yīng)立即檢修，以免加劇儀器的損壞程度。不用濾光片時，不要將全站儀及測距儀的發(fā)射物鏡和接收物鏡正對太陽，以免損壞儀器內(nèi)部元件。儀器使用之前應(yīng)確認電池有足夠的電量，適時檢查貯存器備份電池并及時更換。避免在雨天使用儀器，或者遮住儀器盡量不使它受雨淋。若在潮濕環(huán)境中工作，則作業(yè)結(jié)束應(yīng)用軟布擦干儀器表面的水分與灰塵后裝箱；回到住處后應(yīng)立即開儀箱取出儀器放于干燥處，待徹底涼干后再裝入箱內(nèi)。光學(xué)元件應(yīng)保持清潔，如沾染灰塵應(yīng)軟毛刷或柔軟的試鏡紙擦掉，不得用手指撫摩光學(xué)元件表面。禁止任意拆卸儀器。檢修儀器和定期清潔加油應(yīng)由專業(yè)的檢修人員進行。鋼尺質(zhì)脆易斷，不應(yīng)使鋼尺扭折，不得腳踩或被車輪碾壓。丈量中攜尺前進時，不應(yīng)將尺子沿地面拖拉。丈量整尺段將尺身全部拉出后，必須先繞回一二圈再鎖定搖把，才可施加拉力。收卷鋼尺時，應(yīng)順時針轉(zhuǎn)動搖把，不可逆轉(zhuǎn)。鋼尺用畢后，應(yīng)用軟布擦試干凈，涂上機油。5.3保管時的注意事項保管儀器應(yīng)有專人負責。保管儀器的地方應(yīng)保持干燥，防潮防水。儀器應(yīng)放置在專用的架上或柜內(nèi)，安放整齊，不得倒置。保管儀器的地方不得靠近有震動設(shè)備的廠房或易燃放品存放處，至少離開100m。當儀器長期不使用時，應(yīng)適當?shù)匕褍x器從箱中取出放在新鮮空氣中晾一晾。當電子儀器長期不用時，應(yīng)定期通電驅(qū)潮，以每月一次為宜。6 測量工作質(zhì)量保證措施本標段所配置的測量儀器在開工之前送到具有檢定資格的部門檢定和校準，合格后才投入使用。測量工作必須堅持復(fù)核制，由項目部測量隊、分公司測量隊、公司精測隊按“三級復(fù)核制”的原則進行實施。開工前，對測量人員進行測量知識、測量規(guī)范、測量儀器的性能及操作技能的培訓(xùn)。測量技術(shù)人員施工前認真閱讀施工圖紙，如發(fā)現(xiàn)疑問作好記錄并及時上報，待得到答復(fù)后，才能按圖進行測量放樣。測量技術(shù)人員做內(nèi)業(yè)資料要認真，資料要齊全，采用一人計算，另一人復(fù)核制度。外業(yè)前，測量技術(shù)人員對內(nèi)業(yè)資料進行檢查，所采用的測量方法、測量所用樁點以及測量要達到的目的向測工進行交底，做到測工人人明白；列出所用的測量儀器和工具，檢查是否完好，運輸和使用測量儀器和工具過程中，應(yīng)注意保護，如發(fā)現(xiàn)儀器有異常時，應(yīng)立即停止使用并送檢，對上次測量成果作出評價。利用已知點進行引測、加點和施工放樣前，必須堅持先檢測，后利用的原則，即已知點檢測無誤時，才能使用。測量過程中，必須消除干擾，需停工的要停工，以保證測量精度。外業(yè)中，軸線和高程測量要形成檢校條件，滿足校核條件要求的測量成果才能成為合格成果，否則返工重測。外業(yè)后，應(yīng)檢查外業(yè)記錄的結(jié)果是否齊全、清晰、正確，由另一人復(fù)核外業(yè)結(jié)果無誤后，向工程部部長交底。所用的導(dǎo)線點、軸線點及水準點要埋設(shè)在工程施工影響范圍之外、堅固穩(wěn)定不易受破壞且通視良好的地方。并對上述樁點定期進行復(fù)核。測量隊適當加密或改善地面控制點，務(wù)求以后能有較多的“多余觀測條件”以保證施工測量精度。測量隊對結(jié)構(gòu)形式和施工誤差的積累進行分析，根據(jù)本單位施工管理和施工控制的實際情況對結(jié)構(gòu)尺寸提出誤差余量以求保證結(jié)構(gòu)凈空。測量過程中，必須消除干擾，需停工的要停工，以保證測量精度。本工程和鄰近工程貫通處應(yīng)進行中線及標高聯(lián)測，如在誤差允許范圍內(nèi)可照此施工；如在誤差允許范圍外則查明原因，改正后方可進行下一步施工。7 測量資料的管理測量記錄及圖紙是測量的原始資料，要求正確、清楚、干凈、妥善保存。一切原始觀測值和記事項目.應(yīng)在現(xiàn)場用鋼筆或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中,字跡應(yīng)端正、清楚、整齊、美觀，內(nèi)容要完全，并保持整潔，不得涂改、擦改、轉(zhuǎn)抄，外業(yè)手簿或記錄紙應(yīng)進行編號。更正錯誤，均應(yīng)將錯誤數(shù)字、文字整齊劃去，在上方另記正確數(shù)字和文字。劃改的數(shù)字和超限劃去的成果，均應(yīng)注明原因和重測結(jié)果的所在頁數(shù)。各種記錄手簿和記錄本中的線名、段別、日期、天氣、使用儀器等項，由記錄者填寫，司鏡者、記錄者、復(fù)核者等各項簽名，均由本人簽署。整理記錄時，如發(fā)現(xiàn)漏填漏簽，應(yīng)通知本人補簽。檢查手簿中所有計算是否正確，觀測成果是否滿足各項限差要求。確認觀測成果全部符合規(guī)范要求，各種記錄必須經(jīng)過復(fù)核后才能使用。控制導(dǎo)線觀測時,記錄使用全站儀導(dǎo)線觀測記錄本。檢測點時，記錄使用全站儀導(dǎo)線測量記錄本。坐標放樣測量時，記錄使用全站儀坐標放樣記錄本。平時施工測量放樣時，記錄使用施工測量放樣記錄本。本工程所用的一切測量資料，都應(yīng)加以分類及存檔，按公司內(nèi)部程序文件進行管理。8 測量人員、測量儀器及工具的配置8.1 測量人員配置本工程項目部配備測量工程師1名、測工4名?，F(xiàn)場施工測量人員配置見表8-1。 項目部測量人員配置表 表8-1序號姓名年齡專業(yè)職稱上崗日期學(xué)歷及測量資料1趙崗領(lǐng)30工程師2000年本科、5年2熊安超24測工2000年中專、5年3石文庫38測工2002年中專、3年4周 剛33測工2002年中專、3年5楊 雷20測工2004年中專、2年我公司精測組配備測量助理工程師1名，技術(shù)員1名，測工1名。公司精測組測量人員配置見表8-2。 公司精測組測量人員配置表 表8-2序號姓名年齡專業(yè)職稱上崗日期學(xué)歷及測量資料1翟志剛29助理工程師2001年本科、5年2趙曉平24技術(shù)員2001年中專、5年3張 林23測工2001年中專、5年8.2 測量儀器及工具的配置本工程項目部測量儀器及工具的配置見表8-3。 項目部測量儀器及工具配置表 表8-3序號儀器名稱數(shù)量編號廠家精度檢定日期1全站儀1837769日本賓得22005年05月16日2水準儀1363641日本索佳1.5mm/km2005年07月25日3水準標尺105000086蘇州華盛2005年8月2日4鋼卷尺1820上海Tajima2005年8月2日公司精測量組測量儀器及工具的配置見表8-4。 公司精測組測量儀器及工具配置表 表8-4序號儀器名稱數(shù)量編號廠家精度檢定日期1全站儀1216788瑞士Leica12005年09月09日3水準儀1667732瑞士Leica1.5mm/km2005年08月10日5銦瓦尺21047110472珠峰0.7mm/km2005年08月30日附: 測量人員、測量儀器及工具資質(zhì)證書