1、微型電動貨車三維總布置設計與整車性能計算【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含6張CAD圖紙帶任務書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】微型電動貨車三維總布置設計與整車性能計算摘要：隨著工業(yè)的快速發(fā)展，環(huán)境污染日益嚴重，對新能源的最求和使用已然成為了未來發(fā)展的潮流。如今汽車已經(jīng)成為了人們出行的主要代步工具和交通運輸工具，就汽車行業(yè)來看，電動轎車已經(jīng)層出不窮，大街上已然比比皆是，但是電動貨車卻很少見。本文研究主要通過了解已有的微型電動貨車車體構(gòu)造和部件工作原理根據(jù)整車性能目標，對主要零部件進行選型設計，包括微型電動貨。

2、面向?qū)ο蟮钠噭恿鲃酉到y(tǒng)模型庫建立與性能計算【獨家課程畢業(yè)設計含6張CAD圖紙帶任務書+開題報告+中期報告+答辯ppt+外文翻譯】面向?qū)ο蟮钠噭恿鲃酉到y(tǒng)模型庫建立與性能計算摘要：隨著計算機仿真技術(shù)、對象建模理論以及軟件工程的不斷發(fā)展,使得這些技術(shù)在解決交通領域內(nèi)的問題的應用方面日益廣泛和深入。仿真技術(shù)為進行車輛的動力學性能仿真提供了有力的工具。 以往在研究車輛動力學模型時,多是就動力學的某部分模型或過程進行研究,并且在開發(fā)模擬程序時,多使用過程式的建模和編程方法,使得建立的模型條理不夠清晰,編制的程序可讀性。