1、BatchDoc Word文檔批量處理工具 活塞式壓縮機(jī) 概 述 一、活塞式壓縮機(jī)的基本構(gòu)成 活塞式壓縮機(jī)主要由傳動機(jī)構(gòu)工作部件及機(jī)體組成。此外還有潤滑、冷卻、調(diào)節(jié)等輔助系統(tǒng)。 圖所示為一L型壓縮機(jī)。它的傳動機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)，由電機(jī)通過皮帶輪帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，連桿大頭裝在曲軸的曲柄銷上，其小頭與十字頭相連。因此，曲柄通過連桿帶動十字頭在滑道內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動，再由十字頭帶動活塞組件(包括活塞及活。

2、深圳麥克維爾空調(diào)有限公司分公司 作業(yè)指導(dǎo)書（WI） 編 號 第 1 頁 共 7 頁 版 號： 修改狀態(tài)： 文件名 活塞壓縮機(jī)大修流程 制定人： 日期： 部門經(jīng)理審核： 日期： 管理者代表批準(zhǔn)： 日期： 生效日期： 1 目的： 11 建立一個全面的詳細(xì)的活塞壓縮機(jī)大修操作流程。 12 確?；钊麎嚎s機(jī)在維修過程中，使用正確、充分的工具與測試儀表。 13 確保維修活塞壓縮機(jī)進(jìn)程有規(guī)范。

3、空調(diào)壓縮機(jī)不啟動 空調(diào)壓縮機(jī)不啟動 精選(詳解3篇) 由大文斗會員“Samson”投稿精心推薦，希望對你的學(xué)_工作能帶來參考借鑒作用。 空調(diào)壓縮機(jī)不啟動詳解（一）： 空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的原因分析 1.電壓不夠:通常情景下，如果家里的電源供電電壓不穩(wěn)定，那么空調(diào)達(dá)不到它的正常使用電壓，那么在用電高峰期的時候就很容易出現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)不啟動的情景，這種時候是會影響空調(diào)的制冷情景的，有可能造成空調(diào)制冷量下降。

4、任務(wù)一 機(jī)身的安裝與零部件的裝配,項(xiàng)目二 活塞式壓縮機(jī)的安裝,1.機(jī)體的安裝 2.主要部件的安裝 3.潤滑系統(tǒng)的安裝 4.附屬系統(tǒng)的安裝 成果：壓縮機(jī)組,一、機(jī)體的安裝 在安裝時，應(yīng)先按土建施工留下的紅色三角形標(biāo)志劃出每列機(jī)身兩側(cè)氣缸中心線及主軸中心線，吊裝機(jī)體并按中心線使機(jī)體就位。在機(jī)體就位吊裝之前，機(jī)體應(yīng)先用煤油進(jìn)行試漏檢查。注入煤油（注入高度應(yīng)達(dá)到機(jī)體內(nèi)潤滑油最高位置），觀察23h內(nèi)不應(yīng)滲漏，如有滲漏應(yīng)修補(bǔ)。安裝機(jī)體時，應(yīng)先將千斤頂、墊鐵組放置在基礎(chǔ)上，吊放機(jī)體后，墊鐵的一半應(yīng)露在機(jī)座外部，以便調(diào)整機(jī)體的標(biāo)高。

5、活塞式壓縮機(jī)的工作原理 1、活塞式壓縮機(jī)的工作原理及圖 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，活塞便做往復(fù)運(yùn)動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?；钊綁嚎s機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高。

6、活塞式壓縮機(jī)培訓(xùn)講義前 言一、 壓縮機(jī)概述壓縮機(jī)是一種用來提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械，它是將原動機(jī)的動力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能的機(jī)器，因其用途廣泛而被稱為“通用機(jī)械”。1、壓縮機(jī)的用途按氣體被壓縮的目的，大致可以分為以下幾種：（1）作為動力利用壓縮空氣作為傳遞動力的介質(zhì)具有安全、經(jīng)濟(jì)、效率高的特點(diǎn)，因此，壓縮機(jī)在機(jī)械、采礦、建筑等行業(yè)中有著廣泛的利用，不同的使用場合需。

7、泵與壓縮機(jī)往復(fù)活塞式壓縮機(jī),主要內(nèi)容,了解往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的工作原理 熟悉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu) 熟悉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的性能參數(shù) 熟悉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)方法,一、工作原理,往復(fù)式壓縮機(jī)通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)將曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運(yùn)動。 當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時，通過連桿的傳動，驅(qū)動活塞便做往復(fù)運(yùn)動，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)。

8、1目錄/章節(jié) 1. 安全和使用說明2. 描述和作用3. 運(yùn)輸、安裝，原始開車和儲存4. 操作和問題處理5. 維修6. 部件描述7. 備件和客戶支持8. 清潔說明9. 技術(shù)數(shù)據(jù)10. 索引11. 機(jī)械部分文檔12.。

9、活塞式壓縮機(jī)的工作原理 1 活塞式壓縮機(jī)的工作原理及圖 當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時 通過連桿的傳動 活塞便做往復(fù)運(yùn)動 由氣缸內(nèi)壁 氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化 活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋。

10、汽車空調(diào)壓縮機(jī)介紹, SQE 龐浩,目 錄,一，壓縮機(jī)分類 二，壓縮機(jī)工作原理 三，壓縮機(jī)結(jié)構(gòu) 四，壓縮機(jī)開發(fā)輸入條件,壓縮機(jī)分類,汽車空調(diào)壓縮機(jī)根據(jù)工作方式、發(fā)展歷程的不同分為四類（市場應(yīng)用比例見下圖），分別。

11、壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識 二OO六年五月 唐巍 一 壓縮機(jī)廠家及型號二 壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)介紹和工作原理三 如何預(yù)防壓縮機(jī)工程不良四 外部條件對壓縮機(jī)的影響五 壓縮機(jī)的故障判斷基本方法 目錄 一 壓縮機(jī)廠家及型號1 轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī) 松下 美芝 海立 LG 三星 瑞智 慶安 2 渦旋式壓縮機(jī) 谷輪 大金 三洋 廣州日立 3 活塞式壓縮機(jī) LG 布理斯托 泰康 壓縮機(jī)概述 制冷壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)的心臟 是制冷系統(tǒng)中最重。

12、活塞式制冷壓縮機(jī)的操作與維修,開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,開機(jī)前應(yīng)先查看運(yùn)行記錄，了解壓縮機(jī)的停機(jī)原因。如果是因故障停機(jī)，必須檢查是否已檢修完好。 檢查曲軸箱油位是否正常；卸載裝置（能量調(diào)節(jié)裝置）是否撥在“0”位；冷卻水套供水是否正常。 檢查油溫，如果太低進(jìn)行加熱。 檢查系統(tǒng)管道閥門是否處于合適狀態(tài)。 檢查貯液器、低循桶液面是否保持合適的高度。 檢查其它設(shè)備，如風(fēng)機(jī)、水泵等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,活塞制冷壓縮機(jī)的開。

13、項(xiàng)目二 活塞式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修,項(xiàng)目任務(wù)書介紹,任務(wù)一 活塞式壓縮機(jī)常見故障分析,1. 常見故障及分析處理 2. 檢修周期 成果：檢修方案（簡）,項(xiàng)目二 活塞式壓縮機(jī)的維護(hù)與檢修,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故障及分析處理,一、常見故。

14、壓縮機(jī)概況,制作人：W.Chen,2013.01.12,何為直流變頻空調(diào)？,采用了直流變頻壓縮機(jī)的空調(diào)稱為直流變頻空調(diào)，如果風(fēng)扇電機(jī)也采用直流變頻電機(jī)，市面上有稱呼為全直流變頻空調(diào)。,直流變頻空調(diào)是相對于交流變頻空調(diào)而來的，其實(shí)，它的名稱是不正確的，因?yàn)橹绷鞑淮嬖谧冾l，它是通過改變直流電壓來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變空調(diào)的制冷量，采用的直流調(diào)速技術(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于調(diào)頻技術(shù)，因此直流變轉(zhuǎn)速是正確的叫法。它只。

15、2 2往復(fù)活塞壓縮機(jī)熱力性能計算 1理論壓縮循環(huán)吸氣量V1 壓縮功W1 計算2實(shí)際壓縮循環(huán)實(shí)際吸氣量V1 實(shí)際壓縮功W1 計算參考書 1 工程熱力學(xué) 2 化工機(jī)器 高慎琴 氣體熱力過程 工程熱力學(xué) 補(bǔ)充內(nèi)容 氣體熱力參數(shù) 壓力 p溫度 T T t 273 K 比體積 內(nèi)能 u氣體質(zhì)量 m焓 h熵 s熱量 q功 W氣體分子量 氣體常數(shù) R R 8314 氣體摩爾質(zhì)量 M M 1000 一 氣體狀態(tài)方。