1、第4期 2015年4月 機械設計與制造 Maehinery Design&Manufacture 193 8MW風電齒輪箱振動特性仿真分析 董惠敏 ，李亞關 ，夏永 ，林建偉z (1大連理工大學機械工程學院，遼寧大連116024；2大連華銳重工集團股份有限公司，遼寧大連116013) 摘要：為了實現超大型兆瓦級海上風電齒輪箱的新產品的開發(fā)，降低產品開發(fā)風險與成本，以8MW級風電齒輪箱系統(tǒng) 為研究對象，基于ADAMS建立齒輪箱系統(tǒng)剛柔耦合動力學模型，并對其進行仿真和結果分析，研究齒輪箱系統(tǒng)的振動特 性。通過對齒李侖=轉速仿真結果分析，驗證動力學模型的有效性和可靠性，然后進行。

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