1、泵的管道設(shè)計(jì)1泵的一般配管原則 1.1當(dāng)泵布置在管廊下面時(shí)，進(jìn)出管廊的配管管底距地面凈距除應(yīng)滿足泵的檢修外，不應(yīng)小于3.5m。 1.2輸送腐蝕性介質(zhì)的管道，不應(yīng)布置在泵和電機(jī)的上方。 1.3泵的進(jìn)、出口管道應(yīng)設(shè)切斷閥和盲板用于切斷，此切斷閥常用閘閥。若處理的流體是無(wú)毒、非可燃性的介質(zhì)，盲板可以免去。1.4泵的回轉(zhuǎn)機(jī)械屬精密機(jī)械，一旦受到外力作用會(huì)發(fā)生變形、振動(dòng)和噪。

2、三佳專注-網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)培訓(xùn)、平面設(shè)計(jì)培訓(xùn)、網(wǎng)站建設(shè) http:/www.sanjiaok.com 平面設(shè)計(jì)之美工設(shè)計(jì)師應(yīng)具備的六大優(yōu)點(diǎn)好的美工不僅能為顧客帶來(lái)獨(dú)特的視覺(jué)享受，還能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)作品注入生命賦予生機(jī)。成功的美工設(shè)。

3、通風(fēng)除塵管網(wǎng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 第六章 第六章 通風(fēng)除塵管網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算 通風(fēng)管道計(jì)算有兩個(gè)基本的任務(wù) 一是確定管道的阻力 以確定通風(fēng)除塵系統(tǒng)所需的風(fēng)機(jī)性能 二是確定管道的尺寸 直徑 管道設(shè)計(jì)的合理與否直接影響系統(tǒng)的投資。

4、第42卷第8期 2013年8月 當(dāng) 代 化 工 Contemporary Chemical Industry Vo1 42 No 8 August 201 3 油氣運(yùn)輸管道的設(shè)計(jì) 張 明 中國(guó)石油大學(xué)儲(chǔ)運(yùn)與建筑工程學(xué)院 山東青島266580 摘 要 目前國(guó)際成品油管道運(yùn)輸技術(shù)已經(jīng)達(dá)。

5、管道布置設(shè)計(jì)的要求 1 管道布置設(shè)計(jì)的一般要求有 1 管道布置設(shè)計(jì)應(yīng)符合工藝管道及儀表流程圖的要求 2 管道布置應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃 做到安全可靠 經(jīng)濟(jì)合理 滿足施工 操作 維修等方面的要求 并力求整齊美觀 3 在確定進(jìn)出裝置。

6、第五章管道抗震設(shè)計(jì)計(jì)算 地震是最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一 例 1923年日本關(guān)東大地震 震級(jí)7 9級(jí) 震中烈度11度 距震中90公里的橫濱市幾乎被化為廢墟 東京被燒掉三分之二 死亡近十萬(wàn)人 1960年智利大地震 震級(jí)8 9級(jí) 震中烈度1。

7、管道爬壁機(jī)器人設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)者：趙藝霖 ,陳即彪 ,王振寧 (濰坊學(xué)院機(jī)電與車輛工程學(xué)院，濰坊 261061) 作品內(nèi)容簡(jiǎn)介 現(xiàn)在的管道機(jī)器人在豎直或者是水平方向都很好的實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)與清理功能。但至今還沒(méi)有管道產(chǎn)品在復(fù)雜的管道中很好的工作。為此我們?cè)O(shè)計(jì)了這款管道爬壁機(jī)器人，它既可以在水平管道中很好的工作還可以在豎直管道中完成工作，能夠自如的在水平豎直交叉的復(fù)雜管道中完成檢測(cè)，清理等工作。 該產(chǎn)品的主題結(jié)構(gòu)為車體結(jié)構(gòu)，在水平方向依靠車載力運(yùn)動(dòng)，在車體上安裝有四個(gè)機(jī)械手臂，在機(jī)械手臂的前端安裝有吸盤跟電磁鐵，在塑料管。

8、通風(fēng)管道的 設(shè)計(jì)計(jì)算,第六章,通風(fēng)管道是通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)計(jì)算的目的是，在保證要求的風(fēng)量分配前提下，合理確定風(fēng)管布置和尺寸，使系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用綜合最優(yōu)。通風(fēng)管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)直接影響到。

9、液氨長(zhǎng)距離管道輸送的設(shè)計(jì)實(shí)踐 摘要 結(jié)合工程項(xiàng)目 介紹了液氨長(zhǎng)距離管道輸送技術(shù) 探討了設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的選擇 輸送方式的選擇和管道的安全防護(hù)措施 為克服管道的阻力和防止液氨氣化 對(duì)液氨長(zhǎng)距離輸送管道進(jìn)行了。

10、中國(guó)科學(xué) E輯 技術(shù)科學(xué) 2006 36 9 991 1001 991 SCIENCE IN CHINA Ser E Technological Sciences 薛小龍 朱加貴 桑芝富 南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 南京 210009 上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院 上海 200062。

11、李文輝等 汽輪機(jī)蒸汽管道的應(yīng)力分析與設(shè)計(jì) l9 汽輪機(jī)蒸汽管道的應(yīng)力分析與設(shè)計(jì) 李文輝 延靜楊羽華航天長(zhǎng)征化學(xué)工程股份有限公司蘭州分公司 蘭州730050 摘要 介紹汽輪機(jī)蒸汽管道支吊架的設(shè)計(jì)方法。為保證蒸汽管道的設(shè)計(jì)安全，利用CAESAR軟件對(duì)其進(jìn) 行應(yīng)力計(jì)算，通過(guò)調(diào)整支吊架的形式，使汽輪機(jī)受力符合NEMA SM23標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。提 出了減小汽輪機(jī)管口受力的一些方法，為同類管道設(shè)計(jì)提供參考。 關(guān)鍵詞 汽輪機(jī)蒸汽管道支吊架應(yīng)力分析 由于汽輪機(jī)屬于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器，其轉(zhuǎn)速很高，為 了保證汽輪機(jī)的長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行，汽輪機(jī)的允。

12、8.0 概述 8.1 風(fēng)管內(nèi)氣體流動(dòng)的流態(tài)和阻力 8.2 風(fēng)管內(nèi)的壓力分布 8.3 通風(fēng)管道的水力計(jì)算 8.4 均勻送風(fēng)管道設(shè)計(jì)計(jì)算 8.5 通風(fēng)管道設(shè)計(jì)中的常見問(wèn)題及其處理措施 8.6 氣力輸送系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)計(jì)算,第8章通風(fēng)管道系統(tǒng)的。

13、安全閥的安裝及其管道布置設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 1 安全閥應(yīng)直立安裝并靠近被保護(hù)的設(shè)備或管道 如不能靠近布置 則從被保護(hù)的設(shè)備或管道到安全閥入口的管道總壓降 不應(yīng)超過(guò)安全閥定壓值的3 2 安全閥宜設(shè)置檢修平臺(tái) 布置重量大的。