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汽車動力性

第二章 汽車動力性 汽車行駛時所需要的功率取決于行駛阻力。

汽車動力性Tag內(nèi)容描述:

1、汽車動力學 第一章汽車動力性 汽車的動力性 汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的 所能達到的平均行駛速度 基本概念 動力性的評價指標汽車的驅(qū)動力與各種行駛阻力汽車行駛的驅(qū)動 附著條件重點內(nèi)容 驅(qū)動力 行駛阻力平衡圖分析汽車動力性的方法動力特性圖 圖解法 功率平衡圖 第1節(jié)汽車動力性指標 從獲取盡可能高的平均速度考慮 動力性指標有 最高車速加速時間最大爬坡度1 最高車速uamax在水。

2、第二章 汽車動力性 汽車行駛時所需要的功率取決于行駛阻力: 當 勻速 加速 21 汽車行駛需要的功率和能量 aVFPP 驅(qū) aVFPP 驅(qū) 一汽車的行駛阻力 1車輛阻力 2空氣阻力 3上坡度阻力 4加速阻力 1 車輪阻力 組成: 1 滾動阻。

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