1、I -目 錄摘要 .IAbstractII第 1 章 緒論 11.1 立題的目的和意義 .11.2 機械無級變速傳動概述 .11.2.1 無級變速簡介 11.2.2 各類無級變速器比較 11.2.3 金屬帶式無級變速傳動的優(yōu)勢 21.3 國內(nèi)外金屬帶式無級變速器的發(fā)展歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀 .21.3.1 發(fā)展歷史 21.3.2 應(yīng)用現(xiàn)狀 31.4 相關(guān)軟件簡介 .錯誤！未定義書簽。1.5 小結(jié) .4第 2 章 金屬帶式 CVT 的基本結(jié)構(gòu)和工作原理 52.1 金屬帶式 CVT 的基本結(jié)構(gòu) .52.2 金屬帶式 CVT 的工作原理 .52.3 小結(jié) .6第 3 章 傳動裝置方案 73.1 確定傳動方案 .73.2 傳遞裝置計算 .73.3 小結(jié) .8第 4 章 行星齒輪。

2、p購買設(shè)計請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件?！咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

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4、附錄 1 譯文 無級變速器的行星齒輪機構(gòu)采用雙行星齒輪機構(gòu) ,行星架上固定有內(nèi)、外行星齒輪和右支架 ,其中右支架是通過螺栓固定在行星架上 ,外行星齒輪和齒圈嚙合 ,內(nèi)行星齒輪和太陽輪嚙合。它們可以實現(xiàn)前進和倒檔。 無級變速機構(gòu)由金屬傳動帶和主、被動工作輪組成。金屬傳動帶由兩百多個金屬片和兩組金屬環(huán)組成 ,每個金屬片的厚度為 兩側(cè)工作輪擠壓力作用下傳遞動力。每組金屬環(huán)由 9 或 12 片厚度為 帶環(huán)疊合而成 ,金屬環(huán)的功用是提供預(yù)緊力 ,在動力傳遞過程中 ,支撐和引導(dǎo)金屬片的運動 ,有時承擔(dān)部分轉(zhuǎn)矩的傳遞 。主、被動工作輪由可動。

5、本田飛度無級變速器,寧波三合自動變速箱維修有限公司 技術(shù)部,概述,1、該變速器為本田小排量（1.3L以下）轎車使用 2、沒有手動模式 3、動力連接沒有使用變扭器 4、電控系統(tǒng)具有自診斷功能,廣本飛度CVT基本組成,1、動力傳遞（機械）： 起步離合器、前進檔離合器和倒檔制動器及行星排（只起到改變傳遞方向）。 2、變速機構(gòu)： 主、從動鏈輪及鋼帶。 3、液壓控制（用油元件、變速機構(gòu)） 4、電控系統(tǒng),機。

6、中文翻譯摩擦式無級變速器參數(shù)設(shè)計參數(shù)設(shè)計1.摘要自 1996 年起,當(dāng)?shù)谝粋€應(yīng)用 CVT 變速技術(shù)的農(nóng)業(yè)拖拉機展出后，該類型的變速技術(shù)就一直在增加。所有公司都將該變速技術(shù)應(yīng)用在它們的產(chǎn)品系列。然而,很少有技術(shù)文件能解釋其基本的操作。所有公司奧費爾他們在他們的產(chǎn)品范圍。然而，很少有技術(shù)文件，說明其運作的基本知識。這份報告表明，所有類型的 CVT 變速器：非電分體式和權(quán)力分割的，以及 3 個農(nóng)用拖拉機，液壓機械功率分裂傳輸（3 主動軸，行星耦合輸入;積極利用 3 種軸，行星和 4 個輸出耦合主動軸） 。報告還描述了一個 CVT 變速箱，。

7、電控自動變速器結(jié)構(gòu)與檢修 CVT無級變速器,CVT是英文Continuously Variable Transmission的縮寫，意即無級變速器。,一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型： 液力自動變速器 液壓傳動自動變速器 電力傳動自動變速器 有級式機械自動變速器 無級式機械自動變速器等 其中最常見的是液力自動變速器 液力自動變速器不是真正的無級變速器（CVT）。,目前，在普通的。

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