1、本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：當(dāng)前貨幣政策對(duì)汽車出口企業(yè)的影響及對(duì)策以安徽奇瑞汽車股份有限公司為例 系 部 學(xué)科門類 專 業(yè) 學(xué) 號(hào) 姓 名 指導(dǎo)教師 年 05 月 10 日裝訂線裝訂線當(dāng)前貨幣政策對(duì)汽車出口企業(yè)的影響及對(duì)策以安徽奇瑞汽車股份有限公司為例摘 要貨幣政策的調(diào)整直接關(guān)系到我國汽車出口行業(yè)的發(fā)展，也影響著我省汽車企業(yè)的生產(chǎn)與銷售。2011 年初，面對(duì)著國內(nèi)外復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，我國的貨幣政策逐漸轉(zhuǎn)為穩(wěn)健。其直接表現(xiàn)為利率和存款準(zhǔn)備金率的提高，間接表現(xiàn)為人民幣對(duì)外幣的升值。人民幣升值勢(shì)必增加出口汽車的成本，這對(duì)自主品。

2、2 0 X X YOUR LOGO Your company name 汽車出口合同樣本 姓名： XXX 部 門： XX部 汽車出口合同樣本 賣方：合同號(hào)碼：買方：雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)。

3、中國自主品牌汽車出口的現(xiàn)狀、問題及對(duì)策研究 21世紀(jì)是全球經(jīng)濟(jì)融合時(shí)期，同時(shí)也是全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)飽和時(shí)期，在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天，激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)成為當(dāng)下全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，我國自主品牌汽車由于起步晚，發(fā)展時(shí)間短，面臨著各個(gè)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)威脅。同時(shí)，由于我國在相關(guān)技術(shù)上的落后，也阻礙了我國自主品牌汽車的發(fā)展。2009年國務(wù)院曾在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中提出“汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)。

4、我國汽車出口研究 摘要：近年來中國經(jīng)濟(jì)速度發(fā)展，GDP躍居世界第一位，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，本文就我國汽車出口進(jìn)行分析，指出了制約我國汽車出口的原因，并提出了一些合理化建議，希望為我國汽車出口提供借鑒。 關(guān)鍵詞：汽車；出口；貿(mào)易；海外 我國汽車出口取得了一定的成就，但自主品牌汽車出口目前仍處在初級(jí)階段，在海外市場(chǎng)也同樣面臨成本優(yōu)勢(shì)逐漸喪失的局面。

5、中國汽車出口歐盟的綠色壁壘及其應(yīng)對(duì)之策 在全球化越來越深入的今天，國際貿(mào)易得到了前所未有的，各國間的貿(mào)易往來更加頻繁，貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)和摩擦也日益增加。很多國家為了保護(hù)本國和市場(chǎng)，不斷出臺(tái)一系列貿(mào)易限制措施，其中綠色壁壘是發(fā)達(dá)國家特別是歐美國家使用最多的一種壁壘，作為技術(shù)性貿(mào)易壁壘的重要組成部分，綠色壁壘已經(jīng)成為當(dāng)今各種產(chǎn)品國際貿(mào)易領(lǐng)域主要的貿(mào)易壁壘之一。 一、引言 綠色壁壘又稱環(huán)境壁壘，是指。

6、中國汽車出口發(fā)展的劣勢(shì)扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)略探析 進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國汽車出口保持了年均36.16%連續(xù)高增長(zhǎng)。整車出口從2001年的2.6萬輛增長(zhǎng)到2012年的105.6萬輛，突破了百萬輛大關(guān)，展現(xiàn)出中國汽車出口的巨大潛力。然而，中國作為年產(chǎn)1927.18萬輛的汽車生產(chǎn)大國，出口量?jī)H占生產(chǎn)總量的5.48%，與發(fā)達(dá)國家占比普遍超過50%顯得微不足道。特別是隨著出口的不斷擴(kuò)大，出口產(chǎn)品低端化、出口市場(chǎng)。

7、新能源汽車出口現(xiàn)狀及策略 摘要：近年來，我國高度重視新能源的發(fā)展，把發(fā)展新能源汽車放在重要的戰(zhàn)略位置，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方式也正由政策導(dǎo)向向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變，中國新能源汽車進(jìn)入了全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。中國新能源汽車企業(yè)可借力一帶一路;加快全球化布局，增進(jìn)國際間的交流和合作，引進(jìn)國外的資金和最新科研成果，以技術(shù)創(chuàng)品牌，使中國新能源汽車在世界上的地位不斷提高，在國際市場(chǎng)占有一席之地。 關(guān)鍵詞：新能源汽車;出口;國。

8、汽車出口貿(mào)易問題 摘要：近年來，突飛猛進(jìn)的中國汽車工業(yè)不斷沖擊著世界市場(chǎng)，中國成為了世界汽車出口大國。但是在出口額高速增長(zhǎng)的背后，中國汽車出口存在著制約其發(fā)展的結(jié)構(gòu)等問題，尤其在金融危機(jī)之后，面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，西方國家的貿(mào)易保護(hù)將會(huì)更加嚴(yán)重。該文研究了中國汽車出口貿(mào)易的現(xiàn)狀，探討了中國汽車出口面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)出口戰(zhàn)略環(huán)境的問題及其對(duì)策。 關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè)；出口貿(mào)易；戰(zhàn)略 1。