前言靜液傳動由于具有功率大密度大易于實現(xiàn)工作過程的自動化等優(yōu)點而被廣泛地應用在工程領域中。大扭矩范圍制動器動態(tài)試驗臺的設計摘要。本文介紹了一種大扭矩范圍制動器動態(tài)試驗臺的試驗原理。闡述了試驗臺的設計依據(jù)。以及飛輪組轉動慣量的確定與分配方法。試驗臺。購買設計請充值后下載。資源目錄下的文件所見即所得。具體請見文件預覽。
減速器扭矩試驗臺Tag內容描述:
1、前言靜液傳動由于具有功率大密度大易于實現(xiàn)工作過程的自動化等優(yōu)點而被廣泛地應用在工程領域中。但由于靜液傳動存在著漏油噪聲大和效率低等缺點,以及來自于機械傳動電器傳動和交流伺服技術快速發(fā)展的競爭等原因,進入20世紀90年代以來,其增長速度明顯減。
2、大扭矩范圍制動器動態(tài)試驗臺的設計摘要:本文介紹了一種大扭矩范圍制動器動態(tài)試驗臺的試驗原理,闡述了試驗臺的設計依據(jù),以及飛輪組轉動慣量的確定與分配方法,并用實例詳細說明設計過程.關鍵詞:制動器;試驗臺;慣性飛輪;轉動慣量中圖分類號:TH133。
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4、 遼寧工程技術大學畢業(yè)設計論文前言減速器是機械系統(tǒng)重要組成部件之一。通常,在出廠前減速器都要做出廠試驗,如加載實驗等。液壓傳動具有易于實現(xiàn)直線運動功率質量之比大,動態(tài)響應快等優(yōu)點,在工程機械冶金農林實驗設備航空航天仿真運動平臺和武器裝備等領。