1、臺山市敬修職業(yè)技術學校,汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),講授：蘇新蕾,新課引入,在汽車行駛中，轉(zhuǎn)向運動是最基本的運動。我們通過方向盤來操縱和控制汽車的行駛方向，從而實現(xiàn)自己的行駛意圖。在現(xiàn)代汽車上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是必不可。

2、汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計第1章 緒論1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu)，在汽車轉(zhuǎn)向行駛時，保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關系。它由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的一個重要組成部分，其性能的好壞將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性、穩(wěn)定性、和行駛安全性。目前汽車轉(zhuǎn)向技術主要有七大類：手動轉(zhuǎn)向技術（MS）、液壓助力轉(zhuǎn)向技術。

3、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計（初稿）重慶大學工程碩士學位論文學生姓名：刁小旭指導教師：鄧兆祥 教授兼職導師： 高工 工程領域：車輛工程重慶大學機械工程學院二O一一年八月Research on construction design and comprehensive evalua。

4、汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計第1章 緒論1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu)，在汽車轉(zhuǎn)向行駛時，保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關系。它由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的一個重要組成部分，其性能的好壞將直接影響到汽車的轉(zhuǎn)向特性、穩(wěn)定性、和行駛安全性。目前汽車轉(zhuǎn)向技術主要有七大類：手動轉(zhuǎn)向技術（MS）、液壓助力轉(zhuǎn)向技術（HPS）、電控液壓助力轉(zhuǎn)向技術（ECHPS）、電動助力轉(zhuǎn)向技術（EPS）、四輪轉(zhuǎn)向技術（4WS）、主動前輪轉(zhuǎn)向技術（AFS）和線控轉(zhuǎn)向技術（SBW）。轉(zhuǎn)向。

5、畢業(yè)設計 論文 論文題目 汽車電動助力轉(zhuǎn)向電動控制系統(tǒng)設計 班級 學號 姓 名 專 業(yè) 名 稱 年 06 月 10 日 畢業(yè)設計 論文 畢業(yè)設計 論文 畢業(yè)設計題目 汽車電動助力轉(zhuǎn)向電動控制系統(tǒng)設計 作者 陳作超 指 導 教 師 單。

6、EPS系統(tǒng)的標定,EPS控制策略,EPS系統(tǒng)需要根據(jù)車速，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩給定合適的助力 加裝EPS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會增加回正時的摩擦阻力，需進行摩擦補償控制 避免高速轉(zhuǎn)向時回正超調(diào)，需進行阻尼控制 為了減小 EPS 系統(tǒng)電機減速器。

7、螀螄膆膇蚆螃艿蒃薂螂羈芅蒈螂肁蒁螆螁膃芄螞袀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蒈莀袇艿芀蝿袆罿薆蚅袆肁荿薁裊膄薄蕆襖芆莇螆羃羆膀螞羂肈蒞薈羈膀膈蒄羈羀莃蒀羀肂芆螈罿膅蒂蚄羈芇芅薀羇羇蒀蒆肆聿芃螅肅膁蒈蟻肅芃芁薇肄肅蕆薃蝕膅荿葿蠆羋薅螇蚈羇莈蚃蚈肀薃蕿蚇膂莆蒅螆芄腿螄螅羄莄螀螄膆膇蚆螃艿蒃薂螂羈芅蒈螂肁蒁螆螁膃芄螞袀芅葿薈衿羅節(jié)蒄袈肇蒈莀袇艿芀蝿袆罿薆蚅袆肁荿薁裊膄薄蕆襖芆莇螆羃羆膀螞羂肈蒞薈羈膀膈蒄羈羀莃蒀羀肂芆。

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9、本科畢業(yè)論文（設計） 翻譯資料 論文題目 某乘用車齒條助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計 班 級 姓 名 院（系） 導 師 - 12 - 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是通過一個電動機來驅(qū)動動力方。

10、中文譯文 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究 隨著汽車電子技術的迅猛發(fā)展 ,人們對汽車轉(zhuǎn)向操縱性能的要求也日益提高。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已從傳統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向 (簡稱 電控液壓助力轉(zhuǎn)向 ( 簡稱 , 發(fā)展到電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(簡稱 ,最終還將過渡到線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (y 簡稱 機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指以駕 駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源 ,其中所有傳力件都是機械的 ,汽車的轉(zhuǎn)向運動是由駕駛員操縱方向盤 ,通過轉(zhuǎn)向器和一系列的桿件傳遞到轉(zhuǎn)向車輪而實現(xiàn)的。機械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機械 3大部分組成。 通常根據(jù)機械式轉(zhuǎn)向器形式可以分為 :齒輪齒。

11、附 錄 A 外文文獻 he of an in an is of of in an is It is is in a in PS he PS is in PS on he to be of PS in in is be in to he to of to of he of in to PS on A PS PS 1)in In or In by of of （ 2） (3) %, . in t （ 3） is in to to in of be to 0 （ 4） is no to a of （ 5） of in （ 6） 0 （ 7） s is of of by of in to of 2 PS of nd PS of is of is by of he to of on in to PS PS to or PS of in in of as as to as as be to PS of dc dc dc of PS of dc is of ts is up of PS to PS in a PS up to a is on of to in a 。

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