1、111必修1 小專題4 地球的自轉(zhuǎn)及意義1 晝夜交替一、地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律1.中心：地軸 2.3.周期：概念時(shí)間內(nèi)涵太陽日比恒星日長(zhǎng)的原因恒星日天空中某一恒星連續(xù)兩次經(jīng)過上中天的時(shí)間間隔23時(shí)56分4秒真正周期所選參照物的遠(yuǎn)近不同；地球自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)同時(shí)同向進(jìn)行太陽日太陽連續(xù)兩次經(jīng)過。

2、111必修1 小專題3 地球的宇宙環(huán)境、太陽對(duì)地球的影響一、宇宙中的地球1、地球所處的宇宙環(huán)境（1）了解不同級(jí)別的天體系統(tǒng)，說明地球在太陽系中的位置。天體系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：地月系太陽系總星系地球月球銀河系其它行星系其它恒星系河外星系嫦娥衛(wèi)星圍繞月球轉(zhuǎn)也是一級(jí)天體系統(tǒng)地球在宇宙中的位置：是太陽系中八大行星之一。按距太陽由近到遠(yuǎn)順序排列。

3、111必修1 小專題1 地球概況專題地球的形狀和大小 形狀：兩極稍扁，赤道略鼓的球體 一、經(jīng)緯網(wǎng)1、經(jīng)線與緯線經(jīng)線緯線定 義連接南北兩極與緯線垂直相交的半圓球面上與地軸垂直的圓特 點(diǎn)形狀半圓，且都不平行，相交于極點(diǎn)一個(gè)圓，且都平行方向指示南北方向指示東西方向長(zhǎng)度都相等，緯度1經(jīng)線段長(zhǎng)。

4、111必修1小專題19 營(yíng)造地表形態(tài)的力量一、地質(zhì)作用分類能量來源表現(xiàn)形式對(duì)地表形態(tài)的影響內(nèi)力作用地球內(nèi)部的熱能地殼運(yùn)動(dòng)巖漿活動(dòng)變質(zhì)作用高低起伏，形成高山和盆地外力作用太陽能風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積、固結(jié)成巖削高填低，使地表趨于平坦二、內(nèi)力作用(地殼運(yùn)動(dòng))形式項(xiàng)目水平運(yùn)動(dòng)垂直運(yùn)動(dòng)巖層運(yùn)動(dòng)方向平行于地球。

5、111課后練習(xí)1讀“阿爾卑斯山垂直自然帶及其某日氣溫垂直變化圖”，回答1-2題。1.山麓耕地牧場(chǎng)自然帶與當(dāng)?shù)厮阶匀粠嗤?，則甲地自然帶名稱為:A 溫帶落葉闊葉林帶 B 亞熱帶常綠硬葉林帶C 溫帶針葉、闊葉混交林帶 D 亞寒帶針葉林帶2.圖中箭頭方向代表氣流運(yùn)動(dòng)方向，e地的氣溫明。

6、111必修1 小專題17 海水的運(yùn)動(dòng)一、世界好樣表層洋流的分布1.概念：海洋中的海水，常年比較穩(wěn)定地沿著一定的方向做大規(guī)模的流動(dòng)，叫做洋流。暖流：從水溫較高的海區(qū)流向水溫較低的海區(qū) 2.按性質(zhì)分寒流：從水溫較低的海區(qū)流向水溫較高的海區(qū) 畫出南北半球的寒流、暖流圖 3條等溫線分別是18。

7、111必修1 小專題21 陸地環(huán)境的整體性和差異性一、地理環(huán)境整體性1自然地理環(huán)境的組成要素：地貌(巖石)、大氣、水、土壤、生物。其中氣候和地貌是最重要的要素。2地理環(huán)境整體性的表現(xiàn)：自然地理環(huán)境的地貌、大氣、水、土壤、生物等要素相互作用形成一個(gè)整體。（1）各要素間進(jìn)行著物質(zhì)與能量的交換，（2）各要素間相互作用產(chǎn)生新功能，（3）要素改變會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身。3地理。

8、111必修1 小專題16 陸地水循環(huán)、水資源開發(fā)利用與保護(hù)一、陸地水1、陸地水體類型通常所說的水資源：是指陸地上各種可以被人們利用的淡水資源目前人類利用的主要淡水資源：河流水、淡水湖泊水、淺層地下水，只占淡水總儲(chǔ)量的0.3%2、河水A河流的補(bǔ)給來源地圖冊(cè) P36補(bǔ)給類型補(bǔ)給特點(diǎn)汛期分布規(guī)律我國分布圖示雨水徑流量隨降水量多少而變。

9、111必修1 小專題13 常見的天氣系統(tǒng)一、鋒與天氣1.鋒面特征（1）鋒面：當(dāng)性質(zhì)不同的兩個(gè)氣團(tuán)（暖氣團(tuán)、冷氣團(tuán)），在移動(dòng)過程中相遇時(shí)，它們之間就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)狹窄傾斜的交界面，叫做鋒面。鋒線：鋒面與地面相交而成的線，叫做鋒線。鋒：一般把鋒面和鋒線統(tǒng)稱為鋒（2）鋒面的三大特征鋒面有坡度：鋒面在空間向冷區(qū)傾斜，具有一定坡度。氣象要素有突變：氣團(tuán)內(nèi)部的溫。

10、111必修1 小專題14 全球氣候變化（1）全球變暖根據(jù)全球觀測(cè)資料分析，近百年全球氣溫有變暖的趨勢(shì)。根據(jù)陸地和海洋觀測(cè)資料給制的全球地面氣溫演變趨勢(shì)在上圖所示的100多年間，地球氣溫雖然有波動(dòng)，但整體呈上升趨勢(shì)。20世紀(jì)80年代氣溫上升加速，最后幾十年成為近百年最熱的年份。原因：自然原因：太陽活動(dòng)、厄爾尼諾人為原因：一是燃燒礦物燃料排放溫室氣。

11、111必修1 小專題5 地球自轉(zhuǎn)的意義 2 地方時(shí)、偏向2、時(shí)區(qū)與日界線1時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)（1）時(shí)區(qū)的劃分：全球劃分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)占經(jīng)度15，每個(gè)時(shí)區(qū)內(nèi)使用相同的時(shí)刻，不同的時(shí)區(qū)有不同的時(shí)刻。全球有24個(gè)區(qū)時(shí)(標(biāo)準(zhǔn)時(shí))。 圖1-4圖1-5（2）時(shí)區(qū)的名稱和分布：0經(jīng)線所在的時(shí)區(qū)(東經(jīng)75與西經(jīng)75之間)叫中時(shí)區(qū)(或零時(shí)區(qū))，由此向東，每隔經(jīng)度。

12、111必修1 小專題7 太陽的視運(yùn)動(dòng)及運(yùn)用一、正午太陽高度的日變化太陽高度日變化曲線圖（使用地方時(shí)）：某地太陽高度日變化模式圖：圖中的H表示該地一天中最大的太陽高度，并且最大值可以等于90（需考慮緯度）。a表示日出時(shí)間，12時(shí)表示正午時(shí)分，b表示日落時(shí)間。若該地位于赤道，則a=6時(shí)，b=18時(shí)。若該地不在赤道上，則b- a可大于12小時(shí)，也可小于12小時(shí)。若位于極圈上，可能出。

13、111必修1 小專題11 氣壓帶風(fēng)帶的分布、氣候的形成一、三圈環(huán)流1、定義：具有全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)形式。2、作用：促進(jìn)高低緯度間、海陸間的熱量和水汽交換，促進(jìn)了地球上的水量平衡和熱量平衡赤 道 低 壓 帶中 緯 西 風(fēng) 帶副極地低壓帶副極地高壓帶極地高壓帶低 緯 東 風(fēng) 帶。

14、111必修1 小專題10 熱力環(huán)流一、熱力環(huán)流大范圍：全球大氣環(huán)流小范圍：熱力環(huán)流太陽輻射的緯度差異高低緯度間的溫度差異氣壓差異大氣運(yùn)動(dòng)（1）大氣運(yùn)動(dòng)的根本原因：高低緯度間的太陽輻射差異（冷熱不均）(2)熱力環(huán)流1、概念：冷熱不均引起的大氣運(yùn)動(dòng)，是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式2、形成：近地面冷熱不均氣流垂直運(yùn)動(dòng)（上升或下沉）同。

15、111必修1 小專題6 地球的公轉(zhuǎn)及意義圖4-4一、地球的公轉(zhuǎn)1運(yùn)動(dòng)軸心及軌道：(1)軌道為黃道，是一個(gè)近似正圓的橢圓軌道（如圖44）(2)太陽位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，地球有近日點(diǎn)（1月初）和遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）之分2方向：自西向東，從北極上空看呈逆時(shí)針，從南極上空看呈順時(shí)針3周期： (1)恒星年，公轉(zhuǎn)360，365天6時(shí)9分10秒，是真正。

16、111必修1 小專題20 山岳的形成 河流地貌的發(fā)育一、山岳的形成1.山岳的類型類型概念規(guī)模舉例褶皺山由背斜或向斜發(fā)育而成的山嶺和谷地規(guī)模有大有小科迪勒拉山系，喜馬拉雅山系斷塊山由斷層發(fā)育而成的山嶺和谷地分布廣泛，規(guī)模大小不一華山、廬山、泰山火山地下深處巖漿沿地殼中央噴出口或管道噴出，冷卻凝固形成規(guī)模大小不一。

17、111必修1 小專題12 氣候類型一、世界氣候類型的分布：練習(xí)1讀世界氣候類型的分布，以亞洲、歐洲及非洲作為參照，填出圖中字母代表的氣候類型的名稱、橫線代表的緯度、用紅筆畫出氣壓帶、風(fēng)帶的位置。BACGEFJDIH。

18、111必修1 小專題18 海洋地理一、海底主要地貌地形例1讀大洋板塊俯沖示意圖，回答：+ + + + + + + + + + . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .。