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電動車傳動裝置

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2、機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計說明書設(shè)計題目十七:電動絞車傳動裝置傳動裝置簡圖:原始數(shù)據(jù):項目設(shè)計方案12345剛繩牽引力F(N)75009200110001200013000鋼繩速度V(m/s)0.60.650.50.60.55卷筒直徑D(mm)2502502502502。

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4、4T 4T 力傳動裝置 : f 3064軌道動力穩(wěn)定車的第2部分。 3064分為4個部分,其他部分為:第1部分:整機(jī)性能;第3部分:系統(tǒng)性能;第4部分:穩(wěn)定裝置。本部分應(yīng)結(jié)合B/1 3064的第1部分一并執(zhí)行。軌道動力穩(wěn)定車是我國在吸收國際先進(jìn)養(yǎng)路機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行開發(fā)研制、實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的大型養(yǎng)路機(jī)械。本部分中規(guī)定的動力傳動裝置技術(shù)要求,是根據(jù)國際20世紀(jì)90年代軌道動力穩(wěn)定車產(chǎn)品總體技術(shù)要求,同時結(jié)合我國多年來生產(chǎn)和裝機(jī)使用的軌道動力穩(wěn)定車動力傳動裝置的經(jīng)驗,依據(jù)中國鐵道特種車輛作業(yè)和走行技術(shù)條件及傳動裝置匹配要求制定的。本部分。

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6、需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請見文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯電動移艙傳動裝置設(shè)計Electric cabin shifting transmission device design系 名: (四號宋體) 專業(yè)班級: (四號宋體) 學(xué)生姓名: (四號宋體) 學(xué) 號: (四號宋體) 指導(dǎo)教師姓名: (四號宋體) 指導(dǎo)教師職稱: (四號宋體) 年 月摘 要I摘 要本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于在發(fā)射車上安裝的電動移艙傳動裝置,它可將移艙按要求進(jìn)行前后移動。本文首先對本次電動移艙傳動裝置的設(shè)計要求進(jìn)行了分析;接著,提出了設(shè)計方案;然后,對方案中個只要。

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8、購買設(shè)計文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 中國礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 學(xué)院 專業(yè)年級 學(xué)生姓名 任務(wù)下達(dá)日期: 20*年月 10 日 畢業(yè)設(shè)計日期: 20* 年 3 月 16 日至 20* 年 6 月 12 日 畢業(yè)設(shè)計題目:卷揚(yáng)機(jī) 畢業(yè)設(shè)計專題題目: 畢業(yè)設(shè)計主要內(nèi)容和要求: 主要內(nèi)容 了 解 卷揚(yáng)機(jī) 的用途、工作原理以及工作中存在的問題 。提升高度: 50m;使用: 14000h,一年一小修。 基本要求 揚(yáng)機(jī)系統(tǒng) 總體裝配圖設(shè)計; 揚(yáng)機(jī) 減速器裝配圖; 件的工作圖設(shè)計; 購買設(shè)計文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 院長簽字: 指導(dǎo)教師簽字: 購買設(shè)計文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 摘 要 卷揚(yáng)機(jī),是。

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11、高速電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計及傳動裝置設(shè)計【提升高度50m,功率14.3KW】【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計含6張CAD圖紙+帶外文翻譯】-jxsj56高速電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計及傳動裝置設(shè)計【提升高度50m,功率14.3KW】電動卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計摘 要卷揚(yáng)機(jī),是用卷筒纏繞鋼絲繩以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備。本設(shè)計以零件疲勞理論和線性累積損傷假說為理論基礎(chǔ),運(yùn)用靜力學(xué)的普遍原理,分析和解決了絞車運(yùn)動過程中的一些受力和運(yùn)動問題,力求最優(yōu)化和最可靠設(shè)計絞車減速器和卷筒。本文主要介紹了卷揚(yáng)機(jī)的發(fā)展歷史,用途,組成及工作原理;卷揚(yáng)機(jī)的工作特點(diǎn);設(shè)計的一般步驟。

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