汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計 第1章 緒論 1 1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介 汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu) 在汽車轉(zhuǎn)向行駛時 保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關系 它由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成 轉(zhuǎn)。
汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計Tag內(nèi)容描述:
1、 汽車電動助力轉(zhuǎn)向EPS系統(tǒng)的設計專 業(yè) 汽車運用工程 班 級 051班 學生姓名 指導教師 200 年 月 日 目 錄一緒論1.1 前言11.2 EPS的特點21.3 EPS系統(tǒng)在國內(nèi)外的應用狀況3二 EPS的基本構(gòu)造和工作原理 2.1 。
2、汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設計 第1章 緒論 1 1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介 汽車轉(zhuǎn)向系是用來保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu) 在汽車轉(zhuǎn)向行駛時 保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關系 它由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成 轉(zhuǎn)。
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