歡迎進(jìn)入地理課堂 二 地球自轉(zhuǎn)的地理意義 地球是一個(gè)不發(fā)光也不透明的球體 晝夜現(xiàn)象 地球自轉(zhuǎn) 1 晝夜更替 一 晝夜交替 周期是24小時(shí) 1太陽(yáng)日 如果地球不自轉(zhuǎn) 2 晨昏線 晝半球和夜半球的分界線 晝半球 夜半球 1 分類(lèi)及確定方法 晨線 昏線 1 分類(lèi)及確定方法 地球上的點(diǎn)隨著地球自轉(zhuǎn) 經(jīng)過(guò)它后由黑夜進(jìn)入白天 地球上的點(diǎn)隨著地球自轉(zhuǎn) 經(jīng)過(guò)它后由白天進(jìn)入黑夜 2 畫(huà)法 3 方向 自東向西 4 與太陽(yáng)光線的關(guān)系垂直 練習(xí) 鞏固 1 晨昏線與經(jīng)線在兩分 兩至日的關(guān)系2 畫(huà)出兩分 兩至日時(shí)側(cè)視 俯視圖判斷晨昏線 1 定義 因經(jīng)度而不同的時(shí)刻稱(chēng)為地方時(shí) 地球的自轉(zhuǎn) 3 度時(shí)轉(zhuǎn)換 經(jīng)度相差15 地方時(shí)相差1小時(shí) 4 早晚規(guī)律 東面的時(shí)間要比西面的早已知東面的時(shí)間求西面的時(shí)間用 已知西面的時(shí)間求東面的時(shí)間用 2 原因 二 地方時(shí) 概念 國(guó)際規(guī)定 經(jīng)度每隔15度劃分為一個(gè)時(shí)區(qū) 5 時(shí)區(qū) 22 5 W7 5 W7 5 E22 5 E172 5 E172 5 W15 W0 15 E180 零時(shí)區(qū) 中時(shí)區(qū) 東1區(qū) 西1區(qū) 東12區(qū) 西12區(qū) 12區(qū) 全球劃分為24個(gè)理論時(shí)區(qū) 中央經(jīng)線 時(shí)區(qū)數(shù) 15 時(shí)區(qū)界線 時(shí)區(qū)數(shù) 15 7 5 A 概念 各時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí) B 特殊區(qū)時(shí) 北京時(shí)間 東8區(qū)的區(qū)時(shí) 倫敦時(shí)間 0時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí) 印度時(shí)間 東5 5區(qū)的區(qū)時(shí) C 區(qū)時(shí)計(jì)算 6 區(qū)時(shí) 1 已知經(jīng)度求時(shí)區(qū) 已知經(jīng)度 15 余數(shù)小于7 5 時(shí)區(qū)取商數(shù) 大于7 5 時(shí)區(qū)取商數(shù) 1 2 已知一個(gè)地區(qū)的區(qū)時(shí) 求另一地區(qū)的區(qū)時(shí) 所求區(qū)時(shí) 已知區(qū)時(shí) 或 時(shí)區(qū)差 例4 求70 E經(jīng)線所在的時(shí)區(qū) 東5區(qū) 例5 當(dāng)北京時(shí)間為15點(diǎn)時(shí) 求紐約 西5區(qū) 的區(qū)時(shí) 2點(diǎn) 例 假設(shè)一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)5月10日12點(diǎn) 從某機(jī)場(chǎng) 西經(jīng)58度 起飛 經(jīng)過(guò)18小時(shí)飛行 抵達(dá)北京國(guó)際機(jī)場(chǎng) 試問(wèn) 飛機(jī)到達(dá)時(shí) 北京時(shí)間是幾點(diǎn) 1 起飛地點(diǎn)為西4區(qū) 2 兩地時(shí)差4 8 12小時(shí) 飛機(jī)起飛時(shí)北京為12 12 24點(diǎn) 3 加上飛行時(shí)間18小時(shí) 到達(dá)時(shí)北京為5月11日18點(diǎn) 解題思路 1 求出已知地的時(shí)區(qū) 2 計(jì)算起飛時(shí)所求地的區(qū)時(shí) 3 求出所求地的時(shí)間 思考 1521年 麥哲倫的船隊(duì)完成人類(lèi)首次環(huán)球航行之后 水兵們發(fā)現(xiàn) 在航海中丟失了整整一天 為什么 7 日界線 1 概念 國(guó)際規(guī)定原則上以180度經(jīng)線作為地球上 今天 和 昨天 的分界線 叫作 國(guó)際日期變更線 簡(jiǎn)稱(chēng) 日界線 172 5 E180 172 5 W 東12區(qū) 西12區(qū) 2 特點(diǎn) A 兩側(cè)日期要變更 B 日界線并不完全與180度經(jīng)線重合 C 實(shí)際應(yīng)用中 日界線還有一條 即地方時(shí)為0點(diǎn)的經(jīng)線 172 5 E180 172 5 W 東12區(qū) 西12區(qū) 看圖回答 1 在180 經(jīng)線的東側(cè)是 經(jīng)度 西側(cè)是 經(jīng)度 2 從西向東越過(guò)180 經(jīng)線 日期如何變化 從東向西越過(guò)180 經(jīng)線 日期如何變化 西東 時(shí)間不變 日期減1天 時(shí)間不變 日期加1天 例 一艘航行于太平洋的船 從12月30日12時(shí) 區(qū)時(shí) 起航 經(jīng)過(guò)5分鐘 越過(guò)180度經(jīng)線 這時(shí)其所在地的區(qū)時(shí)可能是 A 12月29日12時(shí)5分B 12月30日11時(shí)55分C 12月30日12時(shí)5分D 12月31日12時(shí)5分 ACD 解題思路 1 自西向東越過(guò)日界線 2 自東向西越過(guò)日界線 3 越過(guò)180度經(jīng)線 但未越過(guò)日界線 例 2002年高考題 假如世界各地金融市場(chǎng)均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)開(kāi)市 下午5點(diǎn)閉市 如果某投資者上午9點(diǎn)在法蘭克福 東經(jīng)8 5 市場(chǎng)買(mǎi)進(jìn)歐元 12小時(shí)后歐元上漲 投資者想盡快賣(mài)出歐元 選擇的金融市場(chǎng)應(yīng)位于 A 東京 東經(jīng)139 5 B 香港 東經(jīng)114 C 倫敦D 紐約 西經(jīng)74 D 第二天5點(diǎn) 第二天4點(diǎn) 20點(diǎn) 15點(diǎn) 練習(xí)題 1 有個(gè)媽媽乘輪船由上海去舊金山 在臨近日界線時(shí)生一女孩 越過(guò)日界線后 又生一個(gè)男孩 只按生辰日期計(jì)算 大 2 北京時(shí)間2002年12月3日22時(shí)30分 世界展覽局在摩納哥 東1區(qū) 宣布 上海獲得世博會(huì)主辦權(quán) 此時(shí) 摩納哥的時(shí)間是 A 12月3日15時(shí)30分B 12月22日9時(shí)30分C 12月3日9時(shí)30分D 12月2日15時(shí)30分 男孩 A 3 當(dāng)倫敦為中午12點(diǎn)時(shí) 下列說(shuō)法正確的是 A 美國(guó)處于黑夜 中國(guó) 印度 日本都處于白天B 美國(guó)處于白天 中國(guó) 印度 日本都處于黑夜C 中國(guó) 印度 日本三國(guó)的日期比美國(guó)早一天D 美國(guó) 中國(guó) 印度 日本四國(guó)的日期相同 D 4 2001年高考題 下圖陰影表示黑夜 讀圖判斷 圖示的時(shí)刻 北京時(shí)間是 A 8時(shí)20分B 20時(shí)20分C 9時(shí)40分D 21時(shí)40分 A 三 沿著地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移 A A1 A1 A 水平運(yùn)動(dòng)物體產(chǎn)生偏向的原理 由于地球自轉(zhuǎn) 在地球上作水平運(yùn)動(dòng)的物體始終保持慣性的方向前進(jìn) 而地球上通常使用經(jīng)線指示南北方向 不變的慣性方向和收斂的經(jīng)線于是存在了一個(gè)偏差 水平運(yùn)動(dòng)物體產(chǎn)生偏向的規(guī)律 北半球作水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏 南半球向左偏 a d c c b a 想一想 看圖示思考 為什么長(zhǎng)江北岸與江心沙洲連在一起形成長(zhǎng)江下游三角洲平原 江水逐漸偏向南岸 北岸水流減少 流速減慢泥沙沉積 產(chǎn)生偏向的力 長(zhǎng)江三角洲形成示意圖 地球自轉(zhuǎn) 復(fù)習(xí)回顧 地球自轉(zhuǎn)的地理意義 1 晝夜更替 2 地方時(shí) 3 沿地表水平移動(dòng)的物體產(chǎn)生偏向 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全