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分動(dòng)器和差速器

分動(dòng)器 分動(dòng)器的功用 將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋,并 且進(jìn)一步增大扭矩。分動(dòng)器也是一個(gè)齒輪傳 動(dòng)系統(tǒng),它單獨(dú)固定在車架上,其輸入軸與 變速器的輸出軸用萬向傳動(dòng)裝置連接,分動(dòng) 器的輸出軸有若干根,分別經(jīng)萬向傳動(dòng)裝置 與各驅(qū)動(dòng)橋相連。 對分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求 非先接上前橋,不得掛入低速檔, 不

分動(dòng)器和差速器Tag內(nèi)容描述:

1、分動(dòng)器 分動(dòng)器的功用 將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋,并 且進(jìn)一步增大扭矩。分動(dòng)器也是一個(gè)齒輪傳 動(dòng)系統(tǒng),它單獨(dú)固定在車架上,其輸入軸與 變速器的輸出軸用萬向傳動(dòng)裝置連接,分動(dòng) 器的輸出軸有若干根,分別經(jīng)萬向傳動(dòng)裝置 與各驅(qū)動(dòng)橋相連。 對分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求 非先接上前橋,不得掛入低速檔, 不得摘下前橋 東風(fēng) EQ2080型車 兩檔分動(dòng)器的 結(jié)構(gòu)和原理。 分動(dòng)。

2、分 動(dòng) 器 分 動(dòng) 器 的 功 用 將 變 速 器 輸 出 的 動(dòng) 力 分 配 到 各 驅(qū) 動(dòng) 橋 , 并且 進(jìn) 一 步 增 大 扭 矩 。 分 動(dòng) 器 也 是 一 個(gè) 齒 輪 傳動(dòng) 系 統(tǒng) , 它 單 獨(dú) 固 定 在 車 架 上 , 其 。

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