1、第六章汽車的平順性,第一節(jié)人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià),第二節(jié)路面不平度的二評(píng)價(jià)方法統(tǒng)計(jì)特性,第三節(jié)汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化，單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng),第四節(jié)車身與車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng),振動(dòng)：路面不平等原因引起汽車振動(dòng)，它影響舒適性和身體健康。保持振動(dòng)環(huán)境的舒適性，才能保持駕駛員在復(fù)雜行駛和操縱條件下，具有良好的心理狀態(tài)和準(zhǔn)確靈敏的反應(yīng)。汽車的平順性影響“人汽車”系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性以及行駛安全性。,平順性：保。

2、第 一 節(jié) 人 體 對(duì) 振 動(dòng) 的 反 應(yīng) 和 平 順 性 的 評(píng) 價(jià)第 二 節(jié) 路 面 不 平 度 的 二 評(píng) 價(jià) 方 法 統(tǒng) 計(jì) 特 性第 三 節(jié) 汽 車 振 動(dòng) 系 統(tǒng) 的 簡(jiǎn) 化 ， 單 質(zhì) 量 系 統(tǒng) 的 振 動(dòng) 振 動(dòng) ： 路。