1、目 錄 一 課程設(shè)計(jì)書 2 二 設(shè)計(jì)要求 2 三 設(shè)計(jì)步驟 2 1. 傳動裝置總體設(shè)計(jì)方案 3 2. 電動機(jī)的選擇 4 3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 5 4. 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 5 5. 設(shè)計(jì)V帶和帶輪 6 6. 齒輪的設(shè)計(jì) 8 7. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計(jì) 19 8. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì) 26 9. 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 27 10.潤滑密封設(shè)計(jì) 30 11.聯(lián)軸器設(shè)計(jì) 30 四 設(shè)計(jì)。

2、齊齊哈爾大學(xué)機(jī)械專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目 二級 展開式 圓柱 直 齒輪減速器 學(xué)院（部） 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)班級 機(jī)械 091 學(xué)生姓名 學(xué) 號 指導(dǎo)教師（簽字） 2011 年 12 月 16 日 1 目錄 第 一 章 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的目的 第二章 設(shè)計(jì) 條件及 要求 第三章 確定額定功率，選擇電動機(jī) 第 四 章 V 帶和帶輪的設(shè)計(jì) 第 五 章 齒輪的設(shè)計(jì) 第 六 章 軸的設(shè)計(jì) 第七章 鍵的選擇與校核第八章 軸承的選擇與校核 第九章 箱體及其附件設(shè)計(jì) 第 十 章 總結(jié) 第 十一 章。

3、湖北工業(yè)大學(xué)商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)I摘 要減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。上世紀(jì) 7080 年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。減速器是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。其主要由傳動零件(齒輪或蝸桿) 。

4、摘 要 減速器是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最多的既能夠提供動力又能夠減速 增加輸出扭矩的裝置 在各行各業(yè)的機(jī)械設(shè)備中都有用到 隨著機(jī)械工業(yè)的越來越強(qiáng)大 各種類型的減速器將會陸續(xù)地出現(xiàn)在一些機(jī)械設(shè)備工廠 從而來滿足不同工。

5、減速器設(shè)計(jì)說明書 09044222 蓋軼靜 1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 計(jì)算說明書 設(shè)計(jì)題目 二 級圓柱齒輪減速器 建工 學(xué)院 某某某某 班 設(shè)計(jì)者 某某 指導(dǎo)教師 某 2011年 7 月 5 日 某大學(xué) 減速器設(shè)計(jì)說明書 09044222 蓋軼靜 2 計(jì)算及說明 結(jié)果 目錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書 3 傳動方案的擬訂 3 電動機(jī)的選擇與計(jì)算 4 傳動裝置的運(yùn)動及動力參數(shù)的選擇和計(jì)算 5 V 帶的設(shè)計(jì) 7 減速器內(nèi)傳動零件的計(jì) 9 軸的設(shè)計(jì)及校核 14 選擇聯(lián)軸器 22 軸承的校核 23 鍵連接的強(qiáng)度校核。