1、畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書車用柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)及曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)班 級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓 名： 學(xué) 院： 軟件學(xué)院 專 業(yè)： 指導(dǎo)教師： 軟件工程車用柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)及曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)摘 要隨著我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)作為其主體經(jīng)濟(jì)也得到了迅猛的發(fā)展。而在農(nóng)業(yè)機(jī)械方面，柴油機(jī)獲得了廣泛的應(yīng)用。而傳統(tǒng)的柴油機(jī)存在機(jī)身笨重且燃油消耗高，經(jīng)濟(jì)動(dòng)力性差，排放的微粒和煙度污染較高，功率較低等缺點(diǎn)，因此為了適應(yīng)現(xiàn)代科技的發(fā)展，本次論文在原有柴油機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出新的柴油機(jī)來(lái)彌補(bǔ)其不足。該 375 柴油機(jī)是三缸，自然吸氣，直列四沖程，。

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3、船 舶 柴 油 機(jī)第 二 章柴 油 機(jī) 的 總 體 結(jié) 構(gòu) 及 主 要 零 部 件 2 固 定 部 件 Fixed parts氣 缸 蓋氣 缸機(jī) 體機(jī) 座 曲 軸 箱運(yùn) 動(dòng) 部 件 Moving parts活 塞 組 件連 桿 組 件曲。

4、原版文檔，無(wú)刪減，可編輯，歡迎下載詳細(xì)圖紙可扣扣咨詢 414951605 或 1304139763第一章 前 言1.1 柴油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)的背景柴油機(jī)具有良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及較高的熱效率等顯著優(yōu)點(diǎn), 在汽車節(jié)能等方面有較大的潛力。經(jīng)過(guò)多年的研究和新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代柴油機(jī)的現(xiàn)狀已與往日不可同日而語(yǔ)。隨著電控噴射、高壓共軌、渦輪增壓、中冷等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，柴油機(jī)在重量、噪音、煙度等方面已取得了重大的突破。我國(guó)小缸徑多缸增壓柴油機(jī)已取得了較快的發(fā)展，但整個(gè)市場(chǎng)的需求還在增長(zhǎng)。2000年，中國(guó)4缸以上、缸徑小于100mm的多缸機(jī)年產(chǎn)量約63.9W臺(tái)。

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6、需要 CAD 圖紙，咨詢 Q：414951605優(yōu)秀畢業(yè)論文，支持預(yù)覽，答辯通過(guò)，歡迎下載第一章 前 言1.1 柴油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)的背景柴油機(jī)具有良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及較高的熱效率等顯著優(yōu)點(diǎn), 在汽車節(jié)能等方面有較大的潛力。經(jīng)過(guò)多年的研究和新技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代柴油機(jī)的現(xiàn)狀已與往日不可同日而語(yǔ)。隨著電控噴射、高壓共軌、渦輪增壓、中冷等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，柴油機(jī)在重量、噪音、煙度等方面已取得了重大的突破。我國(guó)小缸徑多缸增壓柴油機(jī)已取得了較快的發(fā)展，但整個(gè)市場(chǎng)的需求還在增長(zhǎng)。2000年，中國(guó)4缸以上、缸徑小于100mm的多缸機(jī)年產(chǎn)量約63.9W臺(tái)，。

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10、柴油機(jī)用噴油泵的維護(hù)要點(diǎn) 噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系的重要部件 其工作狀況好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性 經(jīng)濟(jì)性和可靠性 因此 對(duì)噴油泵實(shí)施正確的維護(hù)是保證柴油機(jī)正常工作的重要一環(huán) 1保證柴油的清潔度 一般來(lái)說(shuō) 由。

11、新一代船用柴油機(jī) 及其控制系統(tǒng) 主要內(nèi)容 概述 新型船用柴油機(jī)的研發(fā)目的 技術(shù)創(chuàng)新要點(diǎn) 未來(lái)性能指標(biāo) 對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響 一概述 歐洲開發(fā)的科研項(xiàng)目 HERCULES HERCULES High Efficiency RD on Combust。

12、船用柴油機(jī)故障分析及輔助診斷 柴油機(jī)在效率 功率和穩(wěn)定性上的巨大優(yōu)勢(shì) 使得柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于船舶動(dòng)力系統(tǒng)中 然而船用柴油機(jī)功能復(fù)雜且輔助設(shè)備眾多 這都給其日常維修養(yǎng)護(hù)增加了難度 對(duì)于船用柴油機(jī)的故障處理分析。

13、燃用PODE的柴油機(jī)專用潤(rùn)滑油機(jī)械研究 本文是一篇機(jī)械論文研究，本文是為了使得 PODE 燃料能夠更好的推廣，緩解甚至解決日益嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題，而對(duì)適用于 PODE 燃料的專用潤(rùn)滑油進(jìn)行研究，現(xiàn)將研究?jī)?nèi)容總結(jié)如下：（1）本文先對(duì) PODE 燃料和柴油進(jìn)行對(duì)比，再根據(jù)國(guó)內(nèi)外對(duì) PODE 燃料的研究確定了研制的發(fā)動(dòng)機(jī)油的級(jí)別在 20W/50。（2）本文緊接著根據(jù) PODE 燃料的燃燒特性。

14、煤礦用防暴柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車安全使用規(guī)范 撰寫人：___________ 部 門：___________ 煤礦用防暴柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車安全使用規(guī)范 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)定了煤礦用防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車的基本要求、使用、維護(hù)、維修、加油等安全使用要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有瓦斯及煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤礦井下使用的防爆柴油機(jī)無(wú)軌膠輪車（以下簡(jiǎn)稱車輛） 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的。