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2、摘 要 齒輪傳動是現(xiàn)代機械中應用最廣的一種傳動形式。它的主要優(yōu)點是： 瞬時傳動比恒定工作平穩(wěn)傳動準確可靠可傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力； 適用的功率和速度范圍廣； 傳動效率高，0.920.98； 工作可靠使用壽命長； 外輪廓尺寸小結構緊。

3、 課程設計說明書目 錄 一 設計題目二 系統(tǒng)中體方案的確定三 電動機的選擇四 傳動比的分配五 各軸的轉速,功率和轉矩六 齒輪的設計計算七 軸的設計計算八 軸的校核九 軸承的校核十 鍵的選擇和校核十一 減速器箱體的設計十二 參考文獻。

4、目 錄 一 課程設計書 2 二 設計要求 2 三 設計步驟 2 1. 傳動裝置總體設計方案 3 2. 電動機的選擇 4 3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 5 4. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 5 5. 設計V帶和帶輪 6 6. 齒輪的設計 8 7. 滾動軸承和傳動軸的設計 19 8. 鍵聯(lián)接設計 26 9. 箱體結構的設計 27 10.潤滑密封設計 30 11.聯(lián)軸器設計 30 四 設計。

5、湖北工業(yè)大學商貿學院畢業(yè)設計I摘 要減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。上世紀 7080 年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術革命的發(fā)展緊密結合減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。其主要由傳動零件(齒輪或蝸桿) 。

6、08屆機械設計專業(yè)課程設計第一章.傳動方案總體設計1.題目：軸III設計用于帶式運輸機的帶式輸送機傳動裝置單級圓柱斜齒輪減速器，連續(xù)單向運轉，載荷平穩(wěn)，空載起動，使用期限8年，大修期四年,允許誤差為5,工作效率w96。軸II軸I運輸帶工作拉。

7、華南農業(yè)大學 機械設計課程設計計算說明書設計題目：鏈傳動二級圓柱斜齒輪減速器 專 業(yè)：機械設計制造及其自動化 班 級： 學 號： 設 計 者： 設計時間： 2013年1月6日 目錄一傳動方案的分析及擬定 2二電機的選擇 2三 傳動裝置傳動比。