1、規(guī)章制度：________內(nèi)燃機車檢修安全技術規(guī)則單位：______________________部門：______________________日期：______年_____月_____日第 1 頁 共 6 頁內(nèi)燃機車檢修安全技術規(guī)則1、所有廠房與線路應符合下述要求：各種工作場所應有良好的通道，并須經(jīng)常保持整潔、暢通。部件、材料、工具等須排列整齊，不得防礙通道；在線路兩側(cè)存放的物品、工具、材料等，須與線路保持一定的間隔，不得少于1.5米；庫內(nèi)停留的機車，應擰緊手制動機，并應設防溜的止輪器，各盡頭線終端，應有良好的車檔；與生產(chǎn)所需要所設的垅、井、池等，應設有圍欄或蓋板。

2、行業(yè)資料：________ 優(yōu)化內(nèi)燃機車檢修模式實現(xiàn)可控管理 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 優(yōu)化內(nèi)燃機車檢修模式實現(xiàn)可控管理 機。

3、行業(yè)資料：________ 內(nèi)燃機車運用規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 8 頁 內(nèi)燃機車運用規(guī)程 機車運用工作的基本任務：管好用好機。

4、行業(yè)資料：________ 機務車間內(nèi)燃機車運用管理規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 16 頁 機務車間內(nèi)燃機車運用管理規(guī)程 第一章總則。

5、行業(yè)資料：________ 內(nèi)燃機車鉗工安全操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 內(nèi)燃機車鉗工安全操作規(guī)程 1、要把所規(guī)定的防護。

6、行業(yè)資料：________ 內(nèi)燃機車走行部常見故障及救援方法 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 12 頁 內(nèi)燃機車走行部常見故障及救援方法 內(nèi)。

7、在內(nèi)燃機車首次運行儀式上的講話 精選多篇 今天 我們在這里隆重集會 慶祝首批內(nèi)燃機車在我處投入運用 首先我代表 鐵路管理處向到會的公司領導 公司處室的領導 徐州鐵路分局和大連機車工廠的領導和朋友表示熱烈的歡迎。

8、東風七型內(nèi)燃機車柴油機常見故障分析及處理 摘要本論文首先對機車柴油機的作用以及當前的發(fā)展形勢作了基本的簡介 再次對東風七型柴油機基本工作原理 主要部件及其構造進行了闡述 同時對柴油機的各系統(tǒng)的作用及容易發(fā)。

9、內(nèi)燃機車司機安全考試卷 1 接班前穿戴好勞保用品 扣齊衣服紐扣 系好鞋帶 2 檢查車輛狀況 擦車時 對機車車輪必須采取制動措施 防止車輪轉(zhuǎn)動傷人 3 上下車輛時 抓好扶手 防止摔傷 4 擰開水箱加水口蓋時 必需戴手套進行。

10、內(nèi)燃機車中檢安全措施 1 工作時 必須按規(guī)定穿戴好防護用品 并注意清潔 工作時前 要充分休息 不準飲酒 工作中要精力集中不得做無關的是 機車庫內(nèi)嚴禁吸煙 2 機車中檢前 乘務班長負責確認已經(jīng)做好防溜 3 檢修 擦拭機械。

11、內(nèi)燃機車檢修后進行保養(yǎng)的重要性 1994年 第一臺內(nèi)燃機車走進我段 我們檢修車間全體職工經(jīng)過了近十年的磨練 在完善了各項質(zhì)量管理機制的同時 在檢修技術和機車質(zhì)量上也有了長足的進步 但是機車在檢修后由于運用和保養(yǎng)。

12、A題 一 填空題 每空1分 共20分 1 調(diào)車作業(yè)計劃變更不超過 鉤時 可用口頭方式布置 2 中繼閥是接受自閥的控制 而直接操縱 壓力變化的裝置 3 分配閥的主要作用是根據(jù)列車管壓力變化 控制 的充氣和排氣 4 12V240ZJ柴油機。

13、東風4B型內(nèi)燃機車故障處理20條 第一條 運行中DLS故障的檢查處理 現(xiàn)象 柴油機突然停機 差示壓力紅燈不亮 燃油壓力正常 再次啟動柴油機 只轉(zhuǎn)不爆發(fā) 檢查 1 極限裝置未作用 2 DLS線圈明顯燒損 底座螺絲松動 3 啟動柴油。

14、機械制造 俞亞珍 基于PLC的工礦內(nèi)燃機車控制系統(tǒng) 基于PLC的工礦內(nèi)燃機車控制系統(tǒng) 俞亞珍 常州輕工職業(yè)技術學院電氣工程系 江蘇常州213164 摘要 為了使JMY800型準軌工礦液力傳動內(nèi)燃機車在操作上更為直觀和人性化 設。