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二軸式手動(dòng)五檔變速器Tag內(nèi)容描述:
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3、高級(jí)轎車三軸五檔手動(dòng)機(jī)械式變速器目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書4二、機(jī)械式變速器的概述及總體方案論證42.1 變速器的功用、要求、發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式分析.42.2 變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案.52.2.1 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案分析52.2.2 倒擋布置方案72.3 變速器零部件結(jié)構(gòu)方案分析.8三、變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設(shè)計(jì)113.1 變速器主要參數(shù)選擇.113.1.1 檔數(shù)與傳動(dòng)比133.1.2 中心距143.1.3 外形尺寸143.1.4 齒輪參數(shù)153.2 各檔齒輪齒數(shù)的分配.153.2.1 確定。
4、p購買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載,資源目錄下的文件所見即所得,都可以點(diǎn)開預(yù)覽,資料完整,充值下載可得到資源目錄里的所有文件。【注】:dwg后綴為CAD圖紙,doc,docx為WORD文檔,原稿無水印,可編輯。具體請(qǐng)見文件預(yù)覽,有不明白之處,可咨詢QQ:12401814/p。
5、有CAD圖紙和說明書 領(lǐng)取加Q 197216396 或 11970985 設(shè)計(jì)說明書 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設(shè)計(jì) 專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 摘 要 變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一 它的功用是改變傳動(dòng)比 擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍 以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件如起步 加速 上坡等 同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作 在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利用空檔來中斷。
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8、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 題目 專業(yè) 學(xué)號(hào) 姓名 主要內(nèi)容、基本要求、 時(shí)間安排、 主要參考資料等: 一、主要內(nèi)容 題的背景、目的及意義; 瑞東方之子 動(dòng)車型 及發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為依據(jù), 進(jìn)行五檔手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)方案的確定 , 各檔傳動(dòng)比等參數(shù)確定; 承的選擇及校核; 裝配圖及 主要零件的 零件圖; 構(gòu) 、 運(yùn)動(dòng)仿真 。 二、基本要求 調(diào)研資料、設(shè)計(jì)目的、要求、思路與預(yù)期成果 ; 完成任務(wù)的計(jì)劃及時(shí)間安排 ; 完成設(shè)計(jì)所具備的條件等內(nèi)容。(第 1周完成) 案和相關(guān)機(jī)構(gòu)的 確定 。(第 2 3周完成) 計(jì)計(jì)算。(第 4 5周完成) 第 6 8周完成) 配。
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10、開題報(bào)告 開題報(bào)告 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設(shè)計(jì) 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué) 生 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 一 選題目的的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義 隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷的發(fā)展 汽車工業(yè)也漸漸成為我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè) 如何設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 工作可靠 性能優(yōu)良 且符合中國(guó)國(guó)情的汽車已經(jīng)是當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)者的緊迫問題 汽車變速器是傳動(dòng)系統(tǒng)中主要總成之一 也是汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié) 變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件 它用來。
11、文獻(xiàn)綜述 文獻(xiàn)綜述 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設(shè)計(jì) 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué) 生 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 1 前言 變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)最主要的部件之一 它由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成 根據(jù)需要還可加裝動(dòng)力輸出器 變速器的功用是改變傳動(dòng)比 擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍 以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件 如起步 加速 上坡等 同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作 在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利。
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16、經(jīng)濟(jì)型轎車機(jī)械式手動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)型轎車機(jī)械式手動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)計(jì)算說明書汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐課程設(shè)計(jì)1目錄1. 設(shè)計(jì)任務(wù)書22. 總體方案論證23. 變速器主要參數(shù)及齒輪參數(shù)的選擇54. 變速器主要零部件的幾何尺寸計(jì)算及可靠性分析154.1 變速器齒輪154.2 變速器的軸194.3 變速器軸承245.驅(qū)動(dòng)橋(主減速器齒輪)部分參數(shù)的設(shè)計(jì)與校核316.普通錐齒輪差速器的設(shè)計(jì)377.設(shè)計(jì)參數(shù)匯總(優(yōu)化后)45*參考文獻(xiàn)48汽車設(shè)計(jì)實(shí)踐課程設(shè)計(jì)21 設(shè)計(jì)任務(wù)書根據(jù)給定汽車車型的性能參數(shù),進(jìn)行汽車變速箱總體傳動(dòng)方案設(shè)計(jì),選擇并匹配各總成部件的結(jié)構(gòu)型式,計(jì)算確定各。
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