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鐵塔防腐工程施工組織設計及施工方案.doc

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鐵塔防腐工程施工組織設計及施工方案.doc

線路改造工程施工組織設計及施工方案工程名稱:110-220送電線路鐵塔等防腐蝕工程業(yè)主審核:業(yè)主審定:業(yè)主批準:編制單位:山東榮昌電力建設公司編 制 人: 編制日期:2010年2月28日第四章 工程施工方案一、概述1、 編制依據(jù)1.1、 齊魯石化熱電廠機動部提供的110kv電塑線線路改造工程招標工程量清單;1.2、 齊魯石化熱電廠供電車間110kv電塑線線路改造工程技術交底;1.3、 110kv電塑線原線路施工圖;1.4、 該改造線路工程的路徑、地形,以及現(xiàn)場勘察資料等。2、 施工依據(jù)及標準2.1、 110kv電塑線原線路施工圖紙及設計總說明;2.2、 GBJ233-90110kv-500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范;2.3、 GB50204-92混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范;2.4、 其他國家現(xiàn)行的線路施工工程驗收規(guī)范和標準等。3、 設計、建設和施工單位3.1、設計單位: 3.2、建設單位:齊魯石化公司;3.3、施工單位:山東榮昌電力建設公司。4、 施工工期的要求及期限4.1、工程開工日期:2007年4月20日;4.2、工程竣工日期:2007年4月30日。二、工程概況2.1工程規(guī)模:2.1.1、將原有110kv電塑線送電線路造9#-20#、22#-31#兩段共22基混凝土電桿,以及相應的拉線、金具、絕緣子和導、地線全部拆除,給與重新更換;2.1.2、拆除原有110kv電塑線8#鐵塔;2.1.3、110kv電塑線1#-7#段、32#-40#兩耐脹段更換避雷線1萬米,相繼更換該段絕緣子(其中更換電桿綜合22 基、更換LGJ-240/40導線25km、GJ-50避雷線16km);2.1.4、110kv電塑線58#、59#桿安裝叉梁抱箍2個;2.1.5、110kv電塑線88#、89#桿接地極安裝2根,接地母線敷設10米,以及電塑線終端桿相位交換等。2.1.6、更換110kv電膠線原24#、25#混凝土電桿、橫旦、金具、絕緣子、拉線;2.1.7、110kv電膠線2#鐵塔拆除線路避雷器2只,預試、移位安裝;2.1.8、17#桿電纜終端圍欄安裝;2.1.9、110kv電膠線8#鐵塔(ZS3-24)拆除后運送制定位置,OPGW光纜保護性拆除;2.2工程特點:(1)本工程現(xiàn)場位于齊魯石化建設公司及氯堿廠南側的山中,絕大部分現(xiàn)場上山無路,全線樹木成林且縱橫交錯,人行尚且困難,材料的運輸也就可想而知。施工難度太大,絕大部分地段需伐樹修建臨時道路。(2)該段線路改造中,跨越較多。其中跨越公路8處,跨越低壓電力線路及通訊線10余處,跨越10kv以上高壓電力線路7處,全線跨越山溝、土坎、院落、樹林等多達160余處等。2.3目標:全面保質、保量、按照工期(2009.4.16-2009.4.30)內要求完成施工任務,施工中決不發(fā)生人身、設備、質量事故,要達到優(yōu)良工程標準。2.4施工應遵循的主要規(guī)范及標準:110-500kv架空送電線路設計技術規(guī)程DL/T5092-1999架空送電線路桿塔結構設計技術規(guī)定DL/T5154-2002送電線路基礎設計技術規(guī)定SDGJ62-84(試行)工程施工圖紙以及與其相關的各規(guī)范規(guī)定、標準等。三、工程項目組織機構(一)組織措施:(1)項目經(jīng)理: 閆 帥 聯(lián)系電話:13082711867(2)工程負責人: 孫崇修 聯(lián)系電話:13869392838(3)技術負責人: 丁民章 聯(lián)系電話:13589564838(4)進地協(xié)調: 丁民章(兼) 聯(lián)系電話:13589564838(5)施工隊長: 閆繼念 聯(lián)系電話:13969375308 孔慶喜 聯(lián)系電話:13455335615(5)質量負責人: 丁民章(兼) 聯(lián)系電話:13589564838 質 檢 員: 陳忠祥 聯(lián)系電話:13869382451(6)安全負責人: 王銘斗(兼) 聯(lián)系電話:13864365999 安 全 員: 王洪軍 聯(lián)系電話:13964344546 安 全 員: 孫懷賢 聯(lián)系電話:13953336686(7)預 算 員: 汪 燕 聯(lián)系電話:15254479095(8)材 料 員: 閆 斌 聯(lián)系電話:13455322488(二)組織機構圖:(略)(三)職責:(1)項目經(jīng)理:負責整個工程施工中,包括人員管理、工程質量管理、工程安全管理、工程施工進度管理以及質量保證措施、安全保證措施的制定與實施,對工程施工的全過程實行動態(tài)管理。(2)工程負責人:在項目經(jīng)理領導下,負責過程控制的歸口管理,確保送電工程施工過程受控,負責組織編制質量計劃,嚴格按照規(guī)范規(guī)定及施工組織設計給予施工。(3)安全負責人:負責對施工項目實施全過程的安全監(jiān)督檢查。編制工程施工的安全措施,并監(jiān)督實施。(4)技術負責人:督促并監(jiān)督施工隊嚴格按照規(guī)范規(guī)定以及工程施工圖紙給予施工,解決施工過程中遇到的各種技術問題。(5)施工隊長:堅決按照施工圖紙施工,對圖中不明確或把握不準的問題及時反饋技術負責人。四、施工方案措施4.1施工工序: 接受任務技術交底進地協(xié)調復測分坑挖桿坑石坑爆破材料準備工地運輸電桿焊接桿塔組立橫旦安裝金具安裝原線路拆除新導線架設設備復位接地工程自檢竣工驗收交竣工資料4.2、施工總體安排:本線路改造工程計劃工作時間:2009年4月20日-4月30日合計共10天。嚴格按照業(yè)主的指令性安排給予組織施工。4.3、主要工序施工方案:4.3.1圖紙會審技術交底材料工具設備準備:(1)熟悉現(xiàn)場實際情況和有關的設計資料,組織好施工圖的自審和會審工作,對工作量做到心中有數(shù)。(2)編制施工方案計劃,對特殊作業(yè)應執(zhí)行有關部門的規(guī)定和要求。(3)對工程所需的主要施工材料、機械設備及工機具,要有充分計劃和保證安全的措施,并試驗合格。4.3.2復測分坑:嚴格執(zhí)行圖紙施工規(guī)范規(guī)定,變動較大時,及時通知有關部門。4.3.3土石方工程:該工程全線位于山地,并且樹木繁茂,無路至施工現(xiàn)場,工程開工前,須伐樹修建臨時道路方可施工。桿坑的平面尺寸均為1400mm*1400mm,深度依照各桿型設計尺寸要求進行開挖,對一些土質較差的基坑應快挖、快施工,并按要求放足邊坡,以利安全。當土質與設計土質較大時,應及時通知設計部門。需爆破的桿坑爆破時必須加蓋炮衣。4.3.4基礎澆制:采用現(xiàn)澆階梯式混凝土基礎?;炷翉姸菴20級,地腳螺栓及配筋按照施工圖要求。基礎澆制采用現(xiàn)場攪拌混凝土,機械震動搗固澆制法。澆制時監(jiān)理人員到位,并如實填寫記錄,拆模時間按施工規(guī)范要求,回填土全部調用應夯實(不得回填碎石),并留有防沉層。4.3.5桿塔工程:全部采用人力施工方法進行組裝。4.3.6架線工程:原則上該改造段的導、地線不落地,位于29#塔電源側和30#塔的負荷側將原有導、地線掛起后,留有足夠的跳線長度,將導線開斷。然后架設29-30#耐脹段的新導、地線。4.3.7附件、接地工程:跳線采用先放樣、后安裝的方法進行,引流板必須是光面相接觸并涂導電脂,跳線對任一接地點的距離均需滿足設計要求。附件安裝嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范。接地極按圖紙現(xiàn)場加工制作,在基礎施工時,將接地裝置施工完成。4.4、保證質量措施:為切實貫徹“安全為基礎,質量為保證,效益為中心”的企業(yè)方針,施工期間項目部各負責人要緊靠施工現(xiàn)場,責任到人,層層落實,發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施,以免造成質量事故隱患,確保工程質量達到優(yōu)良標準。4.4.1質保機構: 公司經(jīng)理:閆榮昌 項目經(jīng)理:閆 帥 工程負責人:孫崇修 質量負責人:陳忠祥 技術負責人:丁民章 施工隊:閆繼念施工隊:孔慶喜4.4.2質檢點:序號性質項 目見證人1一般路徑復測施工隊長2一般直線桿定位分坑施工隊長3關鍵終端、轉角桿塔定位分坑線路專工4關鍵重點交跨點現(xiàn)場復核線路專工5一般桿塔坑開挖施工隊長6一般基礎現(xiàn)澆砼 施工隊長7一般基礎拆模檢查施工隊長8一般桿塔組裝、調試施工隊長9關鍵放緊導、地線線路專工10關鍵導地線弧垂及交跨距離線路專工11一般附件安裝施工隊長1、工程竣工后,由項目經(jīng)理組織有關人員給予自檢,自檢合格后,交公司驗收。2、項目經(jīng)理負責組織,由公司質檢科、技術負責人、工程負責人、質量負責人、以及各施工隊長、專職安質員等參加,進行竣工驗收并做出正確評價,列出缺陷清單,根據(jù)清單立即給予消缺。3、項目經(jīng)理向總經(jīng)理匯報工程質量情況后,確定是否交業(yè)主進行竣工驗收。4.4.3質量保證措施:4.4.3.1施工測量:開工前必須復核鐵塔中心樁位置,其橫線路方向偏移不得大于50mm,順線路方向偏差不得大于設計距離的1,用方向法復測轉角樁時;其轉角樁的角度值和設計值的偏差不得大于130。4.4.3.2土石方工程: (1)因該工程地處山區(qū),故此所有桿塔坑均為巖石,須爆破處理。桿塔坑定位時,原則上離開原桿位2-3m,避免坑基礎爆破時,上級原電桿,造成事故。爆破時,要嚴格掌握好該坑的中心位置,不得有大的偏移誤差。桿塔基礎的坑深,以施工圖的設計基面為基準,基坑深度的允許誤差為+100mm,-50mm,同一基基礎坑在允許誤差范圍內,按最深坑給予抄平。 (2)當坑深誤差超過100mm時,其超深部分應采用鋪石灌漿處理,用C5級細石混凝土找平至設計標高。 (3)開挖接地溝時,溝底應平整,并清除溝底部一切可能影響接地體與土壤接觸的雜物。(4)基坑回填時,要按照碎石與土的比例不低于7:3,并每回填300mm后即給予夯實,夯實程度應達到原土質密實度的80及以上。回填土中不得摻入雜草、樹根等有機物,回填土應留高出地面300mm的防沉層。4.4.3.3基礎施工: (1)基礎骨架鋼筋發(fā)生焊接時,其搭接長度為所搭接鋼筋直徑的30倍。焊接后,兩被接點應在同一軸線上,焊縫高度不得小于鋼筋直徑的25,焊縫寬度不小于直徑的70。 (2)每2基直線塔應制做一組(每組三塊)試塊,轉角塔每基做一組試塊,并做好記錄。試塊應在澆注地點制作,同澆制的基礎同條件養(yǎng)護,作為基礎強度的評定依據(jù)。不同品種的水泥不能在同一個基礎中混合使用。并按要求進行試驗,試驗報告進入竣工資料。(3)現(xiàn)澆基礎保護層厚度的誤差不得超過-5mm,立柱及各底座斷面尺寸誤差不超過-1,同組地腳螺栓中心對立柱中心的偏移不超過10mm。 (4)因時至春季,風干物燥,混凝土基礎澆制完成后,應用草袋、稻草或其他保水(濕)物件覆蓋在澆制好的混凝土面上,并經(jīng)常澆水保持濕潤,已防風干龜裂?;炷翝菜B(yǎng)護日期一般不得少于5晝夜。(5)混凝土拆模時應自上而下,不得硬打、硬撬,以免混凝土表面及棱角受到損壞。拆模后進行檢查,如出現(xiàn)一般缺陷(麻面、小蜂窩等)應認真進行補強處理并作好記錄。 4.4.3.4桿塔組立: (1)鐵塔組裝應緊密,交叉構件在交叉處有空隙時,應加相應厚度的墊片。螺帽擰緊后,螺栓頭平面與構件間不得有間隙,螺桿應露出螺母,單帽不小于兩個螺距,雙帽的外側一個可與螺母相平。 (2)螺栓的穿入方向應滿足驗收規(guī)范要求。當螺孔有偏差時,不得強行組裝,在征得現(xiàn)場監(jiān)理工程師及工程負責人的允許后,進行擴孔或重新打孔。擴孔或打孔時,嚴禁使用氣割。 (3)本工程的直線塔腳釘一律裝設在后右塔腿上,耐張塔腳釘裝設在轉角內側,腳釘裝設防盜帽防盜。其他防盜螺栓從底角處裝至下橫擔處(施工圖有特殊要求是例外)。 (4)待基礎強度達設計強度的70時,方可進行分解組裝鐵塔工作,如采用整體立塔,則應待基礎設計強度達到100后方可進行。 (5)鐵塔基礎保護帽應用C20級細石混凝上澆制,其寬度與基礎柱相同,厚度執(zhí)行施工圖。 (6)鐵塔組立后其偏差不得大于下列尺寸:根開:土5;邁步:1;直線塔傾斜3;橫線路位移:50mm;橫擔高差:3.5。 (7)分段混凝土電桿焊接時,要講其支立平整,兩段置于一條中心線上,不得有任何傾斜。焊接要牢固,兩桿對接時,接口處應均勻留有3mm的縫隙,采用電焊給與焊接(禁止使用氧炔焊),焊縫應高出焊口6mm,且達到焊口平整無蜂窩,美觀牢固。 (8)電桿組立。根據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況,所有電桿均須采用人工組立,吊車根本無法進入施工現(xiàn)場。故此,每基電桿的桿位處,都要留有足夠的場地以便于電桿組立的施工。將電桿的大頭置于干坑邊緣,順線路方向(原有電桿方向)20m外固定機動絞磨,機動角磨的鋼絲繩過原有電桿橫旦處所固定的滑輪,與新立電桿的桿投相連接且牢固,相繼位于桿頂部拴系兩根風繩,帶點干在升起過程中找準電桿的起立方向,另準備高、低兩副抱桿待用。開動機動角磨,使其鋼絲繩受力,電桿緩緩升起。此時低抱桿有施工人員隨電桿的上升給與支撐,避免特殊情況下電桿突然下落,當?shù)捅U不能滿足要求時立即更換高抱桿,直至電桿在坑內立起。該電桿立起后,兩側的風繩受理并固定一附近的樹木之上,此時,技術人員找準桿坑電桿的指定位置,使其不偏不斜,同時檢查電桿的垂直度,各條件均滿足要求后,回填桿坑,帶干坑回填完畢后,機動角磨松繩拆除,解落風繩。而另一根電桿立起后,首先檢查兩桿的高度是否一致,相繼測量兩桿的中心距是否滿足設計要求,一切就緒,回填桿坑。 (9)橫旦安裝。將橫旦在地面完全組裝完畢后,位于原有電桿和新立電桿處立一單抱桿,高度可高于新電桿,固定于兩桿之間。抱桿上部掛一滑輪,機動絞磨的鋼絲繩過該滑輪與組裝好的橫旦連接,開動絞磨漿橫旦吊起至于指定位置,桿上施工人員將其給與固定即可。橫旦組裝完畢后,將各拉桿分別給與安裝,并相應搭設好桿用拉線。4.4.3.5架線施工: (1)放線時應對所展放導線進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家在導線上留有標記部位,應細心檢查并根據(jù)情況進行妥善處理。 (2)當架空線發(fā)生損傷時,應視損傷程度,按照驗收標準要求進行處理,不得馬虎過關。當采用六邊形模具進行液壓時,相鄰兩模應重量13,且壓后不應有扭曲現(xiàn)象。 (3)緊線時應根據(jù)施工荷載驗算緊線塔的受力強度,搭設臨時拉線或進行補強。緊線主牽引繩對地夾角不得大于30。獨立檔緊線的過牽引長度,導線不超過100mm,避雷線不超過50mm。(4)掛線后的弛度誤差不應大于土2.5,但其各相間弛度的相對誤差不得大于200mm。(5)導線馳度觀測要按施工規(guī)程要求進行,使用馳度觀測板,弧垂誤差要在規(guī)程允許范圍內,并采用溫度補償法進行。4.4.3.6附件安裝: (1)絕緣子在裝設前應清掃干凈,并進行外觀檢查,然后用5000V兆歐表進行絕緣測定,當絕緣電路小于500M時,不得安裝使用。安裝時還應對球頭和彈簧銷子之間的間隙進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴禁使用。 (2)架空線架設完成后,應在3日內裝設其附件,以防架空線受風振動而損傷。 (3)懸垂線夾安裝完成后,絕緣子串應垂直于地平面,其偏移值不得超過中心線200mm。所裝附件的螺栓開口銷必須開口,其開口角度應在 60-90之間。 (4)跳線引流板必須光面相接觸,安裝時應清理表面油污,并涂上一層導電脂,然后用細金屬刷清除涂有導電脂的表面氧化膜,保留導電脂,并逐個均勻的擰緊連接螺栓。(5)各施工小組對領取的線路施工材料,要逐一檢查質量情況,對不符合質量要求的不得進入施工現(xiàn)場。所使用的導地線及其附件均應符合國家現(xiàn)行技術標準的規(guī)定,并應有合格證。在施工中,要使用本工程的導地線、金具、鐵件、絕緣子等材料,不得更換。4.5保證安全施工措施:4.5.1安全保證機構:項目經(jīng)理安全負責人安全員技術負責人施工員4.5.2安全保證措施:為確保本工程順利進行,加強施工人員“三不傷害”意識,并結合本工程的實際施工情況,特制訂本施工安全措施,并要求全體施工人員認真學習,嚴格執(zhí)行。各施工小組要堅持每天的開工、收工安全例會制度。工作負責人在開工前,必須向工作班成員詳細交代施工中的安全措施、工作任務及其他注意事項。4.5.2.1工地運輸:(1)塔材、線盤的運輸必須綁扎牢固,以防車運輸過程中因顛簸而滑動傷人。(2)搬運較大物件時,應統(tǒng)一指揮,步調一致,不得直接用肩抬扛。(3)在無吊車情況下裝卸大件時,應在車邊墊以抱桿或木杠,用人力裝上或卸下,并留以大繩緩緩施放,不允許直接推下。(4)工地運輸?shù)缆仿窢钶^差,裝運施工材料時,不應超載,以免造成車輛事故。4.5.2.2土方工程 :(1)開挖基坑超過1.5m坑深時,坑內人員應帶安全帽,以防拋土回落時傷人。(2)對較差的土質,應按規(guī)定進行放坡,以防坑壁坍塌。當發(fā)現(xiàn)地質條件與設計出入較大時,應及時通知設計單位進行處理。(3)基坑開挖時,如遇地下電纜、管道或其他設施等,應立即停止開挖并及時向上級匯報。(4)兩人以上在坑底開挖,使用鍬、鎬時應相互照應以防傷人。在冬季刨凍土或堅土時,應注意不使鎬尖刨滑傷及自己。(5)巖石基礎爆破時,要按照該工程特點采取強有力的保護措施。一是要有專業(yè)持證人員進行爆破,打眼的深度、放藥的量度要嚴格掌控,炮衣覆蓋要合理,避免爆破時碎石飛起損壞原有帶電到縣以及附近的混凝土電桿。更要注意人身安全。4.5.2.3基礎施工: (1)基礎鋼筋骨架的制作,應嚴格按施工圖尺寸進行,并應徹底清除鋼筋表層的油垢或氧化物。(2)利用機械設備攪拌混凝土時,在攪拌時嚴禁再向攪拌筒內添料,以防機械傷人。 (3)基礎澆制時,應將其鋼筋骨架及地腳螺栓固定牢靠,以防在澆制過程中移位或變形。 (4)每個基礎應一次連續(xù)澆制完成,并分層振搗密實,分層高度應小于250mm,以確保基礎澆制后的整體強度。(5)基礎施工要嚴格掌握水灰比、砂石配合比,并按規(guī)定要求制作試塊,且埋在澆制的基礎附近進行同等養(yǎng)護。 4.5.2.4桿塔組立: (1)組立鐵塔所用的機具、工具應在施工前認真檢查試驗,不合格或有疑問者一律不得使用。再次使用前必須再進行外觀檢查,并不得以小代大。 (2)現(xiàn)場布置的地錨、地鉆等,應根據(jù)其土質情況和受力大小確定使用數(shù)量,所開馬道必須與受力方向一致。利用樹木或其他構架代替地錨時必須經(jīng)有關施工負責人鑒定后方可使用。 (3)采用機械吊裝和牽引鐵塔時,其吊裝和牽引機械必須有可取的制動裝置,操作人員必須熟悉機械設備和鐵塔起吊的有關安全知識。 (4)塔材組裝時,組裝人員應帶手套。找正螺孔時,不得將手指伸入孔眼內。組裝和起吊在同一處進行時,起吊件下方不得有人工作。 (5)使用倒落式抱桿起立桿塔應符合以下要求。 1)起吊前工作負責人必須親自檢查現(xiàn)場布置情況,在起吊過程中必須“四點”一線,嚴禁偏移,工作負責人應站在鐵塔正面指揮起吊,側面應有助手配合。 2)在松軟或凍土地上支立抱桿,應做好防沉或防滑措施,當兩抱桿受力不一致時,應及時進行調整。 3)在起立過程中,抱桿根部的前后控制繩應視受力情況及時拆除,抱桿脫落繩應穿過抱桿環(huán)將抱桿綁牢,抱桿脫帽后應緩慢勻速的將其放落。 4)當抱桿脫帽后,鐵塔后側的臨時浪風繩即應留好,并隨起吊速度放出。當鐵塔起立80度時應停止牽引,然后用鐵塔的后側浪風繩調整。 5)在鐵塔起吊至頭部離開地面0.51.0m時,應暫停牽引,進行沖擊試驗和全面檢查。 (6)采用外拉線抱桿組立鐵塔應滿足以下要求。 1)提升抱桿的鋼絲繩與鐵件接觸處應有墊木,防止磨傷鋼繩,抱桿外拉線的布置和起吊鋼絲繩的規(guī)格均應滿足規(guī)定。 2)升降抱桿時,應聽從統(tǒng)一指揮,塔下不得有人,塔上組塔人員應站在安全位置上。 3)在起吊塔材過程中,嚴禁將手腳伸入吊件的空隙處,吊件的外側應用繩索牽引控制。當?shù)跫咏臀粫r,牽引速度應放慢,塔上塔下人員應密切配合。 4)鐵塔的主材和側邊材未全部連接好時,不得到吊件上作業(yè)。 (7)用內拉線抱桿組塔應符合以下要求。 1)提升抱桿時,腰環(huán)部的受力,上下兩個腰環(huán)應保持相距3m以上。 2)起吊塔材時,吊件應用大繩控制,在起吊過程中,控制繩應視受力情況隨時松、緊,以便抱扦頂部的受力基本保持平衡; 3)吊件就位時,應先低后高逐個安裝;并及時連接,嚴禁浮擱在結構架上。 (8)在鐵塔組立現(xiàn)場,除必要的人員外,其他人員均離開塔高的12倍距離以外,任何人不準在受力鋼絲繩的內角處逗留。 (9)鐵塔組立后,應待地腳螺栓全部緊固后,方可拆除各方臨時浪風繩。4.5.2.5放線緊線: (1)放線前,放線耐張段桿塔必須全部整修合格,耐張塔做好臨時穩(wěn)固措施。對施工人員明確分工,使其各負其責。 (2)跨越重要公路、一級通信線路和不能停電的電力線,必須搭設牢固的跨越架,其跨越架與被跨越物的安全距離應滿足規(guī)定。 跨越架的搭架中心應與線路中心重合,沿被跨越物的長度按下式計算B1/sin r2(Zx+1.5+b)??缭綄捗娓叩燃壒窌r,特別是6-7#段、8-9#段,跨越公路的界面大,車流量太多,跨越架如不能搭設為雙面封頂時,可搭設單面結構,但跨越架高度應適當加高,以抵消施工時導、地線落架后在兩跨越架間產(chǎn)生的弧垂的影響??缭郊艹惺芎奢d應能夠對外力的作用保持整體及局部穩(wěn)定性。重要跨越架搭設后應經(jīng)技術部門組織驗收,合格時,才可以使用,未經(jīng)驗收投入使用的跨越架視為違章,不得使用。 (3)架空線壓接前,應檢查壓接管和壓接鋼模的型號是否與所壓接的架空線型號一致,壓接管有無裂紋或彎曲,是否已畫好印記,管內壁是否已清理干凈。 (4)在進行導線直線連接操作過程中,壓接鋼管時應檢查鋁管是否已穿入,兩鋼線頭是否在壓接管中心相碰。壓接外層鋁管時,應檢查鋁管中心是否與鋼管中心點重合。 (5)緊線前,應檢查所用工器具和施工機械是否滿足強度要求,擺放的架空線有無絞股、錯掛和卡住現(xiàn)象,地錨馬道位置是否與受力方向一致,弛度觀測人員是否已到位,聯(lián)系信號是否通暢等。當各項檢查均無問題施工負責人方可下令緊線。 (6)緊線時,架空線的卡具型號必須符合線材型號的要求,不得以大代小或以小代大。緊線地錨處應設專人監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題應停止牽引,待處理后再進行緊線。當采用機動絞磨緊線時,其尾繩應由熟練人員掌握操作。如鄰近帶電線路,則絞磨應進行接地。 (7)塔上掛線人員,在緊線時應處在安全位置處,待弛度觀測完成后再進行畫印。掛線時應待絕緣子串或避雷線線夾已接觸到掛線點時,再接近掛線金具進行操作,掛線時應盡量減少架空線的過牽引力。 (8)通過帶電的電力線上的跨越架時,應使用絕緣繩索牽引??缭酵k姷碾娏€路時,應辦理停電手續(xù),接到停電通知后應先驗電,確無電壓后在跨越處兩端掛設接地線。(9).1、搭跨越架時,應與帶電體保持足夠的帶電距離,架構主體與10KV不低于0.6米;110KV不低于2.5米;220KV不低于3.0米。作業(yè)人員應保持10KV不低于0.5米;110KV不低于2.0米;220KV不低于2.5米以上的安全距離,并且設有經(jīng)驗的負責人監(jiān)護(甲乙雙方各設一名監(jiān)護人員,甲方許可并到達現(xiàn)場后方可開工)。(9).2、跨越架應牢固可靠,順線路方向應用8#鐵絲網(wǎng)牢防止歪斜,架構主體應增加撐防止變形,如圖所示:(9).3、打好的跨越架,應留有人員晝夜看護,已防破壞或其它原因變形造成事故。(9).4、0.4-10kv跨越架架搭設示意圖如下: 2.5-3.0米0.4-10KV線路跨越架示意圖(9).5、弱電線路跨越架示意圖: 弱點線路跨越加搭設示意圖(9).6、110kv電力線路跨越架搭設示意圖(略):(10)和原線路聯(lián)接時,應在索線的桿塔上打好臨時拉線,再從耐張桿上松舊導線,把舊線轉移到新立的耐張塔上緊好,舊線段的弧垂大小應與原來一樣,再與新線路連接。工作中應把相位記好,按原來的相序接好。3.5.2.6附件安裝: (1)對附件安裝所用的工器具要進行檢查,塔下應設人員進行監(jiān)護,上下傳遞物件應用繩索,不得向下拋擲。(2)因本線路在發(fā)電廠出線處的平行線路較多,塔上人員在工作時,應加掛臨時接地線,以消除感應電的影響。 (3)當安裝附件鐵塔下方有帶電線路時,應做好防止架空線掉落的措施。五、施工進度計劃5.1進度計劃網(wǎng)絡圖(見附件1)5.2保證施工進度措施:5.2.1、要嚴格按照施工進度計劃進行,調動一切力量,確保工期15天,非不可抗力因素工期不得拖延。每拖延一天,罰款3000.00元。5.2.2、所有工程材料均由業(yè)主提供,故此項目部材料員應及時聯(lián)系,確保合格材料按時到位。六、文明施工6.1對外關系要搞好,與當?shù)赜嘘P人員不發(fā)生摩擦,施工人員講文明,講禮貌,講道德,維護電力建設職工形象。6.2加強內部管理,健全各項管理制度。6.3土石方開挖符合當?shù)丨h(huán)保要求,工程竣工后要清理好施工現(xiàn)場。山東榮昌電力建設公司二OO九年三月十四日

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