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北京交通大學(xué)無(wú)線通信測(cè)試

系統(tǒng)的載波頻率對(duì)以下兩種衰落有影響嗎。當(dāng)移動(dòng)距離均為x時(shí)。移動(dòng)距離一定時(shí)。載波頻率高的系統(tǒng)小尺度衰落程度變化大。載波頻率對(duì)陰影衰落有類似的影響。習(xí)題2.2。陰影衰落的標(biāo)準(zhǔn)差為6dB。陰影衰落的標(biāo)準(zhǔn)差為6dB。習(xí)題2.1 問(wèn)。系統(tǒng)的載波頻率對(duì)以下兩種衰落有影響嗎i小尺度衰落ii陰影衰落。

北京交通大學(xué)無(wú)線通信測(cè)試Tag內(nèi)容描述:

1、會(huì)計(jì)學(xué)1北京交通大學(xué)無(wú)線通信技術(shù)課后習(xí)題答北京交通大學(xué)無(wú)線通信技術(shù)課后習(xí)題答案案第1頁(yè)共102頁(yè)第2頁(yè)共102頁(yè)path1LOSpath2第3頁(yè)共102頁(yè)s60103101883第4頁(yè)共102頁(yè)22222 . 255. 04455. 0rr。

2、無(wú)線通信,Wireless Communication,習(xí)題2.1,問(wèn):系統(tǒng)的載波頻率對(duì)以下兩種衰落有影響嗎?(i)小尺度衰落(ii)陰影衰落。對(duì)于采用低載頻和高載頻的情形,當(dāng)移動(dòng)距離均為x時(shí),哪種情形下,接收信號(hào)功率的變化更為顯著?為什么? 衰落:當(dāng)移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)時(shí),信道環(huán)境也發(fā)生了變化,使得信號(hào)電平也隨機(jī)波動(dòng),這種現(xiàn)象就是信號(hào)衰落。,習(xí)題2.1,答:載波頻率對(duì)衰落有很強(qiáng)的影響。當(dāng)移動(dòng)臺(tái)以/2(或更?。椴介L(zhǎng)進(jìn)行移動(dòng)時(shí),小尺度衰落程度會(huì)發(fā)生很大變化。因此,移動(dòng)距離一定時(shí),載波頻率高的系統(tǒng)小尺度衰落程度變化大。載波頻率對(duì)陰影衰落有類似的影。

3、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上1. 某900MHz蜂窩系統(tǒng)中同時(shí)存在對(duì)數(shù)正態(tài)陰影衰落和瑞利衰落,陰影衰落的標(biāo)準(zhǔn)差為6dB,調(diào)制方式為DPSK,運(yùn)營(yíng)商可以容忍0.01的中斷率.非中斷時(shí),語(yǔ)音業(yè)務(wù)對(duì)平均誤比特率的要求是103,假設(shè)噪聲的功率譜密度為N。

4、測(cè)試題目1 WCDMA系統(tǒng)的 5MHz的信道帶寬的底噪是多少。解:WCDMA系統(tǒng)的5MHz的信道帶寬的熱噪聲功率為:17410lg5106 107dBm2 一無(wú)線接收機(jī),依次是天線,低噪聲放大器F2dB,G120 dB,饋線L2 dB,接收。

5、習(xí)題2.1 問(wèn):系統(tǒng)的載波頻率對(duì)以下兩種衰落有影響嗎i小尺度衰落ii陰影衰落。對(duì)于采用低載頻和高載頻的情形,當(dāng)移動(dòng)距離均為x時(shí),哪種情形下,接收信號(hào)功率的變化更為顯著為什么 衰落:當(dāng)移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)時(shí),信道環(huán)境也發(fā)生了變化,使得信號(hào)電平也隨機(jī)波動(dòng)。

6、1. 某900MHz蜂窩系統(tǒng)中同時(shí)存在對(duì)數(shù)正態(tài)陰影衰落和瑞利衰落,陰影衰落的標(biāo)準(zhǔn)差為6dB,調(diào)制方式為 DPSK,運(yùn)營(yíng)商可以容忍 0.01的中斷率.非中斷時(shí),語(yǔ)音業(yè)務(wù)對(duì)平均誤比特率的要求是 I.3,假設(shè)噪聲的功率譜密度為N2, N01016。

7、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上測(cè)試題目1 WCDMA系統(tǒng)的 5MHz的信道帶寬的底噪是多少.解:WCDMA系統(tǒng)的5MHz的信道帶寬的熱噪聲功率為:17410lg5106 107dBm2 一無(wú)線接收機(jī),依次是天線,低噪聲放大器F2dB,G120 d。

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