班開題報告開題報告題目乘用車二軸式五檔變速器總成設計學院專業(yè)學生學號指導教師文獻綜述文獻綜述題目乘用車二軸式五檔變速器總成設計學院專業(yè)學生學號指導教師p壓縮包已打包上傳。下載文件后為完整一套設計??删庉嫛縟wg后綴為cad圖紙。工作可...【溫馨提示】dwg后綴的文件為CAD圖。請見壓縮包內的文件及預覽。
二軸五檔變速器Tag內容描述:
1、有CAD圖紙和說明書 領取加Q 197216396 或 11970985 設計說明書 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 專 業(yè) 班 級 學 生 指導教師 摘 要 變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一 它的功用是改變傳動比 擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍 以適應經常變化的行駛條件如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機在有利的工況下工作 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利用空檔來中斷。
2、高級轎車三軸五檔手動機械式變速器目錄一、設計任務書4二、機械式變速器的概述及總體方案論證42.1 變速器的功用、要求、發(fā)動機布置形式分析.42.2 變速器傳動機構布置方案.52.2.1 傳動機構布置方案分析52.2.2 倒擋布置方案72.3 變速器零部件結構方案分析.8三、變速器主要參數(shù)的選擇與主要零件的設計113.1 變速器主要參數(shù)選擇.113.1.1 檔數(shù)與傳動比133.1.2 中心距143.1.3 外形尺寸143.1.4 齒輪參數(shù)153.2 各檔齒輪齒數(shù)的分配.153.2.1 確定。
3、密級 學號 本科生畢業(yè)論文 設計 三軸五檔汽車變速器結構改進設計 學 院 專 業(yè) 班 級 學生姓名 指導老師 完成日期 學士學位論文原創(chuàng)性申明 本人鄭重申明 所呈交的論文 設計 是本人在指導老師的指導下獨立進行研究。
4、開題報告 開題報告 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 學 院 專 業(yè) 學 生 學 號 指導教師 一 選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義 隨著經濟和科學技術的不斷的發(fā)展 汽車工業(yè)也漸漸成為我國支柱產業(yè) 如何設計出經濟實惠 工作可靠 性能優(yōu)良 且符合中國國情的汽車已經是當前汽車設計者的緊迫問題 汽車變速器是傳動系統(tǒng)中主要總成之一 也是汽車設計的一個重要環(huán)節(jié) 變速器是汽車傳動系統(tǒng)中關鍵的零部件 它用來。
5、文獻綜述 文獻綜述 題 目 乘用車二軸式五檔變速器總成設計 學 院 專 業(yè) 學 生 學 號 指導教師 1 前言 變速器是汽車傳動系統(tǒng)最主要的部件之一 它由變速傳動機構和操縱機構組成 根據需要還可加裝動力輸出器 變速器的功用是改變傳動比 擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍 以適應經常變化的行駛條件 如起步 加速 上坡等 同時使發(fā)動機在有利的工況下工作 在發(fā)動機旋轉方向不變的前提下 使汽車能倒退行駛 利。
6、畢業(yè)設計(論文)開題報告題目:應用于輕型貨車三軸五檔變速器一、 設計(論文)綜述(題目背景、研究意義及國內外相關研究情況)1. 現(xiàn)代汽車的動力設置,幾乎都采用往復活塞式內燃機。它具有體積小,質量輕,工作可靠,使用方便等優(yōu)點。但其性能與汽車的動力性和經濟性之間存在著較大的矛盾。此外,汽車的使用條件頗為復雜,變化很大。如汽車的載貨量。
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8、pimg src style float none title A0 乘用車二軸式五軸變速器裝配圖 gif ppimg src style float none title A2 二檔從動齒輪 gif ppimg src style float none title A2 輸出軸 gif ppimg src https。